Яс Марина-гоночная трасса в Абу-Даби. Yas Marina Circuit

Опубликованно 14.11.2017 00:38

Что представляет трассе Яс-Марина? Кто и когда он был построен? Какие параметры имеет представленный трек? Предлагаем вам найти ответы на эти вопросы и другие вопросы, в разделе наши публикации.История

Проект автодрома Яс-Марина разработан знаменитым немецким архитектором Германом Тильке. Для воплощения идеи в реальность неподалеку от города Абу-Даби (объединенные Арабские Эмираты) был насыпан искусственный остров. Изначально трек был задуман как аналог автодрома в Монако. Однако позже в проект были внесены существенные изменения.

Работа началась в 2009 году. В течение нескольких месяцев было проложено более пяти с половиной километров, асфальтных покрытий. Открыл трек Yas Marina Circuit в конце того же года.

Разрабатывая проект гоночной трассы в Абу-Даби, архитектор Герман Тильке решил реализовать уникальный в своем роде, на выходе из пит-лейн. После прохождения последнего, драйверы в туннель, который складывается под трек. В отличие от многих автодромов для проведения гонок " Формулы-1», здесь спортсмены сворачивают направо, а регистрация отъезда осуществляется слева от траектории огненных шаров. Против реализации такой идеи происходило, многие дизайнеры, утверждая, что этот проект вызовет пробки на трассе. Тем не менее, проведение первого Гран-при, не подтвердили эти опасения.Особенности трассы

Трасса Яс-Марина был разработан для более зрелищных соревнований. Для этого на трассе было реализовано множество высокоскоростных сайтов. В частности, он создал один из самых длинных прямых в мире, прохождение которого дает возможность выполнять обгон соперников. Также на трассе достаточно медленные и извилистые сектора. Сайт, который точно так же переулков на трассе Монако. Сектор часто называют город.

Особенность трассы – движение гоночного автомобиля в направлении против часовой стрелки. Решение не только добавляет определенный трек оригинальность, но и создает дополнительные сложности для водителей, которые не привыкли к этим условиям.

В общем, Яс Марина чувствуют себя очень грамотно скомпонованной трек. Здесь гармонично сочетаются разные аспекты элементов, что позволило автодрому стать очень красочным, оригинальным и привлекательным.Технические характеристики

Автодром Яс Марина занимает площадь более 160 гектаров. Цепь предназначена для приема посетителей в количестве 50 000 человек. При оптимальной траектории движения автомобиля, расстояние от старта до финиша составляет 5 491 метров. Самая длинная прямая на трассе имеет длину 1173 метров. В большинстве отраслей ширина дороги равна 12 метров, но в некоторых местах колеблется от 16 метров. Согласно полученным данным, максимальная скорость, которую способен развивать гоночный автомобиль, в ходе движения по трассе составляет 317 км/ч. Возможно, это перед захождением автомобилей в восьмом раунде. Для размещения заказов предлагает 40 комфортабельных номеров, ящики, в которых установлены системы кондиционирования воздуха. Прохождение трассы

В рамках конкурентной практики команды испытывают трудности с подбором наилучших параметров для болидов. Трек требует выбора от силы давления автомобилей среднего и высокого уровня. Для достижения успеха в гонке на трассе Яс-Марина, необходим компромисс между хорошей адгезией на короткие расстояния и развитие ограничения скорости при прохождении прямой.

Выполнять обгон соперников на трассе, довольно трудно. Таким образом, большинство водителей стараются хорошо бы претендовать и занять лидирующие позиции уже на старте. В какой-то мере добиться успеха в рамках конкурса позволяет наличие нескольких зон, КРУ, в ходе которой разрешено открыть спойлер автомобиля.

Другим определяющим фактором выступает изменение качества асфальта. Гонки квалификации на трассе начинаются в день, когда покрытие горячего солнца. В результате в это время увеличивается уровень сцепления шин с трассой. Заканчивается гонка в сумерках, когда трасса освещена прожекторами, и температура окружающего воздуха в значительной степени снижается.Инфраструктуры

Как уже упоминалось выше, гоночная трасса, созданная на острове Яс в Абу-Даби. Он входит в бассейн Персидского залива. Неподалеку-трасса для соревнований серии «Формула 1» - это тематический парк под названием Ferrari. Он не находится большое количество посетителей, которые предлагает увлекательные экскурсии, которые знакомят с историей знаменитой группы.

На территории дорожки находится респектабельный отель Yas Marina Hotel. В комплекс примыкает к набережной, где располагаются множество яхт. Сам отель имеет двенадцать этажей. Отдельные части корпуса соединены крытым бассейном перешеек в виде стеклянной галереи. Из последнего открывается прекрасный вид не только на залив, но на самой гонке.

Привлекательность строительства играет выступ в форме полу-прозрачный металлический накидки. По словам архитекторов, панели покрытия-это символ восточной культуры, в которой мужчины и женщины одежда, представляют все виды покрывал. Удивительно, но внешняя оболочка здания не соединяется с его стены, и крепится на стойках.

В период, когда происходит «Формулы-1 Абу-Даби, здание, роскошный отель освещается уникальная система, которая окрашивает поверхность в различные оттенки. До прибытия на стенах загорается соответствующий флаг, который добавляет оригинальности конкурса.Трибуны

Одним из основных преимуществ трек, что выше всех мест для размещения зрителей находится защитный каркас. Последний защищает посетителей от палящего солнца и нехватки дождей. В рамках наблюдения за конкурса, общественности предлагается обслуживание прямо на трибунах. Создание высокой удобства для посетителей, дорожки, выступает настоящим лозунгом Гран-при абу-даби.Обслуживающий персонал

В период, когда не проводится гран-при серии соревнований «Формулы-1», услуги треки ежедневно порядка 180 человек. С начала официальные мероприятия, количество персонала значительно возрастает. За счет найма временных работников и привлечению добровольцев количество сотрудников на трассе поднимается до 380 и выше.Интересные факты

Есть некоторые интересные сведения о схема:Изначально на рукотворном острове Яс планировалось строительство улицы гоночный трек незначительных размеров. Однако, со временем, проект был изменен и значительно расширен и подходит для проведения соревнований " Формулы-1».Первая гонка на трассе Яс Марина прошла 1 ноября 2009 года, практически сразу после ввода в эксплуатацию. Первый водитель, который ехал на трассе за рулем болида, стал бразильский автогонщик Бруно Сенна.Проведение гоночных соревнований на трассе в Абу-Даби можно с помощью годовой большим финансовым вливаниям со стороны авиакомпании Etihad Airways. Именно она является почетным спонсором в название трека.Все время строительства объекта, над ним работали более 14 000 рабочих мест. В рамках мероприятий было использовано около 225 000 м3 бетона. Осуществление проекта было потрачено 35 миллионов часов.Эксплуатации трассы можно в нескольких конфигурациях. Во время гонок серии «Формула-1» используют более длинную, с длиной дорожки. При организации так называемых уличных соревнований цепи разделен на несколько независимых сайтов длиной в 2,36 км 3,15 км.Стоимость реализации проекта, по некоторым данным, составляет более 400 миллионов долларов.Автодром Яс Марина находится в собственности правительства Абу-Даби. Для поддержания дорожки, которую можно использовать для конкурса, государство отвечает организация Abu Dhabi Motorsports Management.Определение стоимости в строительстве и развитие трек имели государственных инвестиций Mubadala, без помощи которого объект, вероятно, не будет существовать в прежнем виде.В 2010 году планировалась реконструкция автодрома, в цель ускользает усложнение конкуренции. Однако, в начале следующего сезона, благодаря установке на новые автомобили гоночной шины марки Pirelli и внедрение системы DRS, количество обгонов на трассе заметно возросла. Таким образом, идея реконструкции было решено отказаться.В заключение

Как видно, трасса Яс Марина является уникальным в своем роде автодроме. Трек включает в себя уникальные, короткие и длинные высокой скорости сайтов. Здесь есть много поворотов, которые идеально подходят для выполнения обгона, а также самый длинный прямой Формулы-1». Все это не только позволяет создать эффект постоянного напряжения для гонщиков, но и не дает расслабиться на секунду зрителей.

Категория: Спорт