Воздушный фильтр ВАЗ 2110 - описание, монтаж с руками и отзывы
Опубликованно 21.01.2018 01:04
Работа любого двигателя внутреннего сгорания невозможна без воздуха и топлива. Теперь в двигателях используются различные системы впрыска топлива и подачи кислорода. Но независимо от типа, они всегда применяется фильтр. Они идут для очистки топлива и воздуха. В сегодняшней статье мы поговорим воздушного фильтра ВАЗ 2110. Где находится этот элемент, как заменить и сколько это стоит? Ответы на эти вопросы, рассмотрим прямо сейчас. Свидание
Задача этого элемента заключается в очистке воздуха, поступающего в впускной коллектор двигателя. Как известно, воздух для работы двигателя берется из атмосферы (т. е. с улицы).
Часто вместе с ним в систему попадает пыль и мелкие абразивные тела. Они негативно влияют на работу двигателя. С целью предотвращения попадания данных частиц в двигатель и был придуман воздушный фильтр. Принцип работы
Конструкция фильтра очень проста. Это патрон из гуммированной бумаги с рамкой. Элемент может быть прямоугольной или круговой (в зависимости от типа системы питания двигателя).
Основным очистительным элементом – пористая бумага. Для того, чтобы уменьшить сопротивление и ускорить прохождение потока воздуха через фильтр из пористой бумаги, сложенный гармошкой. Как работает этот элемент? Во время фазы впускной клапан двигателя открывается, и создает депрессии (другими словами, вакуум). Для изменения давления воздуха в коллектор засасывается воздух. Он проходит через фильтр через маленькие поры. Их малый диаметр, что способствует задержке более мелкие частицы грязи. Далее очищенный воздух поступает в впускной коллектор, где смешивается с топливом и сгорает в цилиндре двигателя. Регламент замены
Когда нужно менять этот элемент на отечественной «десятке»? Инструкции по применению указана следующая цифра составляет 25 тысяч километров. Но эксперты говорят, что регламент замены могут значительно варьироваться, в зависимости от условий эксплуатации автомобиля. Например, если машина часто ездит по пыльной земле, ресурс фильтра будет всего 10 тысяч километров. Но если машина используется преимущественно в городе, воздушный фильтр на ВАЗ 2110 нужно менять каждые 20 тысяч километров. Знаки
Как определить, что есть элемент пришел в негодность? Это может быть сделано визуально, путем вскрытия крышки. Если фильтр загрязнен, так же, как на фото ниже, на следующей операции уже не подлежит.
Вместе с тем, водитель чувствует себя знаки третьих сторон, свидетельствует о следующей замены. Если фильтр засорен, он будет плохо проходить через воздух.
Соответственно, в цилиндры попадет больше топлива, кислорода. На самом деле, это означает увеличение потребления бензина. Как правило, он превышает норму на 5-7 процентов. Но это еще не все. Из-за поступления в различные смеси топлива и дефицит кислорода, то машина будет «душить» в буквальном смысле. Водитель чувствует себя снижение динамики разгона и мощности. Также сложно запустить двигатель в зимний период. Где он находится?
На автомобилях ВАЗ десятого семейства (это модели 110, 111 и 112) этот элемент находится под капотом, в передней части рядом с аккумуляторной БАТАРЕЕЙ. Воздушный фильтр ВАЗ 2110 находится в пластиковом корпусе. Так что для его замены нужно открыть крышку. Отметим также, что «десятка» первых версиях был карбюратор от двигателя. Здесь фильтр «запечатаны» в круглой металлической коробке. Сколько стоит?
Новый элемент слабительное для автомобилей ВАЗ 2110 производства «Bosch» стоит около 300 рублей. Вы можете купить в любом магазине или через интернет. На невский воздушный фильтр ВАЗ 2110 цена немного меньше, чем 280€. Кроме того, рекомендуется проверить состояние воздушных патрубков, прежде чем идти в магазин. Они могут приходить в негодность – трескаться и ломаться. Стоит новая гофра воздушного фильтра ВАЗ 2110 420 рублей. Инструменты
Для замены этого элемента была успешной, нам потребуется только крестовая отвертка. Но в случае с карбюраторным двигателем, вам понадобится головка «на 8» или взять ключ того же размера. Как поставить воздушный фильтр на ВАЗ 2110 инжектор?
Для начала, необходимо разобрать корпус. Нужно открутить четыре винта с помощью крестообразной отвертки. Кроме того, необходимо извлечь штекер датчика, который входит в пластиковый корпус. Нажмите кнопку фиксатора и выпечки элемент. Далее вытаскиваем старый воздушный фильтр ВАЗ 2110. После чего переходим к установке нового.
Установленный таким образом, чтобы полоски совпали со стрелкой, которая находится на нижней части тела. Кстати, если у вас есть загрязнения, необходимо протереть ее сухой мягкой тканью. Таким образом, новый фильтр будет длиться немного дольше. После этого, закройте крышку и включите четыре винта. Не забудьте подключить и датчик, в противном случае на приборной панели может гореть «Чек». Все, на этом процедура замена воздушный фильтр ВАЗ 2110 завершена. Работа займет не более пяти минут. Если поврежден патрубок воздушного фильтра ВАЗ 2110, необходимо открутить его хомуты с той же отверткой с двух сторон (тот что идет на впускной коллектор и пластиковый корпус). Далее извлеките старый элемент и установить новый. Как поставить воздушный фильтр на ВАЗ 2110 карбюратор?
Здесь немного другая технология установки. Фильтр находится в корпусе из металла, который ввинчивается небольшой орех. Последнее необходимо открутить ключом «на 8». Кроме того, необходимо снять все ограничения с крышкой.
После чего откроется доступ к фильтру. Перед установкой нового нужно очистить корпус от пыли. Фильтр – круглой формы, и здесь нет никакой разницы, какой стороной будет установлен на. После замены генератора, элемента, вы должны установить крышку на защелки и закрутите гайку. Фильтр нулевого сопротивления
Некоторые владельцы автомобилей меняют члены фильтра ФНС. Этот элемент имеет другую форму (которая напоминает гриб) и установлен непосредственно на выходе сопла. Для того, чтобы установить элемент в автомобиле, необходимо извлечь полностью пластиковый корпус фильтра. После хомутом фиксировать заключение ФНС с резина всасывания.
Важное значение этого фильтра? Это связано с тем, что ФНС имеет большую пропускную способность. Это оказывает положительное влияние на мощность двигателя. Но, как показывает практика, ожидаемый прирост – не более двух лошадей. Наряду с этим, фильтр требует периодической чистки, и не просто средство, и с масляной пропиткой. Для FNS менее толстая, владельцы ставят металлический круглый корпус. Но это лишь незначительно увеличивает интервал между чистками. Заключение
Таким образом, мы обнаружили, что воздушный фильтр, для чего нужен и как его заменить, например, отечественной «десятки». Не стоит откладывать его замену. И полно высокий расход топлива и другие проблемы. Тем более, что стоимость воздушного фильтра-низкий.
Категория: Авто
