2T-масло: характеристики и свойства
Опубликованно 16.03.2018 21:56
Уход за техникой, которая работает на двухтактном двигателе, часто задают вопросы об использовании топлива и смазочных материалов, масла, etc Правильное применение, выбор и принципы использования масла 2T будут рассмотрены более подробно.Общие характеристики
Когда купил аппарат с двухтактным двигателем, требует принести ему надлежащий уход. В число этих устройств являются:бензопила;скутер;мотоциклы;моторных лодок;других вещей.
Это техника, где основными характеристиками являются высокая удельная мощность и легкий вес. Каждый покупатель хочет, чтобы купленный материал служил долгие годы, не удалось в нужное время. Но это зависит от правильности ухода за двигателем. Вот почему есть масла 2Т-полусинтетика, минеральные и синтетические виды, которые имеют высокий диапазон составов. Они предназначены для использования в бензиновых двигателях в два этапа. Разница между двигателями
Масло для двухтактных двигателей значительно отличается от четырех-тактных соединений. Это объясняется особенностями структуры механизмов. В двухтактном бензиновый двигатель системы требуется, чтобы смазка не является. Топливный бак добавлять масло, где он смешивается с бензином, а затем подается в двигатель. Она характеризуется бездымным сгоранием. Благодаря своему химическому составу, средство легко смешивается с горючей смесью.
Масло 2T потребляется одновременно с топливом. Даже если небольшая часть его выбрасывается с выхлопными газами в виде масляного тумана. В старых моделях этих двигателей процесс ручного смешивания. Используется в дозировке от 1:20 до 1:100. Более новые агрегаты уже используют технологии автоматического дозирования. Таких систем в конечном итоге масло в зависимости от нагрузки на технику. С помощью новых систем уменьшилась, а расход масла.
В отличие от предыдущего состава в четырехтактных двигателей масса топлива заливается в отдельный отсек. Это масло состоит из множества добавок, которые улучшают механические свойства инструмента. Таким образом, использовать в двухтактном двигателе запрещается. В противном случае, образуются отложения на работы детали, цилиндр группы. Это приводит к поломке, а также загрязнения машины.Применение
В основном для двухтактных двигателей используется карбид система впуска топлива. Одновременная подача масла и слив цилиндра из-за того, что около 30 % немного в системе смесь не горит. Они выбрасываются с выхлопными газами.
Важно недостаток из такси двигателя. По сравнению с частичного сгорания масла в механизмы, четырехтактный, масло тип 2P ведет много передач, я могу, дыма. В целом, такие явления происходят в азиатских странах из-за перенасыщенности дорогах мотоциклов с двухтактными двигателями.
За последнее время в технологии производства произошли изменения. Эти недостатки были значительно компенсированы благодаря научным достижениям в области развития двухтактных двигателей. Новая система непрямого впрыска топлива показал значительное снижение выбросов, снижение расхода топлива. Требования маслом двухтактным
Для устойчивости и бесперебойной работы техники, необходимо использовать более качественные масла. Твердые элементы, которые обеспечивают качество, скорость смеси 2Т-масла. Они выбираются для каждого типа двигателя в зависимости от требований использования.
Кроме того, соединения четырехтактных двигателей в масла для двух подразделений, в состав включены добавки против износа. С помощью химических элементов, они защищают поверхности из металла. Минеральное масло 2Т-это особый вид добавки для повышения устойчивости.
Продолжительность работы двигателей в масло выдвигают определенные требования. Они должны иметь:жиры и провинция свойства;функция очистки;предотвращение загрязнения образования в выхлопной системе;снижение учета;хорошая последовательность для топливной смеси, даже при низких температурах;высокий уровень защиты от коррозии;хорошая текучесть;высокими экологическими показателями.
В этом случае, состав хороший. Он защищает системы двигателя от неблагоприятных факторов.Типы и классификация
Сегодня 2Т-масла делятся по назначению. Являются соединения, которые могут применяться низкой мощностью двигателей, газонокосилки высокой производительности мотоциклов. Они классифицируются чаще всего по стандарту API. Он состоит из этих классов:TA — смазывающие масла для малых двигателей с воздушным охлаждением (мопеды, бензопилы, etc).TB — смазывающие составы, рекомендуемые для двигателей с воздушным охлаждением.TC — масла, предназначенные для соединений с высокими требованиями. Они используют большое количество жира (мотоциклов, снегоходов и других транспортных средств, за исключением моторных лодок).TD — материалы, предназначенные для навески агрегатов, моторных лодок с водяным охлаждением.
С начала 1993 года, активно доступны API TC и TD. В точках продаж все еще находятся 2T-масло с характеристиками предыдущих моделей.
После учебы в центры Санкт-Петербурга, эксперты пришли к выводу, что в 90 % случаев, отказ от ассамблеи связаны износа частей CLT. Наиболее частой причиной поломок являются проблемы со смазкой. Поэтому стоит обращать внимание при выборе масла.Производители
Эксперты отмечают, самых популярных производителей масел для двухтактных двигателей, которые зарекомендовали себя на рынке, с одной стороны, из-за его качество и надежность. Это, в частности, Husqvarna, Hitachi, ECHO, ALCO, Stihl. Цена масло 2T (синтетическое) составляет около 300-500 руб./l. Полусинтетика стоит от 250 до 400 руб./l и минеральные соединения 150-250 руб./l.
После рассмотрения характеристики масел для двухтактных двигателей, вы можете сделать правильный выбор состава на техническое обслуживание двигателя.
Категория: Авто
