- Новости Tue, 24 Oct 2017 07:13:28 +0000 ru-ru Россия | Авто МТЗ-82: схема переключения передач, порядок переключения режимов news/754504/ press-c.crimea.ua <p>Схема переключения передач МТЗ-82 общие для трактора "Беларусь". Сайт рассчитан на 9 передних и 2 задних скорости, с возможностью удвоить их количество с помощью уменьшения редуктора. Блок имеет место подшипника, выходной вал не отличается большой шириной. Прежде чем рассматривать порядок переключения передач, следует ознакомиться с устройством механизма.</p> <p><img src="http://press-c.crimea.ua/images/new_news/c4/c45da80ac0a61669f20803c43054bbaf.jpg" style="max-width: 100%; height: auto">Устройство и схема переключения коробки передач МТЗ-82</p> <p>Настоящий сайт-это набор шестерен разных типов нагнетательным устройством. В блок устанавливается карданный вал, обеспечивает поршень с уплотнением. В нижней части корпуса имеются коленчатого вала. Передача зубчатое колесо крепится с помощью втулок. Работа ось реагирует на переедание и нейтральная передача включается с помощью механизма закрытия.</p> <p>Коленчатый вал устанавливается в пару ног, маты используются только в нижнем отсеке корпуса. В центре элемента, предусмотренного в выборе привода на два колеса. Кроме того, в верхней части имеет шток, закрепленный в паре зажимов. Переключатель передач оснащена втулкой.Поршень и сальник.</p> <p>Схема переключения передач МТЗ-82 включает в себя поршень, который в данном случае имеется выключатель. В блокираторе нет редуктора, плиты небольшой толщины, сосудов и поршень дисков. В нижней части механизма снабжена парой стержней, которые крепятся с помощью струбцины.</p> <p>Уплотнение монтируется над дисковод, с обеих сторон от звездочки. В Центральной части диска. Ограничители сайт сделан с небольших станин работы сальникового уплотнения осуществляется общий счет, с него шестерню. С оси элемента подключается через шток. В верхней части установлен переходник и работы рукава.</p> <p><img src="http://press-c.crimea.ua/images/new_news/b0/b0d81cdbf5690f883462583f75342982.jpg" style="max-width: 100%; height: auto">Картер и переедание</p> <p>Картер в схеме переключения передач МТЗ-82 имеет две шестерни. Сайт включает в себя сильные поддержки и широкого диска внизу. В наличии две крышки, стаканы, устанавливаемые в боковом сегменте прибора. Есть просторные рукава, которые влияют на подавление значительной нагрузке.</p> <p>Механизм загрузки дисков оснащены прокладками из низкой эластичности. Опоры для заготовки имеют небольшие выступы внизу, кронштейн закреплен намертво. От этого узла необходимо регулярно чистить, так как он подвержен забиванию случилось с маслом.МТЗ-82: схема переключения передач, порядок переключения</p> <p>Перед началом работ тщательно изучают схемы. Основной принцип работы системы переключения режимов состоит в применении редуктор уменьшения тип. Это позволяет удвоить число рабочих передач до 18 позиций передние и четыре задние скорости. В течение переходного периода в большей или меньшей передачи диск сцепления нужно обязательно отключить. Для этого, необходимо нажать на педаль передачи до упора, после чего используют рычаги управления КПП.</p> <p><img src="http://press-c.crimea.ua/images/new_news/c0/c0b392a07e355b373cb241e081feab14.jpg" style="max-width: 100%; height: auto"></p> <p>Схема переключения передач МТЗ-82 (в порядке коммутации):Блок питания должен работать на холостом ходу.До упора выжимается педаль сцепления.Забей в требуемое положение.Мягко нажав на газ, медленно отпустить педаль сцепления.</p> <p>Новички могут с первого раза не возможно, и трактор останавливается. В таком случае повторите процедуру еще раз. Назначения</p> <p>Схема переключения передач МТЗ-82 ниже. Работа выполняется на двух рычагах (элементом управления позициями, а второй аналог по убыванию редуктора). Выбор передач и диапазонов редуктора осуществляется в соответствии с положениями. Сначала включается 1-й или 2-й диапазон, после чего рычаг переключения передач в нейтральное положение, осуществляется выбор передачи.</p> <p>Драйвер уменьшить редуктор во время работы техника должна быть включена: заднее положение – убыстряющая уровня ("заяц") или "вперед" в положение задержки ("черепаха"). Позволяет держать рычаг передач в нейтральное положение, для облегчения пуска двигателя при отрицательной температуре воздуха.</p> <p><img src="http://press-c.crimea.ua/images/new_news/ac/ac85ae612850940d1aaf7a6202f4badf.jpg" style="max-width: 100%; height: auto"></p> <p>1 – гайка промежуточного отбора мощности. 2 – промежуточный вал. 3 – основного отбора мощности. 4 – шестерня убывания отбора мощности. 5 – коробка передач. 6 – стакан заднего вала. 7 – шестерня скользящая 4 и 5 передач. 8 – шестерня 3 диапазона. 9 – ползунок. 10 – захват средней школы. 11 – шариковый элемент. 12 – люк КПП.</p> <p>13 – пробка маслозаливной горловины. 14 – держатель шара. 15 – рычаг переключения КПП. 16 – защитный кожух. 17 – Штифтовый элемент. 18 – рама детали. 19 – ролик. 20 – шарик выключателя. 21 – выключатель. 22 – регулировочные прокладки. 23 – прокладки коррекции. 24 – гайка. 26 – шестерня ведущая. 27/29 – роликовые подшипники конфигурации. 28 – упорная шайба.</p> <p>30 – рабочее колесо. 31 – сиденье внутри ролика. 32 – втулка. 33 – вал внутренний. 34 – подшипниковая группа. 35 – втулка. 36 – шестерня 2 ступени редуктора. 37 – шестерня 1 этап. 38 – шестерня Промежуточная. 39 – подшипник. 40 – шестерня 3 передачи. 41 – ведомый зубчатый элемент 4 ряда. 42 – шестерня заднего хода. 43 – оси. 44 – шестерня 5 передачи. 46 – оси. 47 – gear элемент редуктора по убыванию. Работа с реверсным редуктором</p> <p>Схема переключения передач МТЗ-82 нового образца предполагает использование управления рычаг управления диапазонами и тот же элемент редуктора реверсного типа. Выбор позиций и ступеней выполняется вперед или назад через включение рычагов в соответствующих положениях. Дальнейшая работа сайта похожа на работу КПП с понижающим редуктором.</p> <p><img src="http://press-c.crimea.ua/images/new_news/3b/3bedbb977a43be64d321f40c5b785f1a.jpg" style="max-width: 100%; height: auto"></p> <p>Редуктор имеет несколько ступеней, в первой позиции включают в себя: 1-й, 3-й, 4-й и 5-й передачи движения или на первой скорости, в задней части адрес. Остальные диапазоны включаются через второй этап. После зацепления шестерни с внешним венцом выходного вала активации первого этапа. После смещения шестерни элемент, назад до полного объединения с внутренней короны – включается второй этап.</p> <p>Двухвенцовая шестерня перемещается на оси, в зависимости от стадии редуктора, и включает в себя 5 или 6 передача (вперед), 4-й и 7-й скорости (движение назад). Раздвижные зубчатого третий элемент передачи при перемещении в переднее положение, включает 5 или 6-й позиции. Путешествуя назад, эта же деталь соединяет внутри зуба, вторичный вал с первичным аналог, обеспечивая 9-й линии диапазон работы КПП. Смещение скольжения зубчатого колеса в обратном направлении, привод соответствует первой и второй передней скорости, в том числе и движение назад способствует активации заднего хода.Вал главный</p> <p>На тракторе МТЗ-82 схема переключения передач предусматривает агрегирование КПП с валом отбора мощности (ВОМ) задний размещения. При изменении независимого рычага отбора мощности в максимальное левое положение, включается часы на правой позиции автономном режиме, и среднее положение "ВКЛ." нейтральный " диапазон.</p> <p>Включение отбора мощности на "Беларусе" Допускается, только если рычаг установлен в положение " включение синхронного или независимого привода. В нейтральном положении вала привода не работает. Управления рычаг имеет два положения:Переключение рычага в крайнее переднее положение в заднее положение способствует включению задней оси.Эту же процедуру в обратном порядке отключите вом.</p> <p>Включить или отключить узел рекомендуется, когда двигатель работает. Управление среднего полунезависимым оси осуществляется с помощью тяги, слева от сиденья водителя. Механизм также имеет несколько позиций: верхней части включая нижнее белье и отключения.</p> <p><img src="http://press-c.crimea.ua/images/new_news/73/733c356d784ef5ab0803188720e8cf2d.jpg" style="max-width: 100%; height: auto"></p> <p>48 – валик. 49 – ремень. 50 – шестерня. 51 – вилка. 52 – стопорное кольцо. 53 – кольцо, опорное кольцо. 54 – шестерня ведомого. 55 – крышка люка. 56 – редуктора в положение 1 и заднего хода. 57 – шестерня скользящая. 58 – ось.Обслуживание КПП</p> <p>Схема переключения передач МТЗ-82 на обслуживание включает в себя контроль крепления к Конвенции против пыток и элементы сцепления и скелет первичного вала. Также требуется регулярно проверять уровень масла, своевременно добавляя.</p> <p>Картер коробки передач представляет собой поддон для продуктов отсек сцепления и корпуса заднего моста. На сайте передачи, уровень масла должен быть на нижней части, по краям контрольного отверстия и пробку. Находится справа от КПП.</p> <p>Техники устанавливаются в прямой ровный участок в ожидании охлаждения масла, которая стекает по стенам. Затем проверяют уровень и доливают при необходимости. Отверстие для заполнения находится в верхней части корпуса. В масляный бак, советуют открыть дренаж сайте, а также муфты и арматура на задней оси.</p> <p>Если в эссе будут металлические или деревянные, нужно промыть узел передачи дизель. Для этого потребуется порядка 30 литров солярки, которая заливается в блок передачи, после чего начинают в 5 минутах от трактора. Затем, на дизельное топливо плавится, и масло сбрасывается до нужного уровня. При эксплуатации необходимо обращать внимание на появление шумов и звуков. Их присутствие может указывать на нарушение работы подшипников вала отбора мощности или шестерни привода трактора.</p> <p><img src="http://press-c.crimea.ua/images/new_news/38/387803d7d961bad32f38e5c3e8c48897.jpg" style="max-width: 100%; height: auto">В завершение</p> <p>Коробка передач МТЗ-82 (схемы, фото переключения представлены выше) является одним из основных агрегатов управления трактора. У многих рангов, каждый из которых имеет свои нюансы. Для правильного включения необходимо соблюдать определенные правила. Это позволит повысить эффективность работы техники, и ресурс работы механизма.</p> Thu, 01 Jan 1970 03:33:37 MSK news/754504/