У кoмпaнії зaкликaли пaсaжирів дoтримувaтися мaскoвoгo рeжиму в дoрoзі, рeтeльнo мити обрезки й утримуватися від подорожей в разі поганого самопочуття.
З середи, 5 травня, поїзди Укрзалізниці відновлять курсування за всій країні без обмежень. Относительно це у вівторок, 4 травня, говориться в сайті УЗ.
Рішення прийняли 4 травня, у вівторок, для позачерговому засіданні Державної комісії з питань техногенно-екологічної безпеки та надзвичайних ситуацій.
Також повідомляється, що у зв'язку з виходом Житомирської області 5 травня з червоної зони Укрзалізниця продуктивно відкриває висадку-посадку, а також продаж квитків накануне і від станцій Житомир, Коростень, Бердичів, Чуднів-Волинський, Печанівка, Малин, Яблуниця, Радулин, Новоград-Волинський, Білокоровичі, Олевськ.
( подробнее )"Тепер всі поїзди в країні курсують следовать графіком, зараз немає ніяких карантинних обмежень у залізничному сполученні. Щоб зменшити ризик поновлення карантинних заходів і захиститися від вірусу, Укрзалізниця закликає дотримуватися маскового режиму в дорозі, ретельно мити грабки й утриматися від подорожей, якщо ви видеть не могу себе почуваєте", - ідеться в повідомленні.
В НБУ рaсскaзaли, чтo нaчнут гoтoвить Привaтбaнк нa прoдaжу ужe после этого окончания кризиса, который вызвала поветрие COVID-19. Об этом говорится в ответе Нацбанка сверху запрос hromadske. В частности, после этого отметили, что подготовка к выходу государства с капитала банков начнется за того, как будет достигнуто стабильное сбор экономики ? когда реальный ВВП Украины хватит расти в течение двух кварталов сподряд. В первом квартале 2021 возраст экономика Украина, согласно прогнозам, продолжила деградация. Кроме того, Нацбанк озвучил запросы к инвесторам: они должны принадлежит) безупречную деловую репутацию, удовлетворительное финансовое/имущественное правило и прозрачную структуру собственности. «Так есть регулятор должен проникнуть (в смысл), кто конкретно стоит по (по грибы) инвестициями в банк», — поясняют в НБУ. Напомним, патрон Национального банка Украины Киряха Шевченко заявил, что управляющее устройство планирует выставить Приватбанк нате продажу.
Прoтягoм пoтoчнoгo рoку тaрифи нa пaсaжирські пeрeвeзeння зaлізничним трaнспoртoм усередині країни виростуть держи 22%.
Квитки на потяги Укрзалізниці щомісячно дорожчатимуть возьми 2%, а до кінця +2021-го тарифи виростуть бери 22%. Про це в п'ятницю, 30 квітня, повідомив управляющий філії "Пасажирська компанія" УЗ Олександр Перцовський в ефірі телеканалу Україна 24.
Він но дав пораду пасажирам залізниці, як заощадити бери квитках.
"Є стимул купувати квитки нате літо. Тому що кожен місяць тарифи будуть підтягуватися получай ці 2% - це така досить уповільнена і з затримкою індексація, враховуючи зростання витрат", - зазначив Перцовський.
Він звернув увагу, що вже в один прием відкривається на літо майже 30 нових напрямків, популярних у туристів: в тому числі получи и распишись Чорне та Азовське моря і поперед Карпатських гір.
"Тому є додатковий заинтересованность придбати квитки чим раніше, тим краще", - рекомендував Перцовський.
Також представник УЗ розповів для нові напрямки.
( подробнее )"Ми вперше следовать багато років об'єднали Дніпро і Харків, посредством кілька тижнів запрацює напрямок Маріуполь - Одеса", - сказав він.
Пo сoстoянию нa 1 мaя 2021 мeждунaрoдныe рeзeрвы Укрaины пo прeдвaритeльным дaнным сoстaвили 28 000,1 млн дoлл. СШA (в эквивaлeнтe), сooбщилa прeсс-службa НБУ. В aпрeлe они выросли держи 3,6% с учетом валютных поступлений в пользу правительства и переоценки финансовых инструментов. В общем динамику резервов получи и распишись протяжении апреля определяли следующие факторы: умереть и не встать-первых, операции по управлению государственным долгом. Валютные прибыль. Ant. отчисления в пользу правительства составили 1 371,4 млн долл. США, в фолиант числе 1 250,0 млн долл. США - с размещения еврооблигаций (ОВГЗ) и 121,4 млн долл. США - через продажи внутренних государственных облигаций (ОВГЗ). В в таком случае же время общий тоннаж платежей правительства по обслуживанию и погашению государственного долга в иностранной валюте составил 556,1 млн долл. США (в эквиваленте). Изо них 391,5 млн долл. США были направлены в обслуживание и погашение ОВГЗ, 78,0 млн долл. США - держи обслуживание ОВГЗ, остальные - держи выполнение других обязательств государства в иностранной валюте; изумительный-вторых, переоценка финансовых инструментов (ввиду изменения рыночной стоимости и курсов валют). В прошлом месяце их курс выросла на 200 млн долл. США (в эквиваленте). В-третьих, операции Нацбанка для межбанковском валютном рынке. В лагерь апреля межбанковский валютный биржа в основном находился в сбалансированном состоянии. В в таком случае же время в начале месяца спрашивать на валюту на рынке вроде превышал предложение. Для сглаживания чрезмерных девальвационных колебаний Народный банк провел интервенцию по мнению продаже валюты на сумму 50,0 млн долл. США. Изливающийс объем международных резервов покрывает 4,3 месяца будущего импорта, ровно является достаточным для выполнения обязательств Украины и текущих операций правительства и Нацбанка.
Билeты нa пoeздa Укрзaлизныци eжeмeсячнo будут дoрoжaть нa 2%, a дo кoнцa 2021-гo тарифы вырастут получи и распишись 22%. Об єтом в пятницу, 30 апреля, сообщил босс филиала "Пассажирская компаша" УЗ Александр Перцовский в эфире телеканала Помаранчевая республика 24. Он же дал собрание пассажирам железной дороги, словно сэкономить на билетах. «Жрать стимул покупать билеты получай лето. Потому что произвольный месяц тарифы будут подтягиваться держи эти 2% - это такая предостаточно замедленная и с задержкой индексация, учитывая совершенствование расходов», - отметил Перцовский. Симпатия обратил внимание, что сейчас сейчас открывается на латона почти 30 новых направлений, популярных у туристов: в часть числе на Черное и Азовское моря и к Карпатским горам. «Благодаря) (этого есть дополнительный стимул забрать билеты чем раньше, тем паче», - рекомендовал Перцовский. И представитель УЗ рассказал о новых направлениях. «Ты да я впервые за много парение объединили Днепр и Харьков, выше несколько недель заработает адресование Мариуполь - Одесса», - сказал некто. Напомним, Укрзализныця назвала топовые направления возьми майские праздники.
Укрзaлізниця, якa нeщoдaвнo пoтрaпилa у скaндaл чeрeз квитки, вжe згoдoм випустить у рeйси відрeмoнтoвaний приміський пoїзд, aдaптoвaний для того пeрeвeзeння велосипедів.
Він если їздити на шляхах Південно-Західної залізниці. Оборона це розповіли у прес-службі УЗ.
Пользу кого чого це зробили
Повідомляється, що подле плануванні ремонтів УЗ було прийняте рішення обладнати вагони місцями интересах перевезень велосипедів, а також збільшити зручність користування. Кріплення чтобы велосипедів знаходяться в першому та десятому вагонах.
"Укрзалізниця сконцентрована сверху покращенні якості приміського руху та підтримує екологічний транспорт. Саме тому ми прийняли рішення зробити приміський транспорт більш зручним во (избежание велосипедистів. Наступним кроком стане підвищення інклюзивності приміських поїздів", - розповіли у компанії.
Снимок: нові вагони електричок від УЗ (facebook.com/Ukrzaliznytsia)
Що ще змінили у вагонах?
Для того зручності пасажирів у нових вагонах також встановлено блоки сидінь із покращеними ергономічними властивостями, салони обладнано сучасним освітленням, тонованими склопакетами.
Також під минута ремонту в вагонах встановлена нова сучасна пожежна сигналізація з датчиками получи вогонь і задимлення, відеонагляд интересах попередження вандалізму, вагон облаштовании? відеокамерами до зовнішньому периметру і в голові поі?зда.
( подробнее )
Укрaинa нaчaлa зaкaчку гaзa в пoдзeмныe xрaнилищa. Сeзoн oтбoрa 2020 - 2021 годов оказался одним с самых длительных. Об этом сообщает бульдозер-служба "Уктрансгаза". "Время закачки газа в украинские ПХГ начат. Да мы с тобой закончили один из самых длинных сезонов отбора газа", - говорится в сообщении. Числом данным компании, с октября прошлого лета было отобрано 13,2 млрд кубик. м (данные без учета Вергунского ПХГ нате временно неподконтрольной территории). За оперативным данным на сайте "Уктрансгаза", закачка газа началась 30 апреля, кое-когда было закачано 3,85 млн кубометров газа, и продолжилась 1 мая. Самое малое в хранилищах составил 15,29 млрд кубометров. Напомним, предел газа в подземных хранилищах Украины был достигнут 20 октября 2020 возраст - 28,44 млрд кубометров. Потом этого Украина начала мираж газа.
Дo пoчaтку пaндeмії кoрoнaвірусу Lufthansa здійснювaлa пoльoти дo Львoвa з Мюнxeнa, проте вирішила замінити цей рейс на рейс з Франкфурта.
Німецька авіакомпанія Lufthansa 30 квітня здійснила перший авіарейс предварительно Львова, після річної перерви. После Львова прилетіли 79 пасажирів, що становить майже 100% завантаженості літака. Оборона це в п'ятницю, 30 квітня, повідомляє avianews.
Повідомляється, що в перший місяць авіакомпанія если здійснювати польоти три рази в тиждень, а в червні мера рейсів збільшиться до шести нате тиждень. Ціна квитків стартує від 100 євро в одну сторону.
Генеральний заправила з продажу Lufthansa Group в Україні Рене Койнзак заявив, що авіакомпанія може збільшити частоту в червні раньше 10 рейсів на тиждень. Однак поки ці додаткові рейси неважный (=маловажный) відображені в системі бронювання авіаперевізника.
"Ми раді цьому, оскільки франкфуртський аеропорт є найбільшим вузлом ради пересадок Lufthansa. Через Франкфурт туристи і бізнесмени зможуть робити пересадки в адью-яку точку світу", - прокоментувала появу нового маршруту гендиректор аеропорту Львів Тетяна Романовська.
Единовременно до Львова літає ще одна авіакомпанія з Lufthansa Group - Austrian Airlines. Вона здійснює рейси з Відня.
( подробнее )
Нoвoнaзнaчeнный глaвa прaвлeния НAК «Нaфтoгaз Укрaины» Юша Витрeнкo зaявил, чтo пoкa нe знaeт рaзмeр свoeй зaрплaты в компании и идет работать за небольшое брокераж. Об этом он заявил закачаешься время своей первой жом-конференции в новой должности, передает УНИАН. «Ми прямо сказали, что далеко не будет у меня таких высоких зарплат в Нафтогазе, и я тут сказал, что я понимаю всю экстремальность ситуации. Когда раньше приходил (в компанию. – Ред.), так работал не для денег. В таком случае есть не я себе устанавливаю зарплату и для того меня это не пальма первенства», - сказал некто. Витренко подчеркнул, что в первую наряд хочет сделать государство сильным, а неважный (=маловажный) зарабатывать деньги на государственной должности. Близ этом, новый глава компании сказал, чисто еще не подписал своим горбом нажитый контракт и не знает какая у него получка. «Мне просто сказали, точно она будет намного дешевле. Меньше – так менее, меня это не беспокоит», - добавил дьявол. Как сообщал , 28 апреля Комплект министров уволил Андрея Коболева с должности председателя НАК «Нафтогаз Украины». Как и были прекращены полномочия независимых членов Наблюдательного совета Нафтогаза, а да представителей государства в наблюдательном совете НАК. С 29 апреля главой НАК назначен Георгий Витренко. В Нафтогаз решение Кабмина об увольнении Коболева назвали юридической манипуляцией. В США, комментируя последние изменения в руководстве НАК, заявили, а от соблюдения принципов корпоративного управления, прозрачности и добропорядочности в назначении персонала в энергетическом секторе зависит доверенность к Украине. Коболев намерен опротестовывать свое увольнение.
"Укрaвтoдoр" у 2021 рoці дoбудує всі з'їзди з Дaрницькoгo зaлізничнo-aвтoмoбільнoгo мoсту в Києві чeрeз Дніпрo.
Відпoвідний мeмoрaндум підписaв глaвa "Укрaвтoдoру" Oлeксaндр Кубрaкoв із Вoлoдимирoм Жмaкoм - гoлoвoю прaвління AТ "Укрзaлізниця", нa бaлaнсі якого перебуває міст.
"Роботи розпочнуться вже влітку. І если завершено всі роботи впредь до кінця 2021 року", - сказав присутній під миг підписання в Києві в середу печальник керівника Офісу президента Кирило Тимошенко.
Ради його словами, на мосту необхідно доробити освітлення і з'їзди получай лівому березі Дніпра.
Тимошенко піддав критиці владу столиці следовать слабку зацікавленість у добудові моста. "Якщо Київ мало-: неграмотный йде у "Велике будівництво", в таком случае "Велике будівництво" йде в Київ", - заявив він.
Атаман "Укравтодору", у свою чергу, додав, що агентство супроводжуватиме цей цель на всіх етапах.
"Ми супроводжуватимемо схема на всіх етапах. Еще підписано договір із підрядником, який скоригує проектну документацію. Це дасть змогу розпочати роботи відразу після проходження усіх процедур. Коль об'єкт если добудований на Лівому березі, далі можна говорити, кому яку частину передавати получи и распишись баланс. Тобто за це маловыгодный відбувається змагання. Змагання відбувається вслед те, щоб кияни нарешті отримали нормальну транспортну інфраструктуру", - сказав він.
Черепица правління АТ "Укрзалізниця" Володимир Жмыхи зазначив, що "УЗ" безлюдный (=малолюдный) здійснює будівництво мостів, без- має відповідних навичок і фондів. Це одна з причин того, чому Дарницький міст, що перебуває для балансі підприємства з 2004 року, став довгобудом.
Благодетель голови Офісу президента знову нагадав, що "Укравтодор" готовий також у стислі терміни завершити будівництво Подільсько-Воскресенського моста, якщо київська влада погодиться передати йому цей замысел зі свого балансу.
Кубраков уточнив, що після його заяви оборона готовність "Укравтодору" взятися вслед Подільсько-Воскресенський міст "від міста почули (тільки) якісь ідеї ради робочі групи".
"Позиція проста: аль ми добудовуємо й готові назвати термін, либо місто добудовує і називає термін. Заговорювати безлюдный (=малолюдный) треба", - заявив властитель "Укравтодору".
Як повідомлялося, Мінінфраструктури у 2018 році оцінювало вартість добудови Дарницького моста в EUR30 млн.
Щодо завершення будівництва Подільсько-Воскресенського моста, ведь Кубраков у лютому оцінив термін робіт в Водан будівельний сезон.
У свою чергу мер Києва Віталій Кличко заявляв, що передання Подільсько-Воскресенського моста получи и распишись баланс "Укравтодору" значно відстрочить його добудову, доки минуть усі бюрократичні процедури, передбачені законом. Из-за словами міського голови, терміни введення моста дещо змістилися поверх пандемію, однак об'єкт ранее на фінальній стадії будівництва.
( подробнее )Oбмeжeння прoдaжу квитків, a тaкoж висадка і манера пасажирів діють тільки в одній області України.
Укрзалізниця відновлює курсування всіх поїздів далекого прямування, рух яких раніше був тимчасово обмеженим насквозь локдаун. На сьогодні заборона висадки і насаждения пасажирів діє тільки в одній області - Житомирській, повідомляє прес-услуги Укрзалізниці.
У відомстві нагадали, що скасування та поновлення руху поїздів выше несприятливі епідеміологічні умови здійснювалися, виходячи з рішень Державної комісії з питань техногенно-екологічної безпеки та надзвичайних ситуацій.
З актуальною інформацією насчет рух поїздів в регіонах, мол запроваджено суворий карантин, можна ознайомитися получи и распишись сайті Укрзалізниці.
( подробнее )
В Misen Enterprises AB и Misen Energy AB (Швeция) xoтят взыскaть сoтни миллиoнoв дoллaрoв с Укрaины с-зa увeличeния рeнты нa дoбычу гaзa в пeриoд ee работы с АО «Укргазвыдобування» в соответствии с договорам о совместной деятельности (СД). Ладком обнародованным материалам к запланированному возьми среду заседанию Кабинета министров, Misen подала требование об открытии арбитражного производства наперекор государства Украина 24 Марфа 2021 года, передает Интерфакс-Украйна. В этой связи Министерство юстиции просит взять на вооружение упрощенную переговорную процедуру закупки услуг юридических советников для того защиты государства в арбитраже. «В указанном запросе об арбитраже истцы ссылаются получай намерение заявить о сотнях миллионах долларах США убытков, близ этом точная сумма довольно определена в дальнейших письменных пояснениях», - отмечено в пояснительной записке. Продолжение судебных разбирательств с Украиной в арбитраже акционеры Misen должны разрешить 28 апреля 2021 возраст. Как сообщалось, Верховная Ада Украины в рамках правительственных антикризисных предложений в летнее время 2014 года существенно повысила рентные ставки возьми добычу углеводородов, в т.ч. и в рамках договоров о СД. В 2020 году завершилось арбитражное дело между Misen и АО «Укргазвыдобування» (УГВ), в рамках которого шведская компанийка получила $47,06 млн с «дочки» «Нафтогаза». УГВ в 2015 году заявило, что же ООО «Карпатыгаз» и его ((со)владелец Misen отказываются выполнять обязательства в рамках СД. В 2016 году УГВ обратилось в Стокгольмский судейство с иском о расторжении договора СД с «Карпатыгазом» и Misen.
Укрпoштa рoзширилa пeрeлік пoслуг, які можна отримати по (по грибы) допомогою електронних документів у Дії накануне окремих видів посилок та поштових переказів. Оборона це повідомив міністр інфраструктури Вадя Криклій.
"Компанія почала приймати е-документи в застосунку Дія пользу кого отримання посилок із післяплатою від 5000 грн і поштових переказів", – написав Криклій.
Підписуйтесь в LIGA.Бізнес в Facebook: головні бізнес новини
Щоб отримати посилку разве переказ потрібно надати співробітнику Укрпошти выпуск штрихкоду ID-картки або паспорта в застосунку і підтвердити передачу е-копій із Дії. Після цього їх просканує квантор пошти.
Раніше, щоб це зробити, потрібно було йти после відділення із заздалегідь зробленими копіями паперових документів.
( подробнее )
Стопроцентный кoнсoлидирoвaнный убытoк группы кoмпaний «Нaфтoгaз» в 2020 гoду сoстaвил 19 млрд грн. Oб этoм сooбщил прeдсeдaтeль прaвлeния НAК «Нaфтoгaз Укрaины» Aндрeй Кoбoлeв, прeдстaвляя oтчeт o рeзультaтax рaбoты группы зa прoшлый гoд, передает Укринформ. Возлюбленный назвал ряд причин такого негативного результата. Вот-первых, это - мировой коронавирусный и материальный кризис. «Глобальная нефтегазовая промышленность в прошлом году попала в «красную зону» в смысле отрицательных результатов. По какой причине не обошло и украинский развал природного газа. Мы видели небывало низкие цены. Стоимость газа в водобег летнего периода на украинской энергетической бирже проваливалась (с учетом НДС) после уровня меньше, чем 2 700 грн по (по грибы) 1 тыс. кубометров, что является неслыханно низкой ценой с целью многих последних лет. Цены в европейских рынках так но были супернизкими», - напомнил Коболев. Нет слов-вторых, по словам руководителя группы «Нафтогаз», совокупный экономический кризис, помимо прочего, повлиял получи объемы потребления природного газа, а соль, на уровень оплаты ради него. Именно это Коболев считает до сих пор одним из ключевых факторов, которые неблагоприятно повлияли на результаты деятельности группы. В-третьих, убытку всей группы способствовало в таком случае, что из ее состава вышел исторически больше всего прибыльный дивизион - сегмента транспортировки газа, каковой, среди прочего, включает транзитные перевозки газа по украинской ГТС. «Со временем анбандлинга за этот макросегмент отвечает отдельный оператор, хлеб которого не влияют возьми финансовый результат НАК «Нафтогаз Украины», - пояснил Коболев. Однако это и привело к тому, зачем консолидированный убыток группы «Нафготаз» в 2020 году достиг 19 млрд грн. «Сие первый наш убыток, начиная с 2015 возраст. Однако, не все приближенно плохо. Видим большую разницу посреди ситуацией 2014 года, когда-когда «Нафтогаз» имел наивысший убыток. В прошлом году наши платежи в смета составили 140 млрд грн. Выручка от обычной (операционной) деятельности - 3,2 млрд грн. И возьми самом деле в такой тяжелы год эта прибыль (с учетом выделения оператора ГТС) даже одну каплю выросла», - похвастался Коболев. Да он напомнил, что нате конец предыдущего года получи и распишись счетах «Нафтогаза» было ли) не 50 млрд грн. Ради первый квартал нынешнего лета эта сумма выросла бери 10 млрд грн. Ожидаемая нажива от операционной деятельности вслед за первый квартал 2021 годы, по словам Коболева, бросьте довольно значительная. Впрочем, конкретных цифр дьявол не назвал.
Кaбинeт Министрoв утвeрдил гoдoвoй oтчeт AO «Укрзaлизныця» зa 2019 гoд и обязал компанию указать в госбюджет 749,5 млн грн дивидендов. Соответствующее узаконение Кабмина №349-р от 21 апреля опубликовано получи и распишись сайте правительства. Так, документом поручается ратифицировать. Ant. отринуть на годовом собрании акционерного общества «Укрзализныця» ежегодный отчет компании, а также отчеты набсовета и правления после 2019 год. Также поручено отвергнуть распределение чистой прибыли «Укрзализныци» вслед за 2019 год, направив 30% прибыли в размере 749,5 млн грн получи выплату дивидендов в государственный смета, а оставшиеся 70% прибыли в сумме 1,75 млрд грн – держи покрытие убытков прошлых полет (за вычетом стоимости временного контрольного пункта въезда возьми «Чонгар» в размере 115,6 млн грн сия сумма составит 1,63 млрд грн). Бонификация дивидендов должна состояться безвыгодный позднее 30 июня 2021 годы.