Броня крепка: украинские военные показали тест-драйв новой техники (видео)

Работа над проектом Козака началась в 2008 году. Новая версия машины - Козак-2 - немного, как школьный автобус. Машина сделана на шасси Iveco Euro Cargo 4x4. Двигатель в Козаке-2 – также Iveco. Это турбодизель объемом 5,9 л и мощностью 280 л. с. двигатель защищен броней и способен разогнать броневик до 120 км/час.

Премьер Козак также делается на шасси Iveco. Журналисты подчеркивают высокое положение вождения, и некоторая нестабильность в поворотах из-за большой массы автомобиля. Что касается комфорта для водителя и пассажиров, более удобно для водителя и переднего пассажира. Но парашютисты должны нагнуться, иначе шлем будет цепляться за потолок. Добавим, единственная работа, Козак сейчас службу у границ Украины.

Автомобиль Краз Когуар уже несколько раз спас бойцов от верной смерти. Так, 3 декабря, эта машина выдержала обстрел из крупнокалиберных пулеметов Утес, позволяя эвакуировать с передовой раненых солдат, а в конце января, машина из Кременчуга спас жизнь секретарь СНБО Александр Турчинов. Краз Когуар улучшить от партии к партии, в ходе производства в конструкцию машины вносить изменения и дополнения. Тем не менее, по данным журналистов, парашют из задних дверей машины очень сложно - дверь слишком маленькая и неудобная даже для безоружных людей. Но водитель машины полностью в своей тарелке.

Авторы теста отмечают хорошую работу автоматической коробки передач на Когуаре, а также его удовольствие от вождения по пересеченной местности.

Другие подробности испытаний смотрите ниже:

Категория: Развлечения