В Катаре состоялся последний финал Чемпионата мира туринг-каров (WTCC)

Опубликованно 29.01.2017 18:40

Последний финал Чемпионата мира "туринг-каров" (WTCC), который прошел под ночное небо из Катара, который в итоге остался за представителями Citroen сразу четыре главные награды нынешнего сезона. К слову, две другие также "выиграл" "двойной Шеврон".

В целом, большая часть интересных вопросов, была закрыта еще на предыдущей гонке в Китае, и в конце арабском этапе, скорее, похожа на "торжественный финал", в котором все мы празднуем завершения текущего чемпионата. Возможно потому, что лучше в квалификации не был "шок" пилотов Citroen, Хосе Лопес или Иван Мюллер, и "частник" Мехди Беннани. Кроме того, необходимо отметить, что самым опасным соперником, и Марокко снова превратились в товарищей по команде (были 3-4 стежка в протокол), и Тед Бьорк на Volvo, отставший менее четырех сотых секунды. Обратите внимание, что в "подготовительный" сезон шведская марка уже не первый раз показывает хорошую скорость на трассе, даже используя преимущество более легкого автомобиля. Похоже, что в следующем году с блестящим синим болидов придется считаться всем без исключения.

Очень "оригинальный" был дополнительный заезд МАС3, в котором принял участие только Citroen. Естественно, выиграл. Honda и Lada не сумели подготовить в начале своих "заявленных" транспортных средств, столкнувшись с различными трудностями в классификации. К слову, на этот раз "честь марки", вместе с Беннани отстаивали еще раз, не Лопес и Мюллер, "независимые", пилоты Tom chilton и Грегори Демустье.

Яркая борьба началась с первых метров дистанции открытия, в конце концов, когда несколько участников поддержали вопиющий инцидент, после чего гонку пришлось остановить. Больше всех повезло Тьяго Монтейро (Honda), который был удален с обрыва подвески. Начинавший гонку с поула Чилтон попытался сохранить свое лидерство на рестарте, но уже в первом повороте пропустил мимо себя, Габриэле Тарквинии (Lada). Учитывая отсутствие возле самых быстрых соперников, в основном из-за "обратной" загрузки листа), опыт работы в итальянской уверенно довел дело до победы. Чилтон остался второй, а подиум замкнул Роб Хафф (Honda).

И вот, на втором конце все стали свидетелями продолжения соперничества между Беннани и Бьорком. Хотя последний из них был не в состоянии содержать спурт Лопеза в начале, но до сих пор "комплект" инцидентов в середине пелотона привел к появлению на трассе машины безопасности. Уже на рестарте ted поквитался с нынешних (и будущих) чемпионов, снова второй. Преследование Мехди успел только частично – Беннани провел неповторимую гонку, не пропустив вперед никого и таким образом обеспечивая свое золото в чемпионате "независимых" пилотов. Кстати, здесь Citroen также провел своего рода двойной, потому что на второй год стал Чилтон. В свою очередь, Бьорк отметил окончание сезона шлюз для Volvo. Первых трех победителей последней гонки "штиль" замкнул Лопес.

Отдельной темой было противостояние товарищей Honda Монтейро и Норберт Мичелиша. После падения португальского языка в первом финале его коллега имел возможность "безнаказанности" сократить разрыв очков в сезоне. Мичелиш был быстрее, и во второй гонке, которая закончилась четвертый. Но и Монтейро, не оставил по себе далеко уйти, когда в протокол только в нижней строке. Наконец, Тьяго стал "бронзовым" призером всего чемпионата в личном зачете (позади пары пилотов "двойного Шеврона" Лопеза и Мюллер, с минимальным преимуществом-очка впереди своего напарника венгерский. Также обратите внимание, что среди "независимых" команд, более точные (более скоро) победу отпраздновал коллектив Sebastien Loeb Racing, выступавший на Citroen. Французская марка доминировали и по количеству скота поул-позиции на этапе (9 из 11) и обладателей лучших кругов (6 из 11), окончательно затмив всех своих соперников в любой из кредитов в текущем сезоне WTCC.

Положение в Чемпионате мира "туринг-каров" (первый из шести пилотов)

1. Хосе Мария Лопес / Citroen / 381 балл

2. Иван Мюллер / Citroen / 257

3. Тьяго Монтейро-В / Honda / 214

4. Норберт Мичелиш / Honda / 213

5. Мехди Беннани / Citroen / 206

6. Роб Хафф / Honda / 199...

Положение в зачете производителей

1. Citroen / 957 баллов

2. Honda / 675

3. Lada / 536

4. Polestar (Volvo) / 321

По материалам WTCC

Категория: Спорт