Как открыть капот, если порвался провод или сломался замок?

Опубликованно 13.10.2017 00:19

Под капотом автомобиля скрываются более важные узлы и агрегаты. В этой связи, водители периодически возникает необходимость открыть капот. Это может быть замена масла, фильтров, свечей зажигания или ремонт. Но иногда бывает, что после дергания рычажка капот не открывается. Это неприятная ситуация, особенно если после нескольких часов вы должны пойти. Но выход из ситуации. Как открыть капот, если порвался провод или сломался замок? Давайте рассмотрим в нашей сегодняшней статье. Определяется место

Точно определить место, где порвался или сполз кабель, это очень трудно. Иногда это может быть сам замок. Но давайте, в конце статьи. Обычно, капот не открывается из-за веревка, который приводит в действие замок.

Привод порвана в двух местах, в салоне, около рычага, или под капотом. Среди которых практически не обрывается. В зависимости от места обрыва, есть несколько способов выхода из ситуации. О них мы расскажем ниже.Готовим инструменты

Что нам нужно подготовить? Перед тем, как открыть капот на Вазе и любой другой автомобиль с помощью кабеля, необходимо использовать плоскогубцы, и длинной отверткой.Метод № 1

Как открыть капот, если трос сломался в салоне? Сначала вам нужно выбрать расположение рычага. Если он движется свободно и без усилий, и под ним не крепится кабель, вторую часть нужно искать в туннель (оболочки привода). Как правило, часть его будет высовываться наружу. С помощью плоскогубцев, аккуратно берем за края и дергаем элемент в себе. Чем больше поверхность контакта, тем легче зацепиться за кабель.

В некоторых иномарках на месте рычаг установлен полностью съемный механизм. Как открыть капот в этом случае? Нужно полностью извлечь этот механизм на передней панели и найти конец веревочки в образовавшийся зазор.Способ № 2

Если элемент соединен с рычагом, но в последний перемещается свободно и без усилий, можно предположить, что блок сломался в районе замка. Как открыть капот в этом случае? Для этого нужно снять решетку радиатора. Национальная ВАЗ он крепится на пластиковых защелках. И проблем с ее демонтажем не возникает. На иномарках ситуация сложнее. Чтобы не сломать решетку, здесь придется использовать другой метод. На помощь приходит длинная плоская отвертка. С помощью него найти вход в веревку и вытащить его инструмент. Подойти к этому месту можно через решетку. Но если размеры ее маленькие отверстия, должны добраться до нижней части, параллельно радиатору охлаждения.Как открыть капот, если сломался замок?

Это более серьезный случай. Если сломался замок, первые два методы просто не достигают. Что делать в такой ситуации? Как открыть капот, без вреда для автомобиля?

В этом случае вам понадобится смотровая яма или эстакада. Кроме того, придется демонтировать защиту Картера двигателя. Она крепится на болтах (для пластмассы, обычно подходит ключ на 8). Снимите защиту гнезда, и с помощью фонарика, внимательно посмотреть на подкапотное пространство. Мы должны найти внутреннюю часть капота. Как открыть его? Это можно сделать с помощью отвертки. Но не всегда можно добраться до края замка. В этом случае необходимо установить расширение в ручке отвертки. Подойдите в нужное место, дергаем блокировки в положение. Капот можно открыть. Как открыть капот, если снизилась кабель?

Эта проблема часто случается в национальных владельцев Вазов (в том числе "Лада Самара"). Как открыть капот, если снизилась кабель? Вам понадобится два ключа на 17. За них нужно открутить болты крепления "крабов". Далее берем ключ на 8.

Или мы откручиваем малую защиту двигателя. Только нужно открутить пять винтов. Отодвигаем один из них в сторону. Далее просовываем руку между радиатором охлаждения и двигателем. Нужно найти рычаг на "Телевизор". Мы отодвигаем в сторону, к батарее. А затем можно смело открывать капот. Если вы будете продолжать движение, не забудьте установить обратно защиту двигателя. Однако, чтобы заменить элемент, вам придется стрелять снова. Опытные водители рекомендуют менять кабель на месте - это сэкономит вам много времени. О том, как провести процедуру самостоятельно, расскажем ниже.Замена веревки в руках

Если этот пункт сломался, насущной необходимости менять на новую. Для начала необходимо снять старый, поврежденный элемент. Кабель нужно брать из специального зажима пружины. Для этого вам понадобится пинцет или отвертку. Затем извлекается крепление возле рычага. Добраться до него очень трудно. Для удобства можно использовать зеркало. Чтобы освободить якорь в кузовной части, нужно снять резиновые крышки. После этого, вытяните кабель наружу, и устанавливаем новый.

Как производится монтаж? Установить новый кабель надо из моторного отсека. Сначала крепятся на пружину. Далее на крепления устанавливают "веревочка" и надежно закрепляют с помощью резиновой заглушки.

Обратите внимание: перед тем, как запустить телевидение в гостиной, на него необходимо надеть специальный пластиковый колпачок. Он будет служить в качестве упора. Просовываем провод через штатное отверстие. Диск, смотрим на рычаг. В дальнейшем нам понадобится помощь второго человека. Он собирается вытащить пружину вместе с кабелем. На этом этапе мы затягиваем петлю на ручке. А кабель лучше растягивается и качественно установлен. Но будьте осторожны: слишком растянуто, привод может быстро лопнуть. Полезный Совет

Чтобы в будущем не сталкиваться с проблемой слетевшего или лопнувшего каната, периодически смазывайте литолом или одной и той же среды.

А при покупке нового обратите внимание на плетеные модели. Как отмечают отзывы, которые являются гораздо более надежным персонала и очень трудно сломать. При открытии капота не дергайте резко за руку. В 80% случаев, кабель режется, поэтому.Заключение

Эти ситуации часто застают автомобилистов врасплох. Чтобы не терять время (особенно, если это зимнее время), необходимо заранее знать, как открыть крышку вручную. Конечно, после операции нужно срочно менять тяги веревку или собственный замок. В противном случае, всю процедуру придется повторять снова.

Категория: Авто