Как определить износ тормозного диска: допустимые пределы и особенности

Опубликованно 03.11.2017 00:45

Тормозной диск не менее важно в системе торможения автомобиля, колодки. И если последние должны быть заменены при износе, сначала почти не обращают внимания. Но они также определяют эффективность системы. Давайте узнаем, как определить износ тормозных дисков, так что их замена была выполнена в срок.

Большинство из компакт-дисков, которые лежат на полках авто магазинов, изготовлены из чугуна. Популярность этих продуктов в низкой ценой и хорошими фрикционными характеристиками. Но проблема заключается в том, что в процессе скорость продукта снижение железный сплав нагревается. Это приводит к искажению, деформации, неравномерный износ. Для того, чтобы уменьшить износ от жары, производители стали выпускать продукты с вентиляцией. Также на поверхности диска вырезать пазы. Это позволяет увеличить время работы накопителя. Что влияет на износ?

Нормы износа тормозных дисков прописывать каждый производитель. Эти параметры Мощность двигателя, масса автомобиля и другие факторы. Но это очень сложно вычислить пробег, после которого необходимо менять диски. Износ под влиянием различных факторов, не идентифицируемых.

В первую очередь, это манера вождения. Если владелец автомобиля предпочитает идти более экстремальный, где резкие ускорения сменяются такое же резкое торможение, срок службы диска значительно снижается.

Кроме того, износ зависит от условий, в которых используется автомобиль. Если в зимнее время постоянно переходить через лужи, влага, которая попадает на нагретый диск может привести к деформации и неравномерному износу.

О влиянии ресурса и механических факторов. Здесь важный материал тормозных дисков и качество колодок. Часто диски изготавливаются из чугуна и его сплавов – материал, часто истирается, чем керамический. Даже к неравномерному износу причины использование некачественных прокладок (например, Асбест)Симптомы износа

Многие не знают, как определить износ тормозных дисков, а на самом деле это очень просто. Существует несколько признаков того, что диск пора менять.

Первый показатель-это вибрация, скрежет, посторонние звуки в процессе снижения скорости. Второй симптом-это занос автомобиля из-за блокировки тормозной системы. После того, как водитель нажимает на педаль, тормоза могут клинить.

Если есть один или более из следующих признаков, вам следует обратиться в медицинской визуализации. Внимательно осмотрите поверхность диска. Она должна быть отсутствующие ребра, трещины и другие повреждения.Как узнать толщину ссадины?

Для того, чтобы выяснить предел толщины тормозного диска, вы должны смотреть на конечный продукт. Эта часть имеет два значения. Оригинал толщины и минимально допустимая. Цифры могут отличаться в зависимости от производителя автомобиля и дисков. Как определить степень износа тормозных дисков? Просто измерить с помощью циркуля сравнивать числа с действующими нормами. Так ты определись, вы по-прежнему можете использовать продукт или нет. Для смены диска в случае, если он имеет разную толщину в разных точках.

Это говорит о неравномерности износа. Допустимого износа

Мы знаем, как определить износ тормозных дисков, чтобы изменить толщину. Но что допустимо? Толщина изношенного диска не должна быть менее 2-3 мм, чем новый. Трещины и сколы не должны быть более 0,01 мм.Чтобы исправить дефекты или заменить?

Когда проводились замеры и точный диагноз ясен, перед владельцем встает вопрос – восстановить старую мебель или купить новую. Помните, что вы можете доехать до выветрится только в присутствии остаточной толщины (22 мм). Это верно для вентилируемых дисков. Многие специалисты рекомендуют выполнять только замена. Однако, если цена нового диска слишком высока, а толщина на складе, Вы можете попытаться восстановить его.

От мелких ребер и канавок может быть устранена включением специальной техники. Некоторые из них выполнены канавки даже с файла, но это ненадежно. Суть операции заключается в том, что на каждой стороне диска удаляет тонкий слой. Затем изделие получает идеально гладкую поверхность.

Не забывайте, что чем больше слоев будет удален в паз, тем ниже будет срок эксплуатации восстановленной тормозной диск. Иногда нужно удалить два или даже три слоя. Не рекомендуется устанавливать подержанные и восстановленные колеса. Неизвестно, где и как они были использованы. Однако, зная, как определить износ тормозных дисков, его можно измерить и узнать, будут ли они работать.

Перед диск растяжимости, необходимо устранить причину, которая вызвала деформации или ребер на поверхности. Иначе никакого смысла в восстановлении нет. Среди причин неравномерного износа в первую очередь являются тормозные колодки. Если они плохого качества или неправильно установлен, он может легко повредить поверхность диска.Когда менять колодки?

Мы знаем, как определить допустимый износ тормозных дисков. Но стоит обратить внимание на колодки, так как эти элементы сопряжены друг с другом и влияют на эффективность торможения.

Одним из признаков износа-это писк в процессе снижения скорости. Звук специальный Датчик износа. Это специальные плиты. Когда трение колодок слой изношен, пластина касается диска и делает датчик на работу.

Если автомобиль оборудован датчиком износа отсутствует, заменить обувь, если толщина фрикционного слоя-полтора миллиметра.

Можно определить, что колодки изношены на тормозную систему. Слишком слабые или слишком резкие тормоза могут свидетельствовать об износе. В первом случае торможение не интенсивное, хотя педаль нажата достаточно глубоко. Во втором Колеса из-за отсутствия фрикционных накладок.

Как определить износ тормозных дисков и колодок? Это можно объяснить вибрации во время торможения, а также путем визуального осмотра и измерительного инструмента. Других вариантов не существует.Определить пробег на состояние дисков

Сегодня авто продают так называемые посредники, которые часто обманывают клиентов. Автомобили с пробег скручен. Многие из них выглядят нормально, и технически в плохом состоянии. Часто дилеры меняют колодки, а вот про диски элементарно забыть. И совершенно напрасно - как диск, можно определить средний пробег.

В среднем, тормозные диски меняются каждые 180-200 тысяч километров. Но это верно не для всех машин. Разные водители ездят по-разному. Кому-то удается добраться до полного износа 150 тысяч километров, а кто-то 250. Но если пробег автомобиля 70 тыс., а общая толщина диска 20 миллиметров наверное, этот автомобиль имеет не менее двухсот. Необходимо отказаться от приобретения данного экземпляра.

Вот как определить Пробег по износу тормозных дисков. Но диски могут быть заменены более одного раза. И пробег может быть скручены. Таким образом, состояние дисков – только один из нескольких признаков того, что нужно обратить внимание при покупке.В заключение

Тормозная система-это безопасность. Не использовать толщину дисков и состояние которых является критическим. Это может привести к аварийным ситуациям. Цена дисков не большая, поэтому лучше установите новый элемент и заменить изношенные колодки.

Категория: Авто