Как поменять масляный фильтр? Замена масла и масляного фильтра в автомобиле

Опубликованно 17.12.2017 08:17

Каждый владелец автомобиля должен знать, как поменять масляный фильтр. Это один из немногих материалов, которые водитель может при необходимости заменить. Давайте определим, где масляный фильтр находится и как происходит замена.Расположение

У нас нет расположение масляного фильтра. В разных двигателях от места его установки отличается. В некоторых моделях он может быть вниз, другие вверх. Но чаще всего на предоставления транспортных средств находится с передней части двигателя. Чтобы быть более точным, в его нижней части. В автомобилях с задним приводом, фильтр обычно находится в левой стороны или в правой части, и в нижней части двигателя. В некоторых двигателях, производители позаботились о максимальном комфорте для пользователя, размещение масляный фильтр прямо под капот. Как видите, все зависит от двигателя.

В любом случае в руководстве по эксплуатации автомобиля должна указать, где находится фильтр.Как открутить масляный фильтр?

Обратите внимание, что в большинстве случаев масляные фильтры имеют металлический корпус и крепление с резьбой. Его демонтаж не составит особого труда. Подобный элемент просто откручивается и закручивается на резьбу. Таким образом, в его замене нет ничего сложного. Тем не менее, некоторые производители или механических так сильно закручивают материал потребления, что возникает вопрос: как открутить масляный фильтр, который не поддается усилиям? Для его удаления есть специальные инструменты мастеров на СТО. В гараже можно воспользоваться гаечным ключом. Так как фильтр имеет ребра, чтобы он мог захватить инструментом, с ним проблем возникнуть не должно. Но чаще всего можно открутить просто руками.

Подготовка к замене

Тот факт, что замена масляного фильтра и смена масла – тесно связанные друг с другом операции. Почти никогда не расходник не меняются без смазки, так как это не имеет смысла. Заменить только фильтр, не может быть достигнута эффективность смазки пар трения, а также отработавшего свой срок масла довольно быстро забьет фильтр, и эффективность работы снижается. То же самое происходит и с жидкостью. Если менять масло без замены фильтра, эффективность очистки будет низкой, что также плохо сказывается на работе двигателя и привести к его быстрому износу. Также грязный расходник может привести к созданию избыточного давления в масляной системе, что не пойдет на пользу мотору. Поэтому, перед тем как менять масляный фильтр необходимо подготовиться.

Нужно:Емкость для слива масла.Резиновые перчатки, которые желательно иметь для защиты рук.Съемник масляного фильтра или разводной ключ. Вполне вероятно, что фильтр можно удалить и руками.Смотровая яма или подъемник.Новый фильтр и достаточного количества свежего масла.

Последовательность замены

Загоните машину на яму, техническое обслуживание (как правило, есть во многих гаражах), снимите отверстие для лотка, дно и слейте отработанное масло. Предварительно необходимо дать двигателю поработать на холостом ходу в течение 10 минут. Это курорт жира, и, таким образом, основывается быстрее. Также прогрев двигателя позволит собрать все масло из отходов. Также выйдет вместе с остатками жира.

Итак, откручиваем пробку, сливаем масло до последней капли. Пока он будет стекать, можно заниматься разборки фильтра. Во-первых, попробуйте выкрутить руки. Если это не работает, используйте разводной ключ. Сняли? Теперь протрите резинку нового масляного фильтра и зафиксируйте его на место. Не используйте разводной ключ, чтобы слишком плотного закручивания фильтра, усилия руки достаточно.

При смене масляного фильтра, вполне вероятно, что, наконец, собрался. Теперь нужно протереть сухой тканью трубы и лотка. Многие двигатели имеют шайбы, которые тоже желательно менять. Труба должна связать снова. Многие специалисты рекомендуют использовать герметик между трубкой и основанием для исключения утечки масла и избегать контакта стальной трубы с алюминиевым лотком. В том случае, когда труба и лоток изготовлены из материала, герметик не может быть использован.

Теперь, когда трубка находится в месте, вы можете залить новое масло в двигатель. Здесь мнения экспертов для граждан: одни говорят, что заливать смазку необходимо до максимального уровня на щупе, другие – наполовину. Как правильно? Желательно залить масло до верхней отметки на щупе, но близко к ней. В случае, если ранее было выявлено, что изменение уровня масла необходимо заливать смазку. Тем не менее, верхнюю отметку на щупе, не могут превышать. Нет ничего хорошего в том, если масло в мотор идет больше необходимого количества, но еще хуже, когда меньше.

Залить масло в двигатель необходимо порции. Залили и взглянул на датчик. Вон там, и снова в тебе. И так, до площадки зонд не будет, как минимум, на 75 % погружается в масло.Как поменять масляный фильтр-это проще?

Если нет желания выполнять, можно обратиться в СТО, где могут быстро менять масляный фильтр. Стоимость данной услуги составляет от 250 до 300 рублей, а также входит замена масла.

Если нет скважины для замены смазки можно использовать вакуумный насос, который позволит слить отработанное масло и, таким образом, заменить масляный фильтр. Цена такого насоса составляет примерно от 2 до 3 тысяч рублей. Эта установка высасывает жир через щуп для замены масла. Очень часто используются в различных СТО. С учетом цены замены жиров, похожее на насос, стоит 10 процедур.Использование фильтров

Конечно, всегда рекомендуется использовать оригинал, масляный фильтр, который был установлен изначально с завода производителя. Не всегда можно найти эти предметы, но никто не запрещает использовать аналоги. Один из лучших брендов, который производит надежные фильтры, Bosch. МАНН, который пользуется большой популярностью среди владельцев автомобилей. Также производители фильтров Mahle, Union и Fenom хороший послужной список. Эти производители предлагают расходных материалов, что подходит для различных автомобилей. Ассортимент продукции вы можете выбрать автомобили ГАЗ, масляные фильтры, "Гармония" отечественного производства и иномарок, японских, корейских, американских, европейских производителей.

Если вы не знаете, какой тип фильтра нужен, то можно просто сказать продавцу в магазине, марку и год выпуска автомобиля, и он поднимает правильный расходник.Заключение

Теперь вы знаете, как менять фильтр масла на себя, и быть в состоянии легко произвести эту процедуру без помощи. Большинство владельцев автомобилей делают сами, так как операция не представляет ничего сложного. Самое сложное – открутить фильтр, но с этим можно справиться.

Категория: Авто