Пластик не фантастическая для eurostar, как планы по сокращению отходов

Железнодорожным транспортом Пластик не фантастическая для eurostar, как планы по сокращению отходов

"Евростар" пообещала половину его использование пластика к 2020 году в рамках новых целевых экологических показателей и сосредоточиться на преимуществах высокоскоростных железнодорожных путешествий Ребекка Смитерс Ср 7 2018 15.45 МСК февраля Впервые опубликовано в Ср 7 2018 15.24 МСК февраля Поделиться на Facebook Поделиться на Twitter Поделиться по электронной почте Посмотреть другие варианты обмена Поделиться на LinkedIn Поделиться в pinterest Поделиться на Google+ Поделиться на whatsapp Поделиться на Посланника Рядом

На Евростар поезд прибывает на Центральный вокзал Роттердама. Фотография: Лекс Ван lieshout/ЭПК

Компания eurostar представила новый план из 10 пунктов, чтобы сократить выбросы углекислого газа и уменьшить количество отходов в ближайшие три года, отметив сокращение выбросов углекислого газа высокоскоростного железнодорожного транспорта для коротких поездок.

Среди ее обязательства сократить использование пластика на 50% к 2020 году – в том числе и миллионы пластиковых бутылок раздают каждый год к пассажирам. Он также будет работать со своими партнерами питание для снижения пищевых и других отходов у источника, и найти альтернативные материалы для упаковки, стремясь в конечном счете, ликвидировать бумажные билеты со скидкой 50% к 2020 году.

Новые цели развития первоначального осторожно запустил программу в 2007 году, что привело eurostar, чтобы добиться снижения 32% выбросов углекислого газа и 50% сокращение отходов в своей хозяйственной деятельности.

Оператор уже рекламирует себя в качестве “зеленой” альтернативы для поездок между Лондоном и Парижем, утверждая, что высокоскоростной железнодорожной излучает до 90% меньше углекислого газа, чем летать и производит меньше углерода на одного пассажира, чем один езды от центра Лондона в аэропорт Хитроу.

Евростар уже есть запрет на пластиковые соломинки поездах и в залах. Фото: Кирсти О'Коннор/ПА

Хотя она еще не объявила дату запуска своей новой Лондона в Амстердам службы – это уже несколько раз, но обещали к весне – она ориентирована на четыре с лишним миллионов пассажиров, которые летают по этому маршруту каждый год.

Николас Петрович, исходящие главный исполнительный директор компании Евростар сказал: “за последние восемь лет мы сократили выбросы парниковых газов более чем на 30%, но учитывая масштаб проблемы, стоящей перед окружающей средой, мы сейчас ставим новые цели. Мы стремимся к повышению энергоэффективности и снижению отходов в бизнес”.

Поезда eurostar перевозит более 10 млн. пассажиров каждый год, и Петрович признался, что снижает его зависимость от пластиковых бутылок является “серьезной проблемой”. Однако цели по сокращению использования пластмасс уже начали с запретом пластиковые соломинки поездах и в залах ожидания, в то время как металлические столовые приборы используют в первом классе. Компания была создана рабочая группа, чтобы посмотреть на альтернативы для пластиковая посуда в буфете-баре, уменьшая пластиковых бутылок и изучает использование более экологически чистых материалов.

Категория: Туризм