"Lada Largus" автоматом: описание модели, отзывы
Опубликованно 13.12.2018 14:20
Lada Largus-это мера для российского рынка модель Logan MCV первого поколения румынский производитель Dacia. Ниже приведены основные характеристики этого автомобиля и рассматривается возможность оснащения "Ларго" автомат. История
Первоначально универсал на основе первого Logan вышел в производство в 2006 году, и уже через пару лет машина претерпела рестайлинг. Потомок под брендом Lada, а именно модели Largus представлен в 2011 году. В производстве "Largus" вышел в 2012 году. Уже в следующем году было представлено второе поколение Logan MCV. В этой Largus еще не был подвергнут массированной рестайлинг, который, впрочем, мало влияет на его популярность. В 2015 Largus получил изменение Кросс, который не имеет прототипа. Платформа
Оригинальный автомобиль был создан на платформе Renault B0. Базируется на платформе Nissan B, 2002 года, но отличается от него увеличенной колесной базой. Первый автомобиль, построенный на ней, стал Logan первого поколения (2004).
Кузовной ремонт
Lada Largus представлен в двух вариантах кузова: универсал и фургон. Следует отметить, что первый Логан был в кузове универсал (MCV), в то время как фургон был продукт под названием Logan Van.
В сравнении с "Логана" в кузове седан, эта модель была увеличена до 100 и 270 мм соответственно высота и шаг. Длина автомобиля составляет 4,45 м, ширина 1,74 м, высота 1,64 м. Колесная база в 2,9 м, проезжей части – 1,48 м спереди и 1,47 м сзади. Т. е. машина-это очень важно для сегмента B.
В связи с тем, что оригинальный автомобиль изначально хорошо приспособлены к местным условиям, ее дизайн приспособления претерпел минимальные изменения. Таким образом, была расширена зона обработки интеграции, и поэтому помады, соответствующий колодки, арки и короба для перевозки пассажиров ряд сидений и увеличенный до 5 литров. компенсационный бачок для омывающей жидкости.
Модификация Cross, представленный пассажирских вариантов. Внешне отличается бамперами, накладками на арки и пороги пластиковые не окрашенные, но и стоек, цвет: черный.
Двигатель
Изначально Lada Largus оснащен двумя импорт бензина с четырьмя цилиндрами двигателей Renault, включая K7M и K4M.
K7M-это 8-клапанный 1,6-литровый двигатель, способный развивать до 86 "лошадей" при мощности до 5500 об/мин и 128 Нм крутящего момента при 3000 об/мин.
K4M – 16-клапанный двигатель того же объема. Но он способен развивать уже в 102 л. с. при 5700 об/мин и 145 Нм при 3750 об/мин.
Первый двигатель родом из Румынии, второй-в Португалии, а с 2013 года он начал собирать по лицензии. Чуть позже эти двигатели заменили своих сверстников.
Один из них стал ВАЗ-11189. Это 8-клапанный 1,6-литровый двигатель. Развивается до 87 л. с. мощности и 140 Нм крутящего момента при 5100 до 3800 об/мин, соответственно. Этот двигатель устанавливают с 2015 года вместо K7M.
Второй аналоговый взяли с ВАЗ-21129. Это также 16-клапанный 1,6-литровый двигатель. Имеет мощность 106 л. с. и максимальный крутящий момент 148 Нм при 5800 и 4200 об/мин, соответственно. В 2017 году они заменили K4M.
В отличие от аналогов Renault, эти двигатели настроены на 92-й бензин. Следует отметить, что Logan MCV и Van, в дополнение к выше, были оснащены двумя двигателями: 1,4-литровым K7J и 1,5-литровый дизель K9K. Тем не менее, он решил не использовать для Largus. Версия Cross оснащаются только 16-клапанный двигатель. Передачи
Все изменения, Logan MCV и Van оснащен 5-ступенчатой механической коробкой передач Renault модель JH3 и JR5. Привод – передний. На Largus сохранил ту же схему передачи.
С появлением модели спроса с "Ларго" автомат. Тем более, что изначально установленные на нем двигатели в сочетании с акпп на другие модели, среди которых Logan. Кроме того, в те времена, появился план, чтобы оборудовать и другие модели Ваза, кроме "Largus", автомат. Например, на Грант первого поколения с двигателем ВАЗ-11186 установлено, акпп Jatco.
Тем не менее, директор по развитию, основанный на платформе B0, заметили, что изначально не планировалось набрать "Ладу-Largus" коробка-автомат. Он объяснил это несколькими причинами. Прежде всего, на такие модели, как "Largus", автомат значительно повысить стоимость. Также в исходной модели не было такой передачи. Тем более, что производитель не сумел найти правильный цена на "Широкий" коробка-автомат сторонних производителей. Это объясняется очень большой массы автомобиля. Из-за этого, низкая стоимость автоматической коробки передач на "Largus" должен быть очень мощным.
Перспективы появления АВТОМАТИЧЕСКОЙ коробки передач в этой модели. Так, с выходом Весты в 2015 году появилась автоматическая коробка передач собственной разработки ВАЗ-21827 AMT. В этой модели сочетается как раз с двигателем ВАЗ-21129, как и выпустила то, X-Ray, построенный на той же платформе B0, что и Largus. Разница в весе между двумя моделями небольшого размера.
Следует отметить, что в интернете встречается объявление о продаже "Ок-Largus-Cross" автомат. Тем не менее, происхождение этого автомобиля неизвестна. Серии, как и обычный Largus, "Largus-Cross" автомат не оборудовать. Ходовая часть
Ходовая часть модели является традиционная схема бюджетного класса. Впереди у нас подвеска типа McPherson, задняя – полузависимая пружинная.
Версия Cross отличается от прочих увеличенным на 25 мм клиренсом. Это обеспечивается замены некоторых деталей ходовой части. Передние тормоза дисковые и задние – барабанные.
На автомобиль устанавливают 15-дюймовые колеса размером 185/65, на Кросс – 16-дюймовые 205/55. Интерьер
Как было отмечено, Largus имеет несколько вариантов компоновки салона.
Пассажирские модификации представлены 5-и 7-местным универсалом. Первый имеет багажник объемом в 560 литров, второй – 135 л. В обоих случаях его объем может быть увеличен до 2 350 л. с.
Грузовая версия имеет два места и багажник от 2 540 л. с. тем не менее, он сохранил задние боковые двери, предоставляя доступ к багажнику на обеих сторонах и на задней.
Можно также с низкой стоимостью имеют определенный успех модели. Также новый 5-местный универсал, чтобы не купить по этой цене, не говоря уже о 7-местных машин. Кроссовер гораздо дороже, и микроавтобус почти нет на нашем рынке. Что касается фургона, иностранные аналоги даже дороже. Производительности
Более мощная версия с 16-клапанным двигателем ВАЗ разгоняется до 100 км/ч за 13,5 c. и может достигать 165 км/сек. Версия с двигателем ВАЗ-11189 медленнее на 0,9 с и 7 км/ч Варианты с двигателями Renault немного отличаются, чем абсолютное значение. Грузовик медленнее в разгоне примерно на 0,5 с соответствующими изменениями station wagon. Расход топлива чуть более 10 литров в городских условиях и около 8 л – на трассе. Отзывы
Владельцы оценивают автомобиль по-разному. Им нравится, прежде всего, даже параметры – вместительность салона и багажника. Кроме того, они отмечают высокую посадку, которая обеспечивает хороший обзор, и мягкая подвеска, характерная для автомобилей, построенных на этой платформе. Многих устраивает мощность двигателя. Также они отмечают, что машина имеет высокую эффективность и надежность.
Как недостатки, указанные неудобный салон, а именно низкое качество материалов, используемых при монтаже, плохая шумоизоляция и эргономика, небольшой выбор вариантов, среди которых нет даже самой простой из них. Многим кажется неудобным КПП для коротких передач, что приводит к образованию шума и повышенный расход топлива. Также многим не хватает полного привода для "Lada-Largus" автомат и более мощный двигатель.
Что касается ремонта, большинство владельцев сталкиваются только с работы. Типичные слабые места не наблюдается, за исключением того, шаровой опоры и лампы фар. Стоимость
Цена нового пассажирского Largus составляет от 565 до 656 тысяч рублей для машин с 8-клапанным мотором. Стоимость 16-клапанный вариантов, начиная от 655 тыс. до 710 тыс. что касается комплектации салона, 7 мест, версия, которую вы можете купить, по крайней мере, 641 тыс. дороже 5-местная машина стоит 686 тысяч рублей.
Грузовик немного меньше. Цена за 8-клапан изменения от 535 до 610 тыс., 16-клапан – 630 тыс.
Largus Cross от 715 до 740 тыс. На вторичном рынке, вы можете найти автомобили различных модификаций по цене 250 тысяч рублей. Автор: Владислав Боев 6 Октября 2018 года
Категория: Авто
