Несмотря на то, что Toyota-не отличить дизайнеры перерисовали так много деталей Камри, restaylingovuyu дорестайлинговой версии без дополнительной работы. Слишком разные у вас есть решетка радиатора, бамперы и оптика. И не только переднюю, но и заднюю. При этом, за счет новых бамперов длина автомобиля увеличилась на 25 мм (до 4850). А если говорить об интерьере, то там можно.новый руль (три спицы вместо четырех), модифицированный приборный щиток, а также усовершенствованный блок климат-контроля и мультимедийную систему с 4,2-дюймовым экраном
Работы в процессе рестайлинга Camry не получил только дизайнеры, но и инженеры по шасси. Они перенастроили подвеску и Электроусилитель руля, пластинка одновременно доработали защиту передних дверей и под напольным покрытием.
В список опций Toyota Camry освещение пространства для ног для водителя и пассажиров, обогрев лобового стекла, Подогрев заднего сиденья, мониторинга появилась система слепых зон и переключать свет с ближнего на Дальний и обратно, а также возможность беспроводной зарядки смартфона. И также среди материалов отделки серебрение не было меньше пластика, выглядит не слишком привлекательно.
Наиболее серьезной технической новинкой рестайлинговой Toyota Camry стал дебют 2-литрового бензинового двигателя, выдающего 150 л. с. мощности и 199 нм крутящего момента. В отличие от предыдущих двигатель с таким же объемом двигателя с впрыском топлива и комбинированным механизмом с изменяемыми фазами газораспределения, с помощью которого двигатель способен работать как по циклу Отто, и по циклу Аткинсона. Кроме того, данное устройство не работает в паре с 4-ступенчатым, а с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией и разгоняет автомобиль с места до 100 км/ч за 10,4 секунды и потребляет 7,2 литра бензина на 100 километров в смешанном цикле.
Но, к сожалению, у нас пока не предлагается этот двигатель. У нас 2,5-литровый 181-сильный и 3,5-литровый 249-сильный двигатели. Машины, которые будут поставляться кстати к нам непосредственно из Японии.
( подробнее )На эту тему, журналисты программы «Схемы», передает Радио "Свобода".
Журналисты получили доступ к документам и презентации результатов теста на работы, Обязанности и кандидатов, которые ему способствовали.
На каждой странице презентации Алексея Савченко, установленную в время работы на примере вашей работы, вы можете заметить десятки ошибок в словах. В его работе много опечаток, несоответствия в падежах, а иногда и непонятные речевые обороты. Например, «диячу освиту» вместо «дитячу освіту» или «навидь ликів» вместо этого, по-видимому, «навіть ліків». Политики также использовал выражения, которые трудно понять: «підрамка деревне», «пітоні», «дух института праці».
При этом, владение украинским языком является необходимым требованием, чтобы глава областной государственной администрации, должность которого принадлежит государственной службе по категории «А».
Презентации показан на экране на рассмотрение Комиссии по вопросам высшего корпуса государственной службы, который должен был оценить работу и выступление, во время интервью, ни один из членов комиссии не обратил внимания на многочисленные грамматические ошибки, отмечают журналисты «Схем».
Савченко пояснил корреспонденту программы количество ошибок в своей презентации: «Сначала я начал писать ручкой. И потом мне сказали, что ручка не примут. И я должен был быстро, это печать. И я уже, зная, что он должен пройти, и то, что я написал, не примут, у меня уже есть, как он был там, не смотрел», - отметил Савченко.
Письменной Савченко сделал за очень короткое время 6 минут и 4 секунды. Для сравнения, Артем Ващиленко, который занял второе место в конкурсе на должность главы ОГА Николая, провел испытания 32 минут. В испытаниях было 40 вопросов, в том числе 34 Алексей Савченко, в зависимости от результатов, дал правильный ответ.
( подробнее )Как Медуза, он сравнил реформу с производством мобильных телефонов: «Если компания выпустила новый смартфон с ошибками, что она делает? Это исправляет их. Опубликовано Обновление».
После этого Обама не усмехнулся и добавил: «Только если он горит — то вы будете удалены с рынка».
Затем он продолжил аналогию критикуемой реформы по телефонам: «Но вы не вернуться, чтобы использование дискового телефона. Она говорит: „ну, мы не поддадимся смартфонов. Теперь мы остаемся [в Интернете] через Dial-up“».
В последнее время Samsung большая потеря в связи с плохой дебют-смартфон Galaxy Note 7, который пришлось отозвать с рынка из-за проблем с батареями. 2. В сентябре компания объявила о приостановке разработки, наиболее 1. Октябрь пришел устранены новым на рынке с якобы проблема.
Но спонтанные аппаратов Форт зажечь, и только 10 дней руководство компании объявило "по соображениям безопасности", которые при остановке производства этих смартфонов, конкурирующих с iPhone 7 американской корпорации Apple.
( подробнее )На тест журналистам InfoCar.ua ударил сразу две машины той же модели. С новым поколением седана они познакомились на примере топовую версию Highline и более популярным Comfortline.
Начальная цена Passat B8 - 31.400 долларов сша. Их спрашивают, для серии Trendline с двигателем 1.4 TSI на 150 лошадиных сил, который работает с 6-ступенчатой механики. Тем не менее, заплатив за 3.300$ вы можете заказать и автомат. На среднем уровне оснащения Comfortline предлагает различные двигатели: все тот же 1.4 и 1.8 от 180 лошадиных сил. Чуть позже станет доступен и 2.0 220 лошадей. Стартовая цена этих моделей - от 37.200 долларов, только в этом случае, 150-сильный двигатель можно только с автоматической коробкой передач. Топ Highline получат двигатели и 1.8 (180 л. с.) и 2.0 220, и даже на 280 сил, а также начальная цена 42.900$. Коробка передач для максимальной комплектации, есть только автоматические.
Все внешние элементы получили более выраженным резки, силуэт стал приземистым и с первого взгляда Пассат воспринимается больше, чем его предшественник. Но это визуальный эффект! Секрет кроется в способности дизайнеров, которые сделали хорошую работу, пропорции автомобиля. Кузов сделали шире и ниже, растягивается в ногу целых 79 мм и уменьшить свесы; они подняли капот и как они сместили кабина. Новичок даже короче предшественника на пару миллиметров.
Главной особенностью интерьера, его визитная карточка - жалюзи горизонтальных воздуховодов, которая распространяется на все торпеда. Это не только салфетки, но также способ, чтобы сделать оздоровительный визуально шире. Кроме того, если вы посмотрите со стороны пассажирской двери видно, что провода, вентиляционные отверстия, как торпеда, слегка развернуты на водителя.
Пластик в верхней части панели мягкий, но не безгранично, пальцы не утопают, и под ним, если вы чувствуете, жесткий каркас. Вставка в нашем варианте выполнена под дерево и сделана очень аккуратно. Салон уровня Comfortline часть материала отличается только какой-то декоративной вставкой, все остальные материалы точно такие же.
Посадка за рулем очень удобная, достаточно высокая, но лишнего места здесь не c' - поражает более приземистые крыши и сильнее наконечник стойки.
Второй главная “достопримечательность” нового Пассат в целом, и нашего экземпляра, в частности, полностью цифровой приборной панели. Прочитайте все инструкции хорошо в любое время дня, включая и солнце, и сочетание цветов и контраст приятно радует глаз.
Львиную долю в увеличение колесной базы пошла на увеличение пространства для задних пассажиров, и это сразу видно. На заднем диване стало свободнее и вольготнее, и запас места до передних сидений значительно увеличивается. Радует тот факт, что, несмотря на покатую крышу, для меня с ростом 1.82 запас места и в высоту. Объем багажника составляет 580 литров, а это довольно большой показатель для этого класса.
Passat Comfortline, даже на зимних шинах показал время разгона близко к заявленной 8.9 секунд, а затем эта цифра “не упасть“. Так что с динамикой здесь полный порядок. В Пассат не рвет с места в карьер, но он идет больше чем уверен, и более длинная полка момента, что позволяет, при необходимости итальянских вперед поток. Но после более чем трех тысяч время значительно сокращается, поэтому, когда вы начинаете толкать двигателя, все соки, фрукты, иногда вы чувствуете, что не хватает.
Но, в любом случае, самый низкий показатель мощности, чем его предшественник, на ходу не слышно. В режиме эконом-ралли показатель снизился на 4.7, но с обычной спокойной руководство колеблется в районе 5.5 литров. Если забыть об экономии и легко управлять, как кажется, в конце концов, потребление увеличится до 6-6.5 литров. И это с автоматической коробкой передач.
Что касается звукоизоляции, то в целом это хорошо, но в салоне время от времени вы слышите шум для уточнения подвеска неровности, выбоины и неровности. Видимость даже на то, чтобы критиковать.
Заднего вида, хотя красиво, но слишком мал, и хватает его за задницу. То же самое касается наружных зеркал заднего вида, которые сильно отдаляют и уменьшают изображение. С другой стороны, передние стойки совсем не толстые, а водитель имеет хорошее поле зрения с минимальными “мертвыми зонами“.
Другие характеристики Volkswagen Passat восьмого поколения смотрите видео ниже
( подробнее )Пользователи социальных сетей поразило видео, где видно, как гигантский паук захватил мышь. Этой записи в свой профиль в Facebook опубликовал австралиец Джейсон Вомаль.
На видео можно увидеть, как огромный паук, прокладки грызун умер по вертикальной стене.
Видео уже успели просмотреть 10 миллионов человек.
При этом, несмотря на то, что многие пользователи социальных сетей, размеры паука напугали, сам Джейсон Вомаль сказал, что оставит люстры в доме. Австралиец даже успел дать имя своей новой собакой, паук позвонил Херми.
Позже, Вомаль сообщил, что с пауком все в порядке.
( подробнее )Об этом сообщает Русская служба BBC.
Апелляционный суд графства Антрим поддержал защищать приговор нижестоящей инстанции, увидел в отказе, торт нарушением законов страны выпечки.
Первый процесс по делу проходил в прошлом году. Тогда судья Изабель Браунли округа пришел к решению, что, несмотря на то, что владелец лавки - убежденные христиане, отказаться от не заказанной услуге торты гей-активисты Гарету имели Ли они право.
Платить в соответствии с решением суда, владельцы пекарни, будет Ли компенсация в размере 500 фунтов. Который сказал ранее, что деньги пойдут на благотворительность.
Северная Ирландия царства является единственной частью Великобритании, где не разрешены однополые браки. В Шотландии, Англии и Уэльсе они были допущены в 2014 году. В Северной Ирландии однополые браки, которые рассматриваются в других частях Великобритании, юридически, так как гражданские союзы.
( подробнее )За несвоевременную уплату административных штрафов должниками облагораживают город и городское кладбище копать могилы. Об сообщили в пресс-службе Управления Федеральной службы судебных приставов по Свердловской области.
Только 1820 часов обязательных работ проведет двадцать один должник на Ревдинский кладбище.
В ведомстве отметили, что в отношении всех этих нарушителей были награждены административное наказание в виде общественных работ. Количество часов варьируется от двадцати до ста, но для многих это наказание повторно.
"Эта мера избрана судом в отношении должников: в части 1 статьи 5.35 КоАП РФ (неуплата алиментов на содержание детей или нетрудоспособных родителей), статья 12.7 часть 2. КоАП РФ (управление транспортным средством водителем, лишенным права управления транспортным средством), частью 1 статьи 20.25. КоАП (уклонение от исполнения административного наказания), статьи 19.24 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации (нарушение административных ограничений и невыполнение обязательств, установленных в рамках административного надзора)", - пояснили в пресс-службе.
Каждый день они провели несколько часов занимался благоустройством кладбища: расчищают дорожки, убирают мусор, красят заборы и рыть могилы.
Надлежащее исполнение должниками обязательных работ контролируется приставы Ревдинского районного отдела УФССП России по Свердловской области.
На сегодняшний день, восемь должников-нарушителей уже выполнили указанное количество часов в полном объеме.
( подробнее )Kia Rio для украинского рынка отличается от европейского варианта. Знать особенности наших дорог, корейцы увеличили дорожный просвет, защиту картера двигателя и увеличена мощность батареи.
В машине установлен один из двух бензиновых двигателей объемом или 1,4 l. или 1,6 л. Первый выдает 107 лошадиных сил, второй - 123. Коробка передач на выбор-механическая пятиступенчатая или автоматическая два. Kia Rio под крышкой багажника 500 литров объема, т. е. на 35 литров больше, чем очень похожа на Rio, Hyundai Accent - машины построены на той же платформе.
Интерьер Kia Rio не разочарует. Сидеть удобно, приборы читаются отлично, на центральной консоли все элементарно для понимания, и даже музыка, кажется, не плохо. Базовый набор правил позволяет водителю быстро найти отличную посадку. Кроме того, вы можете заметить, сравнительный пространство салона - даже для задних пассажиров.
Против можно отметить довольно жесткую подвеску, но также неопределенным управляемость машины на высокой скорости. Чем он выше, тем хуже автомобиль держит дорогу. Это и требует постоянных подруливаний. Что держит водителя в напряжении. Кроме того, автоматическая коробка передач оставляет желать лучшего.
В Киа Рио, возможно, не хватает некоторых элементов, спецификации и моменты, но в данном случае это не причина, чтобы отказаться от практики автомобиля. Kia Rio не только хорошо выглядит, но и эксплуатационным качествам не уступает. Кстати, в России этот автомобиль стал одним из лидеров продаж в 2014 году.
Видео InfoCar.ua
( подробнее )Савченко соответствующее видео опубликовано на YouTube.
На видео Савченко носить рубашку, которая говорит "У меня есть власть, чтобы учиться на своих ошибках", в котором исправлены ошибки, и читает часть из стихотворения Максима Рыльского “мова”.
Глава Николаевской облгосадминистрации читает часть из стихотворения Максима Рыльского “мову” Алекс умением учиться на своих ошибках" исправлены орфографические ошибки.
Как сообщал УНИАН, журналисты нашли множество ошибок в конкурсном задании нового главы Николаевской облгосадминистрации.
Это знание украинского языка является необходимым требованием к руководителю областной государственной администрации, управления которого принадлежит государственной службы категории "А".
( подробнее )Новый Land Rover Discovery Sport дебютировал на Парижском автосалоне 2014. Построенный на обновленной платформе Evoque он стал младшим братом обычного Discovery и на сегодняшний день имеет заменить старый добрый Freelander, пишет Инфокар.
Поскольку новый Discovery Sport уже добрались до наших широт и состоялась официальная презентация модели, стали известны и цены с комплектациями. Таким образом, стартовая цена 42.900 Евро за автомобиль в базовой комплектации S с дизельным двигателем от 150 лошадиных сил. Вилка цен на бензин Диске Спорта - от 51 до 69 тысяч Евро.
Новый Discovery Sport живых было больше, чем на фото или даже на стенде. По сравнению с Freelander 9 см длиннее, а колесная база увеличилась на целых 8 см, Хотя и гораздо меньше, чем его “старший брат”, Дискавери. Пропорции автомобиля в идеальном равновесии, и спасибо округлые передку и быстрой линии крыши Диске Спорта выглядит динамичным. Концептуально, как Evoque, но будет больше.
Объем багажника заявлен на уровне 479 литров и мне приходит на ум, его способность даже больше, чем паспорт. Сразу поражает почти полное отсутствие порога нагрузки, тяжелые сумки и чемоданы обещает быть очень тяжелым. Доска отсека практически гладкой, но под занавес, в них имеются небольшие карманы. Розетка прикуривателя на 12В и модные петли в плоскости для крепления грузов.
Выбор пока что предлагается только два двигателя: дизель 2.2 в двух степенях форсировки от 150 и 190 сил, и турбобензиновый 2.0 и 240 сил, и момент 340 Ньютоно-метров. Именно такой двигатель под капотом тестовой машины. Он оснащен непосредственным впрыском, системой изменения фаз газораспределения впуска и выпуска и малоинерционной турбиной Borg Warner. Но в целом, это хорошо известный силовой агрегат, который был установлен, и Freelander, и устанавливается на Evoque.
В режиме Спорт достаточно свободно выходит на отметки 9.5-10 литров - видимо, сказывается наличие 9 передач - но стоит потолкаться в пробке, как цифра вырастает до 12. Вышли на трассу и с целью сэкономить, вы без проблем достигнет отметки около 6.5 литров.
При этом линейка двигателей не самый современный, а с 9 ступени мы ожидали большего. Кроме того, машина в легкие внедорожники во время тестирования была жертвой диагонали конституции.
( подробнее )В марте 2015 года Subaru выкатила на подмостки Женевского автосалона европейскую версию уже пятого поколения Outback. Как говорят сами японцы – лучший за всю историю, уточняет InfoCar.ua.
Преемственность между четвертой и пятое поколение Outback есть, и это хорошо видно, но есть несколько принципиальных отличий, которые позволяют легко идентифицировать это транспортное средство. Во-первых, это видоизменившаяся и гармонично вписываются в рисунок лица, решетку радиатора, а также головная оптика. Во-вторых, подоконник линия в настоящее время выражена куда ярче, и арки задние, напротив, стали менее массивными. Третьей отличительной особенностью является зеркало. Они переехали прямо на дверь, и освободил место, японцы сделали дополнительные профили из стекла для повышения обзорности.
Несмотря на то, что общий размер Outback изменились в течение нескольких миллиметров, японцам удалось увеличить объем багажника с 490 до 512 литров. Но здесь есть маленькая хитрость. На самом деле, глубина и ширина отсека остались прежними, но крышка немного поднял, и получил дополнительный объем.
Потому что Outback клиренс 213 мм достаточно высоко над землей, укрепить багаж к рейлингам на крыше без подножки не всегда возможно. Для того чтобы облегчить эту задачу, японцы подножки сделана в виде порогов. Недостатком этого решения является то, что пороги были широкие и грязи, оставаясь на возможные недостатки, легко пачкаются брюки при высадке и посадке в автомобиль.
Под капотом Outback стоит 2,5-литровый атмосферный четырех, выдающий 175 л. с. мощности и 235 Нм крутящего момента. Он придает автомобилю хорошую динамику разгона, просто для того, чтобы уверенно и комфортно чувствовать себя в любой ситуации. И только расход топлива немного разочаровывает. С одной стороны, 11 литров в городе для 2,5-литрового атмосферника и 1600 кг веса автомобиля является нормальным, и, с другой стороны, по сегодняшним меркам это очень много.
Но на бездорожье Outback должен выглядеть не лучшим образом. Из-за длинных свесов, угол атаки составляет только 18,6 градусов, а угол съезда – 23,1 градусов. Это очень скромные, сказав, что, когда вы едете по пересеченной местности, вы должны быть очень осторожны, потому что риск повредить бампер достаточно большой. Кроме того, не все крутое скольжение с такой геометрической движения транспортного средства зубы. Но, честно говоря, все это только теория. На практике в течение недели бегунов всех типов дорог и троп, никогда не возникла ситуация, при которой Outback запугать.
Одним из главных приобретений Outback пятого поколения стала система X-Mode. Это универсальный и полностью автоматический помощник, off-road, что значительно снижает передачу крутящего момента на колеса, чтобы предотвратить проскальзывание. И эта система работает прекрасно, позволяя вам чувствовать себя комфортно даже в глубоком песке.
Интерьера Subaru Outback, а также на другие характеристики машины посмотрите видео ниже:
( подробнее )На Женевском автосалоне 2015 Mazda представила ряд интересных новинок, которые сразу же после дебюта отправились в дилерские центры по всему миру. И первой до нас добралась обновленная пара: седан Mazda6 и кроссовер CX-5. Эти две модели представлены одновременно еще и по той причине, что их список улучшений во многих аспектах похож. Речь идет о небольших косметических инноваций, более облагороженный салон и в самом деле то же самое, чтобы улучшить техническую часть, пишет Инфокар.
После рестайлинга кроссовер приобрел выглядеть с новыми седанами третьей и шестой серии. Машина обновилась оптика, бампер и решетка радиатора. Кроме того, новинка отличается 19-дюймовыми алюминиевыми, круги и расширенной цветовой гаммой кузова, в которой теперь два новых цвета: серебристый, серый и коричневый Titanium Flash Мика.
В салон поставил новый монитор и система Mazda Connect. Кроме того, машина может похвастаться новый блок климат-контроля и установка элементов мебели для любопытства. Центральный тоннель имеет подстаканник и удобный подлокотник, под которым прячется более вместительный ящик. Ручной тормоз стал даже электро-механический, и рядом с селектором КПП появилась клавиша спортивного режима.
Система помощи в движении также повторяет такие, что установлены на ты: адаптивный головной свет, система слежения за полосой и рядностью движения и система предупреждения столкновений, работающая на скорости до 30 км/сек. Кроме того, они не оставили без внимания акустический комфорт – шумоизоляция была улучшена во многих кузовных элементов.
Все достигнутые усовершенствования позволяют говорить о кроссовере, как наиболее технологически передовой и надежной, и это хороший аргумент в конкуренции, что в сегменте кроссоверов традиционно плотной.
( подробнее )Вряд ли автолюбитель, которому не знакома модель Focus. Не является исключением и третья генерация, которая дебютировала в 2010 году. На нашем рынке она была локомотивом продаж бренда. Конечно, кризисный 2014 год значительно снизили этот показатель, но лидерство продаж Focus для хранения, примечания InfoCar.ua.
Основные изменения в экстерьере традиционно произошла на передней подвеске. Капот, головная оптика и весь передний бампер теперь новые, изготовлены в более привлекательном стиле. “Лицо“ обновленного Focus стал намного красивее! Узкие фары, вытянутая решетка с заостренными краями, хорошо продуманной нижней части бампера. Остались в прошлом и круглые зрачки противотуманных фар.
Да, теперь в облике машины уменьшилась оригинальности, потому что сразу стал похож и меньше, Fiesta, и на старший Mondeo последнего поколения, который наконец-то добрался до нас. И обожатели машин синий авалом могут также гордиться, как далеко сходство с Aston Martin! Критики, наоборот, видят в новую переднюю часть в стиле KIA ceed. Действительно, общие черты есть, да, и соты фальшрадиаторной решетки добавляют сходства. Только в более богатой комплектации Titanium X, который уступает место горизонтальной хромированной полосы, пытаясь харизматичнее.
Корма, также, не остался без внимания дизайнеров. Блок-фары получили слегка измененный рисунок, а крышка багажника более ровными контурами, благодаря чему выглядит очень просто. Но видны эти нововведения только при сравнении лицом к лицу, один быстрый взгляд позади Ford Focus может не признать.
Во-первых, мы привели только некоторые изменения, и только с “механикой“, которые должны пользоваться наибольшим спросом и конкурентособны по цене. Речь идет о версиях "Комфорт" и "Бизнес". Но основной Среды и топовой Titanium X пока только на заказ.
Изначально цены на Ford Focus идут в Евро, но импортер и дилер конвертировать их в национальную валюту по промо-курс, который на сегодня даже ниже доллара. Но для того, чтобы избежать путаницы, вот оригинальные цифры. Цены на модель начинается с 17.700 Евро за базовый пакет с 1-литровым мотором мощностью 100 сил и 5-ступенчатой “механикой“ и только в кузове седан. И она настолько базовая, что это даже не кондиционер. Так что это своего рода цена завлекалочка да, потенциальный претендент на флит-парков.
Более реальным выглядит уровень Комфорта, для которого доступны как 1-литровый двигатель (100 л. с.) с механической коробкой передач, 5-ступенчатая “механика“, и дизель 1.6 (95 л. с.) с механической коробкой передач с 6 CAT. Цены от 18.700 до 22.600 Евро, а дизель дороже бензина около 3000 Евро. И даже двигатели здесь уже можно выбрать кузов: доплата за седан составит 500 Евро, а за 850 универсал.
Другая комплектация - Бизнес - это в первую очередь с самых богатых, а во-вторых, предлагается с двигателями все более и более мощные. Там уже климат-контроль, а не простой кондиционер, как и в "Комфорт" задние электростеклоподьемники, круиз-контроль, мультимедиа с цветным дисплеем 4.2 и элементы управления на рулевом колесе (на нем мы еще остановимся подробнее), противотуманные фары и легкосплавные диски на 16 дюймов. Больше для нее доступен “автомат“ - эта версия будет стоить 24.608 Евро, и это, кстати, стартовая цена на Focus с АВТОМАТИЧЕСКОЙ коробкой передач. Вилка цен на Бизнес в целом: от 21.400 до 25.500 Евро. Добавим, кроме того, что все серии стали немного богаче, чем были до рестайлинга.
Интерьер претерпел не мало, и даже большее количество операций, даже если общий стиль и архитектуру не трогали. Новое рулевое колесо, изменен “порядок“, который получил большой и четкий дисплей борт-компьютера, (начиная от Бизнеса), пересмотренная центральная консоль с новым блоком управления климатом и более удобный туннель центральный с разумным подлокотник. Экран борт-компьютера стало больше, и напечатанные на нем, кажется, сейчас в самый симпатичный и читабельном виде. Калькуляторная графика отступила, хотя и не до конца - он еще не встречал на версии Комфорт и окружающей Среды.
После рестайлинга линейка двигателей расширилась двумя новыми и очень интересными вариантами двигателей объемом 1.5 литра. Как обычай, Ford каждая из них доступна в нескольких вариантах мощности. Этот бензиновый двигатель EcoBoost (150 и 182 л. с.) и дизельный TDCi (95 и 120 л. с.), который постепенно будет заменен более объемным двигателям. Но в нашей провинции эти двигатели не спешат: по запросу доступен только бензиновый 1.5 из 150 лошадей, и только в максимальной комплектации с “автоматом“. Цена, как вы понимаете, приличная, так что на данный момент это все теория.
Испытания двигатель - 1.0 (125 л. с.) и 6-ступенчатой “механике“ - никаких изменений в ходе модернизации не были, поэтому, в плане динамики и наш Фокус в седло точно так же. С умеренной, но регулярной толчок снизу, в котором водитель может рассчитывать. Для нормальной комфортной езды, силы мотора достаточно, а для более динамичной, особенно если в салоне пассажиры и включен кондиционер нуждается в немного больше работы коробки и педали. Фокус может идти и безрассудно-дерзкий, благо тяги в 170 Ньютон и длинная полка момента достаточно, но стиль вождения хэтчбек не вызывает, предлагая или более измерений.
Коробка имеет несколько “растянутой“ трансмиссии, но больше обратил на себя внимание сам рычаг. Отель расположен далеко от водителя, так что если вы измените рука сгибается немного не так, как обычно. И это странно и требует привыкания.
Улучшая машину, инженеры пытались вытащить на основные параметры вождения: плавность движения, управляемость и комфорт в салоне. Затем в спящий режим был введен ряд усовершенствований, - заменены амортизаторы, некоторые втулки и сайлентблоки, пытаясь сделать кадр более собранными и в то же время не жестким. Ну, идет Фокусировка на наш асфальт-это действительно здорово, и, кажется, стал немного мягче. Ну а в плане управляемости модель еще можно назвать драйверским автомобилем обнаружен в кривой.
На другие характеристики автомобиля, посмотрите видео ниже.
( подробнее )Самые первые е-сигареты были оснащены картриджами. Однако сегодня в продаже все чаще можно встретить такие баки для меси, как клиромайзер, картомайзер, танк и т. п. Разумеется последние имеют массу преимуществ по сравнению с обычными картриджами. Они более удобны в эксплуатации, экономичны, практичны. Однако тем не менее многие до сих пор пользуются е-сигаретами с картриджами. Для того чтобы заправить жидкость для электронных сигарет в него придется потерять гораздо больше времени, нежели вы бы заливали смесь в клиромайзер, картомайзер и т. п. А у новичка даже могут возникнуть трудности с этим. Но тем не менее нет ничего страшного и сложного.
Есть несколько способов, как влить жидкость для электронных сигарет. Самый простой получил название 3*3. Для него вам потребуется зубочистка или иголочка. Уберите с бака для жижи защитную силиконовую заглушку, затем закапайте сверху на поролон три капли жидкости. После этого стоит слегка потормошить материал при помощи зубочистки. Это даст возможность жиже лучше и равномернее впитаться. Повторите эту процедуру еще 2 раза. Пользователь должен понимать, что для длительного парения не хватит 9 капель смеси. Поэтому частые дозаправки вам гарантированы. Если вы не хотите тратить на них время, тогда лучше купить более современный бак для жижи.
Для второго метода вам потребуется пинцет. Стоит извлечь с его помощью поролон из электронной сигареты и влить в пустой сосуд для жидкости немного заправки. После этого медленно и аккуратно возвращайте синтепон на место. Если делать резкие движения, то это может привести к тому, что смесь выльется наружу и запачкает одежду или испортит сигарету. С заправкой танков и клиромайзеров таких трудностей не возникнет. Вайперу достаточно снять защитную крышку и залить смесь в бак до отметки. Е стоит переливать заправку выше допустимой нормы. Это может привести к протечке и тем самым вы испортите девайс.
Рекомендуем обратить внимание на жидкость для сигарет red smokers. Смеси от данного производителя давно доказали то, что имеют полное право называться лучшими. В ассортименте компании огромный выбор самых невероятных вкусов, которые приведуь в восторг каждого любителя электронного парения. Для того чтобы купить жидкость red smokers кликайте здесь. Вы можете выбрать один из предложенных вариантов доставки и способов оплаты. При необходимости вы можете рассчитывать на помощь консультантов. Также рекомендуем следить за новинками, чтобы вы могли одним из самых первых приобрести и попробовать новейшие жидкости для заправки электронных сигарет. Благодаря скидкам, которые время от времени устраивает интернет магазин на сайте elikva.ru, вы можете купить жижи по невероятно низким ценам.
( подробнее )
"Вести" собрали пять лагерей за границей, где проходит набор, и где можно затянуть ангилийский
В преддверии летних каникул, мы выбрали пять лагерей за границей, где проходит набор и не только подтянуть Английский, но и в определении будущей профессии, быть в подлинной Хеллоуине, место съемок "Гарри Поттера" и научиться игре в гэльский футбол Хэллоуин в Grosvenor Hall
Великобритания, Ашфорд
Питание 3 раза в день
Поселение В резиденции, в комнате 2-8 человек
Проездные документы, Паспорт ребенка, Справка из школы, Справка с места работы родителей с указанием должности и зарплаты, Справка из банка о наличии счета и сумму, не меньше, чем стоимость путевки), ксерокопии документов о собственности, нотариальное разрешение от родителей на выезд ребенка, ксерокопии гражданских паспортов родителей, подтверждение предыдущих поездок ребенка за границу (если таковые имеются): старый паспорт, ксерокопии виз), копия свидетельства о рождении.
Медстраховка (покрывает медицинские расходы до 30 000 евро)
В этом лагере студенты, во-первых, они будут жить и учиться с ребятами местными — быстрее, чтобы выдержать языковой барьер, во-вторых, побывают на настоящей Хэллоуин (мастер-классы по изготовлению костюмов, макияж и т. д.), ни на внешний вид, и цена не празднуют этот день, как на родине. Мальчиков и девочек, которые посещают съемочной площадке "Гарри Поттера" и в тюрьме.
Прибыв в лагерь, дети пройдут тестирование на знание английского языка, и результаты их разделить на группы. Расселят детей за номер, не за возраст, и в зависимости от вашего уровня знаний. Помимо 15 часов английского языка (это предусмотрено в программе), все развлекательные мероприятия, семинары и экскурсии будут на английском языке.
466-44-74
Даты заезда 23.10 – 6.11.16, 30.10 – 6.11.16
Возраст от 7 до 17 лет
Цена 1500 евро + 190 грн (медстраховка) Если ребенку не нравится в школе. Советы психологов родителям "Английский язык в Праге Приручить"
Чехия, Прага
Поселение На 2-3 номера с удобствами
Питание Завтрак и ужин в отеле и питание в кафе за дополнительную плату 10 евро)
Паспорт ребенка, Справка о движении средств на счете родителей через шесть месяцев, цветное фото ребенка 3,5х4,5, разрешение родителей на выезд ребенка за границу, Справка о спонсорстве от одного из родителей.
Страховка входит в стоимость, покрытие 30 тысяч евро.
Изюминка этой программы — знакомство будущих абитуриентов (вычисляемое поле в подростковом возрасте) с самых важных университетов в Чехии: Карлов университет, Чешский технический университет, высшая школа экономики в Праге, и др., где в лекциях ребята учатся с преподавателями, студентами и учатся на них, об обучении на других факультетах. В течение недели дети проведут 20-часовой курс английского языка, и экскурсии по Праге помогут с азами в Чешской Республике.
425-40-45, (068) 594-44-06
Даты заезда 30.10–06.11.16
Возраст от 13 до 17 лет
Цена от 795 евро "Five Stars в Словакии"
Фото: farm4.staticflickr.com
Словакия, Банская Быстрица
Питание 4 раза в день
Поселение В 3 номера с удобствами
Паспорт ребенка, ксерокопии паспортов родителей, Справка о доходах за последние шесть месяцев (одного из них) и Справка с места работы родителей.
Регистрации, врач по вызову
Вокруг лагеря национальных парков и природных заповедников Словакии, который создает особый микроклимат. Таким образом, ребенок сможет, затянув знания английского языка, чтобы улучшить свое здоровье. Еще одна деталь, учителя тщательно следят за тем, что общение между детьми даже вне класса (два часа в день), также проходила исключительно на английском языке. Каждый вечер, на сайте представлен фото - и видеоотчет день. Экскурсии за дополнительную плату: аквапарк, термальный — €28, Банскую Быстрицу — €7, в Братиславе — от€25.
(099) 254-61-01
Даты 29.10–05.11.2016
Возраст от 8 до 16 лет
Стоимость 355 евро + 12 евро (визовый сбор) и 800 грн (Трансфер Киев — Ужгород — Киев) Международной осенней школы "Образование и развитие"
Киев — Краков — Катовице — Вроцлав — Варшава
Питание 3 раза в день
Поселение в гостиницах, В 2 номерах с удобствами
Проездные документы, Паспорт ребенка, свидетельство о рождении, копию внутренних паспортов родителей, разрешение родителей для выезда за границу, справки из школы, спонсорское письмо (Справка из банка о состоянии счета родителей и Выписка из кредитной карты, счета за последние три месяца), цветные фотографии ребенка 3,5х4,5 см, идентификационный код ребенка (если есть).
Медицинское сопровождение (аптечка первой помощи руководителя группы)
Вкладка поля — детей, пройдут профтестирование и определяется с будущей профессией, Посещая семь лучших университетов в Польше-Ягеллонский, Силезский, Вроцлав, Варшавский университеты, университет экономики Университета общественной психологии, Вроцлавская политехника. Будущие студенты этих учреждений получат вид на жительство и право стажировки не только в Польше, но и в других европейских странах. Кроме того, курсы, в англоязычных, клуб, дети ждут, и уроки польского языка. В стоимость путевки входят три экскурсии: в старый еврейский квартал Казимеж, Королевский замок Вавель и в музей "Фабрика Шиндлера"; а также уроки лидерства, эйдетики и тайм-менеджмент.
(050) 595-40-14, (098) 296-06-55
Даты 29.10–06.11.16, до 05.10.16
Возраст от 13 до 16 лет
Цена 450 евро + 50 евро (визовый сбор и медицинская страховка) + 520 грн (виза) "Atlas Language School"
Ирландия, Дублин
Проживание в семьях для 2 человек в номере (удобства в доме)
Питание 3 раза в день
Проездные документы, Паспорт ребенка, Справка из школы, Справка с места работы родителей с указанием должности, оклада, Справка из банка о наличии счета и суммы остатка на нем, ксерокопии документов о собственности, нотариальное разрешение от родителей на выезд ребенка, ксерокопии гражданских паспортов родителей, подтверждение предыдущих поездок ребенка за границу, если бы: старый паспорт, ксерокопии виз), копия свидетельства о рождении.
Медицинского страхования и страхования от несчастных случаев на первого доступа к скорая помощь (30 000 евро)
Проживание в семье позволит не только погрузиться в языковую среду (более 15 часов в неделю), но жить по жизни в Ирландии: дети учатся готовить грибы на гриле, утром (Завтрак местных жителей из-за холодной погоды всегда великодушно), а также различные способы приготовления картофеля и тонкости игры в гэльский футбол. После окончания курса дети вручат сертификаты. Кроме того, всего 8 экскурсий, национальных, природных парков, Ирландии, замки и другие достопримечательности.
(050) 381-20-30, (050) 410-83-83
Даты заездов 30.10–13.11.16
Возраст от 10 до 17 лет
Цена 1500 евро Как определить темперамент ребенка, и это поможет вам в обучении
( подробнее )