МОСКВА, 5 окт — РИА Новости. Ученики Московской школы, которые стали участниками исследования, Международная программа по оценке образовательных достижений учащихся (РІЅА, Programme for International Student Assessment), думали, что пишут обычные задания, - заявил руководитель столичного департамента образования Исаак Калина.
В августе школа Москвы по версии престижного международного рейтинга PISA попали в десятку лучших в мире, превысив при этом школы США и большинстве стран Европы. Столица школы вошли в топ-10 стран по показателям грамотности чтения и знания математики, а также в топ-20 на уровне научных знаний.
"Это проходили... как диагностический, к которой все мы привыкли, нам не объявил, что это международные работы: мы якобы проводим следующую диагностику, немного работы, и необычные", - сказал Калина в воздухе Московского образовательного Интернет-канала.
Он порадовался, что исследование показало хорошие результаты, отметив, что школьное образование в Москве "не отстают или по-другому" образования других стран. "Это исследование показало, что, во-первых, москвичи и в этом, так сказать, не совсем совпадает с его программой обучения, соревнования, выглядели очень хорошо, особенно в математике и читательской грамотности. Оказалось, что это то, что мы знаем, почти не хуже, чем другие", - сказал глава департамента.
Калина также отметил, что студенты по-прежнему есть огромное количество навыков и знаний, что "ни одно международное исследование не исследовал", - это главное "конкурентное преимущество" наших студентов.
В исследовании PISA, в котором приняли участие более 42 тысяч детей в возрасте 15 лет (в основном студенты девятого класса) 609 школы в Москве. В рамках проекта в первую очередь рассматривается способность студентов применить полученные знания в жизни.
( подробнее )Мультимедийная пресс-конференция о начале приема учащихся в некоммерческая частная школа-пансион "Летово". Одаренных и мотивированных детей со всей России предоставляется доступ к образованию мирового уровня. Вы научитесь получать и проживать в школе-пансионе, если уровень доходов не позволяет родителям оплачивать обучение.
Участники пресс-конференции рассказали о концепции школы, о том, как полностью исчерпан рекорд для частного образования 200 млн. долл., средства для реализации этого благотворительного проекта, представить образовательную программу, которая имеет опыт лучших школ в России, Европе, Америке и Азии, и рассказать о том, как родители талантливых детей со всей страны могут подать заявку на обучение.
В мероприятии приняли участие:— Инициатор и спонсор проекта, совладелец группы компаний "РУСАГРО", член списка Forbes Вадим МОШКОВИЧ;— Директор школы Михаил МОКРИНСКИЙ (экс-директор лицея №1535) в Москве, многолетнего лидера рейтинга лучших школ Москвы и России.
( подробнее )Дтп с участием грузовика и автобуса сегодня в центре внимания гибдд МВД России. В этом году их количество резко возросло, и последствия таких аварий, как правило, очень тяжелые. Главная причина этих аварий — человеческий фактор, в том числе отсутствие нормальных условий труда водителей и их мониторинга.
ИНЦИДЕНТ более
Согласно официальной статистике министерства, за период январь-сентябрь 2016 года количество ДТП с грузовиков и автобусов выросли на 52% и 6% соответственно. Особенно сложная ситуация на перевозки грузов — количество погибших увеличилось на 38% и раненых-на 55%.
"Есть много причин, по которым количество таких случаев остается в критической точке: водитель устал, он нарушил правила дорожного ДВИЖЕНИЯ, был плохо подготовлен или начальной выехал в новый путь, трасса была плохо освещена, автомобиль был неисправен и, следовательно, могут быть много, чтобы перечислить, — говорит генеральный директор экспертного центра "Движение без опасности" Вадим Мельников. Он отметил, что на сегодняшний день превышение скорости или несоответствие его конкретным дорожным условиям, неправильный выбор дистанции и несоблюдение очередности путешествия являются основными причинами ДТП с грузовиком, в котором каждый год убитых и раненых, тысячи людей.
Кроме того, часто сопутствующей причиной дтп становится отсутствие контроля за соблюдением водителем режима труда и отдыха. Интересно, что для водителей грузовиков и автобусов, которые находятся в собственности физлиц, закон не предусматривает ответственности за это нарушение. В результате, они упущением важных правил безопасности перевозки, например, игнорируют предрейсовый контроль технического и физического водителя. Кроме того, они не обязаны соблюдать требования законодательства в области режима труда и отдыха.
Если тахограф?
Одним из важных требований осуществления междугородних программы транспорта — наличие тахографа. Это системы управления, которые устанавливают в грузовик или автобус, для регистрации информации о режимах труда и отдыха водителей, а также скорость и направление движения. За отсутствие тахографа водителю грозит штраф до 3 тысяч рублей, а владелец транспортного средства — до 10 тысяч рублей. Но что касается нарушения режима труда и отдыха, здесь ответственность несет только водитель, а и штраф от 1 до 3 тысяч рублей, в то время как часто-это предприятие, вынужден работать сверхурочно для выполнения работы. Рейд ГИБДД по проверке водителей грузовиков и автобусов
В гаи констатируют, что необходимость установки тахографов осознает до тех пор, пока не все перевозчики. "Реализация сотрудников гибдд федерального надзора по безопасности дорожного движения показывает, что не все руководители этих организаций готовы соблюдать действующее законодательство и установке тахографов", — сказал заместитель начальника управления безопасности дорожного движения МВД России, генерал полиции Владимир Кузин. По его словам, только в 2015 году было привлечено более 386 тысяч административных протоколов в отношении водителей и должностных лиц автотранспортных предприятий за отсутствие тахографов или использовать неправильно работающих устройств.
Европейский опыт
Тахографы трудно пустить корни в России, но в Европе, например, даже научиться использовать тахограф является обязательным для водителя. Существуют различные программы обучения, связанные с особенностями перевозок опасных грузов, международных перевозок и эксплуатации тахографа.
По мнению экспертов Ассоциации "Рустахоконтроль" Геннадий Мирошина, европейцы тщательно изучить правила работы с тахографами и с успехом применяют на практике. Но в нашей стране "умельцы" поиск "лазеек" и пытаются обойти правила. Кроме того, по его словам, Россия не приведет важным инструментом для контроля соблюдения режимов труда и отдыха водителей обязанность для предприятий, чтобы создать и поддерживать в течение года в архив с данных из памяти тахографа, выполнять анализ данных на наличие нарушений, принять меры против нарушителей и предоставлять данные из архива по просьбе комиссара. Но этот метод контроля является наиболее эффективным, поскольку эта мера профилактики преступлений позволяет предотвратить несчастные случаи.
Использование, в том числе тахографов, в Европе принесли результатов. За последние 10 лет в странах ЕВРОПЕЙСКОГО союза количество ДТП с участием транспорта, грузов и пассажиров снизилась на 22%, количество ДТП со смертельным исходом — на 55%.
Новые законы
Бороться с высокой аварийностью на грузовой и пассажирский транспорт решил через ужесточение законодательства. Новая редакция федерального закона "О безопасности дорожного движения" и проект изменений в кодекс были внесены в Госдуму РФ. Могут изменить ситуацию на рынке перевозок пассажиров и грузов. Основная цель документа — выравнивание требований к безопасности, необходимых для физических лиц и юридических лиц, которые используют грузовики и автобусы для собственных нужд и коммерческих перевозок.
Так, частные владельцы грузового транспорта хотят обязать оснащать автомобили тахографами и соблюдать нормы труда и отдыха, обеспечивать техническое обслуживание транспортных средств в соответствии с требованиями безопасности дорожного движения и осуществлять парковка для грузовиков и автобусов во время простоя на срок более 8 часов, специализированные стоянки.
Кроме того, в настоящее время прорабатывается вопрос запрета на регистрацию грузовиков и автобусов частными. В этом случае, владельцы транспортных средств будут обязаны соблюдать требования к безопасности организации процесса перевозки.
По данным гибдд, половина владельцев грузового транспорта в России являются физические лица, соответственно, и половина коммерческих автомобилей, это порядка миллиона машин, принадлежит им. За последние 11 лет прирост количества грузовых автомобилей произошло в основном из-за парка транспортных средств, зарегистрированных на физические лица. Таким образом, количество транспортных средств, принадлежащих юридическим лицам, снизились на три процента, а количество машин, принадлежащих физическим лицам, увеличилось на 80%. Такая разница в динамике объясняется тем, что транспортные средства физических лиц приобретаются якобы для личных нужд, но используются для коммерческих перевозок, чтобы обойти закон.
Реализация на практике новых законодательных инициатив может помочь водителям соблюдать правила дорожного ДВИЖЕНИЯ и правила безопасности на транспорте, что, безусловно, будет иметь положительное влияние на дорожно-транспортных происшествий.
Материал подготовлен в рамках Федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах".
( подробнее )Пресс-конференция на тему: "Открытый урок: мода школа равных возможностей", приуроченный ко Дню знаний, который традиционно отмечается 1 сентября. В ходе мероприятия впервые в России была показана коллекция школьной формы для детей-инвалидов.
Как разрушить негативные стереотипы и барьеры для развития инклюзивного образования? Как учитывать специальные потребности студентов с ограниченными возможностями здоровья в адаптивной школьной формы?
В мероприятии приняли участие:
— Заместитель министра труда и социальной защиты Российской Федерации Григорий ЛЕКАРЕВ;— Заместитель председателя Комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и государственному строительству Людмила Бокова;— Вице-президент Российской академии образования, директор Института коррекционной педагогики Российской академии образования, академик Николай Малофеев;— Председатель правления Фонда поддержки детей, находящихся в трудной жизненной ситуации Марина Гордеева;журналист, телеведущая Елена ХАНГА;— народный артист России Анатолий МУКАСЕЙ;— народный артист России, кинорежиссер Алла Сурикова;Уполномоченный по правам человека в городе Москве Татьяна ПОТЯЕВА;— Президент Ассоциации индустрии детских товаров Антонина TSITSULINA;— учитель начальных классов специальных организаций образования, кандидат психологических наук Татьяна редина;— Генеральный директор реабилитационного центра "преодоление" любовь KEZINA;— член Комиссии при Президенте РФ для инвалидов Надежда БЕЛЬКОВА;— Председатель Совета Московской городской Ассоциации родителей детей-инвалидов Юлия КАМАЛ;— Директор ООО "социальные проекты" агентства стратегических инициатив Светлана CUMSHEWA;— Директор школы №1950 Екатерина Паршина;— Генеральный директор ООО "Российский Союз Кожевников и обувщиков" Александра ANDRUNAKIEVICH;— Генеральный директор компании "Ортомода" Галина Волкова.
( подробнее )Мультимедийная пресс-конференция на тему: "Сайты региональных органов управления образованием – 2016: лучшие из лучших". Рейтинг подготовили эксперты проекта "Социальный навигатор" МИА "Россия сегодня" и Институт образования НИУ ВШЭ. Сайты региональные, департаментов, управлений, министерств образования – важнейшие ресурсы, которыми пользуются родители и учителя в поисках ответов на свои вопросы.
Полной мере и актуальность представленной там информации? Легко ли найти и использовать? Какие инструменты коммуникации с гражданами дают сайты? Какова динамика прозрачности сайтов с 2013 года по 2016 год? Подтвердил ли Чемпионат лидер рейтинга 2013 – портал Департамента образования города Москвы?
В мероприятии приняли участие:— научный руководитель Института образования НИУ ВШЭ, ФРУМИН;— заместитель начальника управления образования и науки Тамбовской области Марина СОСЕДОВА;— руководитель проекта "Социальный навигатор" МИА "Россия сегодня" Наталья Тюрина.
( подробнее )Мультимедийная пресс-конференция, в рамках которой был представлен топ школ России. На пике рейтинг 500 школ, показывающих стабильно высокие результаты учащихся, 200 самых эффективных сельских школ, 200 школ с высокими результатами олимпийских игр, топ 100 школ, предлагая высокий уровень подготовки выпускников по математике и другим предметам обучения.
Исследование, проведенное в Москве центр непрерывного математического образования при информационной поддержки и Социального навигатора" МИА "Россия сегодня" и "учительской газеты" при содействии Министерства образования и науки российской федерации.
В мероприятии приняли участие:— заместитель председателя Правительства российской федерации Ольга ГОЛОДЕЦ;— министр образования и науки российской федерации Ольга ВАСИЛЬЕВА;— директор Московского центра непрерывного математического образования Иван ЯЩЕНКО;— директор Президентского физико-математического лицея № 239 (г. Санкт-Петербург) Максим ПРАТУСЕВИЧ;— директор Караваевской ШКОЛЫ (Костромская область) Ирина ПОТАПОВА;— заместитель директора Вологодского многопрофильного лицея Ольга ТРУДОВА.
Модераторы:— главный редактор "учительской газеты" Петр ПОЛОЖЕВЕЦ;— руководитель проекта "Социальный навигатор" МИА "Россия сегодня" Наталья ТЮРИНА.
( подробнее )МОСКВА, 7 окт — РИА новости. Масштабные утверждения моделей единый государственный экзамен (ЕГЭ) и итогового экзамена государственный (ГИА-9) по китайскому языку пройдет осенью 2017 года, сообщил в пятницу Пресс-служба.
"Новая дисперсии утверждение ожидается весной 2017 года, а осенью следующего года в российских школах пройдет масштабная утверждения моделей егэ и ГИА-9 в китайском языке", - говорится в сообщении.
"Еще многое предстоит сделать. Для нас важно было прекрасно, и содержание, для школ, понял, что и как готовить, и детей – за что и для чего готовятся", - приводятся в сообщении слова начальника управления оценки качества общего образования, Пресс-секретарь Юлия Егорова.
Сейчас егэ по иностранному языку выпускники российских школ сдают по выбору, проводится на английском языке, французский, немецкий и испанский языки, устная часть этого экзамена появилась в 2015 году, она добровольная, сдается в один день, и влияет на получение максимальной оценки знаний. Только при успешной сдаче обеих частей экзамена, вы можете получить 100 очков.
В ведомстве также добавили, что в сентябре этого года, и камикадзе провели срез знаний китайского языка, в котором приняли участие около 1,5 млн обучающихся 9 и 11 классов, изучающих китайский язык, из 12 субъектов РОССИЙСКОЙ федерации.
( подробнее )Мультимедийная пресс-конференция, на которой будет представлено исследование "Навигатор конкурента: школы России-2016", в рамках проекта "Социальный навигатор".
Проанализировали информацию о тысяче учреждений профессионального образования из 48 регионов России. Это примерно треть от общего числа российских технических институтов и университетов, и в больше зонах покрытия в размере 100%. Согласно информации, собранной, много профессий, также доступны кандидатов с удовлетворительным принять диплом. Но вместе с этой элитной группы колледжа ожидании заявления только от круглых блестящих, и конкурс может достигать 25 человек на место. Аналогичным образом обстоит ситуация с стоимость обучения – цена расписание иногда меняется в 130 раз.
Каковы минимальные и максимальные баллы диплом учеников на бюджет? Какой самый большой прием? Какой самый большой прием платный? Какие профессии самый высокий конкурс? Где самое дорогое обучение?
В мероприятии приняли участие:
— заместитель руководителя аппарата Комитета Государственной Думы РФ по образованию Алексей МАЙОРОВ;
— директор Центра развития профессионального образования Московского государственного инженерного университета Алексей ОВЧИННИКОВ;
— вице-ректора для обучения, ориентации и работе НИЯУ МИФИ Елена ВЕСНА;
— руководитель проекта "Социальный навигатор" Наталья каждый день.
( подробнее )Пресс-конференция на тему: "Качество приема в государственные университеты РОССИЙСКОЙ федерации – 2016". Результаты ежегодного исследования, по итогам приемной кампании представляют собой "Социальный навигатор" МИА "Россия сегодня" и ниу ВШЭ при поддержке Министерства образования и науки РОССИЙСКОЙ федерации.
Какие направления и университеты становятся все более популярными среди студентов с высокими баллами ЭКЗАМЕН? С какими результатами в области математики, он пришел в университет кандидаты? Какие университеты являются одновременно по нескольким направлениям подготовки?
В мероприятии приняли участие:— директор Департамента государственной политики в сфере высшего образования Министерства образования и науки РФ Александр СОБОЛЕВ;— ректор гу-ВШЭ Ярослав участвуя в этом;— профессор, ректор Национального исследовательского университета информационных технологий, механики и оптики (ГОД) Владимир ВАСИЛЬЕВ;— руководитель проекта "Социальный навигатор" МИА "Россия сегодня" Наталья каждый день.
( подробнее )МОСКВА, 15 дек — РИА новости. Региональные высшие учебные заведения по ряду направлений подготовки опередили столичные университеты в Рейтинге востребованности вузов, подготовленном "Социальным навигатором" МИА "Россия сегодня".
"Социальный навигатор" МИА "Россия сегодня" при участии Центра исследования рынка труда во вторник впервые представил "Рейтинг востребованности вузов в РФ 2015", в который вошли все вузы страны вне зависимости от формы собственности.
Оценка вузов проводилась по таким показателям, как "доля выпускников, получивших направление на трудоустройство, после завершения обучения в очной формы обучения", "доля доходов от научных ИССЛЕДОВАНИЙ, образовательных услуг сторонним общих доходах образовательной организации", "индекс цитирования трудов организации персонала" (методика).
Оценки спроса на университет в России - 2015. Классических университетов, В рейтинг вошли 463 государственных, ведомственных, муниципальных и частных вузов из 80 субъектов Российской Федерации, имели формирования Оценки спроса на университет в РОССИИ - 2015. Инженерного университета первичном и вторичном программам высшего образования в 2014 году. Среди них 87 классических университетов, 140 инженерных вузов (технических университетов), 56 сельскохозяйственных вузов, 61 вуз из сферы управления, 72 гуманитарных вузов и 47 медицины.
Оценки спроса на университет в РОССИИ - 2015. Сельскохозяйственные университеты «Наш новый рейтинг показывает реальные результаты работы высших учебных заведений и спрос со стороны рынка труда. В то же время позволяет Оценивать спрос на университет в РОССИИ - 2015. Университет области управления конкурента увидеть университеты, где можно получить необходимые предприятиями профессию», — сказал РИА новости руководитель проекта "Социальный навигатор" МИА "Россия сегодня" Наталья каждый день.
Оценки спроса на университет в РОССИИ - 2015. Гуманитарные вузы Лидерами рейтинга среди классических университетов стали Московский государственный университет имени Ломоносова, Новосибирского национального исследовательского государственного университета и Национального исследовательского Томского государственного университета.
Оценки спроса на университет в РОССИИ - 2015. Факультет медицины Среди инженерных вузов (технических университетов), первое место заняли Национальный исследовательский ядерный университет "МИФИ", Санкт-Петербург, национальный исследовательский университет информационных технологий, механики и оптики и Санкт-Петербургский государственный электротехники университета «ЛЭТИ». В. И. Ульянов (Ленин).
В категории «земельные университет» голова Ставропольский государственный аграрный университет и Кубанский государственный аграрный университет.
Среди вузов экономического, финансового и юридического профиля лидером спроса стали Российская экономическая школа, Международный университет природы, общества и человека "Дубна" и Национальный исследовательский университет "высшая школа экономики".
Первые места среди гуманитарных наук (педагогических и филологических) вузов заняли ' государственный педагогический университет. К. Д. Ушинского, Москва, психолого-педагогический университет и Московский государственный лингвистический университет.
И, наконец, в категории «медицинские школы» являются Нижегородская государственная медицинская академия, Казанский государственный медицинский университет и Сибирский государственный медицинский университет.
В исследование не были включены филиалы вузов, а также организация курсов для заочного и дистанционного высшего образования по теологии (богословия) университеты и институты, вузы сферы культуры и искусств, вузы военного профиля и силовых государственных структур. Методика построения рейтинга была разработана "Социальным навигатором" МИА "Россия сегодня" при участии Центра исследования рынка труда и прошла согласование в совете по образованию МИА "Россия сегодня". Методология рейтинга>>> Основные результаты>>>
( подробнее )МОСКВА, 5 окт – РИА новости. Рейтинг школ, в то время как принимает во внимание только образовательные результаты, но с течением времени, воспитательная работа также будет оценена в подобные рейтинги, - сказал руководитель центра математического образования Иван Ященко.
Московский центр непрерывного математического образования, с информацией по проекту "Социальный навигатор" МИА "Россия сегодня" и "учительской газеты" при содействии образования и науки РФ подготовило четвертый ежегодный рейтинг 500 лучших школ России. В списке представлены школы, выявили высокие образовательные результаты в учебном году 2015-2016. В список топ-25 вошли школы Москвы, Санкт-Петербурга, Ростова, удмуртии, Тоскана, Регион, Новосибирск, Екатеринбург, Вологодской, Кировской, Омской области. Среди 500 лучших школ — учебных заведений из 72 регионов РОССИЙСКОЙ федерации.
"Рейтинг не является экспертом, оценка по математике, результаты, в противном случае легко фальсифицировался бы экспертов", Ященко ответил на вопрос, принял во внимание, если образовательный компонент в формировании рейтинга, в частности – ситуация в 57 школе, где ранее разразился скандал.
По результатам оценки школу закончил на пятом месте.
Ященко подчеркнул, что важность воспитательной работы "преобладает в своем роде" до существенных результатов.
"Развитие информационных систем... федеральный счет введения критериев, связанных с социальной работой, с личной разработки, ребята, с pro bono движения и так далее", - сказал он.
Ранее в социальных сетях появилась информация, согласно которой в течение 16 лет, учитель истории школы№. 57 систематически нарушаются студенток. Выпускники школы говорят, что администрация школы, чтобы предупредить возможные претензии со стороны учеников, он разработал меморандум против "диффамации педагогов", который запрещает студентам жаловаться. После появления этой социальной сети он сообщил, что студенты, выпускники и родители учащихся школы № 57, требуют немедленной отставки администрации школы. Позже сообщалось, что директор школы был уволен.
( подробнее )Пресс-конференция на тему: "международный салон образования-2016". Событие, которое он получил статус ежегодного, пройдет с 13 по 16 апреля. Программа мероприятия охватывает актуальные проблемы современного образования и включает в себя выступления более чем 400 экспертов отрасли.
Открытая программа предназначена для того, чтобы посетить десятки тысяч детей и родителей. Что изменилось в концепции деятельности в этом году?
В пресс-конференции приняли участие:
— заместитель министра образования и науки РОССИЙСКОЙ федерации Вениамин КАГАНОВ;
— директор Исполнительной дирекции ММСО 2016 Максим КАЗАРНОВСКИЙ;
— директор программы ММСО 2016 Наталья ВОДЫ.
( подробнее )Мультимедийная пресс-конференция, на которой были представлены результаты исследования "Организация детского каникулярного отдыха в России на 2013-2016.: мировые тенденции и тренды". В основе работы – анализ более 1600 программ для детей, каникулярного отдыха в течение последних четырех лет. Как развивается детский отдых в РОССИИ? Где самый безопасный отдых? Как изменились стоимость и направление, расписание для детей? Как отражается на их качестве?
В рамках мероприятия был также представлен обновленный "Всероссийский навигатор для досуга детей: летом 2016 года". Интерактивный ресурс был подготовлен в рамках проекта "Социальный навигатор" МИА "Россия сегодня" и Международного фонда "фонд мира", при поддержке Общественной палаты РОССИЙСКОЙ федерации.
Участники:
— председатель Комиссии Общественной палаты РФ по развитию общественной дипломатии и поддержке соотечественников за рубежом, член Координационного совета при Президенте РФ по реализации Национальной стратегии действий в интересах детей на 2012-2017., первый заместитель председателя Правления Международного фонда "фонд мира" Елена СУТОРМИНА;— главный аналитик Центра социально-экономического развития Института образования гу-ВШЭ Борис КУПРИЯНОВ;— директор научно-исследовательского центра доказательного социального проектирования МГППУ Анна ТИХОМИРОВА; — заместитель директора Национального детского центра "Смена" Валерий ГРИЦАЙ;— директор Клуба путешественников "Робинзонада" Ирина ПЕРЕСЕЦКАЯ;— создатель детских лагерей "Большое приключение", член Координационного совета при президенте РФ по реализации Национальной стратегии действий в интересах детей на 2012 и 2017, Матвей ШПАРО.
Модератор – руководитель проекта "Социальный навигатор" МИА "Россия сегодня" Наталья каждый день.
( подробнее )Мультимедийный круглый стол на тему: "совет директоров школ России: 10 лет пути". Что стало стимулом, и что барьер, чтобы стать влиятельным школьных советов – органов, включивших представителей родителей, учащихся, педагогов, наделяемых полномочиями принятия решений по ключевым вопросам жизни школы? Что реально изменилось в отношениях школы и общества в последние годы? Как будет в будущем государственно-общественного управления в условиях, когда, наряду с принятием закона о независимой оценке качества услуг в социальной сфере сводится автономия школ и произойдет унификация содержания образования?
В мероприятии приняли участие:
— начальник Управления надзора и контроля за деятельностью органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации Федеральной службы по надзору в сфере образования и науки Евгений СЕМЧЕНКО;— заместитель директора Департамента государственной политики в сфере общего образования Министерства образования и науки РФ Павел СЕРГОМАНОВ;— научный сотрудник Центра социально-экономического развития школы Института образования гу-ВШЭ Марина ПИНСКАЯ;— директор Центра образования "Царицыно" n ° 548 Москвы Ефим РАЧЕВСКИЙ;— ректор Московского городского педагогического университета Игорь РЕМОРЕНКО;— заместитель руководителя аппарата Комитета Государственной Думы РФ по образованию Алексей МАЙОРОВ;— директор Центра социально-экономического развития школы Института образования ВШЭ Сергей КОСАРЕЦКИЙ;— директор Института развития государственно-общественного управления образования Елена ШИМУТИНА;— ректор Российского университета дружбы народов Владимир ФИЛИППОВ;— декан факультета "Менеджмент в сфере образования" Московской высшей школы социальных и экономических наук Елена ленская.Модератор – руководитель проекта "Социальный навигатор" МИА "Россия сегодня" Наталья каждый день.
( подробнее )
Украина и ключевой кредитор страны - Международный валютный фонд - согласовали ряд мер, необходимых для завершения второго пересмотра программы расширенного финансирования, одобренной фондом в марте 2015 года. Об этом говорится в заявлении миссии МВФ, завершившей свою работу в Киеве 18 мая.
Как отметил глава миссии Рон ван Руден, Украина за последний год достигла значительного прогресса в восстановлении экономической стабильности. «Неукоснительное выполнение структурных и институциональных реформ критически важно для достижения стабильного роста, а непреклонная решимость властей в борьбе с коррупцией является «лакмусовой бумажкой» способности правительства сохранить широкую внутреннюю и международную поддержку своей политики», - подчеркнул Рон ван Руден.
Среди рекомендаций МВФ нет ничего необычного. Всего-навсего нужно закрепить фискальную и финансовую стабильность, обеспечить верховенство закона, а также реформировать работу большинства государственных предприятий.
Министерство финансов Украины подтвердило, что стороны согласовали меры, необходимые для завершения второго пересмотра действий в рамках программы расширенного финансирования. Дальше алгоритм шагов понятен - договоренности должны быть утверждены руководством МВФ и Советом директоров фонда, после чего будет принято решение относительно предоставления Украине очередного транша. Случится это уже в июле.
По мнению большинства экспертов, МВФ транш в размере 1,7 млрд долларов выделит.
Важную роль должно сыграть то обстоятельство, что Украина в опережение графика установила рыночные цены на газ. Правда, еще предстоит принять около десяти различных законопроектов. Учитывая расклад политических сил в Верховной Раде и абсолютное нежелание народных депутатов работать, сия миссия для правительства будет нелегкой. И это ставит под большой вопрос дальнейшее сотрудничество Украины с МВФ.
Еще одна проблема - огромный дефицит Пенсионного фонда. Министр социальной политики Андрей Рева не скрывал, что это было центральным вопросом переговоров правительства с миссией МВФ.
«Когда у нас сегодня работала миссия МВФ, центральным вопросом в переговорах с МВФ был вопрос к нам - как вы собираетесь ликвидировать дефицит Пенсионного фонда», - сказал Рева.
«У нас из 260 млрд грн, которые нужны в год, чтобы платить пенсии, дотация государственного бюджета Пенсионному фонду составляет 145 млрд грн. Это - самая ужасная цифра, которая может быть. Это - ситуация, когда Пенсионный фонд фактически является банкротом в условиях того, что сами пенсии очень и очень небольшие», - добавил министр.
Не нужно быть семи пядей во лбу, чтобы спрогнозировать: правительство выберет самый банальный путь – ограничит досрочный выход на пенсию и поднимет пенсионный возраст для всех категорий населения.
План Гройсмана
Премьер-министр, как и обещал, представил на заседании правительства оперативный план реформ на текущий год.
Презентуя подготовленный документ, Гройсман широкими мазками перечислил болевые места отечественной экономики и обозначил точки роста в 2016 году. Пока министры листали 200-страничный документ, премьер рассказывал о том, что приоритетами развития нашей страны, согласно плану, станут макроэкономическая стабилизация, борьба с коррупцией и создание благоприятных условий для бизнеса.
В частности, стабилизировать макроэкономическую ситуацию Кабмин Гройсмана предлагает путем снижения дефицита госбюджета до 3% в 2017 году с нынешних 3,7%, а также благодаря росту промпроизводства на 4% в среднесрочной перспективе против нынешнего показателя 1-2%.
Также предусматривается реформирование системы управления госфинансами, пенсионной системы, внедрение адресной соцподдержки и повышение уровня средней зарплаты.
Так, Кабинет министров в 2016 году планирует внедрить электронную систему оформления и получения субсидий, а также перевести 20 государственных услуг в электронный формат.
Гройсман заявил, что реформированию подлежит вся система оказания социальной помощи государством, поскольку не все ее получатели действительно испытывают нужду. «Среди получателей социальной помощи лишь 25% людей являются бедными», - сказал глава правительства.
Кроме того, на радость селянам Кабмин предлагает внедрить прямую адресную поддержку мелких сельскохозяйственных предприятий с земельным банком до 500 га, а также разрешить продавать право аренды земли и оформлять его в качестве залога при получении кредита.
Помимо прочего Гройсман пообещал основательно взяться за реформу налоговой системы. Он отметил, что правительство намерено упростить администрирование налогов и анонсировал сокращение раздутого штата Фискальной службы.
В приоритете команды премьера - наведение порядка на украинской таможне и ее последующее техническое переоснащение.
«Мы наведем порядок на украинской таможне и сделаем все для того, чтобы «белый» импортер чувствовал себя абсолютно комфортно, а «серый» и «черный» - имел показатели, несовместимые с жизнью», - сказал Гройсман.
Премьер упомянул и наши дороги, более 90% которых нуждаются в капитальном ремонте. Для решения этой проблемы правительство всерьез задумалось о создании дорожного госфонда - как главного источника финансирования ремонта и строительства, так как ежегодно выделяемых из госбюджета средств на эти цели хронически не хватает.
Гройсман пообещал, что многострадальный дорожный фонд, законопроект о котором был с треском провален народными избранниками, все-таки будет создан в 2017 году.
«И тогда вы увидите, что через несколько лет дорожное хозяйство при таком подходе выйдет на другой качественный уровень, хотя сегодня находится в ужасном состоянии», - подчеркнул премьер.
Безусловно, Гройсман не оставил без внимания тему энергетической независимости нашей страны. Он высказал уверенность, что Украина может достичь полной энергонезависимости в среднесрочной перспективе, так как имеет достаточно ресурсов и возможностей для этого.
«Сейчас мы начинаем этап увеличения собственной добычи газа. И если коллеги по прошлому Кабмину сделали все для того, чтобы переключить с российской трубы на европейскую, то наша с вами задача - стать полностью энергонезависимым государством», - отметил он.?
Кульминацией заседания Кабмина стало выступление сопредседателей Группы поддержки реформ при правительстве Украины - Лешека Бальцеровича и Ивана Миклоша. Последний подчеркнул важность ускорения начатых реформ в стране, в частности, приватизации.
«В приватизации не было сделано почти ничего, там нужно ускорить процесс, и это один из приоритетов правительства. Госпредприятия - это один из самых больших источников коррупции. Бороться с коррупцией можно вполне конкретно - ускорить приватизацию, которая будет прозрачной и эффективной», - сказал Миклош.
ОПЗ на продажу
Кстати, старт большой приватизации уже дан. На минувшей неделе Кабмин выставил на продажу одного из крупнейших производителей химической продукции в стране - Одесский припортовый завод. Стартовая цена - более 13 млрд грн.
Представляя план приватизации завода на заседании правительства, глава Фонда госимущества Игорь Билоус подчеркнул, что Украина не допустит к продаже акций предприятия покупателей из России, а также компании из черного списка офшорных зон.
Министр внутренних дел Арсен Аваков высказал опасение, не сорвет ли приватизацию наличие долга ОПЗ в размере 193 млн долл. перед подконтрольной одиозному украинскому бизнесмену Дмитрию Фирташу компанией Ostchem за поставленный заводу газ в 2013-2014 годах.
Но глава Фонда госимущества поспешил заверить, что наличие этой задолженности не заблокирует конкурс. Конечно, новому собственнику завода придется погасить этот долг. Принимая во внимание данный малоприятный для инвесторов факт, Билоус отметил, что стартовая цена завода сформирована после вычета задолженности перед структурой Фирташа.
«Инвестор, который придет на завод, будет разбираться со всеми хозяйственными делами предприятия, в том числе и с долгом. Этого факта никто не скрывает. Пока никакой угрозы конкурсу нет… В инвестиционных условиях есть пункт о том, что новый собственник будет обязан уплатить все долги и не допустить возникновения новых. И это - нормальная мировая практика», - сказал Билоус.
Кроме обязательств по уплате долга, инвестор должен будет провести модернизацию предприятия и поддерживать экологическую безопасность деятельности завода.
Если все пойдет по плану, то ОПЗ может уйти с молотка уже в июле, а ранее проявившие интерес к покупке завода около 10 иностранных покупателей смогут обеспечить достойную конкуренцию.
Борьба с фурами. Перегруженными
Новый виток развития на минувшей неделе получила история с запретом перегруженным грузовикам ездить по автодорогам в ряде областей. Министр инфраструктуры Владимир Омелян объявил войну перегруженным фурам, подчеркнув, что машинам с нагрузкой более 40 тонн не место на отечественных дорогах.
«Государство возвращает контроль над дорогами Украины. Государство не вводит новых правил для перевозчиков - мы требуем соблюдения украинского законодательства, нормы которого по максимально разрешенной нагрузке действуют уже давно. Раньше государство закрывало на это глаза, перевозчики возили, как хотели, что привело к такой ситуации с дорогами, которую мы имеем сегодня. Мы объясняем всем: машины с нагрузкой более 40 тонн по дорогам Украины ездить не будут», - сказал министр.
Действительно, в октябре 2015 года Кабинет министров запретил движение грузовиков массой более 40 тонн, однако эта норма не выполнялась.
В том, что ситуация с дорогами критическая, красноречиво свидетельствуют подсчеты Мининфраструктуры. Так, в ведомстве указывают, что перегруженный транспорт наносит ежегодные убытки от разрушения дорог на сумму более 2 млрд гривен.
Чтобы исправить ситуацию, на дороги Одесской, Николаевской и Херсонской областей вышли инспекторы с весовыми комплексами. Поначалу на трассах образовались километровые пробки из-за водителей фур, которые бастовали против введения весового контроля. Однако конфликт удалось разрешить: вскоре акции поутихли и теперь большинство водителей вежливо проезжают на пункты контроля, а в случае перегруза платят штраф и на месте разгружают грузовики.
По информации Омеляна, в результате было наложено штрафных санкций на сумму около 148 тысяч гривен. По подсчетам правительства, на начальном этапе штрафы от перегруза транспорта принесут бюджету порядка 400 тыс. грн в месяц.
Премьер-министр Владимир Гройсман на минувшей неделе проинспектировал весовые комплексы, установленные на Одесской трассе. Он лично убедился, что контролирующие вес грузовиков приборы работают, а большинство перевозчиков уже осознали необходимость этого нововведения.
Но очевидным является тот факт, что таких мер недостаточно, и перевозчики могут снова взбунтоваться, ратуя за отмену весовых ограничений.
И еще одна проблема – образовавшиеся пробки. Крупная зерноторговая компания «Прометей» сообщает, что новый режим усложняет проезд к портам в Николаевской области, вследствие чего экспортеры не могут вовремя доставить груз на судно и нарушают экспортные контракты.
«Мощным потоком грузового транспорта сегодня заблокированы подъезды к портам даже для законопослушных перевозчиков. В итоге горят сроки, и экспортеры вынуждены платить огромные штрафы», - сообщили в компании.
Такая ситуация играет не в пользу госбюджета. Ведь это может побудить перевозчиков давать взятки инспекторам за пропуск фур вне очереди или без проверки веса.
В зерноторговой компании сообщают со ссылкой на своих партнеров-перевозчиков, что на дорогах продолжают действовать старые схемы.
Очевидно, что для разрешения данной проблемы требуются законодательные решения. Ряд депутатов уже зарегистрировали в Верховной Раде два законопроекта, направленные на защиту автомобильных дорог Украины от разрушения перегруженным автотранспортом.
Кроме того, нужно увеличить количество весовых комплексов, чтобы освободить дороги от скопившихся автомобилей.
По словам Омеляна, из 34 имеющихся весовых комплексов только 18 находятся в исправном состоянии. Добавляет оптимизм план правительства до конца года увеличить втрое количество весовых комплексов - до 105 единиц.
Александра Данько (УНИАН)
( подробнее )