Лучшим автомобилем для женщин признан KIA Picanto

За автомобиль проголосовали 93% участников опроса.

При определении рейтинги самых популярных автомобилей в 2016 году представительницы слабого пола не были лишены внимания. Наиболее популярным среди женщин " авто признана KIA Picanto.

Для того, чтобы определить автомобиль, который более подходил к женщинам в этот год, среди них был проведен опрос. Тем не менее, в нем приняли участие и мужчины, которые были уверены на вкус своих подруг.

Первое место и абсолютное различие заняла модель южнокорейская KIA Picanto. За автомобиль проголосовали 93% участников опроса.

В частности, респонденты отмечают хорошую управляемость авто, а также его безопасность и надежность, которые ценят женщин. Машина имеет достаточно экономичный 66-сильный двигатель объемом один литр объема.

На втором месте среди автомобилей, которые предпочитает представительниц слабого пола, оказался Nissan Juke, а третью строку занял Hyundai Solaris.

Skoda Octavia обновилась, получила новые фары и дисплей

Hyundai показал новый хэтчбек i30

Компания Skoda представила обновленное семейство Octavia. Для модели стали доступны совершенно новые светодиодные фары головного света, который заменил предыдущую биксеноновую переднюю оптику.

Рестайлинговая Octavia получила слегка видоизмененные бампера, а также модернизированные противотуманные фары. Кроме того, модель будет доступна с новыми алюминия, колесные диски размером от 16 до 18 дюймов.

Топ-версия модели будет оснащена мультимедийным комплексом Columbus с новым 9,2 дюйма, выведенных на кроссовер Kodiaq. Кнопки на центральной консоли заменили сенсорные клавиши.

Новинка получила целый ряд систем поддержки от флагмана Superb. Для Octavia доступна система предупреждения фронтальных столкновений с функцией распознавания пешеходов, функция помощи при трогании с парковки задним ходом и система контроля мертвых зон. Кроме того, модернизации подвергся датчики парковки.

Линейка двигателей осталась прежней. Она включает в себя бензиновые и дизельные рабочим объемом от одного до двух литров и мощностью от 84 до 184 лошадиных сил. Трансмиссии-шестиступенчатая механика, либо шести-и семиступенчатые роботы DSG с двойным сцеплением. За дополнительную плату доступна адаптивная подвеска DCC.

В европе продажи обновленной Skoda Octavia начнутся в начале 2017 года. В Украине, нынешний Skoda Octavia доступен по цене 492 тыс. грн.

Напомним, что в Украине решили выпустить Skoda Kodiaq.

Росберг показал лучшее время во второй тренировке

Пилот Mercedes Нико Росберг показал лучшее время во второй тренировке в пятницу в Остине.

Следует отметить, что днем на ипподроме, кота не было ярких событий: напомним получается только Джолион Палмер, Эстебана окона и Карлос Сайнс, а также красные флаги на исход 60 минут сессии.

Причиной для остановки тренировки были обломки автомобиля Хаас Ромен Грожан, который был на траектории.

Следует отметить, что детали падают на автомобили и F1 в утренней тренировке, но затем сессия не была остановлена. Конечно, в пресс-релизах команды будет справедливо жалуются на то, что красные флаги испортили его гоночный темп моделирования.

Что касается результатов, Нико Росберг взял мини-реванш у Льюиса Хэмилтона, который стал самым быстрым утром. Однако, Нико обновил боттаса всего на 0,1 секунды с результатом 1.37,358.

Второй пилот скорость в пятницу Даниэль Риккардо, Росберг финишировал почти на 0,2 секунды, а Хэмилтон занял только третье место.

Не впечатляет своими темпами гонщики Ferrari: Себастьян Феттель сумел приблизиться к Нико только 0,8 секунды, став четвертым, а Кими Райкконен и замкнул десятку с потерей пятнадцати секунд.

Не самая удачная пятница для Макса Ферстаппена, содержание только пятую позицию. От молодого голландца в протоколе расположились гонщики "форс Индии" Нико Хюлькенберг и Серхио Перес.

Хороший результат был достигнут Дженсон Баттон и Фернандо Алонсо завоевал для McLaren восьмой и девятой позиции соответственно.

Даниил Квят показал только 15-е время, уступив лидерство руководство 1,8 секунды. Плюсом для россиян является то, что он был всего на 0,3 секунды от топ-десять, что говорит о высокой плотности результатов. Если соотнести время квята с индексом Сайнс, Даниил проиграл испанцу 0,231 секунды.

Будь в курсе: в Украине разрабатывают новые дорожные знаки

В Украине появятся новые дорожные знаки. Проект разработал. Авторы представляют Тесла Моторс-клуб Украины.

Дальнейшее нововведение должно быть приятно порадовала всех владельцев экологически чистых транспортных средств, т. е. электромобили, как знаки были предназначены для них и будет в основном относятся к категории знаков сервиса.

Их преимущественное обслуживание будет расположении сервисных станций, зарядных станций и парковок с возможностью подзарядки. Учитывая “экологический оттенок“ ситуации, один из основных цветов-зеленый.

Однако нововведение пока не получил официального одобрения и не включены в реестр знаков ПДД.

Что делать, если номерные знаки украдены или потеряны

Как правило, потеря номерного знака-это всегда неожиданно и приятно. Тем не менее, в такой ситуации важно четко понимать, куда идти, и какая последовательность действий.

В случае кражи номерных знаков, важно обратиться в полицию, написать заявление и не забудьте сделать его копию, для дальнейшего предоставления территориальный сервисный центр.

Если же номерной знак был утерян, следует обратиться непосредственно в удобном положении в сервисный центр, с полным пакетом документов.

Необходимые документы:

- паспорт;

- идентификационный код;

- свидетельство про регистрацию авто (техпаспорт);

- копия заявления в полицию (если номерные знаки были украдены);

- акт служебного расследования (для юридических лиц).

На самом деле, в случае утери номерных знаков, автомобиль был повторно зарегистрирован с заменой номерных знаков, соответственно, владелец получает новые номера.

Важно помнить, что таблички, найденные уже после выдачи новых, не будут считаться действительными и будут развернуты на территории сервисного центра.

Напомним, ранее bigmir)net рассказывал о том, как в Украине получить водительские права.

Будь в курсе: какие зимние шины выбрать для теплой зимы

Чтобы не ошибиться в выборе зимних шин в центральной европе, для зимы теплые под наши иногда очень тяжелые условия эксплуатации, на следующий сезон льда и снега были протестированы зимние шины в размере 205/55 R16, пишет Автоцентр.

В список участников попали такие продукты, как знаменитых и менее известных брендов. Среди них была одна новинка от финского производителя – Nokian WR D4, еще семь, шины от лучших брендов и одна конкурсантка из Китая – Zeetex Ice Plus S100.

Дебютантка этого сезона - зимняя шина Nokian WR D4 - не только показали высокие результаты в разных тестах, но это оказалось очень сбалансированным, т. е. без какой-либо недостаток, на различных покрытиях и в различных тестах. Для этого в рейтинге безопасности такого бренда зимних шин получил пять звезд, а по соотношению цена/качество – четыре. Как говорится, хорошие вещи не могут быть дешевыми.

Зимняя шина Nokian WR D4 имеет хорошую цепкость на льду, обеспечивая короткий тормозной путь, хорошее ускорение и разумное послушание во время маневров. Вне конкурса и на снегу. На мокрой дороге эта модель обеспечивает более короткий тормозной путь, хорошую реакцию рулевого управления при резких маневрах и сносы и заносы минимальны, при резких маневрах на сухом асфальте быстрый отклик на поворот руля, минимальные крены и сносы.

За лидером следует группа из четырех моделей зимних шин, которые получили вердикт “рекомендовано“. Эта шина является очень уважаемых брендов, которые пришли на рынок в течение нескольких лет – Goodyear Ultra Grip 9, Michelin Alpin A5, Continental ContiWinterContact TS850 и Dunlop SP Winter Sport 4D. Все они были немного слабее, новинка этого года Nokian WR D4 с его более современными технологиями. Тем не менее, эти шины достойны внимания, потому что наиболее эффективный способ справиться с зимних дорог.

Вот зимние шины из Китая в начале, казалось, вполне достойной своих конкурентов. Кроме того, в первом этапе тестирования на льду и снегу трассы, финский Арктический модель Zeetex Ice Plus S100 показал результаты на уровне лидеров. Но это одна сторона медали, а во второй он узнал, когда они начали испытания на асфальт. Здесь китайский конкурент исчез. Компания лидер перешел к иностранцам. Кроме того, в некоторых тестах результаты были просто провальными, особенно на мокрый асфальт. Так что, когда тормозной путь на мокрой дороге все шины колебался в пределах 30-32 метров, Zeetex Ice Plus S100 составляет 37, 56 m.

Очень плохие сцепные свойства на асфальте, когда многие после льда и снега любят веселиться, и стала поводом для экспертов оштрафовать этой модели на выпускной бал оценки. В результате китайские шины оказались на последнем месте.

Фальшивый полис ОСАГО: как отличить подделку от оригинала

Из-за роста в Украине, оборота поддельных и фальсифицированных политики внутреннего рынка обязательного страхования автогражданской ответственности теряет, каждый год, от 180 до 200 млн. грн., и на рынке “Зеленой карты“ — около 50 млн. грн., что составляет 9-10% от общего числа. Об этом говорится в транспорт страхового бюро Украины (MAC), пишет UBR.ua.

По его словам, до конца 2015 года, в Украине считались потерянными 104,7 тыс. договоров страхования ОСАГО, 322 тыс. были испорчены. И около 100 тысяч “страхование“ подделывают типографским способом. Если учесть, что в Украине выдано чуть более пяти миллионов договоров страхования, получается, что почти каждый десятый владелец автомобиля может быть владелец “липы“ страхования.

“Я отметил, что большинство солдат автолюбителей отличить настоящий полис ОСАГО поддельный довольно трудно. Если они попадают в АВАРИЮ с такой политики, он остается один на один с проблемами оплаты потерпевшей стороне“, - отметил генеральный директор MAC Владимир Шевченко.

Как сказал один специалист по маркетингу и связи с общественностью “Украинская федерация страхования“, Евгений Шумаков, встречаются также и полисы обанкротившихся компаний. В основном, они торгуют вдоль дорог и очень низкие цены. Действительность полиса вы можете проверить это с любой гаджет, на сайте MAC.

Чтобы не попасть на подделку “Зеленой карты“, необходимо в момент, когда водитель готов заключить договор и подписать полиции (даже прежде, чем он заплатил), он должен идти в базе данных Бюро и проверьте номер бланка-действительно ли он такой номер существует (бывает, поддельные бланки, где банально не совпадает количество цифр в номер с числом цифр данной формы).

Кроме того, необходимо посмотреть, какая страховая компания регистрирует эту форму и совпадает ли это с именем на форме полиции, который находится перед вами и убедиться, что двигатель не сохраняется, как используется.

Смотрите видео о различиях в полисах ОСАГО:

Сегодня, защита бланков ОСАГО:специальная бумагаиспользование специальных красок, которые светятся красным цветом в лучах уф-лампыиспользование микротекстаиспользование трех типов антисканерной сеткиприменение номеров на бланках способом высокой печати специальной краской, которая под воздействием ультрафиолетового излучения приобретает зеленый цвет.

Но скоро на каждую форму непосредственно полиграфия будет нанесен QR-код, который будет содержать ссылку на странице интернет-портала MAC, на которой функция проверки каждой формы шрифта, его серия и номер.

Застрахованный, имея смартфон с камерой и программы, можно считать код и по ссылке проверить информацию — если номер полиса на голову, которая держит в своих руках то, что написано в Базе MAC.

Отметим, ранее в Украине назвали худшие двигатели.

Будь в курсе: Польша приостанавливает малое пограничное движение с Украиной

Польша приостанавливает малое пограничное движение с Украиной, что касается въезда и пребывания на территории страны жителей украинских приграничных районов, которые имеют разрешения, выданные компетентными органами Республики Польша. Об этом сообщает пограничная полиция.

Отмечается, что польская сторона приостанавливает применение статьи 3, пункте 1 Соглашения между Кабинетом Министров Украины и Правительством Республики Польша о правилах местного пограничного движения (утвержденного Постановлением совета министров N139 (139-2009-n) от 25.02.2009) согласно дипломатической ноте Министерства иностранных дел “исходя из этого, в ночь с 03 на 04 июля 2016 01:00 по киевскому времени граждане Украины, что они пересекли границу с Польшей, чтобы специальные разрешения на малый трафик на границе, не в состоянии пересечь границу только на общих основаниях и документов, определенных частью, польский (паспорт, документы и визы)“, - говорится в сообщении.

Пограничники просят учитывать эту информацию, прежде чем планировать поездки за рубеж.

В прошлый четверг, в погранведомстве сообщили, что более 1,3 тысячи автомобилей скопилось в пунктах пропуска на украинско-польской границе.

Посмотрите видео, о ситуации в Устилуге:

Будь в курсе: что делать, если машина не заводится в холода

Сев за руль, первым делом нужно секунд на 5 нагрузить аккумулятор небольшим током, чтобы разогреть электролит и приготовить батарею к большой нагрузке при пуске двигателя в холодную погоду. Для этого лучше всего включить Ближний свет или Габариты, советует Автоцентр.

Непосредственно перед включением зажигания обязательно проверьте, выключены ли клавиши и тумблеры всех других приборов, которые работают на электричестве (например, Подогрев сидений и стекол, вентилятор печки, поворотники).

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Работа над ошибками: вы не можете сделать зимойПодготовить запуск двигателя в холод, не рекомендуется держать нажатой педаль тормоза, так как в это время светятся стоп-сигналы, которые тоже потребляют ток. Ключ в том, что в момент включения стартера минимизировать нагрузку на аккумулятор.

Затем нужно включить зажигание на 4-5 с, чтобы Электрический бензонасос, если таковой имеется, закачал топливо и с педалью сцепления запускать холодный двигатель. Проворачивайте двигатель стартером в течение более 5 не стоит, чтобы хватило заряда для второй попытки.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как открыть и запустить машину на холодную - наглядная ИнструкцияЕсли сразу запустить двигатель не работает, через 10 секунд нужно повторить попытку, но после 3-4 неудачных попыток все манипуляции стоит прекратить, дабы полностью не посадить батарею. Если ваш аккумулятор "пожилой", лучше с вечера снять батарею и поставить в тепло. Тогда Пуск двигателя в холодное облегчится благодаря тому, что батарея не растеряет значительную часть емкости на морозе.

Если аккумулятор полностью сел, придется "прикуривать". Как это сделать:

В Киеве вновь заторы: названы самые проблемные улицы столицы (инфографика)

Киевляне вернулись из отпусков, дети и студенты отправились в школы и университеты, а также на дорогах столицы стало заметно более узкий. Власти обещают, что проблему с дорогами решат, и изучают Европейский опыт по борьбе с заторами, пишет Сегодня.

Люди жалуются: из-за пробок на работу нужно выйти, за час до. "Транспорт на проспекте Победы, в районе автобусной станции "Дачная" в сторону центра каждое утро, едва тянется. Пару раз выходил рано утром из своего дома и пошел к станции метро "Житомирская" пешком — было быстрее, чем на автобусе. И это учитывая, что она закончилась в августе ремонт моста на Святошино!" — говорит киевлянка Наталья Носова.

Не удивительно, что именно на проспекте Победы с начала сентября было зарегистрировано более длинные трубы. Данные сервиса "Яндекс. Пробки" подтверждают: в начале осени, пробок на дорогах традиционно растут, несмотря на рекордные 10 очков, пока очень далеко.

"В сентябре в утренние и вечерние часы пик пробки уже достигают пяти баллов. В августе утром, пробок на дорогах остается на уровне около двух-трех точках, в ночное время не превышает четырех баллов", - говорят в компании.

В сентябре стала все больше и больше людей и на общины транспорта: подземный, в связи с увеличением потока пассажиров, так как зима уже прошла, время работы. В линии добавил поездов и уменьшили интервал движения: красная линия дополнительно работает 54 состава в сутки, в синий — 44, зеленый — 74. В "Киевпастрансе", - добавил машин в 10 автобусных, 10 троллейбусных и 8 трамвайных маршрутов.

Увеличилось с приходом осени и число дорожно-транспортных происшествий в городе. По данным департамента полиции, в Киеве, в воскресенье, 30 августа было зарегистрировано 95 несчастных случаев, и в воскресенье, 6 сентября — уже 125. Возросли показатели несчастных случаев и дней недели. Так, 1 и 2 сентября в столице произошло 218 несчастных случаев, хотя за неделю до этого, 25 и 26 августа, было 150 человек в день. И водители умудряются нарушать ПДД, даже двигаясь в пробке на минимальной скорости! Некоторые пытаются избежать заторов по обочине (штраф за это 255 грн), а многие водители не придерживаются безопасной дистанции (штраф 425 грн).

Эксперт Александр Кава убежден, что наиболее эффективный способ борьбы с пробками — развитие общественного транспорта. Это доказано на примере многих европейских городов. "Строительство новых дорог не решает проблему пробок, а наоборот — количество авто увеличивается. Необходимо создать густую сеть гортранспорта. Должна быть удобной и предсказуемой: когда человек приходит на остановку, он должен понимать, куда и на что он способен выйти оттуда. Надо не только посмотреть расписание, но и по каким улицам проходит один или другой путь, где он останавливается. В настоящее время у нас нет нормальной системы навигации нет, общественный транспорт не является абсолютно информативным", - говорит Кава.

Также, по его словам, около 40%, и это может уменьшить количество пробок, если хорошо организовать движение на проблемных перекрестках и, с виду, проектировать новые развязки.В КГГА говорят, что знают о проблемах и решают их: разрабатывается модель транспорта города, создают новые полосы для общественного транспорта, вскоре будут установлены камеры на светофорах... Изучают чиновники и Европейский опыт — ведь многие города, уменьшить пробки, не только налагают большие штрафы за нарушение правил дорожного движения и применение технологических достижений, но также прибегают к необычным методам. Так, в Таллине, чтобы стимулировать людей пересесть с авто на общественный транспорт, в 2013 году сделали бесплатным для жителей города. И в Женеве, недалеко от остановки работают перехватывающее парковок: водители, которые оставляют там авто, могут получить бесплатный билет на трамвай.

Будь внимателен: правила безопасной езды в дождь

Жаркая погода в Украине сменилась сильными осадками, поэтому водителям не лишним будет напомнить важные правила езды в дождливое время, пишет Автоцентр.

1. Первое и самое важное правило в условиях плохой погоды и ограниченной видимости – соблюдение безопасной скорости и дистанции. В этом случае у водителя будет возможность вовремя отреагировать на изменение дорожной ситуации и в случае необходимости безопасно остановиться перед препятствием, как в экстренной ситуации автомобиль значительно легче контролировать именно при движении на низкой скорости.

2. Второе правило. Сразу после начала дождя, вы должны быть особенно осторожны, чтобы не превышать скорость, не делать резких маневров и торможений. Тот факт, что в первые минуты дождя, грязь, которая находится на дороге, размокает, в результате на проезжей части становится очень скользкой.

3. Третье правило. Если дождь настолько сильный, что вы теряете из виду транспорт, который едет впереди, необходимо отказаться от дальнейшего движения. В данном случае рекомендуется выехать на обочину и остановиться, обязательно включив аварийную световую сигнализацию.

4. Четвертое правило. В дождь, особенно после наступления темноты, водителям и пешеходам для повышения безопасности рекомендуется обязательно выделить себя на дороге. Водители должны включить их парковки автомобилей фары, ближний свет фар или противотуманные фары. Пешеходы должны использовать яркую одежду и светоотражающие элементы, что позволит водителям видеть их.

5. Пятое правило. Даже в солнечную погоду свет фар встречного транспорта мешает водителям издалека увидеть человека на дороге, а в дождь видимость для водителей ухудшается – на мокрой дороге ночью отражается свет фар и дорожных фонарей. Пешеходам важно помнить эту особенность и неожиданно не выходить на дорогу, начинаю идти на движение, лишь убедившись, что все машины остановятся. Кроме того, переходя дорогу, вы должны попробовать, чтобы скоротать время и не останавливаться на разделительной линии.

Новые ПДД: что изменится на дорогах

В связи с принятием Закона Украины "О национальной полиции" были обновлены уже существующие законодательные акты, которые касаются ответственности за нарушение правил безопасности дорожного движения. Новыми нормами вводится система видеофиксации нарушений правил дорожного движения, система штрафных баллов, а ответственность за нарушение ПДД закон возлагает на владельца автомобиля, говорится в документе.

Так, в ноябре на дороги должна вернуться фото-и видеорегистрация нарушений. Где и когда будут установлены камеры, еще неизвестно.

Тем не менее, во время съемки фотографий и записи владелец транспортного средства автоматически признается виновным. То есть, не важно, кто был за рулем в момент нарушения. Отвечать будет владелец транспортного средства. Если вы не согласны с решением системы-вам придется оспаривать в суде. Других вариантов не предусмотрено. После того, как камера зафиксирует правонарушение, владелец автомобиля будет отправлено сообщение о том, что их штраф, а также ссылку на страницу в Интернете, где можно посмотреть видео или фото нарушения. Штраф можно уплатить в течение 30 дней. Или обжаловать в течение 10 дней.

Кроме того, в ноябре начнет работать, ВВП, система наказаний. Например, если водитель превысит скорость-это автоматически зафиксирует камера наблюдения. Затем система отправит данные сотруднику полиции, который в свою очередь должен определить владельца автомобиля и в течение трех дней, чтобы передать информацию о том, что с него сняли баллы за нарушение правил дорожного движения.

Если же водитель нарушал правила слишком часто и баллов у меня не было, то сотрудник МВД должен выписать штраф и тоже отправить сообщение.

Тем не менее, баллами можно расплатиться только, если нарушение зафиксировано фото-и видеоприборами. В случае, если нарушителя останавливает полицейский, баллами не может рассчитаться.

В законе есть перечень нарушений, на которые распространяется ВВП систему. Для каждого из них будут снимать по 50 баллов. Если учесть, что в год обещают давать 150 баллов, получается, что их хватит ровно на три нарушения.

Список нарушений, за которые можно оплатить баллами, выглядит так:

- превышение скорости (более 20 км в час, но менее чем на 50 км / ч);- проезд на заднем или регулировщика;- невыполнение требований дорожных знаков и разметки;- нарушение правил перевозки грузов и буксировки;- нарушение правил остановки, стоянки или парковки;- нарушение правил дорожного движения, пешеходных переходов, перекрестков и остановок;- поездка по тротуару или пешеходной дорожки;- нарушение правил обгона случае переадресации;- нарушение правил дистанции;- нарушение правил движения на автомагистрали;- нарушение правил использования осветительных приборов.

Будь в курсе: как изменились штрафы за пьяное вождение

7 июля депутаты Верховной Рады от радикальной увеличила штрафы за управление авто в состоянии алкогольного, наркотического опьянения или под воздействием медицинских препаратов.

Теперь, если водителя впервые поймали нетрезвым за рулем, штраф составит 10200 гривен. Также его лишат водительских прав на один год.

Если водителя поймают во второй раз в два года, штраф составит 20400 гривен, без прав останется три года. Если водитель не исправляется, и в третий раз сядет за руль в нетрезвом состоянии в течение 5 лет получите 40800 гривен штрафа и 10 лет без права.

Эксперты считают, что нововведения позволят уменьшить количество аварий в стране примерно на десять процентов.

"То, что закон принят, это хорошо, но это полдела. Теперь должна быть выстроена ясная система управления полиции, как за рубежом. Водителя, думая о том, сесть ли за руль в состоянии алкогольного опьянения, понимал всю неотвратимость наказания", - отметил президент Ассоциации безопасности дорожного движения Михаила Берлина, в комментарии Обозревателя.

По его словам, мировой опыт показывает, что после применения штрафов, количество несчастных случаев снижается на 10-15%. Но с учетом ситуации на дорогах Украины и число серьезных аварий, которые происходят из-за вождения в состоянии алкогольного опьянения, можно ожидать гораздо лучших результатов, добавил Берлин.

Напомним, что в конце марта этого года в парламенте предложили законопроект об ужесточении наказания за вождение в состоянии алкогольного опьянения. Тогда нардеп Антон Геращенко предложил наказание в виде штрафа заменить арест на 15 суток.

Обрати внимание: Как не ошибиться в выборе автошколы

Вскоре проблема выбора хорошей автошколы больше не является сложной задачей, как игры в русскую рулетку – повезет с хорошими учителями или нет, уверяет Автоцентр.

Руководство сервисного центра (ГСЦ) МВД Украины предложил простое, но эффективное решение проблемы выбора лучшей автошколы, которые качественно готовят будущих водителей. В ближайшее время система рейтингов украинской автошкол, которые позволяют будущим ученикам автошкол оценить определенные автошколы и вашего инструктора, в плане подготовки учащихся и результаты их испытаний в сервисных центрах Министерства внутренних дел планируется в действие.

Эта рейтинговая система будет публично и это может быть кто угодно. Об этом заявил глава ГСЦ Владислав Криклий сообщил на Национальном форуме автошколы. По его словам, ранее многие начальники областного ГАИ через ваших родственников, друзей, создавали подконтрольные себе автошкол (благо аккредитация этих учебных заведений занимались территориальные подразделения Госавтоинспекции), которые коррупционным путем дается возможность получить (купить) водительское удостоверение.

Подобные заведения остались по сей день – как правило, автошколы, которая будет иметь более низкую стоимость обучения (около 1,5 тыс. грн) с стопроцентной гарантией сдачи экзаменов в сервисный центр. Как рассказал Владислав Криклий, введение системы рейтингов и ГСЦ качество позволяет вести контроль автошкол и лишить аккредитации учреждений с запятнанной репутацией, поэтому чистить ими отечественный рынок подготовке и переподготовке водителей.

По мнению журналистов bigmir)net, такой рейтинг будет управлять еще более важным с учетом предстоящего снижения акцизов на подержанные автомобили, и в результате общего снижения цен на автомобили - потому что те, кто перейдет на ваш автомобиль пригнанное из Европы, auszuverkaufen, конечно, старые автомобили.

Обратите внимание на несколько основных критериев, которые следует учитывать при выборе автошколы:

1. Присутствие различных категорий водительских прав. Перед началом обучения выбрать, какие вы хотите получить права после экзамена. Категорий B и C оснащены все школы, но, например, обучающий автошколе на категорию D вы должны искать

2. Время и продолжительность обучения в автошколе. Для удобства учеников автошкол различные виды курсов предлагаем: днем; вечером; по выходным дням. Первый этап обучения-это теоретические и практические занятия, внутренний экзамен в школе и потом в ГАИ. Для наиболее распространенной категории – этот процесс занимает около 2,5 месяцев. Набор в группы осуществляется круглый год, но желательно учитывать такие явления, как курортный сезон и Конференц-залы.

3. Ехать. Практическое вождение в условиях реального дорожного движения занимает 32 часа. В зависимости от формулы-классы в определенной автошколе количество часов, необходимых для обучения, варьируется. Есть курсы с 2, 3, 4 и 5-дневного обучения. Если автошкола допускает возможность сокращения или увеличения количества классов, то это является показателем профессионализма учреждения.

4. Автопарк. Прежде чем выбрать автошколу, необходимо определиться, на автомобилей с каких ящиков вы хотите узнать. Часто новички, которые хотят сделать проезд предпочитать удобнее, автоматические передачи. Есть такие автомобили, в вашей автошколе, вы должны заранее.

Смотрите также видео о закрытии части автошкол:

Будь внимателен: с первого октября изменяется загородный режим езды

С 1. Октября в Украине загородный режим езды меняется – все автомобили должны ездить с включенным ближним светом фар или дневными ходовыми огнями, пишет Автоцентр.

Согласно пункту 9.8 ПДД, с 1. Октябрь до 1. Мая на всех механических транспортных средствах при движении в дневное время за пределами населенных пунктов включать дневные ходовые огни должны быть, а в случае их отсутствия в конструкции транспортного средства – Ближний свет. Как в отделе ГИБДД, основная цель этого требования - уменьшение риска возникновения дорожно-транспортных происшествий на дорогах страны утверждают, путем дополнительного обозначения стоящей а / м езжу.

“Эта норма в Украине действует с 1. Октябрь до 1. Май. В это время в связи с сокращением светового дня и погодными условиями необходимости для повышения безопасности происходит улучшение видимости автомобиля для пешеходов и других участников движения“, – отмечает начальник департамента ГАИ МВД Украины Николай Фасовой.