Правительство расследует причины срыва поставок топлива для железной дороги - Вощевский

Вице-премьер-министр прокомментировал действия руководства «Укрзализнычпостач», поставившим под угрозу работу железной дороги.

В ближайшие дни правительство назовет виновных в срыве поставок топлива для «Укрзализныци». Об этом журналистам сообщил вице-премьер-министр Украины Валерий Вощевский. «Через пару тройку дней я доложу о результатах проверки», - пояснил чиновник, комментируя вопрос о действиях руководства «Укрзализнычпостач», поставившим под угрозу работу железной дороги.

Немногим ранее глава «Укрзализныци» Максим Бланк заявил о том, что проблема с топливом на железной дороге будет решена уже сегодня.  В ближайшие дни железным дорогам, входящим в состав госкомпании, будет поставлено 4 тысячи тонн дизтоплива.

«Руководство «Укрзализныци» взяло под личный контроль ситуацию, которая сложилась вокруг поставок дизтоплива для железнодорожной отрасли. В связи со значительным уменьшением запасов дизтоплива проведены экстренные переговоры с поставщиком по поводу увеличения поставок. В ближайшее время проблему решим», - отметил Максим Бланк.

Читайте такжеГлава "Укрзализныци" пообещал решить проблемы с топливом в ближайшее время

По словам главы «Укрзализныци», он поблагодарил компанию – поставщика за сотрудничество и пересмотр условий поставки дизтоплива.

Как отметил Максим Бланк, проблема с топливом возникла из-за временных недостатков в работе предприятия «Укрзализнычпостач», ответственного за материально-техническое обеспечение железной дороги. «Виновные будут привлечены к ответственности», - резюмировал Бланк.

Напомним, что по состоянию на 16 июня у всех шести железных дорог оставалось всего 1192 тонны «солярки» при плановых резервах в 18 тысяч тонн. Такого количества топлива «Укрзализныци» хватит лишь на тридцать пять часов работы с учетом среднесуточного потребления в 838 тонн. Особенно критическая ситуация сложилась на Юго-Западной железной дороге. В наличие у ЮЗЖД находилась 41 тонна дизтоплива, то есть менее чем на полдня работы.

В целом за год «Укрзализныця» потребляет около 400 тысяч тонн дизтоплива.

( подробнее )

У всех сотовых операторов России впервые зафиксирован отток абонентов

Россияне начали экономить, предполагают аналитики.

Все российские операторы завершили I квартал 2015 года с падением абонентской базы, пишут "Ведомости" со ссылкой на обнародованные данные AC&M Consulting.

По словам партнера AC&M Антона Погребинского, такое происходит впервые. Абонентов у операторов стало меньше не только по России в целом, но и в Москве.

Сами по себе потери невелики: абонентские базы МТС и «Мегафона» сократились менее чем на 1% (и в Москве, и по стране), свидетельствуют цифры AC&M. Правда, у «Вымпелкома» ситуация хуже: в Москве он стал обслуживать на 4%, а по всей России – на 2% меньше sim-карт.

Представители операторов называют разные причины оттока, но в одном сходятся: это - сезонное явление. Кроме того, сократилось количество приезжих сезонных рабочих.

Говорить о тенденции рано, считает Погребинский. На отток могла повлиять экономическая ситуация. В кризис абоненты начали внимательнее следить за расходами. И если раньше у человека могло быть две-три sim-карты в разных устройствах, то теперь многие могли отказаться от одной или двух.

( подробнее )

В Европе продолжают расти продажи легковых автомобилей

Продажи легковых автомобилей в Европе в январе-мае выросли на 6,8% - до 5,8 млн авто

Продажи новых легковых автомобилей в странах Европейского Союза (без учета Мальты) в январе-мае 2015 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличились на 6,8% - до 5,805 млн единиц, сообщается в отчете Ассоциации европейских производителей автомобилей (ACEA).

С учетом авторынков в Исландии, Норвегии и Швейцарии, за первые пять месяцев текущего года уровень продаж вырос на 6,7% - до 6 млн единиц.

Согласно опубликованным данным, за анализируемый период все основные европейские рынки показали рост. Регистрации автомобилей в Испании выросли на 21,7%, Италии - 15,2%, Великобритании - 5,7%, Франции - 3,8% и Германии – 3,6%.

В то же время, в мае 2015 года по сравнению с прошлогодним показателем продажи авто в ЕС увеличились на 1,3% - до 1,109 млн единиц, а с учетом Исландии, Норвегии и Швейцарии - на 1,4%, до 1,151 млн шт. Как отметили в ассоциации, несмотря на то, что рост продаж продолжается 21-й месяц подряд, показатели мая были самыми низкими с начала текущего года.

В частности, на крупнейших европейских авторынках в Германии и Франции был отмечен спад продаж на 6,7% и 3,5% соответственно. При этом в Испании рост составил 14%, Италии - 10,8%, Великобритании - 2,4%. Тем не менее лидерами по объему продаж по-прежнему остаются Германия - 256 тыс. авто и Великобритания - 198 тыс., а на третьем месте, сместив Францию, оказалась Италия - 146 тыс. авто.

Лидером европейского авторынка остается концерн Volkswagen. Рыночная доля компании в мае 2015 года по сравнению с маем 2014 года незначительно сократилась - до 25,7% с 26,6%, а продажи по сравнению с прошлогодним результатом сократились на 2% – до 295,7 тыс. автомобилей. При этом бренды, входящие в концерн, кроме Porsche, показавшего рост на 12%, также сократили продажи. В частности, Volkswagen - на 1%, Audi - на 5,9%, Skoda - на 0,5%.

Главный конкурент Volkswagen автомобильный концерн PSA Group, объединяющий бренды Peugeot и Citroen, в мае по сравнению с маем прошлого года сократил объем продаж на 5,2% - до 117,1 тыс. единиц, а доля компании незначительно сократилась до 10,2%.

Компания Renault, занимающая третье место на европейском авторынке, увеличила продажи в мае на 5,4% – до 108,5 тыс. авто, доля компании на рынке выросла до 9,4% с 9,1%.

Сократили продажи компания Ford на 0,6%, Opel Group - на 5%. Увеличили продажи BMW - на 7,9%, FCA - на 9%, Daimler - на 11,5% (в том числе бренд Mercedes – на 5,3%).

Продажи японских автопроизводителей Toyota и Mazda в Европе сократились в прошлом месяце соответственно на 5,3% и 0,5%, а Nissan - выросли на 13,7%. Корейские Hyundai и Kia показали рост на 3,5% и 7,7%.

Как сообщал УНИАН, продажи новых легковых автомобилей в странах Европейского Союза (без учета Мальты) в январе-апреле 2015 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличились на 8,2% - до 4,7 млн авто. По итогам 2014 года продажи новых легковых автомобилей в ЕС увеличились на 5,7% - до 12,55 млн единиц.

В Украине за первые четыре месяца 2015 года продажи новых легковых автомобилей уменьшились почти на 76% - до 10,837 тыс. единиц.

Справка УНИАН. ACEA - Ассоциация европейских производителей автомобилей, создана как лоббистская организация европейских автопроизводителей.

( подробнее )

"Киевстар" запустил 3G в Киеве и области

Мобильный оператор открыл для всех клиентов сеть 3G, которая полностью покрывает столицу Украины и 23 города Киевской области

Один из крупнейших операторов мобильной связи «Киевстар» с 16 июня запустил в коммерческую эксплуатацию сеть третьего поколения 3G для абонентов Киева и 23 городов Киевской области, сообщила пресс-служба компании.

«Киевстар» открыл для всех клиентов сеть 3G, которая полностью покрывает столицу Украины и 23 города Киевской области, включая международный аэропорт «Борисполь», - говорится в сообщении.

По данным пресс-службы, кроме столицы Украины 3G-связь доступна также в следующих населенных пунктах пригорода: Борисполь, Вита-Почтовая, Вишневое, Вышгород, Гора, Коцюбинское, Крюковщина, Лесники, Мархалевка, Новоселки, Новые Петровцы, Петровское, Пролески, Софиевская Борщаговка, Старые Петровцы, Счастливое, Петропавловская Борщаговка, Романков, Ходосовка, Хотов, Хотяновка, Чабаны, Чайки. 

При этом указанные населенные пункты 3G-сеть оператора покрывает полностью по принципу «сплошного покрытия». Работу связи третьего поколения на этой территории обеспечивают около 700 базовых станций Ericsson.

«Воспользоваться услугами в 3G-сети могут все абоненты оператора, мобильные устройства которых поддерживают этот стандарт связи. «Киевстар» предоставляет скоростной мобильный Интернет по технологии HSPA+ с максимальной скоростью передачи данных до 42 Мбит/с», - отмечают в компании.

Как сообщал УНИАН, с 14 мая «Киевстар» запустил 3G-сеть в Киеве в тестовом режиме. Ранее оператор начал предоставлять коммерческие 3G-услуги во Львове и пригороде, а также в Броварах.

Читайте такжеВ Киеве начала полноценно работать первая 3G-сеть

Справка УНИАН. Украинский оператор сотовой связи «Киевстар» основан в 1994 году. Компания предоставляет услуги мобильной, фиксированной связи и широкополосного доступа в Интернет. 

Количество абонентов мобильной связи оператора составляет более 26 млн пользователей.

Акционером «Киевстар» является международный холдинг VimpelCom.

( подробнее )

Поезда в Крым в ближайшее время ходить не будут - Госпогранслужба

Государственная пограничная служба Украины исключает в ближайшее время возобновление железнодорожного сообщения с аннексированным Крымом.

Об этом на пресс-конференции в Киеве 16 июня сказал помощник председателя украинского погранведомства, начальник пресс-службы Олег Слободян, передают «Крым.Реалии».

«Железнодорожное сообщение остановлено и возобновлено в ближайшее время не будет», – заявил Слободян.

Он отметил, что в утвержденном Кабинетом Министров порядке пересечения административной границы с Крымом много внимания уделяется железнодорожному сообщению из-за того, что документ разрабатывался, когда в Крым ходили поезда.

Ранее «Укрзализница» также исключала возобновления сообщения с полуостровом.

С 27 декабря 2014 года «Укрзализница» с целью обеспечения безопасности прекратила железнодорожное сообщение с Крымом, а также отменила международные поезда, курсирующие на полуостров. Поезда крымского направления теперь доезжают до Новоалексеевки и Херсона. 

Кабинет министров Украины 4 июня утвердил порядок пересечения административной границы с аннексированным Россией Крымом.

( подробнее )

Ведущая китайская автокомпания BYD ушла из России

Автомобилисты, лишившиеся сервисного и гарантийного обслуживания, не смогут получить компенсации, уверяют юристы.

В России прекращены продажи автомобилей китайской компании BYD, а официальный дилер машин официально закрыл свой бизнес, пишут "Известия".

Сразу в нескольких автосалонах, осуществлявших ранее реализацию автомобилей BYD, «Известиям» сообщили, что прекратили продажу машин этой марки.

Автомобили BYD появились на российском рынке в середине 2000-х годов. В 2010 году сборка седана F3 была организована на ныне обанкротившемся заводе «ТагАЗ». Тогда эти китайские машины пользовались относительно стабильным спросом. К примеру, за 2008 год, согласно статистике Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), было продано 5,3 тыс. машин этой марки. Однако за 2009 год спрос на BYD сократился на 81% (до 1 тыс. шт), и в 2011 году китайцы впервые ушли с российского рынка. Остатки автомобилей малыми партиями (100–150 шт в год) распродавались вплоть до января 2014 года, когда представители BYD вновь объявили о решении выйти на российский рынок.

Уход компании с рынка не повредит ее имиджу в России, убежден управляющий партнер консалтинговой компании EURussia Partners Иван Бончев. Эксперт отметил, что если BYD надумают вернуться в третий раз, то найдут какое-то число покупателей дешевых китайских машин.

Тем не менее автомобилисты, лишившиеся сервисного и гарантийного обслуживания, не смогут получить компенсации, уверяют юристы.

( подробнее )

Приднепровская железная дорога повысила стоимость проезда в пригородных электричках

С 20 июня на Приднепровской железной дороге возрастут тарифы на перевозки пассажиров в пригородном сообщении.

Об этом говорится в сообщении на сайте Приднепровской железной дороги. Отмечается, что стоимость проезда пригородными поездами магистрали вырастет на 10-48% в зависимости от дальности поездки.

Читайте такжеПЖД в 2014 году недополучила более 49 млн гривень за перевозку льготников

Первые два тарифных пояса (дальность поездки от 1 до 5 км (1-й) и от 6 до 10 км (2-й)), которыми пользуется наибольшее количество пассажиров, подорожают минимально - на 10%.

В сообщении говорится, что повышение тарифов на пассажирские перевозки в пригородном сообщении обусловлено резким повышением цен на горюче-смазочные материалы, электроэнергию, материалы, что, в свою очередь, существенно увеличило эксплуатационные расходы железной дороги.

Новые тарифы согласованы с Днепропетровской и Запорожской госадминистрациями.

( подробнее )

До Донецка и обратно движение автотранспорта закрыто - ГАИ

Движение транспорта в направлении Донецка и обратно закрыли.

Об этом сообщили в пресс-службе управления ГАИ Донецкой области.

Отмечается, что с 15 июня закрыто движение автотранспорта по автодороге "Славянск – Донецк – Мариуполь" от города Волноваха к городу Донецк и в обратном направлении.

Движение по автодороге "Донецк – Запорожье" из Донецка в Курахово и в обратном направлении закрыто.

В милиции отмечают, что о возобновлении движения будет сообщено дополнительно.

( подробнее )

Во Франции открылся авиасалон Le Bourget: Украина представит новый Ан-178

Одной из главных новинок в Париже станет разработка украинского самолетостроительного концерна "Антонов" - двухмоторный военно-транспортный Ан-178

В аэропорту Ле Бурже под Парижем начал работу знаменитый авиасалон Le Bourget-2015, который пройдет с 15 по 21 июня 2015 года. В целом в коммерческой выставке примут участие более 2260 компаний из 47 стран.

Одной из главных новинок в Париже станет разработка украинского самолетостроительного концерна "Антонов" - двухмоторный военно-транспортный Ан-178, созданный на базе гражданского ближнемагистрального самолета Ан-158.

Читайте такжеРуководителем "Антонова" вместо Кивы стал нардеп Гвоздев

Также «Антонов» представит проект легкого многоцелевого транспортного самолета нового поколения Ан-132.

Проект нового Ан-132 создан для замены уже известных самолетов Ан-32 и Ан-26, и будет использоваться для транспортировки различных грузов массой более 9 тонн на ближне- и средне магистральных маршрутах.

По оценкам предприятия, потребность рынка в самолетах типа Ан-132 на ближайшие 20 лет составляет около 900 единиц, а в самолетах типа Ан-178 - 1100 единиц.

Как пишет «Европейская правда», европейский авиастроительный концерн Airbus представит военно-транспортный самолет А400М. ( подробнее )

Директор Ильичевского порта просит оградить его от "личной неприязни" замглавы Мининфраструктуры

По словам Крука, Шульмейстер еще на подготовительном этапе проведения конкурсного отбора, позволил себе проявлять открытое неуважение к ряду кандидатов на пост директора, в том числе - самому Круку

Директор ГП "Ильичевский морской торговый порт" Юрий Крук просит министра инфраструктуры Андрея Пивоварского заменить председателя постоянно действующей комиссии Министерства инфраструктуры Украины для проведения конкурсного отбора руководителей субъектов хозяйствования государственного сектора экономики - Владимира Шульмейстера на время проведения конкурсного отбора руководителя ГП "ИМТП" на менее "заинтересованное" лицо.

Об этом говорится в письме Крука на имя Пивоварского, пишут "Українські Новини".

"При решении таких стратегических вопросов, как определение судьбы крупнейшего как по территории, так и по численности работников морского порта Украины, нет места для личной неприязни. Потому, ради объективного подхода членов комиссии к конкурсантам, прошу вас заменить председателя постоянно действующей комиссии", - говорится в тексте письма.

По словам Крука, Шульмейстер еще на подготовительном этапе проведения конкурсного отбора, позволил себе проявлять открытое неуважение к ряду кандидатов на пост директора, в том числе - самому Круку. При этом он приводит в пример оскорбительные высказывания Шульмейстера, которые стали достоянием гласности благодаря публикации в Фейсбуке ведущего программы "Перша шпальта" Андрея Юхименко.

"Такое поведение недопустимо и подчеркивает его предвзятое, негативное отношение ко мне лично, что не даст ему возможности объективно оценить мое конкурсное предложение. Дополнительно замечаю, что другие члены комиссии являются подчиненными Шульмейстера и позиция непосредственного руководителя может повлиять на их решение, поэтому голосование членов комиссии за кандидатов на те или иные должности должно быть тайным - как на настоящих выборах", - сообщает директор ГП.

Крук напоминает, что конкурсный отбор нового директора ГП состоится уже 22 июня. "Общеизвестно, что от работы руководителя предприятия зависит его успешность, формирование политики дальнейшего развития, а в нынешних условиях жесткой конкурентной борьбы - обеспечение жизнедеятельности. Обращаюсь к вам лично с просьбой обеспечить соблюдение принципов демократии при проведении конкурсного отбора руководителя ГП «ИМТП», с целью недопущения негативных последствий ошибочных назначений на эту должность", - обращается к министру действующий директор.

Ранее ведущий программы "Перша шпальта" и редактор журнала "Новое время" Андрей Юхименко опубликовал на своей странице в Facebook пост по результатам общения с первым заместителем министра инфраструктуры Владимиром Шульмейстером.

В своем посте журналист рассказывает, как во время интервью заместитель министра оскорбительно отзывался о начальнике Ильичевского морского торгового порта Круке.

"Нужно ли говорить, что при такой политике нас ждут новые кадровые скандалы и суды с теми, кто посчитал себя безосновательно обиженными? Не дискредитирует ли это саму идею евроинтеграции? Это общие вопросы! Конкретные - так по каким же критериям, кто и с какими фамилиями будет отбирать чиновников?", - резюмировал Юхименко.

( подробнее )

С 2017 года в Украине планируют ввести плату за проезд для грузовиков весом более 12 тонн

Министерство инфраструктуры Украины для увеличения поступлений в дорожные фонды планирует в 2016 году поднять ставки на подакцизные товары, а в 2017 году ввести плату за проезд грузового транспорта весом более 12 тонн.

Об этом сказано в проекте "Дорожной карты развития дорожной отрасли на период 2015-2017 годов", опубликованном на сайте министерства.

«Поднятие ставок на подакцизные товары для наполнения местных (территориальных) дорожных фондов (по результатам общественного обсуждения целесообразности такого мероприятия)», - сказано в документе.

В пресс-службе министерства УНИАН уточнили, что речь идет о таких подакцизных товарах, как топливо, шины к автомобилям, моторные масла и т. д.

Читайте такжеБензин в Украине при росте акциза может подорожать до 30 гривень

В документе сказано, что министерство намерено в этом году разработать необходимые изменения в законы Украины и подать их на рассмотрение в Кабинет министров и Верховную Раду.

Кроме того, карта развития дорожной отрасли предполагает разработку законопроектов и проекта постановления Кабмина с целью внедрения платы за проезд грузового транспорта весом более 12 тонн для возмещения вреда, нанесенного автомобильным дорогам.

В частности, министерство намерено в этом году разработать законопроекты и подать их на рассмотрение в Кабмин и Раду, в 2016 году – разработать проект постановления Кабмина для определения перечня дорог и стоимости платы; также министерство ожидает его одобрения правительством, а в 2017 году – внедрить плату для грузового транспорта.

Как сообщал УНИАН, по словам министра инфраструктуры Андрея Пивоварского, в 2016 году Мининфраструктуры создаст специальный фонд для отчисления акцизного сбора с продажи топлива, который на 100% будет использоваться для финансирования ремонта и строительства автодорог.

Ранее в интервью СМИ руководитель дорожного департамента Мининфраструктуры Роман Хмиль заявил, что уровень акциза на топливо в Украине в разы ниже, чем в европейских странах, и может быть увеличен с 20% до 35-50%.

Читайте такжеНа реках Украины хотят ввести круглогодичную навигацию

В то же время, по мнению экспертов в транспортной отрасли, инициатива Министерства инфраструктуры о повышении акциза на топливо приведет к еще большему падению потребления бензина, усилению тенизации рынка и, как следствие, уменьшению налоговых поступлений в госбюджет. Кроме того, этот шаг неизбежно приведет к увеличению цен на горючее для автомобилистов. Опрошенные УНИАН эксперты считают, что такая инициатива без проведения реформ и ликвидации коррупционных схем в дорожной отрасли является совершенно неэффективным методом.

( подробнее )

Во Франции на авиасалоне Le Bourget не будет "живой" российской авиатехники

Представитель Ростеха заявил, что это связано с маркетинговой стратегией госкорпорации

Натурные образцы российской боевой авиационной техники не будут представлены на Международном авиакосмическом салоне Paris Air Show-2015. Представитель Ростеха заявил, что это связано с маркетинговой стратегией госкорпорации.

"В этот раз мы не планируем представлять натурные образцы боевой авиационной техники. Должен отметить, в первую очередь, отказ от презентации натурных образцов связан с маркетинговой стратегией госкорпорации", — сказал РИА Новости на авиасалоне представитель Ростеха.

Тонкости новой политики собеседник агентства разъяснять не стал, но подчеркнул, что "Ле Бурже для российской авиации — знаковое место".

Кроме того, он подтвердил намерение входящего в Ростех спецэкспортера вооружения и военной техники Рособоронэкспорта провести в рамках выставки встречи с традиционными и перспективными партнерами из стран Азиатско-Тихоокеанского региона и Латинской Америки, а также переговоры с европейскими партнерами.

Международный авиационно-космический салон Paris Air Show открылся в аэропорту Ле Бурже в 12 километрах к северо-востоку от Парижа в понедельник 15 июня и продлится до 21 июня 2015 года.

Парижский авиасалон Ле Бурже (Le Bourget) — один из крупнейших авиасалонов в мире, он проходит один раз в два года. Выставке более ста лет, и она считается крупнейшей и самой престижной в сфере авиакосмической торговли.

( подробнее )

Мининфраструктуры планирует до конца года ликвидировать автостанционный сбор и урегулировать работу пригородных перевозчиков

Министерство инфраструктуры Украины планирует в четвертом квартале 2015 года полностью отменить автостанционный сбор, который платят пассажиры за пользование инфраструктурой автовокзалов, а также урегулировать работу пригородных перевозчиков.

Соответствующие положения содержатся в "Дорожной карте по автотранспортной отрасли на 2015-2016 годы" опубликованной на сайте ведомства.

Согласно документу, до полной отмены автостанционный сбор в течение второго квартала 2015 года будет переведен в формат фиксированного сбора.

Читайте такжеУкрзализныцю хотят лишить права устанавливать цены на перевозкиТакже в планах министерства принятие ряда нормативных актов, согласно которым будет ликвидировано госрегулирование отношений между субъектами хозяйствования автостанций и перевозчиков, упрощена система конкурсов на получение права работы на пригородных маршрутах, урегулирована деятельность нелегальных перевозчиков на этих маршрутах, а также сформировано понятие регулируемого тарифа.

Кроме того, к осени министерство планирует утвердить для перевозчиков единую методическую рекомендацию расчета экономически обоснованного тарифа на городские перевозки, которая будет учитывать как интересы перевозчиков, так и пассажиров.

Как сообщал УНИАН, 5 мая Кабинет министров опубликовал распоряжение, согласно которому отменялось государственное и муниципальное регулирование тарифов на пассажирские перевозки, за исключением железнодорожных.

Федерация работодателей транспорта Украины (ФРТУ) неоднократно обращалась к правительству Украины с просьбой отменить государственное регулирование тарифов на междугородных и пригородных автобусных маршрутах общего пользования и ввести свободные тарифы на соответствующих маршрутах.

В ответ на заявления перевозчиков министр инфраструктуры Андрей Пивоварский сообщил, что уже обратился в Минэкономразвития с просьбой упростить систему контроля тарифов на проезд для возможности их оперативной корректировки. При этом министр отметил, что полная отмена контроля над ценообразованием в сфере пассажирских перевозок невозможна по причине соблюдения при перевозках социального аспекта. Позже, в апреле текущего года, Антимонопольный комитет Украины предоставил Министерству инфраструктуры обязательные для рассмотрения рекомендации с целью недопущения установления необоснованных тарифов на услуги по перевозке пассажиров на автобусных маршрутах общего пользования.

( подробнее )

С сегодняшнего дня возобновлено движение автобусов из Мариуполя в Донецк

На автовокзале отметили, что с завтрашнего дня перевозчики запустят все свои автобусы, ранее работавшие на маршруте «Мариуполь – Донецк».

Сегодня в 8 утра с мариупольского автовокзала в Донецк отправился первый после продолжительного перерыва автобус «Мариуполь - Донецк».

«Из Донецка тоже пришел автобус, который загрузился пассажирами и отправился по маршруту обратно в Донецк», - сообщил 0629 начальник мариупольского междугороднего автовокзала Евгений Горбань.

Читайте такжеДвижение автотранспорта от Волновахи до Донецка остается закрытым – ГАИ

На автовокзале отметили, что с завтрашнего дня перевозчики запустят все свои автобусы, ранее работавшие на маршруте «Мариуполь – Донецк».

«График отправления автобусов в Донецк остался прежним, но мы не можем исключать простои на блокпостах, поэтому прибывать автобус может с опозданием», - сказали на автовокзале.

Напомним, 4 июня во время боевых действий в Марьинке была перекрыта часть трассы из Мариуполя в Донецк. 

( подробнее )

Ко Дню Конституции пустят дополнительный поезд Киев–Ужгород

Из Киева поезд отправится 26 июня в 17:30, а в обратном направлении – 29 июня в 13:21

«Укрзализныця» с целью удовлетворения спроса пассажиров на перевозки железнодорожным транспортом ко Дню Конституции назначила дополнительный поезд № 207 Киев – Ужгород в составе 18 вагонов.

Об этом сообщает пресс-служба ведомства.

Согласно сообщению, из Киева поезд отправится 26 июня в 17:30, а в обратном направлении – 29 июня в 13:21.

Поездом смогут воспользоваться также жители Винницы, Хмельницкого, Тернополя, Львова, Стрыя, Мукачево и других городов.

«Билеты на этот поезд уже можно приобрести в железнодорожных кассах и через онлайн-сервис резервирования и приобретения проездных документов: http://booking.uz.gov.ua», - отмечают в ведомстве.

Кроме дополнительного поезда по маршруту Киев – Ужгород постоянно курсируют поезда №13, 81 и 99.

Как сообщал УНИАН, «Укрзализныця» на лето запустит дополнительный поезд "Интерсити+" из Киева в Одессу.

Поезд будет отправляться из Киева и Одессы 16, 18, 20, 21, 23, 25, 27, 29 июня, а с 30 июня по 31 августа - ежедневно

С 7 июля «Укрзализныця» запустит ночной экспресс Харьков – Ивано-Франковск, проходящий через Киев.

Со второй половины января этого года "Укрзализныця" (из-за нехватки средств на обслуживание складов) отменила шесть пар поездов, а для ряда других поездов – сократила частоту курсирования.

В конце 2014 года «Укрзализныця» начала разработку нового графика движения поездов на 2015/2016 годы, который будет введен в действие 13 декабря 2015 года, а не в мае, как это было раньше.

( подробнее )