"Укрзализныця" планирует в следующем году увеличить отчисления до 15 миллиардов

По итогам текущего года "Укрзализныця" намерена уплатить 13,05 миллиарда гривень в бюджеты и целевые фонды.

Публичное акционерное общество "Украинская железная дорога", созданное на базе Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця"), планирует в 2016 году увеличить отчисления в бюджеты всех уровней и государственные целевые фонды по сравнению с 2015 годом на 14,2% – до 14,9 миллиарда гривень.

Об этом сказано в материалах презентации "Укрзализныци", обнародованной в ходе пресс-конференции исполняющего обязанности главы "Укрзализныци" Александра Завгороднего.

По итогам текущего года "Укрзализныця" намерена уплатить 13,05 миллиарда гривень в бюджеты и целевые фонды.

В следующем году "Укрзализныця" планирует перечислить в государственный бюджет 5,03 миллиарда гривень, в местные бюджеты – около 2,56 миллиарда гривень, в государственные целевые фонды – 7,32 миллиарда гривень.

Читайте также"Укрзализныця" планирует получить около 80 миллиардов дохода в 2016 году

Как сообщал УНИАН, по итогам 2014 года "Укрзализныця" сократила отчисления в бюджеты всех уровней и целевые фонды по сравнению с 2013 годом на 5,5% – до более 12 миллиардов гривень.

Читайте также"Укрзализныця" по итогам года должна выйти на нулевой баланс – Яценюк

Созданная на базе Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") акционерная компания "Украинская железная дорога" 1 декабря начала свою хозяйственную деятельность.

( подробнее )

"Укрзализныця" добавила 27 поездов на Новый год и Рождество

УЗ помимо ранее назначенных 22 дополнительных поездов, добавила еще 5.

Публичное акционерное общество "Украинская железная дорога", созданное на базе Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця"), для удовлетворения спроса пассажиров на перевозки железнодорожным транспортом в период новогодних и рождественских праздников, помимо ранее назначенных 22 дополнительных поездов, назначила еще 5.

«На период массовых зимних перевозок, с 25 декабря по 10 января, ПАО «Укрзализныця» назначила 27 дополнительных поездов на 181 рейс, а также увеличила периодичность курсирования 13 круглогодичных поездов на 74 рейса», - сказано в сообщении пресс-службы «Укрзализныци».

В пресс-службе УНИАН сообщили, что в указанный период в западном направлении будут курсировать следующие поезда Юго-Западной железной дороги: № 191/192 Киев - Львов, № 207/208 Киев - Ужгород, № 229/230 Киев – Ужгород, № 239/240 Киев – Ужгород, № 279/280 Киев – Ужгород, № 219/220 Киев – Ивано-Франковск, № 269/270 Киев – Ивано-Франковск, № 217/218 Киев – Ворохта, № 249/250 Киев – Ивано-Франковск, Черновцы, № 745/746 Киев - Львов (скоростной поезд категории «Интерсити+»); в одесском направлении отправятся поезда № 209/210 Николаев – Киев, 223/224 Киев – Одесса; в днепровском направлении: № 179/180 Киев – Днепропетровск, 735/736 Киев – Запорожье; в московском направлении: № 1/2 Киев – Москва; в харьковском направлении:727/728 Киев – Харьков.

Кроме того, Одесской железной дорогой в западном направлении в этот период будут отправляться следующие поезда: № 238/258 Одесса – Львов, № 268/242 Одесса – Мукачево, № 228/238 Одесса – Львов; в харьковском направлении поезд № 269/270 Одесса – Харьков.

Также «Укрзализныця» назначила на период зимних праздников поезда, которые будут отправляться Приднепровской железной дорогой в западном направлении: № 231/232 Днепропетровск – Ивано-Франковск, № 211/212 Запорожье – Днепропетровск – Львов, № 275/276 Днепропетровск – Львов, № 295/296 Запорожье – Львов.

Помимо прочего, в западном направлении отправятся следующие составы формирования Южной железной дороги: № 225/226 Харьков – Ужгород, № 235/236 Харьков – Ужгород, № 245/246 Харьков – Ужгород.

В пресс-службе отметили, что при наличии спроса пассажиров на перевозки «Укрзализныця» назначит поезда № 251/252 по маршруту Днепропетровск - Одесса и № 163/164 в направлении Харьков - Киев.

«ПАО «Укрзализныця» постоянно анализирует спрос пассажиров на перевозки и в пределах технической возможности назначает дополнительные поезда на популярных направлениях», - подчеркнули в пресс-службе.

Как сообщал УНИАН, ранее "Укрзализныця" увеличила до 22 количество дополнительных поездов на праздники. Кроме того, на 30 и 31 декабря "Укрзализныця" назначила дополнительный скоростной поезд "Интерсити+" Киев - Запорожье.

С введением с 13 декабря этого года нового графика движения поездов на 2015/2016 годы "Укрзализныця" сообщила о запуске 53 пар новых ночных поездов во внутреннем сообщении.

Также «Укрзализныця» намерена с 1 января 2016 года повысить тариф на проезд в вагонах первого класса скоростных поездов категории «Интерсити+» на 5%.

Вместе с тем, «Укрзализныця» подчеркнула, что, несмотря на сложную экономическую ситуацию, не планирует повышать стоимость проезда в пассажирских поездах, курсирующих во внутреннем сообщении.

( подробнее )

Индексация ж\д тарифов должна быть согласована с бизнесом - Минэкономразвития

Диалог между профильным министерством и бизнесом должен состояться.

По вопросу повышения тарифов на грузовые ж\д перевозки должен был найден баланс интересов между "Укрзализныцей" и бизнесом. Об этом заявил замминистра Министерства экономического развития Руслан Корж.

"Диалог между профильным министерством и бизнесом должен состояться. Я уверен, что мы этот баланс (интересов) найдем, но нам придется по каждой из отраслей, по каждой категории грузов проводить совещание и аргументировано приходить к общему пониманию", - заявил он.

По словам чиновника, в настоящий момент его министерство еще не завершило изучение последствий, которые окажет на экономику Украины запланированное Мининфраструктуры с 1 января 2016 года повышение ж\д тарифов.

"Мы должны понять, как изменится объем транспортировки после изменения тарифов. Сможем ли мы пользоваться транзитным потенциалом страны. Все это делается в рамках этого межотраслевого диалога и глубокого анализа по каждому из видов грузов", - пояснил Руслан Корж.

Он также отметил, что приказ Мининфраструктуры включает в себя не только вопрос повышения тарифов, но и введения новой нормативной базы.

Читайте такжеНовые тарифы "Укрзализныци" "положат" экономику – нардеп

"Поэтому необходимо провести большое количество расчетов, прежде чем выдать окончательный вердикт. Дьявол кроется в деталях – там (в проекте приказе) идут изменения тарифообразования по классу грузов и в зависимости от расстояния", - подчеркнул чиновник.

Читайте такжеНельзя повышать ж/д тарифы без согласования с грузоотправителями – глава Народного фронта

По его словам, изменения тарифов должны сопровождаться и реформой самой "Укрзализныци" и повышением эффективности ее операционных расходов.

Напомним, Мининфраструктуры запланировало в 2016 году поднятие тарифов на грузовые ж\д перевозки на 30%.  Против повышения выступили отраслевые ассоциации металлургов, химиков, строителей, аграриев, а также представители профильных комитетов Верховной Рады. По мнению Американской торговой палаты, решение о повышении тарифов должно быть пересмотрено, так как привет к крайне негативным последствиям для экономики Украины, обвалу промышленного производства и массовому сокращению рабочих мест.  Отказаться от необоснованного шага рекомендовали Кабмину и в Европейском Банке Реконструкции и Развития.

Премьер-министр Украины Арсений Яценюк поручил Министерству инфраструктуры, Министерству энергетики и угольной промышленности и Министерству экономического развития и торговли Украины обсудить тарифную политику государственного оператора железных дорог "Укрзализныця".

( подробнее )

"Укрзализныця" предлагает пассажирам на праздники около 2 миллионов билетов на поезда

На период массовых зимних перевозок, с 25 декабря по 10 января, «Укрзализныця» назначила 27 дополнительных поездов на 181 рейс.

Публичное акционерное общество «Украинская железная дорога», созданное на базе Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины («Укрзализныця»), для удовлетворения спроса на перевозки ж/д транспортом в период новогодних и рождественских праздников с 25 декабря 2015 года по 10 января 2016 года, предлагает пассажирам на эти даты около 1,9 млн билетов на поезда.

«Всего на эти даты (с 25 декабря 2015 года по 10 января 2016 года – УНИАН) пассажирам предложено около 1,9 млн мест. Для этого будут работать 3,2 тыс. пассажирских вагонов», - сказано в сообщении пресс-службы «Укрзализныци».

В частности, наибольшее количество билетов «Укрзализныця» предлагает на пиковые предновогодние даты: 29 декабря - 113 тыс., 30 декабря - 121 тыс., 9 января - 116 тыс.

Так, на поезда из столицы Украины в наиболее популярном западном направлении компания предлагает на 29 декабря 13,8 тыс. билетов, заполняемость поездов составляет 83%, а на 30 декабря - 14,9 тыс. проездных документов (заполняемость поездов 91%).

Помимо прочего, «Укрзализныця» предлагает на поезда из Одессы, Херсона и Николаева на 29 декабря 5,1 тыс. билетов (заполняемость поездов составляет 86%), а на 30 декабря - 6,6 тыс., из которых в свободной продаже остаются 17%.

Кроме того, на поезда из Харькова и Кременчуга на 29 декабря предложено 1,9 тыс. билетов (заполняемость поездов 96%), а на 30 декабря - 1,9 тыс., из которых доступны для пассажиров 3%.

Также сообщается, что из Днепропетровска, Запорожья и Кривого Рога на 29 декабря предложение составило 4 тыс., (заполняемость поездов 86%), на 30 декабря - 2,9 тыс. (заполняемость 82%).

«Таким образом, даже на пиковые даты в популярных направлениях пока есть возможность приобрести билеты», - подчеркивают в пресс-службе.

В то же время наибольшее количество билетов остается в свободной продаже на предновогодние даты - 25, 26, 27 и 28 декабря.

Так, на поезда из Киева на 25 декабря «Укрзализныця» предлагает 11,1 тыс. билетов, из них в свободной продаже остается еще 3 тыс. На 26 декабря предложено всего 11 тыс. проездных документов, есть в наличии 3,7 тыс. билетов. На 27 декабря предложено 11 тыс. мест, из которых доступны 4,6 тыс., а на 28 декабря предусмотрено 13,2 тыс. мест, в продаже остаются 4,1 тыс.

В частности, на поезда из Одессы, Херсона и Николаева на 25 декабря предложено 4,2 тыс. билетов, из них в продаже остается 1,4 тыс.; на 26 декабря предусмотрено 5,7 тыс. мест, из которых доступны 1,8 тыс.; на 27 декабря предложено 5 тыс. мест, из них в свободной продаже остаются 2,1 тыс.; на 28 декабря предложено 4,9 тыс. мест, из которых свободна 1 тыс.

На поезда из Харькова и Кременчуга на 25-28 декабря предложено около 8 тыс. билетов, из которых остаются в наличии 1,4 тыс. проездных документов.

Кроме того, на поезда из Днепропетровска, Запорожья и Кривого Рога на 25-28 декабря в свободной продаже имеются 3,5 тыс. билетов из предложенных "Укрзализныцей" 11 тыс. проездных документов.

«ПАО «Укрзализныця» обращает внимание пассажиров, что во избежание недоразумений билеты необходимо покупать в железнодорожных кассах или через онлайн-системы продажи билетов», - подчеркнули в пресс-службе.

Как сообщал УНИАН, на период массовых зимних перевозок, с 25 декабря по 10 января, «Укрзализныця» назначила 27 дополнительных поездов на 181 рейс, а также увеличила периодичность курсирования 13 круглогодичных поездов на 74 рейса.

С введением с 13 декабря этого года нового графика движения поездов на 2015/2016 годы "Укрзализныця" сообщила о запуске 53 пар новых ночных поездов во внутреннем сообщении.

Также «Укрзализныця» намерена с 1 января 2016 года повысить тариф на проезд в вагонах первого класса скоростных поездов категории «Интерсити+» на 5%.

Вместе с тем, «Укрзализныця» подчеркнула, что, несмотря на сложную экономическую ситуацию, не планирует повышать стоимость проезда в пассажирских поездах, курсирующих во внутреннем сообщении.

( подробнее )

"Укрзализныця" планирует увеличить объемы ремонта железнодорожных путей

Кроме того, в этом году железнодорожники отремонтировали 18 054 грузовых вагона и 2 013 пассажирских вагонов.

Акционерная компания "Украинская железная дорога" в 2016 году планирует увеличить объемы ремонта железнодорожных путей на 32% - до 1,4 тысячи километров с 1,057 тысячи километров в 2015 году.

Об этом на брифинге сообщил исполняющий обязанности главы "Укрзализныци" Александр Завгородний.

По его словам, 559 километров железнодорожных путей подлежат капитальному ремонту и модернизации.

Завгородний также сообщил, что в 2015 году железнодорожники отремонтировали 1 057 километров путей, в том числе на 337 километров проведен капитальный ремонт и модернизация.

По словам Завгороднего, в этом году было отремонтировано 309 локомотивов, в том числе 65 единиц на заводах "Укрзализныци"; 118 электропоездов, в том числе 22 на заводах, и 3 дизель–поезда.

Кроме того, в этом году железнодорожники отремонтировали 18 054 грузовых вагона и 2 013 пассажирских вагонов, из них 34 единицы прошли ремонт на заводах.

Глава "Укрзализныци" также сообщил, что в планах на 2016 год ремонт 70 локомотивов на заводах, а также ремонт электропоездов, дизель-поездов, скоростных поездов, грузовых и пассажирских вагонов, однако объемы этих ремонтов будут определены после утверждения проекта финансового плана акционерного общества на 2016 год.

Читайте также"Укрзализныця" планирует в следующем году увеличить отчисления до 15 миллиардов

Как сообщал УНИАН, проект финансового плана "Укрзализныци" на 2016 год не предусматривает привлечения внешних заимствований. Однако документ предполагает закупку до четырех новых скоростных пассажирских поездов за счет собственных средств "Укрзализныци".

"Укрзализныця" заложила в проекте финансового плана на 2016 год получение дохода в размере 78 миллиардов гривень.

Финансовый план "Укрзализныци" на 2015 год был утвержден в конце июля этого года. Как уточнил министр инфраструктуры Андрей Пивоварский, согласно утвержденному финплану, по итогам 2015 года убыток "Укрзализныци" составит 47 миллионов гривень, доходы от грузоперевозок – 7,4 миллиарда гривень, от перевозки пассажиров – 251 миллион гривень.

По данным "Укрзализныци", по итогам 2014 года доходы ведомства составили 50,1 миллиарда гривень, что на 4% меньше, чем в 2013 году.

( подробнее )

"Укрзализныця" создала мониторинговую группу закупок материалов для нужд отрасли

Это только одна из задач в перечне запланированных "Укрзализныцей" мероприятий, которые повысят прозрачность деятельности компании.

Публичное акционерное общество "Украинская железная дорога", созданное на базе Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця"), создало мониторинговую группу по вопросам закупки товаров, работ и услуг для нужд железнодорожной отрасли.

Об этом в ходе брифинга сообщил исполняющий обязанности главы "Укрзализныци" Александр Завгородний.

"Мы уже подписали официальный приказ о создании мониторинговой группы, которая будет контролировать прозрачность операций по закупке материалов и услуг для отрасли. В состав этой группы вошли журналисты, представители общественных организаций, и я уверен, что эффективность работы этой группы мы увидим уже в ближайшее время", - сказал он.

Глава "Укрзализныци" отметил, что это только одна из задач в перечне запланированных "Укрзализныцей" мероприятий, которые позволят повысить прозрачность деятельности компании.

Читайте также"Укрзализнычпостач" переименован в "Центр обеспечения производства"

Как сообщал УНИАН, созданная на базе Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") акционерная компания "Украинская железная дорога" 1 декабря начала свою хозяйственную деятельность.

Читайте также"Укрзализнычпостач" сэкономил на закупках более 750 миллионов

"Укрзализныця" заняла восьмое место в рейтинге прозрачности украинских государственных компаний среди 100 известных госкомпаний Украины, составленном экспертами центра "Развитие корпоративной социальной ответственности".

( подробнее )

У Пивоварского определились, кому выдать разрешения на международные грузоперевозки в 2016 году

К участию в конкурсе не были допущены автомобили, находящиеся в аренде, а также не соответствующие эко-норме Евро-4 и выше.

Министерство инфраструктуры утвердило распределение среди украинских перевозчиков разрешений ЕКМТ на осуществление международных автомобильных грузоперевозок на 2016 год, говорится в сообщении на сайте министерства.

Согласно сообщению, данный список был утвержден по итогам заседания комиссии по распределению разрешений ЕКМТ на 2016 год, которое состоялось 17 декабря. Также данное распределение утверждено соответствующим приказом министра инфраструктуры Андрея Пивоварского.

В сообщении отмечается, что к участию в конкурсе не были допущены автомобили, находящиеся в аренде, а также не соответствующие эко-норме Евро-4 и выше.

Результаты распределения разрешений доступны в онлайн-режиме на сайте министерства.

Читайте такжеМининфраструктуры обвинили в срыве получения квот на грузовые автоперевозки в Россию

Как сообщал УНИАН, в начале 2015 года Мининфраструктуры отменило резерв разрешений на грузоперевозки и разместило информацию об остатках разовых разрешений на международные грузовые автоперевозки в открытом доступе на сайте "Укртрансинспекции".

Читайте такжеРоссия не дает Украине разрешения на грузовые автоперевозки

Справка УНИАН. Разрешение (autorisation) на международные автомобильные перевозки – это документ, который выдается Министерству инфраструктуры Украины иностранным государством для выдачи его перевозчику Украины для въезда украинского автотранспортного средства на территорию того государства, которое его предоставило.

Разрешение ЕКМТ (Европейская конференция министров транспорта) - многостороннее разрешение на международные перевозки грузов автомобилями транспортных предприятий, организованных в стране-участнице ЕКМТ, на основе системы квот.

( подробнее )

"Укрзализныця" хочет направить более 15 миллиардов на обновление подвижного состава

Данная цифра заложена в проекте финансового плана "Укрзализныци" на 2016 год, который пока еще не утвержден Кабинетом министров.

Публичное акционерное общество "Украинская железная дорога", созданное на базе Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") планирует в 2016 году направить 15,6 миллиарда гривень на обновление и ремонт объектов железнодорожной инфраструктуры, в том числе на обновление подвижного состава.

Об этом на брифинге сообщил исполняющий обязанности главы правления "Укрзализныци" Александр Завгородний.

По его словам, такая цифра заложена в проекте финансового плана "Укрзализныци" на 2016 год, который пока еще не утвержден Кабинетом министров.

"Все эти средства будут направлены на отечественные производственные предприятия. Это позволит создать около 7 тысяч новых рабочих мест и значительно увеличить доходы отечественных заводов", – рассказал Завгородний.

Он также сообщил, что "Укрзализныця" уже провела переговоры со всеми поставщиками материалов для нужд железных дорог, что позволит увеличить количество выпускаемой продукции – рельсов, металлопроката и прочего.

"Также в планах есть приобретение двух межрегиональных поездов и пассажирских вагонов производства Крюковского вагоностроительного завода. Одновременно ведем работу по построению грузовых вагонов различного назначения. Мы считаем, что, запустив таким образом реанимацию и восстановление технического состояния железных дорог, мы сможем увеличить объемы нашей экономики", – сказал Завгородний.

Вместе с тем, он отметил низкую эффективность использования капитальных инвестиций в этом году, пояснив это тем, что финплан железных дорог на 2015 год был утвержден лишь в конце июля, что не позволило инвестировать в основные фонды.

Читайте также"Укрзализныця" планирует получить около 80 миллиардов дохода в 2016 году

Как сообщал УНИАН, общий инвестиционный план "Укрзализныци" на текущий год составляет 2,4 миллиарда гривень.

"Укрзализныця" заложила в проекте финансового плана на 2016 год получение дохода в размере 78 миллиардов гривень.

Финансовый план "Укрзализныци" на 2015 год был утвержден в конце июля этого года. Как уточнил министр инфраструктуры Андрей Пивоварский, согласно утвержденному финплану, по итогам 2015 года убыток "Укрзализныци" составит 47 миллионов гривень, доходы от грузоперевозок – 7,4 миллиарда гривень, от перевозки пассажиров – 251 миллион гривень.

Читайте также"Укрзализныця" планирует в следующем году увеличить отчисления до 15 миллиардов

По данным "Укрзализныци", по итогам 2014 года доходы ведомства составили 50,1 миллиарда гривень, что на 4% меньше, чем в 2013 году.

( подробнее )

Новые тарифы "Укрзализныци" "положат" экономику – нардеп

Повышение тарифов на грузовые железнодорожные перевозки с 1 января 2016 года может уничтожить экономику страны.

Об этом заявил член комитета ВРУ по вопросам экономической политики Сергей Матвиенков.

По его словам, рассматривать вопрос индексации грузовых тарифов "Укрзализныци" можно лишь в случае, если будут разработаны мероприятия, направленные на поддержку промышленных предприятий.

"Подобные вещи можно делать только в совокупности с механизмом увеличения объёмов развития экономики. Если "Укрзализныця" будет это делать  самостоятельно, она просто "положит" оставшуюся экономику", - отметил Сергей Матвиенков.

Депутат считает, что "Укрзализныця" должна представить расчеты своих тарифов и вместе с представителями промышленных предприятий найти компромиссный вариант.

"Все промышленники должны на сегодняшний день объединиться и чётко показать расчёты, показать методику цены. И должны потребовать у железнодорожников механизм формирования тарифов. Посмотреть, где пассажирские перевозки, посмотреть, где транспортные перевозки, посмотреть, где какие "перетоки" есть, что за счёт чего компенсируется", - пояснил Сергей Матвиенков.

Иначе, подчеркнул он, что тарифное давление на реальный сектор, к которому прибегают железнодорожники, приведет к краху промышленности.

Напомним, Министерство инфраструктуры намерено в течение 2016 года повысить тарифы на грузовые перевозки на 30%. Тариф на услуги "Укрзализныця" дважды вырастет на 15% - с 1 января и с 1 июля.  Эксперты Американской торговой палаты установили, что с учетом скрытых факторов, поднятие тарифов составит порядка 46%. Организация считает такое резкое повышение необоснованным и призывает Мининфраструктуры от него отказаться.

Читайте такжеНельзя повышать ж/д тарифы без согласования с грузоотправителями – глава Народного фронта

Как сообщалось, вице-премьер-министр Украины Геннадий Зубко считает, что повышение тарифов на железнодорожные грузоперевозки может стать сдерживающим фактором для развития украинской экономики.

Читайте такжеПовышение грузовых ж/д тарифов является преступлением – Кужель

Премьер-министр Украины Арсений Яценюк считает, что тарифная политика должна определяться не тактическими шагами на месяцы, а стратегическими мерами на годы вперед. Глава Кабмина поручил Министерству инфраструктуры, Министерству энергетики и угольной промышленности и Министерству экономического развития и торговли Украины обсудить тарифную политику ПАО "Укрзализныця".

( подробнее )

Fitch ожидает завершения реструктуризации "Укрзализныци" в 1 квартале 2016 года

Условия реструктуризации включают продление срока погашения до 15 сентября 2021 года вместо 21 мая 2018 года, повышение купона с 9,5% до 9,875% и график амортизации основной суммы долга. 

Международное рейтинговое агентство Fitch Ratings считает, что условия реструктуризации бондов Государственного акционерного общества "Укрзализныця" на 500 миллионов долларов отвечают условиям обмена проблемных долговых обязательств, и ожидает завершения процесса реструктуризации этих бондов в конце февраля – начале марта 2016 года.

Об этом говорится в сообщении агентства.

"9 декабря 2015 года "Укрзализныця" объявила о согласовании условий реструктуризации еврооблигаций на 500 миллионов долларов с Комитетом кредиторов. Еврооблигации структурированы как облигации Shortline Plc, представляющие собой участие в кредите, по которым "Укрзализныця" выступает гарантом. Условия реструктуризации включают продление срока погашения до 15 сентября 2021 года вместо 21 мая 2018 года, повышение купона с 9,5% до 9,875% и график амортизации основной суммы долга. Порядка 60% основной суммы долга будет выплачено в 2019 году и по 20% будет выплачено в 2020 и 2021 годах", - говорится в сообщении.

При этом в Fitch отметили, что долговые операции по обмену бондов обычно приводят к понижении рейтинга эмитента – в данном случае "Укрзализныци" - до уровня "ограниченный дефолт". Однако завершение реструктуризации долга позволит пересмотреть рейтинг.

"Fitch ожидает завершения реструктуризации в конце февраля - начале марта 2016 года, после чего последуют соответствующие рейтинговые действия", - подчеркнули в агентстве.

Читайте такжеFitch вслед за суверенным повысил рейтинг "Нафтогаза"

Как сообщал УНИАН, 12 мая текущего года "Укрзализныця" сообщила кредиторам о наступлении технического дефолта предприятия в связи с нарушениями обязательств по выплате основной суммы по некоторым внутренним двусторонним кредитным соглашениям, кросс-дефолте по еврооблигациям. Компания также сообщила о планах провести реструктуризацию долга перед частными кредиторами на 32 миллиарда гривень при общей сумме долга в 37,5 миллиарда гривень. Из них, по словам руководства "Укрзализныци", внутренний долг перед частными кредиторами составил около 22 миллиардов гривень.

Под реструктуризацию не подпадают долги "Укрзализныци" перед официальными кредиторами, в частности перед Европейским банком реконструкции и развития и по официальным двусторонним займам перед Эксимбанком Кореи.

В июле этого года "Укрзализныця" достигла договоренности с частными кредиторами о реструктуризации около 82% внутренних долговых обязательств, подлежащих реструктуризации.

9 декабря "Укрзализныця" провела переговоры с группой компаний по управлению активами в составе ICE Canyon LLC, Portland Worldwide Investments Ltd., Promeritum Investment Management LLP и VR Global Partners, LP и согласовала условия перепрофилирования облигаций со ставкой 9,5% на сумму 500 миллионов долларов сроком погашения в 2018 году.

( подробнее )

Продажи легковых авто в Европе растут 27-й месяц подряд

 За 11 месяцев продажи выросли на 8,7% - до 12,6 млн штук.

Продажи новых легковых автомобилей в странах Европейского Союза (без учета Мальты) в январе-ноябре 2015 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличились на 8,7% - до 12,603 млн единиц, сообщается в отчете Ассоциации европейских производителей автомобилей (ACEA).

С учетом авторынков Исландии, Норвегии и Швейцарии, за 11 месяцев текущего года продажи выросли на 8,6% - до 13,045 млн единиц.

Согласно опубликованным данным, за анализируемый период все основные европейские рынки показали рост. Регистрации автомобилей в Испании выросли на 20,9%, в Италии – на 15,5%, Великобритании – на 6,2%, Франции – на 6,2% и Германии – на 5,4%.

В то же время, в ноябре текущего года по сравнению с ноябрем прошлого года продажи авто в ЕС увеличились на 13,7% - до 1,085 млн единиц, а с учетом Исландии, Норвегии и Швейцарии - на 13,7%, до 1,124 млн штук. Как отметили в ассоциации, в ноябре рост продаж продолжился 27-й месяц подряд.

В прошлом месяце рост продаж продемонстрировали Испания – на 25,4%, Италия – на 23,5%, Франция – на 11,3%, Германия – на 8,9% и Великобритания – на 3,8%.

Среди европейских стран лидером по количеству проданных автомобилей традиционно стала Германия с результатом 272,3 тыс. авто, Великобритания - 178,8 тыс. и Франция - 150,3 тыс.

Среди автомобильных брендов лидером европейского авторынка остается концерн Volkswagen. Рыночная доля компании в ноябре 2015 года по сравнению с ноябрем 2014 года сократилась до 24,3% с 26,6%, а продажи по сравнению с прошлогодним результатом выросли на 4,1% – до 263,7 тыс. автомобилей. При этом бренды, входящие в концерн, также увеличили продажи. В частности, Volkswagen - на 2,8%, Audi - на 4,4%, Skoda - на 11,7% и Porsche - на 4,9%, а продажи Seat упали на 3%.

Главный конкурент Volkswagen, автомобильный концерн PSA Group, объединяющий бренды Peugeot и Citroen, в ноябре 2015 года по сравнению с ноябрем прошлого года увеличил продажи на 13,6% - до 112,3 тыс. единиц, а доля компании сохранилась на отметке 10,4%.

Компания Renault, занимающая третье место на европейском авторынке, также увеличила продажи в ноябре – на 14,7%, до 106,1 тыс. авто, доля компании незначительно увеличилась – до 9,8%.

Увеличили продажи также компании Ford – на 20,5%, BMW – на 10,1%, FCA – на 18,6%, Daimler – на 22,8% (в том числе бренд Mercedes – на 18,7% и Smart – на 71,2%), Opel Group – на 18,3%.

Продажи японских автопроизводителей Toyota, Nissan и Mazda в Европе увеличились в прошлом месяце соответственно на 6,1%, 5,4% и 38%. Корейские Hyundai и Kia показали рост на 11,6% и 9,3%.

Как сообщал УНИАН, продажи новых легковых автомобилей в странах Европейского Союза (без учета Мальты) за 10 месяцев 2015 года увеличились на 8,2% - до 11,5 млн авто. По итогам 2014 года продажи новых легковых автомобилей в ЕС увеличились на 8,6% - до 9,056 млн единиц.

Продажи новых легковых автомобилей в Украине в январе-ноябре сократились 54% - до 41,127 тыс. штук.

Справка УНИАН. ACEA – Ассоциация европейских производителей автомобилей, созданная как лоббистская организация европейских автопроизводителей.

( подробнее )

"Укрзализныця" по итогам года должна выйти на нулевой баланс – Яценюк

За 9 месяцев текущего года убыток "Укрзализныци" сократился в три раза.

Публичное акционерное общество "Украинская железная дорога", созданное на базе Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця"), по итогам текущего года должно выйти на нулевой баланс прибыли и убытка.

Об этом сообщил премьер-министр Арсений Яценюк со ссылкой на данные министра инфраструктуры Андрея Пивоварского, передает пресс-служба Кабинета министров Украины.

В пресс-службе со ссылкой на Яценюка также сообщили о сокращении убытков "Укрзализныци" в январе-сентябре 2015 года до 5 миллиардов гривень.

"Если в прошлом году было 15 миллиардов убытков, то за 9 месяцев этого года идет сокращение почти в четыре раза – убытки составили 5 миллиардов", - цитирует пресс-служба Яценюка.

Читайте также"Укрзализныця" планирует получить около 80 миллиардов дохода в 2016 году

Как сообщал УНИАН, по словам министра инфраструктуры Украины Андрея Пивоварского, в проекте финансового плана "Укрзализныци" на 2015 год плановые доходы составляют 46-47 миллиардов гривень, в то время как по оперативным данным по итогам 2014 года доходы ведомства составили 50,1 миллиарда гривень.

Финансовый план железных дорог Украины на 2015 год предусматривает привлечение заимствований в сумме 22,4 миллиарда гривень, возврат заимствований в размере 27,8 миллиарда гривень.

Читайте также"Укрзализныця" надеется на утверждение своего финплана на следующий год 9 декабря

1 декабря начала хозяйственную деятельность созданная на базе Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") акционерная компания "Украинская железная дорога". Уставный капитал акционерного общества составляет более 229,8 миллиарда гривень.

( подробнее )

Пивоварский рассказал, когда в Украине могут появиться качественные дороги

Если Верховная Рада примет тематический законопроект, качественные дороги могут появиться в Украине уже через пять лет.

Об этом в интервью программе "Левый берег" с Соней Кошкиной заявил министр инфраструктуры Андрей Пивоварский, который на днях подал в отставку.

"Если будет принят закон о целевом дорожном фонде, через пять лет качество наших дорог можно вывести на среднеевропейское", - отметил министр, отвечая на вопрос о целесообразности введения платы за перегруз транспорта, которая входила в планы министерства. (Из-за похожей инициативы в России сейчас бастуют дальнобойщики - ред.).

Читайте также"Укравтодор" в 2016 году может получить более 15 миллиардов гривень – проект госбюджета

"Не путайте плату за перегрузы с платой за проезд. Это разные вещи! В России предлагают ввести плату на проезд всему грузовому транспорту, не важно – с перегрузом он едет или нет. Мы придем к плате за проезд грузового транспорта, в какой-то момент в жизни Украины – через 2 года, через 3-5… После того, как будет построена качественная сеть современных дорог", - резюмировал Пивоварский.

Как сообщал УНИАН ранее, по  словам министра инфраструктуры Андрея Пивоварского, если проводить прозрачный конкурс среди подрядчиков, то на один километр дороги европейского качества Украины нужно потратить $250–300 тысяч. По его словам, учитывая протяженность украинских дорог, Украине необходимо в год 25–30 млрд грн для их обслуживания. 

( подробнее )

УЗ перед праздниками добавила два поезда "Интерсити+" между Киевом и Харьковом

Дополнительные поезда назначены на 18 и 25 декабря.

Акционерная компания «Украинская железная дорога» на 18 и 25 декабря назначила дополнительный скоростной поезд "Интерсити+" по маршруту Киев - Харьков - Киев, говорится в сообщении компании.

Согласно сообщению, дополнительный поезд №728/727 отправится со станции Киев-Пассажирский 18 и 25 декабря (по пятницам) в 15:41 и прибудет в Харьков в 20:16. Поезд сделает остановки на станциях Дарница (15:55-15:57), Миргород (17:49-17:50), Полтава-Киевская (18:39-18:41).

Обратно из Харькова поезд отправится 19 и 26 декабря (по субботам) в 08:47 и прибудет в столицу в 13:28 с остановками на станциях Полтава-Киевская (10:25- 0:27), Миргород (11:17-11:18) и Дарница (13:12-13:14).

Как сообщал УНИАН, "Укрзализныця" увеличила до 22 количество дополнительных поездов на новогодние праздники. Кроме того, на 30 и 31 декабря "Укрзализныця" назначила дополнительный скоростной поезд "Интерсити+" Киев - Запорожье.

Также "Укрзализныця" на праздники увеличила до 60 количество дополнительных рейсов для 10 круглогодичных поездов.

( подробнее )

На новогодние праздники пустят дополнительный поезд Hyundai Киев - Запорожье

Дополнительный поезд "Интерсити+" № 736/735 Киев - Запорожье - Киев будет курсировать в эти дни по обычному расписанию.

Акционерная компания "Украинская железная дорога" на 30 и 31 декабря назначила дополнительный скоростной поезд "Интерсити+" по маршруту Киев - Запорожье - Киев, говорится в сообщении компании.

Согласно сообщению, дополнительный поезд "Интерсити+" № 736/735 будет курсировать в эти дни по обычному расписанию: отправляться из Киева в 15:00, с прибытием в Запорожье в 21:58, а обратно из Запорожья - в 23:12, с прибытием в столицу в 06:10.

Читайте такжеСкоростной поезд Киев-Запорожье будет ходить два раза в неделю

Как сообщал УНИАН, "Укрзализныця" увеличила до 22 количество дополнительных поездов на новогодние праздники. Кроме того, ранее "Укрзализныця" открыла предварительную продажу билетов на 16 дополнительных поездов, курсирующих в период новогодних и рождественских праздников, а в целом на этот период компания планирует назначить более 20 дополнительных поездов.

Читайте также"Укрзализныця" в 2016 году планирует приобрести до 4 скоростных поездов

Также "Укрзализныця" на праздники увеличила до 60 количество дополнительных рейсов для 10 круглогодичных поездов.

( подробнее )