"Укрзализныця" добавила еще три поезда на праздники

Количество дополнительных поездов на новогодние празники увеличили до 22.

Публичное акционерное общество "Украинская железная дорога", созданное на базе Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") на период новогодних и рождественских праздников 2015/2016 года увеличило до 22 количество дополнительных поездов, добавив три поезда Днипропетровск - Львов, Запорожье - Львов и Харьков - Ужгород, сообщила пресс-служба компании.

Согласно сообщению, поезд № 275/276 Днепропетровск - Львов отправится из Днепропетровска 3, 7 января в 17:16 и прибудет во Львов на следующий день в 11:05.

Поезд № 296 Запорожье - Львов отправится из Запорожья 29 декабря, 2, 8 января в 17:16, с прибытием во Львов на следующий день в 11:05, а обратно из Львова - 30 декабря, 3, 9 января в 14:11, с прибытием в Запорожье на следующий день в 10:54.

Поезд № 245 Харьков - Ужгород отправится в рейсы из Харькова 28 декабря, 1, 7 января в 23:45 и прибудет в Ужгород на следующий день в 23:55. Из Ужгорода поезд отправится 30 декабря, 3, 9 января в 8:12, с прибытием в Харьков в 08:10 на следующий день.

Как сообщал УНИАН, ранее "Укрзализныця" открыла предварительную продажу билетов на 19 дополнительных поездов, курсирующих в период новогодних и рождественских праздников, а в целом на этот период компания планирует назначить более 20 дополнительных поездов.

Кроме того, "Укрзализныця" на праздники увеличила до 60 количество дополнительных рейсов для 10 круглогодичных поездов.

Также с введением с 13 декабря этого года нового графика движения поездов на 2015/2016 годы "Укрзализныця" сообщила о запуске 53 пар новых ночных поездов во внутреннем сообщении.

"Укрзализныця" опровергла информацию о назначении замначальника УТЛЦ

В «Укрзализныци» сейчас проходит реорганизация структуры, в связи с чем проводится поиск кандидатов на замещение вакантных должностей.

Акционерная компания «Украинская железная дорога» опровергла распространенную в некоторых СМИ информацию о якобы назначении Андрея Федоровского на должность заместителя начальника филиала компании «Украинский транспортно-логистический центр» (УТЛЦ), говорится в сообщении компании.

«Указанное лицо не работает в ПАО «Укрзализныця» и его филиалах", - говорится в сообщении.

Также отмечается, что в «Укрзализныци» сейчас проходит реорганизация структуры, в связи с чем проводится поиск кандидатов на замещение вакантных должностей. Так, в начале недели был объявлено отбор кандидатов на замещение должностей восьми директоров «Укрзализныци» по различным направлениям. На следующем этапе будут объявлены отборы на замещение должностей руководителей департаментов.

Читайте также"Укрзализныця" добавила еще три поезда на праздники

Справка УНИАН. Государственное предприятие «Украинский транспортно-логистический центр» - структурное подразделение «Укрзализныци», работа которого направлена на оптимизацию грузовых перевозок в Украине, централизованное управление вагонами всех государственных вагонных компаний, совершенствование системы предоставления транспортных услуг, повышение их качества, а также привлечение дополнительных грузопотоков.

УТЛЦ оперирует почти 57 тыс. вагонов государственных вагонных компаний, которые подчинены «Укрзализныце», из них 42 тыс. полувагонов, 7 тыс. крытых вагонов, 8 тыс. единиц другого специализированного подвижного состава.

Пивоварский: без повышения железнодорожных тарифов "у нас будет беда"

Повышение тарифов «Укрзализныци» на грузоперевозки в 2016 году необходимо для восстановления основных фондов – министр.

Повышение тарифов на грузоперевозки акционерной компании "Украинская железная дорога", созданной на базе Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины (“Укрзализныця"), на 30% в 2016 году обусловлено необходимостью восстановления основных фондов, находящихся в критическом состоянии.

Об этом заявил министр инфраструктуры Андрей Пивоварский на заседании совета по продвижению экспорта в четверг.

“Сейчас основная проблема “Укрзализныци” - изношенность основных фондов. Если мы вместе с вами (бизнесом - УНИАН) не найдем способы восстановления основных фондов, а это можно сделать за счет повышения тарифов на грузоперевозки, - у нас будет беда”, - сказал он.

По словам министра, в случае невозможности восстановления основных фондов “Укрзализныци”, транспортная инфраструктура страны столкнется со значительными проблемами как в контексте внутренней логистики, так и экспорта.

Как сообщал УНИАН, акционерная компания "Украинская железная дорога", созданная на базе Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця"), планирует в 2016 году повысить тариф на перевозки грузов на 30% в два этапа.

В частности, проект финансового плана «Укрзализныци» на 2016 год, который сейчас находится на согласовании в Кабмине, предусматривает повышение грузовых тарифов с 1 января 2016 года на 15%, а с 1 июля – еще на 15%.

Ford инвестирует $4,5 миллиарда в электромобили и гибриды

Автопроизводитель намерен уже в 2016 году предложить потребителям новую версию Ford Focus Electric.

Американский автопроизводитель Ford Motor Co. планирует до 2020 года вложить 4,5 миллиарда долларов в разработку электро- и гибридных автомобилей для удовлетворения технологических потребностей потребителей, сообщает Прайм со ссылкой на сообщение компании.

За это время компания планирует добавить в свою линейку продукции 13 электрокаров и гибридных автомобилей. Таким образом, доля таких автомобилей в портфеле продуктов компании увеличится до 40% с нынешних 13%.

Инициатива компании включает в себя, в том числе, намерение уже в 2016 году предложить потребителям новую версию Ford Focus Electric.

Читайте такжеНовую дешевую модель Tesla можно будет купить уже в 2018 году

"Вероятно, все больше и больше компаний будут инвестировать в разработку электрокаров и гибридных автомобилей, поскольку к 2025 году нас ждут очень строгие стандарты выбросов вредных веществ", - прокомментировала эти планы агентству Блумберг аналитик AutoTrader.com Мишель Кребс (Michelle Krebs).

Читайте такжеApple планирует выпустить электромобиль к 2020 году - СМИ

Концерн Ford был основан в 1903 году Генри Фордом, который создал его, получив на развитие бизнеса 28 тысяч долларов от пяти инвесторов. Компания получила известность как первая в мире, применившая классический автосборочный конвейер.

В ЕС обновили список ненадежных авиаперевозчиков

В него добавили национальную авиакомпанию Ирака.

Казахстанскую авиакомпанию "Air Astana" исключили из европейского списка ненадежных авиаперевозчиков.

Читайте такжеАэропорт "Одесса" до сих пор работает с частичными изменениями приема и отправки самолетов

Об этом заявил спикер Еврокомиссии Маргаритис Схинас на брифинге в Брюсселе, передает "Европейская правда".

"Еврокомиссия дополнила сегодня европейский список ненадежных авиаперевозчиков. С сегодняшнего дня из него исключена казахстанская авиакомпания "Air Astana" и в него внесена иракская национальная "Iraqi Airways", - сказал Схинас.

Обновленный список из 230 компаний, которые не могут летать в Евросоюз, будет обнародовано 11 декабря. Также в нем семь перевозчиков, которые подлежат эксплуатационным ограничениям. Они могут летать в ЕС только с воздушными судами конкретных типов.

"Укрзализныця" может подать в суд за неподтвержденные обвинения в растрате средств предприятия – глава Мининфраструктуры

Министр инфраструктуры обратился за разъяснениями касательно доказательств, однако так и не получил ответа на свой запрос.

Акционерное общество "Укрзалиныця" может подать в суд на чиновников и общественных деятелей, обвинивших руководство предприятия в растрате 2,2 миллиарда долларов, не предоставив при этом доказательств таких обвинений.

Об этом в ходе пресс-конференции заявил министр инфраструктуры Украины Андрей Пивоварский.

"Я видел информацию о том, что якобы на "Укрзализныце" потери 2,2 миллиарда долларов. Я хотел бы напомнить, что общий оборот компании в этом году будет примерно 2,5-2,6 миллиарда долларов. Откуда взялись 2,2 миллиарда долларов. Что это такое? На базе чего это посчитано? Где фактаж?" - возмутился министр.

Он сообщил, что обратился за разъяснениями, однако так и не получил ответа на свой запрос.

"В зависимости от ответов, которые мы получим, будем принимать решения. И я не удивлюсь, если "Укрзализныця" примет решение пойти в суд и поставить эти вопросы через суд", - сказал Пивоварский.

Он также обратил внимание на то, что руководители других предприятий, работу которых курирует Министерство инфраструктуры, также подадут письменные запросы в Антикоррупционную прокуратуру с просьбой провести расследования.

"Если есть факты, то кто-то должен понести наказание. Если нет фактов, то тоже кто-то должен понести наказание. Нельзя просто так что-то сказать, если нет фактов. А министерство поддерживает правоохранительные органы в деле привлечения виновных к ответственности", - подчеркнул министр.

При этом он отметил, что сейчас "Укрзализныця" и Мининфраструктуры ведут активные переговоры относительно привлечения финансирования для улучшения работы компании.

"Укрзализныця" и Мининфраструктуры ведут активные переговоры с ЕБРР и ЕИБ о привлечении средств. И когда выходит такая информация (обвинения в коррупции – УНИАН), то возникает много вопросов. Аудированная компания – "Укрзализныця", которая каждые полгода подает отчет. Как может быть, что из 2,5 миллиарда долларов оборота 2,2 миллиарда долларов украли? Это не позволяет нам быстро привлекать деньги и инвестиции", – подчеркнул Пивоварский.

Читайте такжеПредприятия "Укрзализныци" полностью обеспечены заказами на 2016 год

Ранее некоторые СМИ сообщили, что ряд чиновников, в том числе Одесской облгосадминистрации, обвинили представителей украинского правительства и руководителей нескольких госкомпаний в том, что они покрывают коррупцию и занимаются разворовыванием государственных средств. При этом четких доказательств обвинения так и не было представлено.

Предприятия "Укрзализныци" полностью обеспечены заказами на 2016 год

При этом отмечается, что еще в начале текущего года предприятие работало по сокращенному графику.

Все предприятия, входящие в состав акционерной компании "Украинская железная дорога", созданной на базе Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця"), полностью обеспечены заказами на 2016 год.

Об этом сообщил министр инфраструктуры Андрей Пивоварский в ходе годового отчета экономического блока правительства в Кабмине.

"На 2016 год все предприятия "Укрзализныци" обеспечены заказами. То есть, все люди вышли на работу", - сказал он и добавил, что еще в начале текущего года предприятие работало по сокращенному графику.

Читайте также"Укрзализныця" надеется на утверждение своего финплана на следующий год 9 декабря

Как сообщал УНИАН, созданная на базе Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") акционерная компания "Украинская железная дорога" во вторник, 1 декабря, начала свою хозяйственную деятельность.

21 октября этого года правительство зарегистрировало Публичное акционерное общество "Украинская железная дорога". Ранее, 2 сентября, Кабмин утвердил проект устава Публичного акционерного общества "Украинская железная дорога", 7 октября - состав правления акционерной компании, а 25 ноября - состав наблюдательного совета и состав ревизионной комиссии компании.

Уставный капитал акционерного общества составляет более 229,8 миллиарда гривень.

Читайте также"Укрзализныця" согласовала условия реструктуризации облигаций на $500 миллионов

По словам министра инфраструктуры Андрея Пивоварского, для реформирования железнодорожной отрасли необходимо внести ряд законодательных изменений, а сам процесс реформы займет несколько лет. В частности, необходимо принять новый закон о железнодорожном транспорте, закон о создании Нацкомиссии по регулированию транспорта, после чего изменить около 50 подзаконных актов.

Кабмин одобрил введение с 2019 года техосмотра для легковых автомобилей

Для приведения украинского законодательства в соответствие с европейскими нормами необходимо имплементировать 14 законодательных актов ЕС.

Кабинет министров Украины одобрил введение с 2019 года, отмененного в 2011 году, обязательного технического осмотра для легковых автомобилей, с 2015 года - для грузовиков, с 2017 года - для автобусов, а с 2022 года - для мотоциклетной техники.

Как говорится в сообщении Министерства инфраструктуры, данные положения были одобрены правительством 9 декабря в рамках презентации законопроекта "О приведении законодательства Украины в сфере автомобильного транспорта в соответствии с актами Европейского Союза".

Также, согласно документу, предлагается ввести установку устройств для ограничения скорости грузовых автомобилей до 90 км/час (с 2015 года), автобусов - 100 км/час (с 2017 года) и школьных автобусов - 70 км/час.

Читайте такжеВ Украину вернется техосмотр: проверки будут проводить на СТО

Кроме того, с 2021 года предлагается ввести лицензирование грузоперевозчиков (более 3,5 тонн), а также до 2019 года ввести обязательную проверку времени работы/отдыха водителей общественного транспорта с помощью тахографов.

В министерстве отметили, что для приведения украинского законодательства в соответствие с европейскими нормами необходимо имплементировать 14 законодательных актов Евросоюза.

Читайте такжеМининфраструктуры не планирует возвращать техосмотр автомобилей в том виде, каким он был раньше

Как сообщал УНИАН, в конце 2014 года руководство МВД сообщило, что украинцам не избежать возвращения техосмотра автомобиля, поскольку норма обязательной проверки технического состояния транспортных средств предусмотрена Директивой Евросоюза по проверкам пригодности к эксплуатации автомобилей и автоприцепов, которую Украина приняла вместе с Соглашением об ассоциации с ЕС, и эта Директива должна быть внедрена в Украине, согласно планам, в течение 5 лет.

Обязательный техосмотр был отменен в 2011 году, а проведение техконтроля поручили коммерческим СТО.

Ситуация на украинско-польской границе: в очередях на пунктах пропуска стоят более 300 автомобилей

На Львовщине сегодня, 10 декабря, в трех пунктах пропуска на украинско-польской границе образовались большие автомобильные очереди.

Как сообщили УНИАН в пресс-службе Госпогранслужбы – Западная граница, по состоянию на 08.00 в пункте пропуска «Шегини» в очереди стоят 150 автотранспортных средств. В пункте пропуска «Краковец» - 100 транспортных средств. В пункте пропуска „Рава-Русская” – 80 транспортных средств.

Читайте такжеНа границе с РФ в Сумской области скапливаются грузовики с турецкими товарами

В пункте пропуска «Грушев – Будомеж» (Яворивский район Львовской области), который расположен на территории Республики и предназначен для международного пассажирского движения и движения грузовых автомобилей с полной массой до 3,5 тонны, сегодня очередь транспортных средств составляет 30 единиц техники.

В то же время в пунктах пропуска на украинско-польской границе в Волынской области, в пунктах пропуска на украинско-румынской границе в Черновицкой области и в пунктах пропуска украинско-венгерской границы Закарпатской области - очередей автотранспорта по состоянию на 08.00 не зафиксировано, информирует пресс-служба.

Выход на прибыльность аэропорта "Борисполь" является одним из ключевых достижений авиационной отрасли за 2015 год

С начала года объем выручки, фактически полученной аэропортом "Борисполь", вырос более чем вдвое - до уровня 2,6 миллиарда гривень.

Об этом сообщается на сайте международного аэропорта "Борисполь" со ссылкой на заявление министра инфраструктуры Андрея Пивоварского во время доклада в Кабинете Министров Украины.

"Среди основных достижений авиационной отрасли - завершение года аэропортом "Борисполь" с прибылью, своевременное выполнение аэропортом всех кредитных обязательств, приведения отчетности предприятий к реальному положению дел, обеспечения взаимопонимания между аэропортом "Борисполь" и базовым перевозчиком", - говорится в сообщении.

Читайте такжеАэропорт "Борисполь" увеличил пассажиропоток до 6,7 миллионов человек

Отмечается, что благодаря обеспечению устойчивого роста, за 11 месяцев 2015 года объем выручки, фактически полученной аэропортом "Борисполь", вырос более чем вдвое - до уровня 2,6 миллиарда гривен. При этом, денежные поступления до аэропорта "Борисполь" от авиакомпании МАУ за год возросли в 6,7 раз.

Благодаря обеспечению роста поступлений, в 2015 году аэропорт вернул Министерству финансов и государственным банкам более чем 1,6 миллиарда гривен кредитных средств и процентов по ним. Обеспечение доходности государственного предприятия позволило увеличить сумму платежей в государственный бюджет и государственных целевых фондов в пять раз - до уровня 231 миллиона гривен. Общая же сумма платежей аэропорта в бюджеты всех уровней за 11 месяцев превысила 405 миллионов гривен.

Читайте также"Борисполь" уже выполнил годовой план пассажирских перевозок

Air France весной возобновит полеты в Иран

Европейский авиахолдинг Air France-KLM принял решение возобновить полеты между Парижем и Тегераном.

Об этом говорится в заявлении компании, передает Би-би-си. С апреля 2016 года еженедельно в Иран будут летать три рейса авиакомпании Air France.

Читайте такжеСамолет Air France экстренно приземлился в Санкт-Петербурге по пути из Парижа в Пекин

"Air France демонстрирует свое стремление развиваться в стране, которая показывает динамичный рост", - говорится в заявлении.

Прямые рейсы между Тегераном и Парижем были приостановлены в 2008 году по экономическим причинам.

Возобновление прямых рейсов это еще один знак того, что отношения между Ираном и странами Запада налаживаются, отмечают эксперты.

В июле 2015 года Иран и страны Запада достигли договоренности по ядерной программе страны. Ожидается, что уже в первом квартале 2016 года страны Запада начнут снимать санкции с Ирана.

Санкции против Ирана была введены в 2006, 2007, 2008 и 2010 годах. Они ограничивают торгово-экономическое, инвестиционное и технологическое сотрудничество с Ираном.

Французские чиновники ожидают, что по мере снятия санкций Франция и Иран заключат несколько сделок, в том числе в авиасекторе.

"Укрзализныця" надеется на утверждение своего финплана на следующий год 9 декабря

Отмечается, что Укрзализныця" заложила в проекте финплана на 2016 год получение дохода в размере 78 миллиардов гривень.

Публичное акционерное общество "Украинская железная дорога", созданное на базе Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") надеется, что проект финансового плана компании на 2016 год будет утвержден на заседании Кабинета министров в среду, 9 декабря.

Об этом журналистам сообщил исполняющий обязанности председателя правления ПАО Александр Завгородний.

"Сегодня Минэкономики дало положительное заключение, Минфин также согласовал. Мы планируем, что после этого произойдет защита финплана на 2016 год. Как только это произойдет, мы сразу начнем работать над тем, чтобы не было таких проблем, как в этом году", - сообщил Завгородний.

По его словам, в настоящее время "Укрзализныця" пока не сформировала окончательный план закупок для ж/д отрасли на 2016 год в связи с несогласованным финпланом компании.

"План закупок мы пока не сформировали. Мы надеемся, что финплан "Укрзализныци" на 2016 год будет утвержден в эту среду (9 декабря - УНИАН)", - подчеркнул Завгородний.

Как сообщал УНИАН, ранее министр инфраструктуры Украины Андрей Пивоварский ожидал, что проект финплана "Укрзализныци" будет вынесен на рассмотрение Кабинета министров 2 декабря.

По его словам, проект финансового плана на 2016 год не предусматривает привлечения внешних заимствований. Однако, документ предполагает закупку до четырех новых скоростных пассажирских поездов за счет собственных средств "Укрзализныци".

"Укрзализныця" заложила в проекте финансового плана на 2016 год получение дохода в размере 78 миллиардов гривень.

Стоит отметить, что финансовый план "Укрзализныци" на 2015 год был утвержден в конце июля этого года. Как уточнил министр инфраструктуры Пивоварский, согласно утвержденному финплану, по итогам 2015 года убыток "Укрзализныци" составит 47 миллионов гривень, доходы от грузоперевозок – 7,4 миллиарда гривень, от перевозки пассажиров – 251 миллион гривень.

Читайте такжеМининфраструктуры передаст финплан "Укрзализныци" на 2016 год на согласование профильным министерствам

По данным "Укрзализныци", по итогам 2014 года доходы ведомства составили 50,1 миллиарда гривень, что на 4% меньше, чем в 2013 году.

Климкин заявил о перспективах участия Украины в развитии нового "Шелкового пути"

Министр иностранных дел Украины Павел Климкин заявляет о перспективах участия Украины в развитии нового "Шелкового пути" с участием стран Дальнего и Среднего Востока.

Как передает корреспондент УНИАН, об этом он сказал во время отчета о деятельности министерства со времени формирования нынешнего состава правительства.

Читайте такжеУкраина отреагировала на заявление Шульца об угрозе распада ЕС

Климкин пояснил: идея "Шелкового пути" заключается в том, что "это, условно, не одна железная дорога, которая идет через конкретные порты, или две дороги, как когда-то там был... Транссибирский путь".

"Идея "Шелкового пути" именно в том, чтобы создать конкурентную сеть различных транспортных путей, создать совершенно другую логистику", - пояснил Климкин.

Министр рассказал, что на минувшей неделе в рамках министерского заседания ОБСЕ в Белграде также состоялось министерское заседание ГУАМ (Грузия, Украина, Азербайджан, Молдова).

"Мы договорились работать, в том числе и с Китаем, и с Японией именно в формате ГУАМ, учитывая азербайджанские, грузинские, молдавские и наши возможности", - сказал Климкин.

Министр пояснил, что это означает не столько унификацию тарифов, сколько развитие оптимальной и современной логистики. Он добавил, что недавние визиты президента Украины Петра Порошенко в Казахстан и Туркменистан были посвящены, в том числе, и транспортной составляющей. Климкин напомнил, что он лично в Корее в Сеуле специально обсуждал этот вопрос.

"Это вопрос конкурентоспособности наших путей. Желающих работать с Украиной много. Мы должны просто продемонстрировать, что наши пути - именно в комбинации - не одна железная дорога, не один порт, не один логистический терминал - работают эффективно", - отметил глава внешнеполитического ведомства.

Министр убежден, что у Украины в этом направлении очень неплохие шансы.

Двухэтажный поезд Skoda после длительного простоя вернется на рельсы

Один из двух электропоездов чешской компании Skoda, который простоял полтора года, будет вновь введен в эксплуатацию 25 декабря. Второй поезд планируют запустить в середине марта 2016 года.

Один из двух пассажирских двухэтажных электропоездов чешской компании Skoda, имеющихся на балансе ПАО "Украинская железная дорога", после длительного простоя будет вновь введен в эксплуатацию 25 декабря в связи с завершением ремонтных работ.

Об этом в ходе встречи с журналистами сообщил исполняющий обязанности главы правления ПАО Александр Завгородний.

"Сегодня мы имеем в эксплуатации два поезда Skoda, 25 декабря первый поезд, который простоял полтора года, пойдет в работу. Это произошло по причине задержки с ремонтом подвижного состава со стороны чешской компании. Второй поезд по этой же причине будет запущен в середине марта 2016 года", - сказал Завгородний.

По его словам, оба межрегиональных состава будут курсировать по маршруту Кременчуг - Полтава.

"Это региональный поезд и его среднесуточный пробег 350 км по сравнению с поездами Hyundai, которые в сутки проходят 1200 км", - отметил Завгородний.

Кроме того, он сообщил, что "Укрзализныця" провела переговоры с крупными машиностроительными компаниями, одними из мировых лидеров в производстве энергетического оборудования и железнодорожного транспорта - Alstom, Siemens и Bombardier, относительно перспектив их сотрудничества с украинской стороной по вопросам обновления подвижного состава, в частности, закупки локомотивов на колею 1 520 мм с комбинированным током.

Читайте такжеПроезд в скоростных поездах "Интерсити" подорожает с 1 января

Как сообщал УНИАН, ранее "Укрзализныця" планировала до 1 декабря этого года и до 1 марта 2016 года вернуть в эксплуатацию два пассажирских двухэтажных поезда чешской компании Skoda, которые на сегодняшний день не курсируют.

По оценкам компании, за период простоя каждый поезд не принес около 320 млн грн дохода от перевозки пассажиров.

Чешские электропоезда Skoda ранее курсировали на маршрутах из Симферополя в Харьков и Донецк, позже планировалось их назначить на маршрут Харьков - Донецк. В феврале 2014 года поезда поступили в управление Южной железной дороги из управления "Украинской железнодорожной скоростной компании" (УЖСК), которая эксплуатирует скоростные поезда.

Справка УНИАН. Оператором скоростных поездов является государственное предприятие «Украинская железнодорожная скоростная компания» (УЖСК), которое оперирует 10 межрегиональными электропоездами производства Hyundai Rotem, двумя электропоездами ЭКр1 «Тарпан» и двумя поездами с локомотивной тягой производства Крюковского вагоностроительного завода.

Аэропорт "Одесса" до сих пор работает с частичными изменениями приема и отправки самолетов

Международный аэропорт "Одесса" в среду частично изменил график приема и отправки самолетов из-за сильного тумана.

Как сообщили УНИАН в аэропорту, прибытие самолета, который ожидался из Тбилиси (Грузия) в 10.05, отменено. Рейс Шарм-эль-Шейха (Египет), прибытие которого планировалось в 11.05, задерживается на час.

Читайте такжеАэропорт "Борисполь" увеличил пассажиропоток до 6,7 миллионов человек

Также отменено отправление на Тбилиси, запланированное из Одессы в 11.05. О других изменениях пока не сообщается.

Как сообщал УНИАН, аэропорт "Одесса" частично изменил график приема и отправки самолетов из-за сильного тумана в понедельник, 7 декабря.

Справка УНИАН. Международный аэропорт "Одесса" относится к группе крупнейших аэропортов Украины и связан воздушными линиями со многими городами Украины, СНГ, а также странами Западной Европы, Азии, Африки.