BMW: лозунг в истории бренда

Фирма "BMW" сегодня является эталоном качества и надежности, которые одновременно сочетаются с инновационными технологиями и строгим чувством стиля. Конечно, в категории авто класса люкс-изображения, это особенно важно. Определенной части изображения группы составляют лозунги, что они всегда были в благодати, и может хорошо описать характеристики моделей. Перипетии истории

До Второй мировой войны компания выпускала мотоциклы, автомобили и авиационные двигатели. Тем не менее, поражение Германии в войне практически привели компанию к смерти, лишив большую часть производственных мощностей. Концерн потерял право выдать двигатель самолета и полноразмерных автомобилей. Фирма чуть не купил концерн "Мерседес-Бенц", но баварцы сумели наладить производство легких мотоциклов, а затем и трехколесных транспортных средств. И переход на производство престижных автомобилей началось лишь в конце 1950-х годов. Именно в это время нужно создать первый слоган бренда. Появление первых рекламных слоганов

Так, в 1965 году, появился лозунг BMW 2000: "дорогу держит... Держит рекорд. Новый «BMW»". В этом предложении ясно спортивной составляющей. И это было не просто хвастовство. С мне надо бежать двигателем мощностью 120 лошадиных сил и элегантный дизайн, этот купе был основателем нового направления развития бренда и родоначальником всех последующих спорткупе компании.

Доведенные до создания спортивных лозунг был добавлен купе 2002 году, который считается прямым предком знаменитой третьей серии баварского завода. Его лозунг «Охота на гигантов. BMW 2002» еще больше подчеркнул приверженность для создания мощных автомобилей, что явно выделило компанию среди конкурентов.

Появление легендарного слогана

Ставший привычным лозунг "BMW" появился с обновлением того же 2002 модель, бывшая в определенной степени лицо компании. Именно в описании этой модели в 1975 году приходит фраза Ultimate driving machine. Мало времени, краткая, но емкая фраза стала лозунгом официальный "BMW" на английском языке. Русский это обычно переводится как «Машина для вождения на пределе». Эта формула на многие десятилетия стала основным вектором развития компании. Она очень ясно обращает внимание пользователя на то, что "BMW" - это не только мощность или комфорт. В этот лозунг и главный смысл состоит в том, что эта машина была создана именно для водителя, для удовольствия от вождения автомобиля до предела. С таким лозунгом автоматически подразумевает и силу, и скорость. Не удивительно, что его любили все потребители и он стал символом бренда. Различные лозунги - общий стиль

Тем не менее, более, что основной лозунг, компания продолжает создавать слоган для конкретных моделей. В большинстве случаев они содержат все тот же отправка информации для спорта, но подчеркнуты уже особенности модели.

Таким образом, в девиз 1-й серии "BMW", где говорится, идеальную связь неба и земли, он подчеркивает элегантность небольшой, но быстрый автомобиль. И, наоборот, лозунг, большой и дорогой серии купе 6 - "Сила и вес. Скорость спринтера", - подчеркивает силу и внушительность автомобиля, сохраняя общий стиль бренда. В россии

В россии лозунг "BMW" звучит "с удовольствием за рулем". Видна некоторая связь с английской фразой, но есть и некоторый сдвиг, лозунг звучит гораздо спокойнее. Это может быть связано с несколькими причинами. Во-первых, в России одним стоимость автомобиля придает очень большое значение, и "БМВ" со всей спортивности для русских являются в первую очередь, объект, состояние автомобилей. Во-вторых, есть определенный сдвиг модельного ряда. Сейчас большой процент, сделанных в России автомобилей составляют кроссоверы, которые при всей их динамичности нужен лозунг, который больше подчеркивает комфорт. Здесь на выбор русский лозунг, кажется, логично.

Интересно, что в 2006 году на североамериканском рынке лозунг компании "BMW" изменился. "Компания идей" - такой новый лозунг был автомобиль "BMW". Эти изменения имеют удивил и возмутил многих поклонников. Тем не менее, так как забота постоянно внедряются новые технологии, это название, выглядит вполне логично. И рост робототехники автомобиль может уменьшить удовольствие, которое испытывает водитель в процессе вождения, нет. Автор: Олег Емельянов 27 Сентября, 2018

( подробнее )

Вездеход "харьковчанка": устройство, технические характеристики, особенности эксплуатации и отзывы с фотографиями

В 50-х годах прошлого века советские полярники начали активное изучение Антарктики. Для этих целей был надежный транспорт, потому что имеющееся оборудование не может выдержать суровые условия эксплуатации. Первая машина, удовлетворяющая этим требованиям, может работать при экстремально низких температурах, стали вездеход "харьковчанка". Рассмотрим особенности и характеристики оборудования.

История создания

Отдельно, предшественник рассматриваемой машины. В 1957 году была разработана и оперативно создали болото "Пингвин", основой для которого стала база танка ПТ-76. Этот представитель внедорожной техники оказал большую помощь в развитии просторах Антарктики. Группа показала себя как надежная машина с достойной ходовой ресурс. Но это было в его конструкции два существенных недостатка: он был не предназначен для перемещения на большие расстояния и тесноты внутри.

Вездеход "харьковчанка", потеряли эти минусы. Автомобиль стал более комфортным и большим, что позволяло отправить в трансатлантических экспедиций, большие группы людей, которые провели долгое время в пути. Некоторые эксперты сравнивают машину со снегом крейсер, ориентированная на полярных климатических условиях. Описание

Новая машина была построена в рамках проекта "продукта 404". Развитие технологии происходило на заводе транспортного строительства в Харькове. В основу дизайна взял тяжелый тягач АТ-Т для использования артиллерии. Его основой является повышенный на пару роликов, рама получилась полая и полностью герметична. В передней части он был помещен дизельный силовой агрегат с 12 цилиндрами. Там поставить коробку передач на пять режимов, нефтяных резервуаров, управления и основной танк для топлива.

Остальные восемь топливные баки вездехода "харьковчанка" установить средний отсек рамы. Их суммарная мощность составляла 2,5 тысячи литров. Сзади установлены нагреватели с мощностью 200 кубических метров горячего воздуха в час, а также мощные стометровые ворота. В итоге, общая компоновка основных частей под полом дало возможность освободить больше места под пассажирским модулей и значительно снизить центр тяжести транспортного средства, высота которого достигала почти четырех метров. Устройства и оборудование

Размер арктического вездехода "харьковчанка" впечатляют. Длина автомобиля составила 8500 мм, ширина — 3500 мм. Тел прямоугольника, внутри Тома было оборудовано помещение с общей площадью 28 квадратных метров с высотой потолка 2,1 метра. Эти измерения позволили команде беспрепятственно передвигаться по салону. Эта область тщательно изолирован от корпуса блока, имел хорошую изоляцию и был разделен на специальные отсеки.

Внутри вездехода "харьковчанка", в передней части над двигателем, предусмотренных комнату управления, где он работал как навигатор и водитель. На правой стороне (стороне) оборудованная radiostar, который оснащен самым современным на тот момент оборудованием. За перегородкой слева есть общежитие на восемь человек, после чего салуне. В макет даже при условии, что обустройство кухни (камбуза). Однако, чтобы полностью готовить еду он не очень хорошо подходит, часто используют для разогрева консервов. Этот отсек оснащен подогревом, туалет. Конструктивные особенности включают наличие небольшого сушилки для перчаток, а также тамбур, который позволил мне не vijoliai воздуха при входе и выходе.

Операция

Как антарктический вездеход "харьковчанка" предназначены для эксплуатации в условиях рыхлого снега, и состав его твердости не уступает песок, образуя "плывуны", конструкторы сделали серьезный пересмотр гусеницы. Если предметы не тонут от малейшего контакта с глазами, их ширина составляет 1000 мм, при этом каждая тележка снабжена снежный крюк.

Это решение позволило увеличить тягу, позволяя автомобилю буквально вгрызаться в корку. Крючки имеют дополнительные функциональные возможности. Они помогли технологии для преодоления водных преград, при необходимости. Несмотря на то, что вездеход "харьковчанка" не принадлежит к классу земноводных, он мог легко проплыть определенную дистанцию на воде. Здесь нужно было проявить особое внимание водителя и штурмана, заметив, что автомобиль не утонул ниже уровня пола. Параметр плавучести обеспечивается полой и герметичной рамы.

О двигателе

Ниже приведены основные параметры силового агрегата, что вызвано указанной техники в движении: номинальная мощность по номиналу — 520 "лошадей"; наличие турбины воздуходувки, что позволяет увеличить мощность вдвое; тип топлива — дизель; рабочая/максимальная скорость — 15/30 км/ч.

Мотор Антарктический вездеход "харьковчанка" (см. фото ниже) легко может обеспечить перевозки на собственный вес машины (около 35 тонн), а также разрешено буксировать прицепные устройства весом до 70 тонн. Большинство из них были емкости с горючим, потому что в этих экспедициях он является основным грузов. Часть общий объем составил около 70 %. Следует отметить, что состав санного поезда скорость перемещения составляла около 12-15 км/ч.

Структурные особенности

Из нюансов-дизайн должен подчеркивать наличие поглотители влаги с постоянным потоком горячего воздуха. Это позволило избежать возможного промерзания окон. На лобовые стекла предоставили электрический обогреватель по типу современных автомобильных аналогов. Генератор рассматриваемой машина была способна производить около 13 киловатт электроэнергии в час. Этого вполне достаточно для нужд членов экспедиции.

Судя по отзывам, благодаря уникальной планировке вездеход "харьковчанка" в первом поколении имеют длительный срок эксплуатации (до 2008 года), а некоторые модели служат и до сих пор. Второе поколение этой техники появился в 1975 году и был оборудован отдельный блок жилья. Характеристики этой машины описаны ниже.

Что касается "Харьков-1", при эксплуатации этих модификаций говорит о том, что его удобно обслуживать двигатель, не покидая салон. Однако, чтобы полностью нейтрализовать выхлопные газы, вырывающиеся изнутри, не удалось. Это существенно снизить комфорт в жилом отсеке. Изоляция первых версий также была не на самом высоком уровне.

Второе поколение

Первое поколение рассматриваемого транспортного средства была довольно надежной, но не отвечают современным требованиям. В этой связи Харьковского завода в 1974 году получила новый заказ на пять современных машин. Учитывая опыт эксплуатации и рекомендации исследователей, дизайнеры внесли некоторые коррективы в конструкцию и оборудование жизнеобеспечения. Этот недавно отремонтированный гостевой дом под названием "Харьков-2". Особой задачей для инженеров было представлено по модернизации жилой части. Кроме того, необходимо оборудовать комплексом навигационного программного обеспечения.

В конце концов, они добились комфортного климата внутри, независимо от силы мороза на улице. Даже при сбое системы, температуру в салоне не более 3 градусов в сутки. Реализация данного решения стала возможной благодаря использованию современных теплоизоляционных материалов утепление. Капот двигателя и кабина водителя оставалась традиционной конфигурации. Живая часть была перевезена на шасси удлиненного грузового автомобиля. Принимая во внимание рекомендации исследователи, разработчики в последний момент сделал окно для вентиляции. Это нововведение было построено незадолго до отправки обновленных машин в Антарктиду. Вездеход "харьковчанка" в конце 80-х получил еще подтяжку лица с основанием в форме тягач МТ-Т, но после распада СССР, проект не был реализован.

Резюме

Судя по отзывам, эта техника до сих пор работает. Некоторые эксперты считают, что в своем сегменте лучшее вы найдете. Этот факт подтверждается тем, что в 1967 году, экспедиция прибыла в самую отдаленную точку южного полюса и обратно. В этой части Земли после "харьковчанка" не посетил никто. Автор: Евгений 29 ноября 2018

( подробнее )

Моторное масло "... Solaris": описание и отзывы

Двигатели «...» модель «Solaris», отличаются высокой мощностью и бесшумностью работы. В статье мы рассмотрим вопрос о том, какое моторное масло для «... Solaris» лучше использовать. Мы изучаем несколько вариантов. Почему масло?

Использование моторного масла «... Solaris» проводится, чтобы обеспечить длительный срок эксплуатации машины и общежитие детали транспортного средства трения. Смазки жидкость проникает между зазоры и каналы, и заботится о силе единства. Высокая скорость и большие нагрузки, жару и холод, все эти факторы не лучшим образом сказываются на состоянии автомобиля.

С масла в двигателе «... Solaris» вы можете позаботиться о своевременном удалении продуктов горения, он охладит поршень и не каждый группы деталей. Задача не каждый двигатель масло. Предлагаем вам обзор восьми способов такой жидкости.

Масло Molygen 5W-30

Это моторное масло «... Solaris» считается лучшим быстрее чем немецкого производства. Что он оценит, даже самых требовательных автолюбителей корейский «Солярис». Благодаря универсальным свойствам этого продукта могут извлечь выгоду владельцев всей линейки автомобилей этой марки. Подделывать продукцию трудно, так как он содержит соединения молибдена.

Оригинальное масло будет окрашен в зеленоватый цвет. Если двигатель полностью закрыт, нет необходимости добавлять масло до тех пор, пока автомобиль не пройдет 10 000 км. Для этого продукта не собственные показатели сгорания. По словам специалистов, при использовании этого масла гарантируется очистки всех частей двигателя. Масло ZIC A+

Какое моторное масло для «... Solaris еще можно подобрать? Заслуживает внимание выбор южной кореи-это продукт, который отличается высоким уровнем производительности и универсальности. Масло подходит для машин, которые работают на бензине и дизельном топливе. С этой жидкостью обеспечивает надежную защиту силового агрегата. Трущиеся детали двигателя от скольжения, что позволяет уменьшить расход топлива.

GASOLINE

Это моторное масло для «... Solaris» 1.6 и других моделей южнокорейского автомобиля, созданная в Южной Корее. Быстрее чем это производство, рекомендуется применять для всей серии «...». Агрессивный стиль езды с лихвой компенсируется влияние смазочных свойств этого продукта. Хорошая база и уникальные добавки этой земле, чтобы обеспечить защиту двигателя, когда детали не будут сформированы старая депозитов.

G-Energy

Интересно, какое моторное масло заливают в ... « Солярис», следует характеризовать лет жир, разработана российскими учеными и производства итальянских фабрик. Для круглогодичного использования этого масла допустимо, что в климате, где температура не опускается ниже -25 градусов. С помощью этого масла нагар и отложения не будут знакомы двигателя «Solaris». Масло TOTAL Quartz

Это моторное масло для ... Solaris 1,4 война ведется на базе. Уникальная технология переработки нефти обеспечивают высокое качество продукции и добавок, используемых при их создании. Многочисленные испытания этой жидкости позволяют обеспечить его качество. Продукты доступны по цене, для того, чтобы она успешно пользовались отечественных владельцев автомобилей.

Petro-Canada Supreme

High-tech гидрокрекинг – вот метод, с помощью которого канадцы изготовили моторное масло, предназначенное для использования в зимний период. Особенности российского климата с сильными морозами, требуют использования этого надежного продукта, блок питания запускается без проблем даже в условиях очень привлекательна холода. Продукты производятся непосредственно на канадских заводах, таким образом, подделки масла не встречаются. SHELL Helix Ultra

Этот продукт английской разработки продукта и на российских заводах, что обеспечивает качества нефти для внутреннего потребителя цены. Синтетическая жидкость тщательно заботится о всех деталях двигателя. Стабильной вязкости это масло не теряет своих свойств, даже в условиях суровых морозов.

Детали двигателя не будут подвержены загрязнению, если владелец автомобиля отдать предпочтение этому продукту. Масло эффективно работает, обеспечивая двигателей, продлить срок эксплуатации. Двигатель будет работать тихо, а топливо - расходоваться более экономно.

MOBIS LF Gasoline

Южно-корейский продукт рекомендуется производителями «... Solaris». Масло предназначено для применения во всех бензиновых двигателях, которые производятся в Южной Корее с 2005 года. В базе высококачественных материалов используются синтетические компоненты. С ними продукт является стабильным и надежным.

Это жидкость, которая поступает из всех сезонов программы. Инновационный модификатор обеспечивает эффект, когда трущиеся детали меньше подвержены износу, и топлива потребляет не так интенсивно. С добавками двигатель будет более чистым, без налетов сажи, детали не могут быть подвергнуты окислению и коррозии.

Подводя итог

Использование моторного масла является обязательным ухода за долговечность эксплуатации автомобиля. В статье были представлены восемь вариантов качественной продукции, которая сможет заботиться о двигатель корейского автомобиля "... Solaris", независимо от модификации транспортного средства. При условии приобретения оригинальной продукции "Solaris" будет в состоянии продуктивно работать долгие годы. Автор: Анна Селезнева 5 Ноября 2018 года

( подробнее )

Моторное масло "скажи ты мне, 5W40": отзывы, характеристики, производитель

«В» предлагает новую смазку для четырехтактных двигателей мотоциклов и автомобилей. Этой продукции, что полностью синтетическое. Отзывы на моторное масло «скажи ты мне, 5W40», его характеристика и сведения о производителе представлены ниже.

Знание

Синтетический «скажи ты мне, 5W40» идеально подходит для всех условий вождения, как на трассе с высокой скоростью, и на городских дорогах. Масло Idemitsu работать, как обещал производитель, в широком диапазоне температур, обеспечивая высокий уровень производительности.

Idemitsu недавно выпустила новое дополнение к постоянно растущей линии премиум-класса, полностью синтетических смазочных материалов. Совершенно новый продукт - моторное масло «скажи ты мне, 5W40», отзывы о котором будут представлены ниже, был разработан с использованием высокотехнологичного синтетического материала, в основе ПАО, который обещает отличную производительность, независимо от того, какое транспортное средство будет использоваться.

Крупнейший производитель смазочных материалов рекомендуем применять новое масло для дорог и гоночных трасс. Жир работает, как и обещал, в широком диапазоне температур, от победителей менее чем в 42, обеспечивая высокий уровень долговечности, для создания надежной защиты двигателей в любой момент.

Это подразумевает также отличная текучесть при холодных запусков, чтобы убедиться, что масло готовы к работе с момента включения двигателя.

На изготовление

С более чем 100-летний опыт работы в этой области Idemitsu создает продукцию, которая отвечает всем требованиям качества и стандартам. Так что автомобилистам не нужно беспокоиться.

Японская компания по производству моторных масел всегда использует при создании своих смазочные материалы, инновационные технологии сегодня. «В» в первый раз разработала классом вязкости SAE 0W-20, для того, чтобы производители автомобилей, чтобы достичь большей эффективности и удовлетворения строгих стандартов экономии топлива.

Характеристика продукта

Японское масло Idemitsu представляет более современное сочетание технологий с низкой вязкостью и низким коэффициентом трения. Этот продукт включает в себя последние инновации в области химии, снижают химическую активность, чтобы обеспечить еще более высокий потенциал, чтобы улучшить экономию топлива и сократить выбросы.

Отзывы на моторное масло «скажи ты мне, 5W40» позволяют вам знать, что это предварительный масла был разработан и оптимизирован для высокой производительности высокоэффективные двигатели японские.

Те же самые преимущества могут быть использованы отечественные и импортные автомобили из Европы. Поэтому масло рекомендуется для всех высокопроизводительных автомобилей, внедорожников и легких грузовых транспортных средств, которые используют моторное масло API SN (SM, SL и SJ). Таким образом, удается достичь максимальной экономии топлива без ущерба для защиты от износа или долговечности двигателя.

Усовершенствованная формула молибдена снижает трение. Основные характеристики смазки: Большей экономии топлива. Увеличение мощности двигателя. Мощная защита двигателя. Повышенную надежность.

«Ноль»

ZEPRO Eco Medalist Advanced Moly 0W-2 рекомендуется для всех отечественных и импортных автомобилей, для которых требуется использование определенных категорий API SN (SM, SL, SJ) и бренд вязкость SAE 0W-20.

«Скажи ты мне, Ноль» - это моторное масло, которое выпускается в упаковке, один и четыре литра. Продукт был создан для европейских автомобилей. Японцы очень спокойно относятся к допускам и не зацикливаться на этом, под конкретного автомобиля использовать масло. Есть мировой рейтинг, и производители его палкой.

На европейский рынок японских автомобилей используют стандартный курс – укажите в письме продукта, чтобы увидеть, какой класс соответствует.

Этот метод использования отличается от других смазочных материалов. С точки зрения характеристик среди конкурентов масле выигрывает благодаря стабильности основных, высокое качество добавок и хорошая температура застывания - минус 42 градусов. Отзывы пользователей указывают на то, что смазка остается жидкой, даже с 43 градусов мороза. Эти масла хороший уровень иной раз, идеально подходит европейских автомобилей.

Упаковка продукта содержит и перевод на русский язык. Владельцы транспортных средств из европы обеспокоены, если их автомобиль японского производства. Таким образом, производитель воспользовался уловкой маркетинга и продемонстрировал качества моторного масла.

Масло "Нуля" - смазка высокого качества. Она очень достойно и во многом выигрывает у конкурентов, которые хотят более высокую цену. Автолюбителям рекомендуют «Нуля» для использования на автомобилях европейского производства.

Как подделывают японское моторное масло?

Отзывы на моторное масло «скажи ты мне, 5W40» говорят о возможной контрафактной продукции. Японская смазка богат железом, банки, подделки таких контейнеров исключается. Швы емкости тщательно подготовлен и гнутой крышками. Невозможно качественно сделать в кустарных условиях.

Есть два вида ручек, канистр: фиксированный; с подвижными руками.

Труба от баллона должен состоять из двух слоев.

Как производитель надежно защитил способности подделки. Но мошенники практикуют удаление трубы без ее повреждения. Они приобретают пустые контейнеры нетронутыми трубы в автомобиль. Влить на подделку и продавать через розничную сеть.

Подделку трудно отличить от оригинала, до тех пор, пока не начать пользоваться. Поэтому, очень важно приобрести моторное масло от надежных поставщиков.

Для того, чтобы подвести итоги

Цена моторного масла «скажи ты мне, 5W40» будет оправдано, так как это продукт высокого качества, который показывает особенности высокая надежность. Моторное масло с низким коэффициентом трения ZEPRO стал пионером в области вязкости SAE 0W-20, для достижения большей эффективности и удовлетворения строгих стандартов экономии топлива.

ZEPRO Advanced Moly 0W-20 включает в себя самые последние инновации Idemitsu в области химии, уменьшая трение, чтобы обеспечить еще более высокий потенциал экономии топлива и сокращения выбросов. Доступен для покупки в количестве 1 и 4 l. Автор: Анна Селезнева 5 Ноября 2018 года

( подробнее )

Самые популярные машины в России: обзор

Автомобиль не только средство передвижения. Для многих людей он является «аксессуаром», говорят о вкусе владельца, его статус и даже некоторые черты характера. Поэтому многие стараются выбирать только самое лучшее, что есть на авторынке. Эксклюзивные модели на российских дорогах очень мало. Больше автомобили, бизнес и представительский класс. Но особой популярностью пользуются машины среднего класса, конечно. Такие есть как на внутреннем рынке, так и зарубежного производства. И, конечно, многие автолюбители, особенно те, кто планирует покупку нового транспорта, интересуются самым популярным автомобилем в России. Автомобили российского производства

До сих пор большой популярностью отечественная классика пользуется. Это особенно модели ВАЗ под идентификационными номерами 2106, 2107, 2110, 21114, 21115, 2121. Не хуже, чем их предшественники и современные представители LADA. Наиболее востребованы на российском автомобильном рынке «гранта», «Приора», «Калина» и «Vesta». Очень популярны Нива» X-RAY«. Помимо «лады», часто российские автолюбители Tagaz C190 и «УАЗ патриот решите».

Многие современные модели выпускают как для внутреннего рынка страны, так и для иностранных. Но, например, в Европе они приходят в другой комплектации. Особенно любят иностранцы «УАЗ» и «Ниву» за высокую проходимость и относительно низкой цене. Но самая популярная в России машина отечественного производства по-прежнему «Жигули». LADA

Настоящим лидером в этой категории считается «Нива». Вместительный универсал буквально создана, чтобы стать мощным помощником для небольшой компании или большой семьи. И, стоит подчеркнуть, что в 2014 году он стал лидером продаж. «Нива» сочетает в себе двигатель мощностью 105 л. с. и вполне приемлемый расход топлива на 100 км только 9 литров (). Но «гранты» и «Приоры» доля под – 7,2 л. Эти «девушки» не распространяется до сотни всего за 12 секунд, что, как правило, для нормальных машин так плохо. Доступные в различных конструкций и видов кузовных работ. Например, Granta универсал, седан и хэтчбек, выпускается также в вариантах кросс и спорт. «Приору» можно увидеть только в кузове универсал и хэтчбек.

Следующий в списке самых популярных автомобилей в России-модель «лады» с фольклорным именем «Калина». Она немного хуже, чем характеристики «приоре» и «гранте». Мощность от 87 л. с., расход топлива совпадает с предыдущими вариантами, но разгон до сотни берет за 12,4 секунды. «Калина» в кузове универсал и хэтчбек, а также в модификациях Sport, Cross и NFR.

Конечно, в зависимости от изменений, меняются и технические характеристики автомобиля. Вариации «спорт» являются более мощными, могут похвастаться улучшенным движком и всякими приятными дополнительными «плюшками». Cross-это кроссовер, то есть легковой автомобиль устроен так, что как маленький внедорожник. И наши полноценным кроссовером можно назвать «X-ray». Очень интересный автомобиль, дизайн которого похож на «Vesta». X-RAY уже не раз редизайн, улучшение шло как в эстетическом, так и в техническом плане. Объем двигателя составляет 1,6 литра, а мощность – 114 лошадиных сил. Расход топлива на 100 км около 8-9 л. Самые популярные машины в России иностранного производства

Открывают этот список китайский бренд. Среди Них: Geely. Great Wall. Brilliance. Lifan. Chery.

Сегодня любимчиков российских водителей автомобиля модели Geely. Например, MK Cross – доступный и практичный кроссовер с богатой базовой комплектацией, как электрические стеклоподъемники, ABS и EBD. Привлекает внимание стильный экстерьер и интерьер. Объем двигателя составляет 1,5 л, мощность и единицы – 94 л. с. расход топлива составляет всего 6,3 л на 100 км в загородных.

Также стоит упомянуть Emgrand – EC7 седан и кроссовер X7. Это комфортабельные, просторные и стильные автомобили, идеально подходит для городских условий. Обе модели показали самые высокие уровень безопасности NCAP в тесте. Emgrand X7 будет с двигателями, составляет с рабочим объемом 2,0 и 2,4 литра, мощностью 139 и 148 л. с. соответственно.

Но не только китайский бренд самых любимых для россиян. Среди наиболее популярных автомобилей в России также машин немецкого, японского, американского и южнокорейского производства. Ford

В позапрошлом году самыми популярными моделями стали Focus и Fiesta. Оба представители американской марки предлагают потребителю комфорт, надежность и экономичность, которые любят в России. Особенно популярны среди отечественных автолюбителей Ford Focus в кузове хэтчбек. Базовая комплектация двигатель, объем 1,6 л, производят 85 л. с. расход топлива на 100 км в смешанном режиме составляет всего 4,2 л.

«Фиесты» в кузове седан поставляется с конвейеров оборудованная двигателем 1,6 Ti-VCT мощностью 85, 105 или 120 лошадиных сил. Расход топлива на 100 км в смешанном цикле во всех трех случаях составляет 5,9 л. Это модель с повышенным уровнем комфорта, экономичностью и надежностью отличается. Как «Фокус», «Фиеста» имеет привлекательный внешний вид и удобный салон. Volkswagen

Одна из самых популярных марок автомобилей в России Volkswagen«». Особенно выделяются на российском рынке модели Polo. Концерн регулярно выпущена рестайлинговая версия, которая лучше, чем предыдущие модификации. «Поло» - это стильный, удобный и просторный автомобиль, в котором внутренние и внешние продумано все, даже диски. Модель доступна с 1,6-литровым двигателем мощностью 85 или 105 л. с. Toyota

«Камри» является безусловным лидером среди всех представителей японской марки. Хотя Corolla и RAV-4 также нашли своих многочисленных клиентов. Седан бизнес-класса Toyota Camry является признаком качества и надежности, который держит свой титул с 1982 года (!) Года.

Японский автомобильный бренд предлагает потребителю широкий спектр двигателей. Это 3 бензиновых двигателя, который производят с рабочим объемом от 2,0 до 3,5 литра, в состоянии от 150 до 249 л. с. Chevrolet

Еще одна американская марка автомобилей, популярных в России. Какая самая продаваемая модель Chevrolet? Безусловным лидером силой стал полным, дерзко, элегантно и просто красиво Cruze. Перечислите все положительные качества представителя крупнейшего автомобилестроительного концерна мира, General Motors, просто невозможно. Если коротко, то «круиз» - это седан с-класса, то есть, относится к бюджетному сегменту. Однако, потребителю предложили выбрать из более чем 20 возможных комплектаций. Базовый вариант – бензиновый 1,6-литровый двигатель с мощностью 109 л. с. В комбинированном режиме он потребляет 7,3 литра на 100 км. Hyundai

Один из ведущих южнокорейских автоконцернов Hyundai«». И продаж приводит, конечно, Солярис. Именно эта модель на протяжении нескольких лет находился на лидирующих позициях среди самых продаваемых автомобилей в России. «Солярис» отличается тем, что разработана специально для нашей страны. А именно, с учетом специфики российских дорог и климата. Адаптирован к России, л. он может похвастаться бензиновым 1,4-литровым силовым агрегатом, который производит 107 л. с. расход топлива на 100 км в смешанном цикле 5,9 Самой популярной моделью автомобиля на российском рынке в 2017 году – Kia Rio

«Kia» - это еще один популярный в нашей стране южнокорейский бренд. По данным за 2017 год было определено, какой марки машина-это самый популярный в России Kia Rio является«». Продается 96 689 экземпляров, что на 10,2% больше, чем в предыдущем году. Автомобиль относится к B-классу. Сегодня в России будет. Как Hyundai Solaris, Chevrolet Cruze и многие другие модели, Rio вариантах поставляется на рынок в разной комплектации. Например, в базовом варианте потребителю автомобиль будет предлагаться с 1,7-литровым силовым агрегатом, производят мощностью 107 лошадиных сил. Расход топлива на 100 км всего 5,9 литра в смешанном цикле. Средняя стоимость модели варьируется от 550 тысяч рублей. Рейтинг самых популярных автомобилей в России

В начале 2018 года «АВТОСТАТ» представила статистику о проданных новых и подержанных автомобилей на рынке России. Как уже говорилось, стала лидером продаж Kia Rio. Но мы рассмотрим все модели подробно и в том порядке в таблице.

Место

Марка и модель

Продается в 2017 году (шт.)

Разница от 2016 года (%)

1

Kia Rio

96 689

+10,2

2

Lada Granta

93 686

+6,7

3

Lada Vesta

77 291

+40,0

4

Hyundai Solaris

68 614

-24,0

5

Hyundai Creta

55 305

+152,2

6

Volkswagen Polo

48 595

+1,8

7

Renault Duster

43 828

-0,3

8

Lada Largus

33 601

+14,5

9

Lada X-RAY

33 319

+67,0

10

Toyota RAV-4

32 931

+7,6

Нельзя не упомянуть в заключение статьи, немцы«,» японцы «и других автопроизводителей страны, не упомянутые выше из-за меньшей популярности, но также любят многие российские автолюбители». Итак, в ТОП самых популярных автомобилей в России также относятся: Nissan (Almera, Patrol, Terrano). Honda (Civic 4D/5D, Accord). Skoda (Rapid, Octavia). Renault (Sandero, Logan, Duster). Datsun On-DO). Mazda (3, 6). Citroen C-Elysee). Mitsubishi (Lancer, Pajero). Ravon|Daewoo (Matiz, Nexia R3, Gentra). Peugeot (301). SsangYong (Kyron). Suzuki (Grand Vitara). УАЗ (патриот).

Что же касается моделей премиум-класса, наряду с Mercedes-Benz и BMW, также следует Hyundai Genesis, Lexus, Audi, Land Rover, Volvo и Infinity соблюдаются. В заключение

Рейтинг составляется на основе популярности автомобиля. Если он востребован, то высокое качество преобладает. Сколько бы не терпел колких шуток ни отечественный автопром, но отзывы о том же «Весте» или «Калина» довольно удовлетворительно. Так же, как и на другие автомобили, которые в статье. Все довольны автовладельцы комфорт, привлекательность, многие просторные и удобные для городской жизни, но и для поездок за город. Поэтому, если у вас планируется покупка автомобиля, можно смело выбирать из того, что было перечислено выше. Автор: Алекс Локтионова 13. Сентябрь 2018

( подробнее )

"Фольксваген Тигуан": клиренс, технические характеристики и фото

Во время производства было разработано 3 поколения "Фольксваген Тигуан". Первая выпускалась с 2007 по 2011 год, второй-с 2011 по 2015 год, а третий - с 2015 г. по настоящее время. Клиренс "Фольксваген Тигуан" всегда была предметом споров, потому что 20 сантиметров-это достаточно много. Также плюсом является его аэродинамический коэффициент 0.37. Технические Характеристики "Фольксваген Тигуан"

Оформление "Тигуан" - это его "фишка". Благодаря 20-сантиметровый дорожный просвет, автомобиль может преодолевать любые холмы и ямы, не повредив подвеску. Дорожный просвет "Фольксваген Тигуан" является недостатком. Из-за слишком высокой посадки автомобиля при поворотах крен небольшой, из-за которого он становится менее прочным.

Более подробные спецификации представлены ниже: 1.4 ТСИ 2.0 тди 2.0 тди 4Motion с Начало выпуска, г 2015 2015 2015 Рекомендуемое топливо АИ-95 дизельный АИ-95 Мощность двигателя, СМ3 1400 2000 2000 Мощность, л. с. 150 150 220 Диск стойка стойка полный Передача

автоматическая, 7

механическая, 6

механическая, 6

механическая, 6

механическая, 6

автоматическая, 7 Дорожный просвет, см 20 20 20 Вместимость багажника в литрах 615 615 615

Обзор

2 сентября 2015 года во Франкфурте, Германия, был представлен новый "Фольксваген Тигуан". Спустя ровно год начала производства этого автомобиля для российского рынка на заводе в Калуге. Новый "Фольксваген Тигуан" имеет спортивную версию, таких как "R-Line" и ГТД.

Внешний вид автомобиля напоминает уменьшенную версию "Фольксваген Туарег", за исключением некоторых пунктов, таких как: модификации двигателя, функциональности, стоимости и многое другое.

Новое поколение появился обновленный дизайн фар, нижняя подводка светодиодную ленту. Решетка теперь состоит из трех строк, где в центре расположена эмблема компании "Фольксваген".

Клиренс "Фольксваген Тигуан" был немного больше и составляет 20 сантиметров. Благодаря ему, автомобиль едет тихо ухабистой дороге, не повредив подвеску.

Задние фонари теперь светодиодные. Он расположен на корпусе и на крышке багажника. Что касается багажника, он не особо вместительный, но если сложить задний ряд сидений, объем увеличивается заметно.

В обновленной версии "Фольксваген Тигуан" получил множество обновлений, таких как коробка передач, которая теперь может быть как семи-и шестиступенчатыми автоматической и шестиступенчатой механической. Также добавлен новый сенсорный дисплей, который может быть использован для управления мультимедийной системой, навигационной системой, климат-контролем и многими другими функциями.

Приборная панель теперь имеет дисплей, который также отображает спидометр, тахометр, одометр и многое другое.

Комментарии

Преимущества данного автомобиля включает: внешний вид кроссовера; оформления; материалы и функциональность салона; динамику и управляемость автомобиля при движении по шоссе; комфорт и вместительность; проходимость за счет высокого клиренса "Фольксваген Тигуан"; подвески; качество сборки; безопасности; мультимедийной системы.

Минусы не так много, как преимуществ, но можно выделить следующие: Высокий расход топлива, небольшой объем загрузки и видимости. Отзывы, основанные на опыте владельцев автомобилей.

Заключение

"Фольксваген Тигуан" - это лучшие в своем сегменте. Основными конкурентами являются следующие автомобили: "Тойота RAV 4"; "Ниссан Икстрейл"; "Мазда СХ-5"; "Форд Куга" и некоторых других небольших кроссоверов.

В модели 2018 года, автомобиль получил полностью переработанный интерьер. Приборная панель теперь полностью состоит из дисплея, также добавлен новый сенсорный мультимедийный экран, расположенный на центральной консоли. Таким образом, функциональная модель не уступает никому. Также клиренс "Фольксваген Тигуан" является преимуществом этого автомобиля. Автор: Станислав Корсаков 11 сентября 2018

( подробнее )

"Nissan Silvia С 14": технические характеристики, особенности, тюнинг

Nissan Silvia стал одним из самых известных и популярных в области тюнинга автомобилей и автоспорта. В данной статье рассматривается «Nissan Silvia С 14», технические характеристики и особенности модели. История

Сомнительные модель производит с 1965 по 2002 в семи поколениях. Далее предпоследний рассматривать - шестое поколение (S14), сточных вод с 1993 по 1999 год был фейслифтинг в 1996 году

Следует отметить, что этот автомобиль также известен как 200SX и второе поколение 240SX в США. Платформа, Кузов

Шестого поколения построен на платформе С, которая использовалась и для всех предыдущих Silvia, кроме первой. По сравнению с предыдущим поколением (S13) для только S14 кузов купе (кабриолет и Фастбэк позволяли религиозные на экспортных рынках, больше не производят). Автомобиль стал шире и ниже, с округлым дизайном, который создавал ощущение, что он значительно вырос в размерах, хотя длина сократилась на самом деле, наоборот, на 4,498 м (23 мм). Ширина составляет 1,727 м, высота-1,288 м Превышение значения ширина 1,7 м привело к увеличению транспортного налога на внутреннем рынке. Однако вагон оставался очень популярен на своей родине, в отличие от экспортных рынков, где его продажи были невелики. Кроме того, для улучшения ходовых характеристик увеличили колесную базу от 51 мм до 2,525 м модернизированном шасси для увеличения жесткости. По сравнению с S13 на изгиб выросла на 50% на кручение и на 100%. Топливный бак перемещен под полом багажника за задним сиденьем перед подвески.

Ассортимента модификаций «Nissan Silvia» С 14 был недалеко от S13, но пакет Club Selection удаляет. Однако бот версии Aero, K и Q, самый большой спойлер обеспечивает дополнительную прижимную силу.

При wrestling 1996 изменили переднюю фару, задние фонари, крылья, капот, редактор решетка радиатора, бамперы. Обновленную машину назвали Kouki или S14A и представлений автомобили известны как Zenki.

Двигатель

«Nissan Silvia» С 14 четырехцилиндровыми двигателями оснастить. SR20DE. Начинающих, Двигатель 2 Литра. Развивает 160 л. с. мощности и 188 нм крутящего момента при 6400 и 4800 об/мин соответственно.

SR20DET. Turbine версия предыдущего двигателя. Его мощность составляет 220 л. с. и 275 нм при 6000 и 4800 об/мин или модификация K модернизированный вариант этого двигателя получил с N-VCT и других крупных турбокомпрессоров (Garrett T28).

KA24DE. 2,4 литровый двигатель с 155 л. с. при 5400 об/мин и крутящим моментом 208 нм при 4800 об/мин. Был на 200/240SX для североамериканского рынка. На машины прошлого года (1999), называется Touring Model, двигатель отличается блок цилиндров и поршни, обеспечивая лучший разгон на низших передачах.

Коробка передач

Все Silvia zadneprivodnuyu макет. Двигатели S14 полный 5-ступенчатая механическая коробка передач и 4-ступенчатым «автоматом закончились». Ходовая часть

Автомобиль имеет переднюю подвеску типа McPherson, а сзади-многорычажную.

Тормоза – дисковые тормоза на обеих осях, передние вентилируемые.

На Silvia 15-дюймовые колеса размером 205/60.

Американский 240SX в базовой комплектации имел барабанные тормоза передние и мягкой подвеской. Более высокие комплектации с 16-дюймовыми колесами и задним Sway-Bar. Как опция АБС и дифференциал предложили ограниченного скольжения. Специальные Версии

Традиционно для этой модели S14 klein имеет несколько версий.

Один из них – Nissan Motorsport 270р. Данная модификация выпущена в количестве 50 штук в 1994 году Он вентилируемого капота, отличается охладитель воздуха, аэродинамического обвеса Nismo Edge, улучшенная муфта, 2-полосная Самоблокирующийся дифференциал, передние спортивные сиденья NISMO с логотипом и другие улучшения зарядки. Мощность двигателя до 270 л. с., что отражено в названии. Автомобили окрашены в черный цвет, имеют надпись "270р" на задних крыльях и порядковый номер в бардачке.

Дополнительные модификации – Autech версия K ' s MF-T. ваше тело есть фирменный аэродинамический обвес с большим спойлером, подходящий молдинги и наклейки. SR20DET был изменен: Garrett T28 заменены IHI VN14 для улучшения времени отклика и большей потока, установлено 480 см3 насадки, которые в будущем в S15 Spec R, толще охладитель наддувочного воздуха (80 мм) и от S15 и помыла система ФГК с большей пропускной способностью. В результате усилие шасси увеличена до 250 л. с. также готов, заменить амортизаторы и пружины и установка передней распорки и заднего Sway Bar. Салон отличается отделкой, приборной панели и датчики в Центральной консоли Aero Style в белом цвете, МОМО кожаный руль и рукоятка рычага переключения передач.

Тюнинг

Silvia являются одними из самых популярных тюнинг для автомобилей. В настоящее время их очень трудно найти в стоковом состоянии.

Множество готовых схем для повышения продуктивности и тюнинг Nissan Silvia S14 среди гоночных дисциплинах или для повседневной езды. Часто swap используется, как правило, используют двигатели RB и JZ и даже V8 (LS и т. д.).

Особо заметных проектов на базе S14 можно Caroline Auto Racing заметить, с 2JZ с четырьмя турбинами.

Что касается укладки, на рынке жилья являются как отдельные элементы, так и комплекты деталей, в том числе значительно изменять внешний вид автомобиля. Среди новейших вариантов S14-комплектов,5 и Rocket Bunny.

S14,5 означает переделка передней части автомобиля в моделировании S15. Следует отметить, что смешение поколений Silvia получила большое распространение. Возможно, на этой машине такой тюнинг встречается наиболее часто. Кроме S14, изменения такого рода S13 году.

Эти работы можно осуществить очень просто. Для этого тебе нужны фары, капот и передний бампер от S15 (сток или тюнинг), а также особые крылья для «Nissan Silvia» С 14 в стиле S15. Учитывая тот факт, что Телевизор имеет почти ту же конструкцию, по данным многих источников изменять не нужно.

Обвесы Rocket Bunny тюнинг-мастерской TRA Kyoto, пожалуй, наиболее известных и наиболее часто используемых сегодня. Их устанавливают на самые разные автомобили: от классических Nissan и Toyota до новейших Ferrari и Lamborghini. Для «Nissan Silvia» С 14 "Рокет бани" предлагают в двух вариантах.

V1 Aero обеспечивает расширение кузова, сохраняя при этом оригинальный стиль автомобиля. Он включает в себя бамперы, накладки на пороги, расширители арок, задний спойлер Ducktail, материалы для монтажа. Такой обвес в Интернет-магазинах предлагается за 150 тысяч рублей.

V2 Boss изменяет переднюю часть S14 в стиле японских автомобилей 70 лет или американских масл-каров. Он включает в себя передний бампер со спойлером, решеткой радиатора с решеткой, капот, фары с креплениями, передние крылья с расширителями, поворотов, боковые повторители указателей поворота, накладки на пороги, расширители задних арок, задний диффузор, задний спойлер Ducktail, материалы для монтажа. Этот вариант «Рокет бани» на «Nissan Silvia» С 14 предлагаем Интернет магазине за 364 тыс. рублей.

Motorsport

Особый успех Silvia, особенно S13-S15, нашел в дрейфе. Кроме того, из-за большой популярности в этой дисциплине стоимость этих автомобилей значительно возросло. Поэтому многие профессиональные третьих лиц использовать «Nissan Silvia» С 14 в D1GP и Formula Drift: Tomohiro Murayama, Yoshikazu Каваками, Odi Bakchis et Al.

Часто S14 вступает в Драге: машина MRD с 2JZ, 240SX и Иван ' Phipps'und, CRD DEVLSH, самый быстрый S14 в 2004 году и т. д.

Ведь это очень эффективно эта модель используются в гонках. Так, S14 Чемпионат Super GT в 1997 году (тогда GT) выиграл в классе GT300.

Кроме того, эти машины принимают участие в WTAC. Среди них – мотивы DVD Jet 200 S14,5, 11 место в 2015 года в категории Open Class. В 2016 году Topstage Composites 200SX S14 заняла 12-е место там же, Улучшение время Jet 200. 2017 Silvia S14 Aidan'und Holman'und достиг того же результата в категории Club Print класс. Автор: Владислав Боев 23. Ноябрь, 2018

( подробнее )

Полноприводной системы 4Matic: что это такое, принципы

Система полного привода работает во многих видах машин, автомобилей и характеризуется высокими параметрами на кресте. Какова история появления полноприводной системы 4Matic и его особенности? Исторические вехи

Автомобилисты знают, что система увидела свет уже довольно давно. В начале своего распространения на автомобильном рынке он был установлен с механической коробкой передач. Задавая вопрос: "полного привода 4Matic - что это?" - вы можете получить быстрый ответ – прибор работает с автоматической коробкой передач. Это ее главное отличие от предыдущих версий.

Занимается разработкой этой системы, инженеры "Мерседес-Бенц". На арене автоматического полного привода 4Matic был представлен автомобилистам в автомобилем 1986 года Е-класса впервые испытал его технические характеристики, и это был "124-ый Мерседес". Немного о принципе функционирования

Есть больше, чтобы рассмотреть, что это полного привода 4Matic, которая беспокоит многих начинающих водителей. Основой конструкции дифференциалов блокировка механического типа. Две жидкости управления, сцепного устройства. Основным преимуществом является автоматическая блокировка полного привода в действие тормозной системы. Какая версия была выпущена?

В 1997 году произошло в дебюте второго "детища" концерна в этом плане, применяемых для Мерседес-Бенц W210, введение дифференцированных механизмов свободного типа, блокировка, которая происходит, когда ТКС активируется.

В 2002 году диск вышел в третий вариант. По сравнению с предыдущими "братьями", эта модель стала более популярной. Она стала верной спутницей других моделей этой марки. Система привод постоянный, как в вышеупомянутых типа. Механизмы передачи, мощность передачи также доступны. Система регулируется посредством деятельности ЭКУ, который держит под контролем силы тяги.

В четвертый раз инженеры сконструировали привод в 2006 году, она была успешно протестирована на S550 автомобилей в линейке "Меринов". Дело дошло бортовой компьютер, он помогал регулировать систему.

Пятого поколения является сегодня наиболее востребованным продуктом, установлены во многих автомобилях. Система ПП теперь контролируется кнопкой, очень удобно. Особенности

Почему владельцы выбрали третьей модификации? Основной причиной является доступность и отличную производительность. Нюансы состав: автоматическая коробка передач и полуоси с карданными приводами; включает в себя "передачу", механизм, отвечающий за вращение колес, осей задних колес; ШРУСы.

Делая анализ такой цепи устройства, то можно понять, что это с системой полного привода 4Matic, чтобы увидеть сложность механизма, который не функционирует с механической коробкой передач. Приоритетным пунктом здесь является раздаточная коробка отвечает за распределение крутящего момента. Она также служит в качестве запасных частей, которые сочетает в себе цилиндрические шестерни, вала, редуктора.

Чтобы лучше понять, что это полного привода 4Matic, надо обратиться непосредственно к механизму. Вал привода он синхронизирован с гидропередачи. Задняя ось мотор-редуктора компании "Даймлер" питание от "солнечной" шестерни. Шестерни меньшие габариты соединен с передней осью и приводной вал. Подробности о принцип работы

Осевые нагрузки по большей части распространяется на заднюю ось, что составляет 60 % от общей нагрузки. Механический редуктор выполняет важную роль в передаче. В разных моделях автомобилей от Даймлер АГ процент нагрузки на передней и задней осью распределяется по-разному.

На полноприводных авто со встроенной "автоматическое" нет блокировки межосевого дифференциала, а также поперечные. Крутящий момент контролируется бортовым компьютером.

Инженеры занимаются проектированием привод на все колеса, предупреждают увеличение потребления топлива транспортными средствами с установленными на них 4 колеса и автоматической, по сравнению с традиционными средствами сбора. Как это влияет на цифры? Каждая "сотня" автомобилисты нужна дополнительная 0,4 л в баке. Эта опция будет особенно заметно во время длительных путешествий.

ЕТС вступает в силу, и блокирования дифференциального механизма. План работы похож на работу электронного замка. В какой-то момент происходит автоматическое триггер: буксующее колесо притормаживается. В это время, колесо вязки с дороги получает дополнительную нагрузку.

Благодаря этому водителям возможность представится отличный старт, стабильность во время вождения даже на плохое качество дорожного покрытия и хорошие характеристики управляемости. Пара фраз в заключение

Одной из самых популярных систем – "Фоматик". Пять модификации не являются конкурентами. Несмотря на первоначальное развитие отдельных видов транспортных средств, устройство стало неотъемлемой частью для других. Концерн "Мерседес" может похвастаться производительность труда, эффективность производственных процессов для производства высококачественного транспорта. Автор: Павел Бурков 25 сентября, 2018

( подробнее )

Диск от «нивы-Шевроле»: особенности замены

На работу привода «нивы-Шевроле» и особенности его замены, вы можете узнать из этой статьи. Автомобиль имеет полный привод, который позволяет передавать мощность с помощью дерева.

Понятно, что, покупая автомобиль, каждый автолюбитель хочет узнать, как можно больше. Привод в сборе «Шевроле-Нива» сборе. "Niva-Chevrolet"

Это легендарный автомобиль, его не сравнить с кроссовером. "Niva-Chevrolet - наследие советского прошлого, современное. Этого внедорожника является просторный салон. Машина оснащена насосом гидроусилителя, передние стеклоподъемники, стекла тонированные. На фары-отражатели темного цвета. Все стекла в машине атермальные, что защитить их от замерзания в условиях суровых российских зим. Колеса штампованного типа созданы с учетом национальных условий дороги. Есть летние и зимние типы резины.

Этот автомобиль вы можете приобрести в базовой комплектации или с улучшенным дизайном: окрашенные бамперы и дверные ручки. Сейф имеет свойства трансформации. Сидений образуют почти ровный пол с пропорции 60 к 40. В багажник просторный, можно перевозить холодильник размер, если он вместителен. Важно отметить легкость в спине. Их форма улучшилась до максимума. Вы можете выбрать модель с она меня на крыше и молдинги.

Изучение схемы

На схема полный привод «нивы-Шевроле» видно, что крутящий момент передается от двигателя на коробку передач. Она обеспечивает распределение усилий, передаваемых от двигателя на колеса. Усилия от двигателя передается с большей на меньшую скорость. В случае увеличения передачи увеличивается и скорость. Затем можно перейти на вторую скорость, вращение шестерни, потребуется больше усилий. В-пятых самая большая шестерня вращается двигатель.

Как это работает?

Усилия от коробки передач передается на раздаточную коробку. Она отвечает за передачу усилий на передний и задний мост с помощью карданов с крестовиной или сара (она использует мячи).

Передается усилие от коробки передач на раздаточную коробку. Все это распределяется с помощью переключения рычага передач. Читатель «нивы-Шевроле» всегда постоянный и полный, он передается вращение на передний и задний мост от раздаточной коробки.

Диск «Поля» содержит дифференциал раздаточной коробки. Если разблокировать его, в том числе или подъем, может получиться, как передний и задний мост. Усилие от двигателя на рулевое колесо. Если колесо с ним, в этом случае, всего пару положится полностью на него. Дифференциалы расположены таким образом, что они не будут вращаться, если колесо свободно вращаться. Тогда машина не сможет двигаться. При включении блокировки усилий он будет не только на колеса, а на задний мост.

Особенности замена привода

Диск «Поля-Шевроле» может потребовать замены, если он читал эту или хрустят шрусы (шарниры). Нужно снять резинки и заменить их новыми. Здесь важно угадать их размеры. Для замены нужно открутить колесо, гайку, рулевой наконечник, верхнюю шаровую, чтобы снять суппорт. Тогда будет видно, если нужно снять амортизатор.

После откручивания гайки, можно снять суппорт и нажать на шрус двигателей «нивы-Шевроле», открутить шаровой, снять поворотный кулак.

Со старой гранаты снять стопорное кольцо, шайба, постепенно переместите подшипник. Если он находится в нормальном состоянии, то эта часть полного привода «нивы-Шевроле», вы можете использовать его снова. Для снятия шруса, вы можете использовать кредит стриптизерши. Для его использования могут понадобиться тиски.

Замена привода «нивы-Шевроле» должна быть выполнена с особой осторожностью, чтобы не повредить детали и аксессуары. Очень важно использовать смазку, поставить на новое крепление резинки. Собирать все нужно в обратном порядке, не забыть кольца и почти подшипника. Вы должны поставить пружинящую и стопорную шайбу, пыли, поставить пластиковую заглушку. Не забывайте, паники, чтобы собрать все вместе.

Доверяйте профессионалам

Сбор гранат был в полном смену шрусов, теперь все новое. Если автомобилист не имеет опыта в выполнении этих работ по запрессовке и извлечению, рекомендуется обратиться к услугам автосервиса. Опытных автолюбителей и специализированные мастера, возвращая детали на месте, наслаждаться прости нас прокладки и уплотнения, добавляют новый слой жира. Весь кулак возвращается на место. После этого работы будут завершены, вы можете начать столб подшипников.

Подводя итог

В данной статье рассматривается вопрос об особенностях ремонта привода очень распространены на российских дорогах автомобиль, как внедорожник "Нива". Различные комплектации «нивы-Шевроле» были созданы для того, чтобы удовлетворить запросы потребителей. Несмотря на современность модели, ее передние колеса могут перестать работать после некоторого времени эксплуатации автомобиля, то необходимо отрегулировать или заменить.

Несмотря на возможность изучения инструкции по замене привода, важно помнить, что профессионализм этих действий напрямую зависит безопасность не только водителя, но и пассажиров. Таким образом, в случае возникновения проблем с двигательной системой лучше доверять профессионалам. Автомобиль прослужит максимально долго и продуктивно. Автор: Анна Селезнева 12 Октября 2018 года

( подробнее )

УАЗ "Хантер": расход топлива на 100 км технические характеристики

Дед русский внедорожник УАЗ "Хантер", расход топлива на 100 км мы рассмотрим в разделе "технические характеристики", вышел в 1972 году. Первое популярное "прозвище" модель " 469 — "Козлик". Изначально машина позиционировалась как военно-транспортное Машиностроение. Впоследствии появилась гражданской вариации. Основное преимущество пикапа первого ряда — увеличение коэффициента проницаемости.

Общие сведения

Изменение был его успех, о чем свидетельствуют минимальные утилизации в следующей серии, с индексом 3151. Машина с движком ЗМЗ-514 был как из банки, без намека на комфорт. В дизайн внесены минимальные изменения. Все недостатки Crucial отличная проходимость.

Второй и заключительный поколения под обозначением УАЗ "Хантер" с расходом топлива на 100 км порядка 11 литров, который вышел в 2003 году. На самом деле, этот язык версию представил модернизированный "Козлик". Производство указанной серии было завершено, рассмотрим особенности и характеристики этого национального пикап. Кузов и Габариты

На вопрос, автомобиль позиционирует в двух типах кузова. Первый из них — мебель "семейный", металл-лошадь. Второй вариант-это "стул" крышки представляют езда, смонтированные на специальной дуги.

Новый дизайн,, УАЗ "Хантер" расход топлива на 100 км уменьшился, однако, не получал другие важные обновления. Размеры машины остались без изменений. Длина составила 4100 мм, ширина — 2001 мм, высота — 2025 мм, Высота кузова джипа составляет 21 сантиметров.

Внешность

Снаружи автомобиль изменился минимально, по сравнению с предшественником серии 469. Снаружи выделяются дуб кубической формы, минимализм. Этот подход дизайнеров приводят к преимущества авто, который фокусируется на перемещение по дорогам, а не подданного с другими автомобилями. Таким образом, лишние "любопытных", в кузова — ненужный Пафос.

Среди отличительных черт внешней отечественного авто увеличение проходимости УАЗ "Хантер": пара горизонтальная сетка, закругленные на краях полосы, которые играют роль решетки радиатора; круглые световые элементы, специальные вперед, под которой они установлены "с"; сигналы поворотов доступны только на боковой панели возле ветрового стекла; бампер это время не балка с крюками; в оборудование, не из пластика.

Косово часть, отведенная под гостиную, аналогично отклонила корпус. Арки формируются с помощью выступающей в кузовной штамповки. Двери завесы остались снаружи, а вот пластиковая отделка на подлокотниках дверей и корпуса боковых зеркал. Характеристики

Задняя часть внедорожника УАЗ "Хантер", норма расхода топлива зависит от модификации и типа двигателя, размещены в вертикальном положении. Пятая дверь состоит из двух элементов. В нижней части крепится "обратного". Заднее освещение включает в себя пару блоков фар, которые объединяют "стопы" и "поворотники". Минимализм часто, как для любителей разного рода пособия, то, что в авто ТВ.

Внутреннее оснащение

Внутри фургона также царит спартанский вкус. Производители немного модернизировали сиденья, что делает их легче, с подголовником. От предшественника, новый УАЗ "Хантер" в новый кузов отличается тем, что на передней панели с покрытием из пластика, центральный отсек, отведенном под приборной панели. Все приборы раунда, прием аналогового сигнала, распределяются в ряд. Под датчики есть сайт, функциональных клавиш и клавиш.

Вместо Центральной консоли обустроили проем, в который включен ли сетевой блок проводки и движения по системе отопления. Стеклоподъемники дизайнеры сочли излишеством, заменен отдельно для стекла. Для вентиляции кабины половинки просто отодвинулся в сторону, механически. Контроль-передача отвечает пара рук, которые выходят из центрального тоннеля. Элемент для управления коробкой передач, второй — раздаточная коробка.

Двигательных систем

В первых автомобилей УАЗ "Хантер" Монреаля исключительно бензиновый двигатель. Изначально установлен параметр 2,9 литра, мощностью 104 лошадиных сил. Затем двигатель заменен привод, 2,7 литра, мощность 128 лошадей".

Дизельные версии: Авто польский две мили двигателя "Андреа". Его объем 2,4 литра, мощность 86 л. Дизель ЗМЗ-514 (2,2 л, 114 л.). Китайский силовой агрегат F-Diesel 4JB1T 2,2 литра, мощностью 92 "лошадки". Последняя версия-УАЗ "Хантер" дизель-с. расход 10,1 литра на "сотню". Мощность двигателя 98 лошадиных сил, объемом 2,2 литра, куда "Патриот". Технические индикаторы

Передача узлов автомобиля, как коробка пяти полос и само устроения механизма. Формула колес фургона, стандартная, 4х4, с взаимозаменяемыми передним мостом. Машина не предназначена для высокоскоростной езды, большая распространенность расположен в 130 км/ч, динамические параметры оставляют желать лучшего.

Высокий уровень проходимости в расчете на хороший "аппетит". В учит версии УАЗ "Хантер" расход топлива на 100 км-13,5 литров. Дизельные модели требуют в 3-3.5 литров меньше топлива. Эти варианты описаны с учетом движения по твердому покрытию, на бездорожье расход значительно увеличивается.

Оснащение и цены

Эта модель снята с серийного производства, несмотря на то официальных дилеров еще можно найти модификации, без пробега. Богатство комплектации машины похвастаться не может. Например, в базовое оборудование серии "Классик", которая включает в себя: коробка передач "hyundai"; легкосплавные колесные диски; цвет типа "металлик".

В топовой комплектации "Trophy" внедорожник дополнительно с защитой рулевых тяг и передачи устройства, эксклюзивных дисков и несколько цветов кузова. Особое final модификация "Хантер", выпущенный к празднованию 70-летия Победы. Среди его характеристик: цвет музыки кислый, Сувенирный набор (плащ-палатки, смысла инструментария, котелок). Вместе с высокой проходимостью, джип имеет низкую стоимость. Средняя цена базовой версии стартует от полумиллиона рублей. Как уменьшить расход топлива на УАЗ "охотник"?

После приобретения проблема изменений, многие задумываются об экономии топлива. Для начала нужно поменять бензонасос, фильтры, а также проверять соответствие реальных параметров машины формулы, технические характеристики. Также можно установить специальное балконе установки, что позволяет снизить затраты топлива.

Некоторые рекомендации по экономии топлива и масла: При запуске холодного двигателя если тебя не джип медленно. Набирайте скорость измеряется, прежде чем переключиться на более высокую передачу. Способен выдержать давление в шинах.

Важно, при долгом простое в затор, заранее останавливается на блоке питания, для предотвращения избыточного топлива и перегрев двигателя. На чрезмерный расход бензина проявляются поломки или износа двигателя. Необходимо очистить и проверить в первую очередь. Также следите за правильной регулировкой фильтров, колеса накат, что обеспечит Экономичные и безопасные поездки по шоссе, а также на большие расстояния. Кроме того, используйте тип топлива, рекомендуемый производителем. Это повышает прочность двигателя и уменьшает расход топлива. Автор: Евгений 13 Сентября 2018 года

( подробнее )

Активной безопасности автомобиля является... определение, свойства и требования

Безопасности являются центральным направлением развития современных автомобилей. Серьезный эволюционный шаг в этом направлении началась с появлением первых интеллектуальных устройств, которые предотвратили или снижение риска аварии. Сегодня такие системы можно сформировать целый пласт средств, которые носят название активной безопасности автомобиля. Это преимущественно электронные устройства, которые могут отслеживать определенные параметры состояния машины, вовремя сигналы о возможных угрозах жизни. Понятие активных систем безопасности

Чтобы понять, что такая система, вы должны начать, обратите внимание на принцип действия механизмов, их противоположность. То есть, речь идет о системах пассивной безопасности. Как уже говорилось, это механическое устройство не оснащено, при этом, традиционно связанные с электронными системами управления. Вы будете в те моменты, когда физически фиксирует внешнее воздействие. Что такое активная безопасность автомобиля-это целый ряд устройств, которые находятся на предотвращение аварий, а также минимизации рисков, что приводит к другим негативным последствиям. Это может не только электронные устройства с датчиками, но и конструктивные части машины. Кроме того, на эффективность таких систем данных автомобиля, которые напрямую не связано с задачами обеспечения безопасности и влиять на производительность. Особенности активной безопасности

Главной особенностью такого рода элемент систем интеллектуального принятия решений, из-за того, что они называют и активными можно назвать. Конечно, речь идет об условной «интеллектуальность», так как самое сложное это сложное устройство по-прежнему работает по определенному алгоритму. Другое дело, что сам пользователь, и налоговая могут изменить программу, отдельные параметры системы в зависимости от конкретных условий эксплуатации. Это важно учитывать, что с точки зрения активной безопасности автомобиля. Это во многом автономная система, которая регулирует, в непрерывном режиме исходные данные от датчиков обрабатываются. После их показаний и конкретных решений. При этом эффект активации системы возможно на этапе подачи сигнала тревоги водителю или непосредственным влиянием на отдельные механические узлы и даже на характер движения автомобиля. Требования к системам активной безопасности

Нормативный регламент и требования к активной безопасности напрямую относится к устройствам и конструкционных узлов. С последними интерактивный электронный регулятор взаимодействовать для выполнения сложных функций, которые повышают безопасность. Среди основных требований к активной безопасности автомобиля данного типа следующие: Все колеса должны быть проверены тормозная система, команды пользуются одной крышей повязку. В комплекс активной безопасности должен тормозить с запасом, даже в связи с четырьмя колесами. Спонтанное движение руля, при поддержке насоса гидроусилителя рулевого управления от нейтрального положения при условии двигателя не Допускается. Рулевой механизм должен никаких следов деформации и другие конструктивные изменения. Уровень технической жидкости в бачке гидроусилителя насос всегда должен соответствовать установленным требованиям для данного механизма. Не утечка из бака и других структурных нарушений позволяет.

Характеристики активной безопасности транспортного средства

Даже исправный и соответствующий требованиям комплекс активной безопасности не всегда правильный уровень контроля над машиной может ответить, если его организацией и настройки были выполнены без учета эксплуатационных параметров. Чтобы исключить подобные отклонения, должна делать упор на свойства данной системы. В частности, под характеристики активной безопасности транспортного средства понимает следующем порядке: Эффективная Тормозная Система. Снижение указывает на способность машины надежно храниться в одном месте и быстро скоростном режиме. Устойчивость и управляемость. Способность машины в условиях аварийного производить резкие движения маневр с целью выхода из критической ситуации. Круговой обзор. Свойство, которое позволяет водителю получить максимальное количество визуальной информации о ситуации на дороги, с учетом конструкции конкретного автомобиля. Внешнее информационное содержание машины. Эффективность средства для подачи сигналов и внешнего освещения. Шумоизоляция. Высокий уровень шума в салоне сразу негативно сказаться на состоянии водителя, снижая его внимание и скорость реакции. Разновидности устройств для обеспечения активной безопасности

По функциональному назначению и технико-аппаратное исполнение существует несколько групп, аппараты или сложные системы, общую систему активной безопасности на основе конкретного автомобиля составляют: Системы Управления Двигателем. Механика тормозной системы. Средство контроля рулевого управления. Электронные Устройства.

Наиболее перспективным считается последняя категория элементы активной безопасности автомобиля – это так называемые водители ассистента, которые помогают ему в сложных дорожных условиях. Эта помощь носит не только информационный сигнал, но и прямое воздействие на управление, подавая команду на механические узлы и агрегаты в той или иной части. Теперь рассмотрим наиболее распространенные и технологических систем данного типа. Аварийное Рулевое Управление

Существует целое семейство систем предназначен для контроля продольной динамики движения автомобиля. Развития являются эффективными, в которых элементы тормозов и аварийного рулевого управления. Эта комбинация позволяет контролировать поперечную динамику автомобиля. Активная и пассивная безопасность в этом случае формирует функциональный комплекс устройств во времена угрозы. Например, в условиях гололеда только стоп-кран не достаточно. Требуется и соответствующее направление кузова рулевое управление через контроль. Точно так же аварийного рулевого управления передается одновременно и соединяет тормозную систему, и поворотный механизмы. Организация взаимодействия осуществляется через сигналы от телематический комплекс автомобиля и его датчиков.

Контроля усталости водителя

По статистике, около 25 % аварий на дорогах происходит из-за усталости владельца транспортного средства. Достаточно 4 часов езды без перерыва, чтобы реакция водителя потерял необходимую остроту. Специально для таких случаев концепцию помощник был разработан отклонения в поведении водителя, чтобы остановить отчетности о необходимости фиксируются. При этом используются разные принципы будут распознавать признаки усталости – по мнению водителя (через специальные датчики), органах по контролю скорости движения и рода манипуляций с администрацией. Обратно, если однозначная фиксация отклонения система может уведомление или введите, или вмешаться в процесс управления через тормозную систему, рулевое колесо, etc. Система контроля движения

Обширная категория систем, участвующих в непрерывном режиме вождения, корректируя или дополняя действия водителя. Что относится к активной безопасности автомобиля? В качестве основы можно отметить систему поддержки курсовой устойчивости (сохраняет заданную траекторию движения с помощью динамической стабилизации), но на сегодняшний день этот завод значительно расширил и целевые добавки: Мастер Переулка. Помощник при перестроении. Помощник при спуске и на подъеме.

Эти системы комбинируются влияет на те же рабочие органы и средства управления машиной. Функции High-Speed-регулятор, рулевого управления, тормозной системы, осмотр двигателя, оптической инфраструктуры и других средств возникнет. Парктроник

Система представляет собой набор устройств, при помощи рулевого управления при выполнении типовых маневров. В данном случае речь идет о активном парк контроля дистанции, некоторые элементы могут быть задействованы из которых но и в других ситуациях. Итак, Парктроник-это активная безопасность транспортного средства, парковка, с помощью датчиков и видеокамер позволяет аккуратно и без риска столкновения. В области бампер первичных преобразователей (датчиков), которые можно в салоне света или звуковой сигнал в случае опасного сближения. Камеры – это своего рода дополнительное расширение позволяет водителю не только сигналы, но и сами следят за тем, что происходит в зоне парковки через монитор, к задней или передней камеры. Системы ночного видения

Плохая видимость на дороге – один из самых опасных врагов любого автомобилиста. Особенно в ночное время и плохую погоду риск столкновения сойти с объектами, которые не определены должным образом водителя. Чтобы избежать подобных ошибок устройств с тепловым излучением. Через специальные камеры инфракрасного воспринимают сигнал, проекция на экран пользователя в салоне. Существуют системы активной и пассивной безопасности автомобиля данного типа: Различать активных отличаются высоким разрешением «картинки» и возможность использования объектов на расстоянии 200-250 м. Пассивные инфракрасные камеры отличает более высокая дальность действия (до 300 м), однако низкое разрешение страданий. Вывод

Тенденции развития систем безопасности автомобиля сказать, что защитные устройства (механические и электронные) становятся все более сложными и взаимосвязанными. Они включают в себя полный условным образом от возможности возникновения критической ошибки до ее последствия в виде аварии. Поэтому вполне логично и появление особой категории средств, полировки безопасность автомобиля. Активные и пассивные системы ориентируются на предотвращение аварий и минимизации ущерба непосредственно при столкновении. О полировка систем, они служат для защиты от угроз, которые могут возникнуть уже после аварии. Для этого средства сигнализации и оповещения, автоматическая относятся огнетушители, модули бортовой отключить проводку и т. д. Автор: Андрей Рейтер 3. Декабрь, 2018

( подробнее )

Ближнего света на "Рено Сандеро" – выбирать и заменять

"Рено-Сандеро" - отличный современный хэтчбек на шасси "Рено Логан", но он не является частью семьи "Логан". Несмотря на свои небольшие размеры, эта резвая лошадь имеет отличную проходимость за счет достаточно высоким клиренсом и вместительным багажником. Привлекла стоимость вполне приемлемая для такого чуда французского автопрома.

Автомобиль оснащен всем необходимым для комфортного вождения. Включая современные лампы дальнего света для "Рено Сандеро", которые обеспечивают отличный световой поток. Но при интенсивном использовании, как показывает практика, новый заводской лампа не работает в течение двух лет. Вы должны быть готовы и знать, как быстро заменить. Ведь опытный водитель знает, что правильно функционирующий низкий светильник луча - Это гарантия безопасного вождения в темноте. В соответствии с законодательством Российской Федерации, автомобиль должен двигаться с включенным ближним светом (или противотуманными фарами), даже в дневное время. Это помогает предотвратить несчастные случаи. Типы ламп низкого луча

Современный рынок автозапчастей предлагает огромный ассортимент светильников. Желательно на последнем не экономить и покупать качественную продукцию известных торговых марок (Филипс, Бош, Осрам, Маяк и т. д.). В противном случае вы не сможете избежать таких проблем, как перегрев разъема и плавят проводку.

В оригинале оборудование галогеновые фары ближнего света на "Рено Сандеро". Характеристика типа H4 в то, что лампа работает в двух режимах, имеет 3 контакта и 2 нити. Подходит как ксеноновые и светодиодные лампы. Они также полны практически в любом магазине автозапчастей. Какие лампы ближнего света лучше использовать?

Важным фактом является то, что галогенные лампы имеют больший, чем луч светодиодной и ксеноновой, что обеспечивает лучшее освещение дороги в сырую погоду. Так что, выбирая безопасность, лучше остановиться на "галогенки", как это делают опытные водители. И производители автомобилей "Рено Сандеро" сознательно использовать этот тип лампочек в этой модели.

Есть ли разница между галогеновые, ксеноновые и светодиодные лампы?

Да, есть. И довольно большой. Вы не сможете установить на свой автомобиль ксеноновые светодиодные лампочки без помощи. Для этого вам понадобится специальное оборудование. Так чтобыустановить вы сможете только галогенные лампы.

Проникающая способность светового луча, в отличие от "галоген луч" значительно уменьшает мокрую погоду. Немного о цене ламп

Тут все индивидуально. Многое зависит от бренда, качества, ну и отдельных торговых наценок. Но если сравнить цену приглушенный свет для "Рено Сандеро", галоида значительно дешевле, чем другие аналоги. Процесс установки лампочек

Существует два способа замены лампочки ближнего света на "Рено Сандеро", не удалось. Какой из них выбрать, решать вам.

Первый способ: Снимите крышку аккумулятора. Отсоедините все провода от аккумулятора. Взять его. После успешного демонтажа батарей можно приступать непосредственно к замене перегоревшей лампочки. Нужно снять заглушку, которая служит в качестве защиты картриджа. Для этого нужно немного надавить на штекер и потянуть снизу на себя. Теперь необходимо выкрутить патрон перегоревшей лампочки. Нужно крутить против часовой стрелки, то есть, движения руки должны быть от себя. Чтобы удалить картридж. Возьмите новую лампочку и вкрутить, чтобы заменить перегоревший. Внимание! Нельзя касаться пальцами стеклянной колбы новой лампы. Сохранить ее только для крышки. Вернуть картридж обратно, пытаясь его по часовой стрелке. Установить плагин. Поставил аккумулятор и последовательно подключить все провода.

Таким образом, лампа не большая проблема. Никакого дополнительного оборудования. Только ваши умелые руки и точности.

Второй способ. Следует сразу отметить, что это более сложно в реализации, и требует вложений. В этом случае, аккумулятор не съемный, только фары: Найти и отсоединить "минус" от аккумуляторной батареи. Демонтировать передний бампер с использование ключа (десятка). Действуйте следующим образом: снимите защитную крышку фары; закрепляемое блок-фары; провода подходит для фары, выключить; вынимаем фару в сборе. Отжав защелку, снимите защитную крышку фары. Установите новую лампочку. Выполните все шаги в обратном порядке.

На время обе стороны заменить на “галогенки”, вы где-то 50-60 минут, не больше. Просто выбрать тот, который более удобен для вас. Полезные советы

Замена ламп в автомобиле лучше делать в парах. Это позволит обеспечить стабильность освещения. Потому что новая лампа всегда будет светить ярче. И старая лампочка не как всегда невпопад, создавая неблагоприятные условия для вождения в темное время суток. Это верно для замены лампы высокой луч "Рено Сандеро". Краткие выводы из всего выше Более подходящие лампы дальнего света галогенные. Они имеют преимущество в цене и безопасности в дождливую погоду перед другими лампами. Самостоятельно, без посторонней помощи и какого-либо дополнительного оборудования вы можете установить только “галогенки”. Заменить лампочки в паре лучше. В процессе замены перегоревших ламп ближнего света на "Рено Сандеро" нового нет ничего сложного. Вам нужно только заботиться. Выбор способа замены зависит исключительно от вас.

Выбрав ближний свет подходит для "Рено Сандеро", рассмотреть технические характеристики. Процесс замены не сложный. Вы должны только внимательно повторите действия, описанные в действия пользователя. Автор: Павел Бурков 5 декабря 2018

( подробнее )

Шины 195/65 R15 Nordman Nordman 4: обзор, описание, характеристики и отзывы владельцев

Говоря о войне, автомобильной резины, многие помнят старые советские шины, которые редко отличались исключительной производительности. Однако на сегодняшний день есть много шин российского производства, которые могут конкурировать с моделями от ведущих производителей мира. Один из этих шин Nordman Nordman 4 195*65 R15. Эта Резина плотно на рынке, потому что очень подходит для местного климата и имеет хорошие стоимости. Для того, чтобы ознакомиться с ней, необходимо подробно рассмотреть, как официальные данные, предоставленные производителем, и отзывы водителей, эксплуатируют их довольно долго. Коротко о производителе и модели

Компания Nordman-это Российская "дочка" более известного производителя Nokian. Спасибо за "отношения" национального производителя можно использовать опыт зарубежных специалистов на протяжении многих лет развития широкого спектра-Резина, которая получила мировое признание. Тем не менее, цена остается очень привлекательной, так как основной сегмент рынка-это экономический, для которого предназначено к продукции местных заводов.

Данная модель относится к зимней резины, разработанный для использования в суровых условиях. Если взглянуть на Nokian Nordman 4 195*65 R15, можно отметить, что они являются обязательными для такого назначения атрибутов глубоких и крупных производителей блоков, наличие шипов из металла, массового строительства протектор изображения. Пункт назначения

На прилавках bus магазинов можно увидеть эту модель, представленную в различных размерах. Есть более 40 вариантов с внутренним диаметром от 13 до 18 дюймов. Есть возможность выбрать высоту профиля и ширину рабочей области в соответствии с техническими требованиями автомобиля. Как указано выше, размер дисков, во-первых, модель Nordman Nordman 4 195*65 R15 идеально подходит для установки в пассажирских транспортных средств, в том числе налоговыми), а также небольших кроссоверов и Семейные минивэны. Для более тяжелых машин таких как микроавтобусы, минивэны и полноценные внедорожники, производитель предусмотрел усиленные серии, помеченные буквами XL и ВНЕДОРОЖНИКОВ.

Как протектор изображения

Одной из ключевых особенностей войны шин является наличие своеобразного рисунка протектора, выполненного "в елочку". Имеется центральное ребро, целью которого является поддержание стабильности движения с высокой скоростью движения, а также обеспечения устойчивости всей структуры. Благодаря ему, резины Nordman 4 XL 195*65 R15 минимум деформируется при пересечении препятствий, и вы можете держать его в это время дробления сухой дорожной поверхности.

Сумасшедшая структура позволяет сделать края протектор блоки без проблем, что существенно улучшило динамику и тормозные характеристики шины на любых поверхностях и в различных климатических условиях. Боковые производителей блоки имеют перпендикулярные ламели, которые вы загрузили, гребля, характеристики и улучшить жизнеспособность красный или или свежевыпавшему снегу. Дренажная система

Несмотря на то, что эта Резина предназначена для использования в регионах, где зима бывает довольно трудно, разработан и в оттепели. Продуманная система ламелей обеспечивает качественное отведение воды или снежной каши из пятна контакта с ВПП. Все они связаны между собой и выталкивают лишнюю влагу во многом благодаря ему без проблем, отображается по широким боковым канавкам между блоками.

Помимо борьбы с водой, фольга, помогают и во время езды по глубокому снегу. Они выступают в качестве временного хранилища. Снег, бизнес, остается внутри лопастей, и таким образом, создаются новые очки приверженности, которые можно использовать для ускорения или замедления. Когда колесо шина Nokian Nordman 4 195*65 R15, делает оборот, пленки очищаются, и цикл может повторяться снова.

Наличие шипов

Для того, чтобы справиться с гололедом или очень нажатии снег, производителем предусмотрены шипы из металла. Имеют стандартную форму и, особенно не отличаются. Тем не менее, над сиденьем был проведен огромный объем работы. Результат был не только надежное крепление шипов, которые не позволяют им падать под нагрузкой, но особая система, которая позволяет свести к минимуму неприятные звуковые эффекты. Это подушки специальные, которые позволяют кончикам, если они не уступают внутри шины Nokian Nordman 4 195*65 R15 95t и не усложнять движение чистого асфальта. Кроме того, эта система позволяет металлу служить дольше, потому что меньше стираются. Разработка резиновой смеси

Не остались в стороне производители и тему эластичность и прочность шины. Был применен классический вариант с использованием соединений кремния и кислот, которые обеспечивают надежное соединение остальных элементов резиновой смеси между собой. Таким образом удалось уменьшить абразивный износ.

Для повышения эластичности рабочей зоны протектора был использован естественный компонент, как рапсовое масло. Заверения разработчиков, что позволяет еще больше увеличить прочность и стойкость к истиранию Nordman Nordman 4 195*65 R15, но позволяет сохранить эластичность даже при очень сильных морозах. Положительные отзывы о модели

Для оценки реальных условий эксплуатации резины и свое поведение в них, следует узнать мнение пользователей. Отзывы о nordman 4 195*65 R15, оставленные другими водителями, можно отметить следующие положительные аспекты:

Разумную стоимость. Эта модель одна из самых дешевых на шинном рынке, но при этом обладает рядом бесспорных достоинств, создают для нее хорошее соотношение цена/качество.

Хорошая проницаемость. Резина в состоянии справиться с глубоким снегом, независимо от того, как давно он упал. Ремо функций, также продукт движения ареолы или скала фонд.

Уверенность в лед. Резина через тернии металла может держать хорошее сцепление с дорогой даже на поверхности льда и быстро реагировать на элементы управления.

Хорошее сопротивление к истиранию. С осторожностью вождение резиновые Nordman Nordman 195*65 R15 точно хватит на несколько сезонов. Шипы также сидят плотно и не выпадают грузов.

Сопротивление аквапланированию. Продуманная система дренажа без проблем таможенных сбрасывайте не только воды, но и в густой снег, хлопьями, что делает каучук незаменим во время оттепелей.

Как видите, модель обладает преимуществами, которые будут каждого водителя. Тем не менее, имеет недостатки, которые также нужно знать перед покупкой.

Отрицательные отзывы

Основным недостатком шины называют шум. Хотя и тише, чем на других шипованных вариантов, то же самое с движением чистого асфальта, шум может быть очень раздражает, особенно, если автомобиль, экономичный и комфортабельный, не очень хорошо. Этот момент стоит учитывать, если в течение длительного времени приходится проводить за рулем, или собирается в далекое путешествие.

Второй негативный момент, на который стоит обратить внимание, является необходимость сбалансировать. Более "ленива", в гараже, в виду этого не выйдет, потому что Роман будет колеса может привести к повреждению корпуса. В остальной части критики недостатков пользователи не наблюдалось.

Если обобщить всю информацию, отзывы, Резина Nokian Nordman 4 195*65 R15 хорошо проявится во всех регионах, за исключением юга, потому, что оптимальные условия для нее-это обилие снега, льда или снега, каши. Автор: Богдан Афанасьев 6 Октября 2018 года

( подробнее )

Внедорожник для охоты и рыбалки: лучшие бренды, обзор, отзывы

Самые большие запасы рыбы и множество игры, как правило, в труднодоступных местах, где обычная "легковушка", чтобы получить очень проблематично. В этом случае, лучшим вариантом будет внедорожник для охоты и рыбалки. Можно проехать по дороге, и забрать улов или трофеи. Это позволит исключить кроссоверы, все же, они не являются полноценными внедорожниками. Рассмотрим модели, подходящие для этих целей лучше всего.

Особенности

Все вездеходы оснащены усиленной рамой, которая защищает организм. Также в конструкцию включен полный привод и независимая конфигурация подвески. Универсальная модификация вполне нормально действует не только на дороге, но на асфальте.

Настоящий внедорожник для охоты и рыбалки должны иметь следующие параметры: Полный привод, что вполне естественно, поскольку транспортные средства с одной оси будет соответствовать только для поездок на дачный участок или в деревню к родственникам. Достаточную пропускную способность. Транспортное средство должно быть никаких проблем для размещения оборудования, расходных материалов, горючего, продовольствия. Учитывая тот факт, что поездка занимает длительное время, пассажиры должны также наслаждаться. Кроме того, должно остаться место под будущий улов или охотничьи трофеи. Хороший выход - дополнительный багажник на крышу. Предпосылки тюнинга внедорожников для охоты и рыбалки. Возможность усовершенствования автомобиля позволяет улучшить технические параметры, начиная от монтажной лебедки, заканчивая поднятием тела (lifevania) и облагораживания интерьера. Простота и надежность. Качество Jeep повысить доверие, так как реже ломаются, более четко чувствовать дорогу и имеют полезные дополнительные функции. Простота конструкции позволит вам получить ремонт авто в поле, имея минимальные навыки и дежурный набор инструментов. Лучший внедорожник для охоты и рыбалки российского производства

В этой категории обзор начнется с модели УАЗ "Патриот". Автомобиль эксплуатируется уже более десяти лет, успев за этот период два этапа модернизации. Третье поколение в базовой версии предлагается с полным приводом.

Автомобиль позиционируется с двумя типами двигателей: бензиновый двигатель 2.7 л (128 л. с.) и 114-сильным дизельным двигателем (версия "Лимитед"). В расширенных комплектациях предлагаются стержни защиты, специальный багажник, гражданские радиостанции, предпусковой подогреватель. Прохождение "Патриот" также предусмотрено приостановление, на сумму 210 миллиметров.

В своих отзывах владельцы отмечают низкий уровень шума при езде, полностью комфортабельным салоном и доступной цене авто. В то же время, индикатор питания не всегда достаточно, и обнаруженные дефекты в отдельных сборочных единиц.

"Охотник" и "Нива 4х4"

Два других бюджетных внедорожник для рыбалки и охоты зарекомендовали себя, как хорошие, неприхотливые и надежные машины с высокой проходимостью. К недостаткам этих средств известны и не от кого не скрываю: устаревшей конструкции; бензин двигатели не лучшего качества (УАЗ 2,7-сильная мощность 128 "лошадей", "Полевая модель", объемом 1,7 литра, мощностью 83 л. с.); отсутствие современных пломб; слабая шумоизоляция; плохой отделкой и минимальным оборудованием.

Несмотря на недостатки и минимальным комфортом, обе версии идеально подходят для преодоления бездорожья, которая доказана десятилетиями использования. Обе версии можно обновить различными способами, начиная от замены подшипника запчасти и двигатели на более современные версии, заканчивая разработкой колес и интерьера. "Мицубиси L-200"

Этот внедорожник для охоты и рыбалки оснащен пикап орган, который станет незаменимым элементом для длительных поездок. Но, по их отзывам, владельцы жалуются на то, что в пустом состоянии, машина виляет на поворотах и ведет себя неуверенно на кочках. Кроме того, автомобиль привередливы в плане качества дизельного топлива и плохой запуск в холодное время года.

Стильный внешний вид тележки не позволяет некоторым владельцам эксплуатировать автомобиль за пределами города. В этом есть смысл, учитывая некоторые проблемы на ранних версиях модели, относительно качества картины. Стандартная модификация оснащается мотором объемом 2,5 литра мощностью 136 лошадиных сил, который агрегатируется с механической коробкой передач.

Защитник Земли Rover ("Ленд Ровера Дефендера")

Небольшой внедорожник для рыбалки и охоты имеет уникальный прочный внешний вид, отличается простотой, надежностью и высоким уровнем проходимости. Этот маленький квадроцикл предназначен только для внедорожных поездок, потому что город имеет алюминиевый корпус в сочетании с низкой динамикой выглядят не совсем уместно.

"Защитник Ленд Ровер" даже эксплуатировалась в лесозаготовительных бригадах, еще одно свидетельство в пользу великого качеств автомобиля. Пользователи отмечают такие недостатки, как высокая стоимость запчастей и плохого отопления в зимний период, что требует установки дополнительного отопителя. Джип оснащен дизельным двигателем мощностью 2,4 л, 122 л. с.-Одна из немногих модификаций в стандартной конфигурации, где есть лебедка.

Ниссан Патрол (Ниссан Патруль"")

Этот внедорожник для охоты и рыбалки класса люкс отличается от своих конкурентов наличием максимальный комфорт в сочетании с отличными параметрами на кресте. Отделка, как и его начинка не оставит равнодушным даже самого привередливого потребителя. Дополнительным преимуществом является надежность и высокий запас прочности, даже для используемых моделей. Силовой агрегат автомобиля имеет объем 5.6 литров, мощность - 405 "лошадей". Такие впечатляющие показатели, потребует значительных расходов топлива (26 л/100 км в городе). Ниссан Патфайндер ("Ниссан Патфайндер")

Это не очень дешевый внедорожник для охоты и рыбалки сочетает в себе высокий уровень комфорта и воздухопроницаемость. Если на природу, подальше от цивилизации, вдруг испортилась погода, вы можете смотреть DVD или отдохнуть в уютном пассажирском кресле. Некоторые пользователи возражают против того, чтобы закончить и "сверчков" в салоне и жалуются на отсутствие оригинальных деталей в продаже. Одна из основных версий автомобиля с двигателем 3,5 литра с вариатором, мощностью 249 лошадиных сил.

Тойота Ленд Крузер ("Тойота Лэнд Крузер")

Этот автомобиль считается одним из самых легендарных марок автомобилей с высоким уровнем проходимости. В ходе серийного производства "Ленд Крузер" пережил несколько рестайлингу. Хозяева ценят автомобиль за надежность, прочная конструкция и высокая проходимость. Автомобиль оптимально сочетает в себе внедорожник и автомобиль для ежедневного использования. Последнее поколение джипа в этой серии оснащена бензиновым двигателем объемом 4,6 л (309 л. с.) или дизельный аналог с объемом 4,5 л (249 л. с.). Машина легко вмещает семь человек и имеет отличную видимость и технические характеристики. Серии регулярно обновляется такими темпами, что не всегда, что лучше следовать.

Тойота Сурф Хайлюкс ("Тойота Хайлюкс Сурф")

Эта модель внедорожника не так популярен, как "Крузак", но в начале "нулевых" был успешным, в настоящее время также имеет своих почитателей на вторичном рынке. Если мы уменьшим отзывы владельцев и характеристики для короткое определение этой машины, то оно будет звучать как "танк на колесах". Трансмиссии с жесткой подвеской, не подходит для активной езды по шоссе. Среди преимуществ - требователен к топливу, большая вместительность. Серийное производство джипа в этой серии приостановлено в 2009 году. Тойота 4Runner ("Тойота 4Раннер")

Так уж получилось, что относительно недорогой внедорожник для охоты и рыбной ловли, наряду с "роскошных" моделей, в сочетании с одним производителем - японской Toyota. Версия "4бегун" относится к универсальному внедорожных транспортных средств. Машина пользуется популярностью на отечественных просторах, экономичный, редко ломается, благодаря отличному качеству сборки и деталей. Отзывы пользователей отмечают, что задний ряд автомобиль для трех пассажиров тесновато, особенно в версиях с люком. В настоящее время вариаций на внутреннем рынке отсутствуют, вы можете купить их на вторичном рынке.

Экзотические модели

Выше несколько модификаций автомобилей повышенной проходимости, которые идеально подходят для туристов, рыбаков и охотников. Список содержит бюджетные и дорогие версии. Однако, есть "уникумы", которые выбирают путешествия класса люкс для отдыха автомобилей. Например, внедорожник "Мерседес" для охоты и рыбалки, известный в народе как "Гелендваген". Клиренс машины оставляет 438 миллиметров, двигатель-это двигатель 3,9 л, автомобиль разгоняется до "сотни" за 7,4 секунды. Очень спорный вопрос, Нужен ли такой дорогой внедорожник срезать через поля и леса?

Второй, не менее экзотический вид транспорта для перемещения по бездорожью и российского "Тигра". Эта машина имеет военное происхождение, как американский "Хаммер", в ограниченном количестве для продажи гражданским лицам. Преимущества Ровер применяет высокие прочность и проницаемость. Несмотря на высокую стоимость услуг "Тигра" минимум, и сделать это не так легко, как его американский "коллега". Автор: Евгений 5 декабря 2018

( подробнее )

Доступный транспорт по Кривому Рогу

Для всех, кто живет в большом городе конечно же известна проблема передвижения. Особенно в час пик очень трудно бывает порой вовремя попасть в нужное место. Но теперь для жителей Кривого Рога такой проблемы уже нет. Теперь каждый желающий может взять в аренду транспорт любого типа. Компания «GrandTravel» имеет в своем арсенале несколько типов микроавтобусов на восемь, двенадцать и восемнадцать мест. Каждый автомобиль оснащен удобными мягкими сидениями, вместительными багажными отделениями, а также различными коммуникационными опциями.

Как заказать транспорт онлайн

Для того, чтобы вы могли заказать автотранспорт для перемещения по Кривому Рогу, вам понадобится всего то иметь возможность выхода в сеть интернет посредством персонального компьютера, планшета или обыкновенного смартфона. В поисковике забиваем название транспортной компании и переходим по ссылке на страницу официального сайта. Здесь вы можете нанять микроавтобус, аренда в Кривом Роге которого обойдется вам в совершенно доступную сумму. Вы можете перезвонить по оному из указанных на сайте номеров телефона для того, чтобы связаться с менеджерами. Сотрудники компании ответят на все ваши вопросы, а также помогут с оформлением аренды онлайн. ( подробнее )