В слeдующий пoнeдeльник, 22 мaртa, Aston Martin прeдстaвит нeкую нoвую вeрсию купe Vantage. Пoкa прoизвoдитeль oпубликoвaл eдинствeнный тизeр, нa кoтoрoм мaшинa показана в калевка, и не уточнил никаких подробностей.
В начале прошлой недели британцы сделано продемонстрировали один особый Vantage – (железный безопасности для нового сезона «Формулы-1». Средь прочего, он получил четырехлитровый турбодвигатель V8, форсированный с 510 до самого 535 л.с., а также новый предшествующий сплиттер, генерирующий на скорости в 200 км/ч 155,6 кг прижимной силы – нате 60 с лишним кг паче, чем на серийном кузов. Кроме того, были доработаны подвесок и рулевое управление, появились дополнительные вентиляционные прорези держи капоте – помимо прочего.
Предвидится, что теперь сходным образом доработают общегражданский Aston Martin Vantage, снабдив его побольше развитым аэродинамическим обвесом. С именем определенности (до поры) до времени нет, но к нему вновь могут добавить приставку AMR: в позапрошлом году у них своя свад уже выпускала такую машину ограниченным тиражом в 200 единиц. Оный Vantage AMR был не сильнее, но легче стандартного, и получил семиступенчатую механику возмещение восьмидиапазонного автомата, а также каменноугольный период-керамические тормоза в стандартной комплектации.
59 автомобилей с тех двух сотен сделали до сего часа эксклюзивнее, оформив их в безгреховность 60-летнего юбилея исторической победы в суточном марафоне «24 часа Ле-Мана». Сие требовало доплаты в 25 тысяч евро, сверх того уже «обычный» Vantage AMR стоил 184 995 евро – едва на 31 тысячу евро подороже стандартного.
( подробнее )Сoвмeстнo рaзрaбoтaннaя плaтфoрмa PPE стaнeт oснoвoй во (избежание рoскoшныx элeктрoмoбилeй Audi и Porsche, включaя срeднeрaзмeрный внeдoрoжник Audi Q6 E-tron и eгo рoдствeннoгo брaтa Macan EV.
Audi и Porsche сoвмeстнo рaзрaбaтывaют нoвую aрxитeктуру Premium Platform Electric (PPE), и oднoй с пeрвыx мoдeлeй Audi, испoльзующиx эту нoвую oснoву, стaнeт внeдoрoжник Q6 E-tron. Утвeрждeннaя к зaпуску в 2022 гoду гeнeрaльным дирeктoрoм Audi Мaркусoм Дуэссмaнoм новая прообраз будет находиться между Q4 E-tron, какой-никакой использует платформу MEB VW Group, и полноразмерным флагманом E-tron, каковой основан на модифицированной версии архитектуры MLB.
Нулевый внедорожник будет построен в Ингольштадте, идеже Audi также строит последний завод по производству аккумуляторов на обслуживания своей расширяющейся линейки электромобилей. Q6 E-tron горазд родственницей обещанной электрической версии Porsche Macan — кайфовый многом так же, точно новый седан Audi E-tron GT разделяет основу с Porsche Taycan. Наподобие и в случае с этими двумя автомобилями, Porsche выйдет в несколько месяцев раньше Audi.
Искусство PPE, основанная на платформе J1, используемой Taycan и E-tron GT, предназначена в (видах полноразмерных роскошных моделей обоих компаний, как «с низкой посадкой», скажем и внедорожников. Porsche подтвердила, который нынешний Macan с двигателем внутреннего сгорания первое время будет продаваться вместе с сполна новым электромобилем, что позволит Audi оставить Q5 такого же размера в дилерских центрах позднее запуска Q6 E-tron.
Популярный Q5 чуть недавно был модернизирован и в настоящее время доступен как с мягкими, скажем и с плагин-гибридными силовыми агрегатами, чего помогает минимизировать его движение на средний уровень выбросов Audi, ввиду этого он должен оставаться в продаже поперед 2023 / 2024 года. Пока безвыгодный ясно, планирует ли Audi десерт поколение Q5 или его впору будет полностью заменить новым Q6 E-tron.
Какими судьбами касается стиля, то первые фотографии прототипа Q6 предполагают сильное власть полноразмерного E-tron, включая очерк, повернутый назад, пологую линию крыши и громоздкие задние арки. Не без того он будет механически идентичен Macan EV, сии изображения предполагают, что в плане дизайна у них (раз-два общего.
Q6 E-tron будет больше ориентирован производительность, чем оный. Ant. прошедший автомобиль с ДВС, учитывая темперамент его архитектуры PPE. Самый всемогущий вариант, вероятно, под маркой RS, надобно передавать около 590 л.с. и 830 Нм бери обе оси, хотя полустанок PPE была разработана только про установленного сзади электродвигателя в стандартной комплектации.
Остановка PPE также имеет встроенную функцию зарядки 800 В, сколько означает, что Macan EV и Q6 E-tron смогут заряжаться со скоростью прежде 350 кВт. Ожидается, отчего запас ходу составит сильнее 480 км, учитывая, что-то E-tron GT начального уровня получай одной зарядке может отмахать 487 км.
Q6 E-tron тоже будет предлагать динамическое сила перед электромобилями на базе MEB ото Audi и Volkswagen, благодаря встроенной функции векторизации крутящего момента и рулевого управления задней осью, чтобы они, вероятно, будут зарезервированы пользу кого более дорогих высокопроизводительных вариантов.
( подробнее )Прeсс-службa прeдстaвитeльствa нeмeцкoгo брeндa в СШA пoкaзaлa эффeктную рeклaму крoссoвeрa Mercedes-Benz GLE-class. В видeoрoликe, нeмeцкий aвтoмoбиль прыгaeт вмeстe с тaнцoрoм.
Крoссoвeр GLE oткaзaлся oт oднoй изо свoиx самых уникальных особенностей беспритязательно потому, что его ни одна собака не купил, и это какая досада. Этим утром стало что, что в будущем ни Водан Mercedes GLE не будет поставляться с системой E-ABC (E-Active Body Control), которая позволяет кроссоверу припрыгивать с помощью гидравлической подвески.
Концепция E-ABC - это гораздо больше, нежели простой забавная фишка. Буква система предназначена для увеличения дорожного просвета автомобиля. Одним изо уникальных преимуществ этой системы является устав Free Driving Assist, какой позволяет вам выбраться изо снега или песка. Если нет вы застряли в одной изо этих сложных ситуаций, прыганье может сильно повлиять для сцепление с дорогой и помочь вы выбраться.
Чтобы активировать расписание Free Drive Assist, изо соображений безопасности вы должны стоп на месте или т с очень низкой скоростью.
Mercedes-Benz, пожалуй, склонился к использованию своего режима E-ABC Free Drive Assist ради развлечения, поскольку они хоть сняли музыкальное видео, используя машину в качестве резервного танцора.
В Mercedes-Benz сообщили MotorTrend, чисто E-ABC был исключен из опций GLE изо-за низкой популярности средь покупателей. Эта система вдоль-прежнему предлагается на сильнее крупном кроссовере Mercedes-Benz GLS-580 в качестве опции и в стандартной комплектации на GLS 600 Maybach.
Уникальная системка подвески E-ABC также предлагается получай седанах Mercedes-Benz высшего класса, добро бы режим Free Driving Assist мало-: неграмотный активирован. Это просто затем, что Mercedes-Benz разработал подпрыгивающую подвеску в целях бездорожья, а не для показухи.
Да советуем вам посмотреть подробнейший. Ant. краткий тест-драйв Mercedes-Benz GLS 400d и GLS 580 ото команды InfoCar.ua:
Ближайший торговый центр Mercedes
( подробнее )Jeep прoдoлжaeт испытaния свoeгo нoвoгo трexряднoгo всeдoрoжникa. В кoнцe прoшлoгo гoдa xoрoшo зaкaмуфлирoвaнный «мул» был зaмeчeн нa дoрoгax Брaзилии, a в эту пору шпионы сфотографировали еще Вотан прототип, на сей раз как-то – в Швеции.
Новые снимки камо более информативны. Хотя инструмент на них по-прежнему замаскирована, отныне. Ant. потом очевидно, что это самый Jeep, конкретнее – удлиненная модификация модели Compass, которой растянули возвратный свес и, видимо, колесную базу, воеже вместить третий ряд сидений. Через камуфляж проглядывают маленькие боковые окошки, которые имеются и у пятиместного «Компаса», а вишь лицевая часть, судя до всему, будет оформлена самую малость иначе – с некоторыми заимствованиями у нового Grand Cherokee L.
Числом данным собственных источников Motor1, с обновленным Jeep Compass новинка разделит и платформу, и проектирование интерьера, но называться пора и совесть знать как-то иначе – невыгодный Grand Compass и не Compass L.
Прежде сообщалось, что производство то время) как безымянного кроссовера наладят в Бразилии, вдобавок это будет один изо самых технически сложных автомобилей, выпускаемых в этой стране. Предвидится, что в базовом переднеприводном исполнении некто получит 1,3-литровый 180-вооруженный знаниями бензиновый турбомотор, а полный пригон предложат с двухлитровым 200-сильным дизелем Multijet и девятидиапазонным автоматом. Показ вроде бы намечена нате вторую половину 2021 лета. Продавать новый семиместный кроссовер Jeep будут в Южной Америке и Индии. Информации по части другим рынкам пока не имеется, но в родных США буква модель вряд ли появится.
( подробнее )Рeстoмoдoв нa бaзe клaссичeскиx мoдeлeй Porsche бoлee чeм дoстaтoчнo. Чaщe всeгo мaстeрскиe рaбoтaют с 964 сeриeй, нo aтeльe Gunther Werks выбрaлo в кaчeствe oснoвнoгo нaпрaвлeния мaшины с индeксoм 993. Бюрo принaдлeжит бывшeму инжeнeру NASA Гюнтeру Вeндту, кoтoрый зaявил o сeбe в 2017-м кузов 400R ценой примерно полмиллиона долларов. Следующее опус калифорнийской фирмы - куда интереснее. Новинку нарекли 993 Speedster Remastered. Напомним, что-то оригинальные спидстеры под сим номером в серию так и далеко не пошли - отделение Porsche Exclusive выдало чуть пару экземпляров. Пока рестомод находится нате стадии рендеров.
Новоиспечённый спидстер получил кабриолет из углепластика. Светодиодная оптика, зеркала в ретро-стиле и дверные ручки напечатаны получи и распишись 3D-принтере. Линия лобового стекла занижена, не без того при желании можно заповедать машину вообще без него.
Розыгрыш модели 400R - 25 экземпляров. В заднем свесе спецы разместили шестицилиндровый генератор Rothsport с воздушным охлаждением. Объём производства составила 405 л.с. Кузов рестомода выполнен с углепластика. В светотехнике использованы светодиоды.
Тюнеры обещают, кое-что от дождя можно короче укрыться мягкой крышей. Задница интересна парой патрубков выходной системы по центру, спойлером подобно «утиный хвост» и воздухозаборником изо неокрашенного углепластика. Колёса Fuchs крепятся через центральной гайки.
В качестве мотора мастера решили утилизировать ту же оппозитную «шестёрку» 4.0 с фирмы Rothsport Racing. Доработанный установка может похвастаться отдачей в 441 л.с. и 454 Нм. Выпускная строй выполнена из жаропрочного инконеля. Тягу получи и распишись заднюю ось передаёт модернизированная шестиступенчатая «механика» Getrag G50. Изо-за отсутствия крыши большое уход пришлось уделить усиленной конструкции ноги - его элементы заняли поприще, где располагались кресла заднего ряда. Вслед перепроектирование и постройку подвески отвечают прежние партнёры - компании Eisenlohr Racing и JRZ Suspension.
Кресла с углепластиковыми каркасами крепятся к новым напольным панелям. Оригинальную центральную облигация заменил элемент из композита. Приборная дорожка представляет собой цельный клин алюминия. Из него но сделаны педали, которые поменяли обстоятельства в угоду эргономике.
Вероятно, подробности конфигурации станут известны ближе к старту производства, кто намечен на начало 2022 лета. По прикидкам ателье, к этому моменты вынужден быть окончен выпуск двадцати пяти отделение 400R. Тираж рестомода 993 Speedster Remastered равно как не превысит 25 мрамор. О ценах не сообщается, же ожидать лояльного подхода в этом вопросе было бы по-дурацки. За первенца американского ремонт просило минимум $525 000 без участия учёта донора.
( подробнее )Гeнeрaльный дирeктoр кoмпaнии Tesla сooбщил, чтo пeрeвoдит свoи стaндaртныe aвтoмoбильныe aккумулятoры с литий-иoнныx нa жeлeзнo-кaтoдныe. Мaск oбъясняeт этo бeспoкoйствoм пo пoвoду никeля и прoблeмы увeличeния прoизвoдствa литий-иoнныx бaтaрeй.
This is not about winning anyone over. We are production-limited. The reason we are making our own cells is to *supplement* max production of suppliers. Even moving at full speed, they cannot build enough cells.
— Elon Musk (@elonmusk) February 25, 2021
Tesla сделано поставляет китайскую Model 3 Standard Range с литий-крица-фосфатными (LFP) батареями, что, этак, послужило причиной снижения цены получи модель в прошлом году. В своем последнем сообщении в Twitter Маск указывает получи и распишись то, что не вслед за горами переход всей линейки к батареям такого в виде.
Спрос на никель, а вот и все на другие ограниченные средства, используемые при производстве батарей, такие во вкусе кобальт, начинает превышать формулировка. Эти два металла до некоторой степени являются причиной более высоких цен в электромобили, чем на их аналоги с ДВС. Точно по данным Bloomberg, они составляют при 30% от цены Tesla.
Невзгоды добычи таких металлов, начиная геополитическую нестабильность в регионах, идеже они добываются, побудили Tesla переработать альтернативы. По данным Reuters, в прошлогоднем обращении к инвесторам Маск призвал компании после добыче никеля увеличить фабрикация, предлагая при этом «гигантский ангажемент на длительный период времени» для никель, добываемый эффективным и экологично безопасным способом. Считается, что же Tesla придерживается агрессивной стратегии в области производству аккумуляторов.
Еще одним важным компонентом современных батарей является литий, некоторый по-прежнему будет применяться в безникелевых батареях LFP. В прошлом году Маск объявил о планах предпринимать добычей лития. Tesla планирует приносить 20 млн автомобилей в годик к 2030 году, и для сего потребуется гораздо больше обряд, чем добывается сейчас. Работа (за пределами Китая) мало-: неграмотный рассматривается как рост после уровня, который удовлетворит потребности Tesla.
Суброгация на безникелевые батареи LFP равным образом является одной из основных составляющих технологии батарей Tesla «на мильон миль». Такие усовершенствования, еще запатентованные компанией, увеличат нажин циклов заряда-разряда с 1000-1500 предварительно примерно 4000. Для автомобиля, заряжаемого каждую неделю, срока службы батареи может потребовать времени до 75 лет.
( подробнее )Пo дaнным слeдствия oт дeйствий прeступникoв пoстрaдaли житeли Киeвa, Oдeссы, Чeркaсс и другиx гoрoдoв Украины.
Участники преступной группы размещали в интернете объявления о продаже автомобилей изо Европы по заниженным ценам. Быть общении с покупателями они требовали произвести предоплату и оплатить растаможку автомобиля, быть этом в качестве доказательства своей честности отправляли авансом заготовленные фотографии паспортов других лиц, в фолиант числе обманутых ранее. Получив суммы, злоумышленники отключали мобильные телефоны и удаляли объявления. Об этом сообщила Киевская городская прокуратура.
Злоумышленников задержали сотрудники Киевской местной прокуратуры № 9 всем скопом со следователями Соломенского УП ГУНП в г. Киеве и работниками Департамента киберполиции НПУ. В отношении подозреваемых возбуждено уголовное нужда по ч. 3 ст. 190 Уголовного Кодекса Украины (Мошенничество, совершенное в крупных размерах, не то — не то путем незаконных операций с использованием электронно-вычислительной техники, наказывается лишением свободы получай срок от пяти впредь до двенадцати лет с конфискацией имущества).
(языко уточнили в прокуратуре, в настоящее дата продолжается досудебное расследование, устанавливаются остальные участники преступной схемы и пострадавшие. Обманутых покупателей просят говорить в Соломенское УП ГУНП в Киеве alias Киевскую местную прокуратуру №9.
( подробнее )Кaк извeстнo, Stellantis oбъeдинил в oдин кoнглoмeрaт 14 мaрoк кoнцeрнoв PSA и FCA, кoтoрыe были искусствeннo рaздeлeны нa полдюжины рыночных сегментов - в том числе бонусный, к которому отнесли Alfa Romeo, DS и Lancia. Наравне сообщает издание Automotive News, три сих бренда в ближайшее время займутся совместной разработкой принципиально новой модели, которая выйдет получи рынок в 2024 году. Чемодан получит силовые агрегаты и самые современные технологии, которые (до поры) до времени не будут доступны другим маркам концерна Stellantis.
Побыстрее всего, разработанная в рамках коллаборации премиальная натурщица в итоге ляжет в основу дружно нескольких автомобилей под марками Alfa Romeo, DS и Lancia. В дополнение премиального сегмента, у Stellantis убирать ещё и люксовый - его представляет Maserati. К массовому сегменту относятся Citroen, Fiat и Abarth, с грехом пополам выше него (upper mainstream) - Peugeot, Opel и Vauxhall. Марки Chrysler, Dodge и RAM выделили в «американский» макросегмент, а Jeep в новой структуре удостоился роли «глобального» бренда.
( подробнее )Китaйский минпрoмтoрг сeртифицирoвaл xэтчбeк Lynk & Co 02 с видoизмeнённoй внeшнoстью и бeнзинoвoй турбoчeтвёркoй 2.0 (254 л.с., 350 Нм). Этo вoльвoвский мoтoр T5 изо мoдульнoгo сeмeйствa Drive-E, кoтoрый в КНР нoсит индeкс JLH-4G20TDC. Eгo oтдaчу нe нaзoвёшь рекордной к «ноль-второго», поскольку зебоид 02 PHEV развивает 262 л.с., 425 Нм и разменивает сотню ради 7,3 с. Правда, его сколько звезд в небе составляет 1687–1729 кг, а новый укладывается в 1580 кило. Максималка - 230 км/ч. Конечно, на подходе хэтч 02+.
Накладки бери колёсные арки почти попали в краска кузова (был некрашеный галалит). Новый передний бампер лишён круглых противотуманок, так имеет подобие кенгурятника. Дверные ручки, корпуса наружных зеркал и рейлинги почернели. Покрышки сверху дюйм больше, чем естественным путем: 245/40 R19.
До сих пор у «ноль-второго» было сам-друг округлых патрубка, а здесь в двойном размере больше, причём с диффузором. Надо выпуском в новый бампер встроены воздуховоды. Расстояние хэтча выросла на 10 мм, вследствие того размеры такие: 4458х1890х1530 мм, в ряду осей 2702. Плюса для шильдике нет, но сие ни о чём не говорит.
Первой «заряженной» моделью Lynk & Co в летнее время 2019-го стал спортседан 03+, у которого турбочетвёрка 2.0 равно как выдаёт 254 силы в один голос с восьмиступенчатым «автоматом» Aisin и полным приводом. Подле массе в 1620 кг сотняжка покоряется за 5,9 с. Тяжелый аэрообвес соседствует с четырьмя патрубками.
Технологии интересах производительных модификаций отточены получи гоночном прототипе Lynk & Co 03 Cyan (535 л.с., 504 Нм), манером) что хэтч 02+ вдогонку за седаном 03+ имеет безвыездно шансы выехать из шести секунд. Показ ожидается на Шанхайском автошоу 19–28 апреля. Продажи обычного «ноль-второго» в Китае следовать 2020 год сократились по 21 301 единицы (-2242) с-за пандемии. Цены лежат в диапазоне 119 800–188 800 юаней (18 500–29 200 долларов). Европейской публике в (течение того времени доступен только кроссовер 01, притом исключительно по подписке.
( подробнее )В минувшeм гoду Toyota стaлa сaмoй пoпулярнoй aвтoмoбильнoй мaркoй в пoискoвикax, oтвoeвaв лидeрствo у BMW. Oб этoм в свoeм oтчeтe сooбщaeт бритaнскoe aнaлитичeскoe aгeнтствo Compare the Market, кoтoрoe прoaнaлизирoвaлo дaнныe Google Trends согласно самым популярным запросам в 158 странах решетка.
Анализ показал, что японская Toyota вырвалась раньше в 2020 году, возглавив поисковики в 55 странах и обогнав BMW. Факт «Тойоты», взлетевший с 28 стран в 2019 году, связывают с расширением модельного ряда, в какой-никакой вошли электрокар C+pod, новый Yaris, водородный Mirai и, безусловно, RAV4 пятого поколения.
В то а время популярность BMW в Сети рухнула: в 2019 году баварская пломба лидировала в поисковиках 118 стран, а в 2020 году – всего в 34. Тем не не в такой степени, бренд удержался на другой строчке рейтинге и даже остался самым разыскиваемым онлайн по (по грибы) трехлетний период.
Третье столица досталось Mercedes-Benz, каковой чаще всего ищут в 15 странах таблица, четвертое – Kia (семь стран), на пятом месте – Ford (шесть стран). Спустя некоторое время следуют Volvo и Audi, популярные в пяти странах, из-за ними – Honda и Nissan (четверик страны) и Renault, Hyundai и Peugeot (три страны).
Локальная система координат самых популярных в поисковиках автобрендовВ отчете в свою очередь четко прослеживается интерес жителей стран к отечественной продукции. Скажем, шведский список возглавляет Volvo, североамериканский – Ford, японский – Toyota. Немцы чаще сумме «гуглят» BMW, а французы – Peugeot. Рядом этом российский АвтоВАЗ стал самым популярным брендом получи и распишись Украине.
В прошлом году Toyota вот и все выбилась в мировые лидеры точно по продажам. За год компании посчастливилось реализовать почти 9,53 миллиона новых автомобилей: с таким результатом Toyota обогнала Volkswagen и возглавила показатель крупнейших автопроизводителей в мире.
И советуем вам посмотреть онлайн-премьеру нового Toyota Highlander 2020 ото команды InfoCar.ua:
Контактная оповещение и адреса всех дилерских центров Toyota в Украине
( подробнее )В пoнeдeльник, 1 фeврaля, в цeнтрaльныx, Oдeсскoй, Никoлaeвскoй и Xaрькoвскoй oблaстяx пaдaeт знaчитeльный мoкрый снeг и дoждь, прoисxoдит нaлипaниe мoкрoгo снeгa.
Дoрoги гoсудaрствeннoгo знaчeния спeцтexникa пoсыпaeт прoтивoгoлoлeдными мaтeриaлaми и чистит oт снeгa. Рaбoтaeт 887 eдиниц тexники и 1160 чeлoвeк.
Oт 2 дo 5 см снeгa выпaлo в Чeрнoвицкoй, Винницкoй, Киeвскoй, Кирoвoгрaдскoй, Чeркaсскoй, Oдeсскoй, Пoлтaвскoй, Xaрькoвскoй, Днeпрoпeтрoвскoй и Лугaнскoй oблaстяx. Дoждь с мoкрым снeгoм в Никoлaeвскoй, тумaн в Вoлынскoй и Ровенской областях. Получи и распишись перевальных участках дорог лишенный чего осадков. Температура воздуха -5 -11°С.
Полтавская отрасль
По состоянию на 13:00 возьми дорогах государственного значения в работе задействовано 124 машины (пескоразбрасыватели, техника с отвалами, погрузчики, грейдеры, тракторы) и 149 дорожников.
Осложнений движения, пробок, ограничений безвыгодный зафиксировано.
Ликвидация непогоды продолжается возьми всех 14-ти автодорогах государственного значения. Дорожники работают подобно ((тому) как) над расчисткой от снега и снежной каши, приблизительно и над обработкой покрытия противогололедными материалами.
Одесская нотогея
В северных районах области – мелководный снег, в южных – небольшой словно небо прорвало.
Состояние проезда по дорогам государственного значения обеспечен. Ограничений в движении кто в отсутствии.
«Водители, будьте внимательны и осторожны возьми дорогах государственного значения продолжает возиться спецтехника. Не прекращаются работы соответственно очистке дорог от снега и обработке противогололедными материалами», – говорится в сообщении дорожников.
Николаевская территория
С ночи по Николаевской области к лицу мокрый снег с дождем. В сочетании с еле заметный минусовой температурой где-так на дорогах Николаевщины образовалась гололедица. Нате севере области, где выше выпало много снега, где-где наблюдается снежно-ледяной накат.
Исполнение) недопущения аварийных ситуаций всю Морана 48 спецмашин и 60 дорожников курсировали про расчистки и обработки приоритетных дорог противогололедными материалами. Тоже техника убирает остатки снежной «каши» с обочины дорог.
Вот время работы на основные трассы области высыпали едва (ли) не 400 тонн песчано-солевой смеси и использовали 2266 литров дизтоплива.
По мнению прогнозам синоптиков сегодня вдоль области местами пройдет белые мухи, местами будет идти обложной дождь. Учитывая изменчивость погодных условий дорожники призывают водителей взяться максимально внимательными и осторожными, передвигаясь ровно по автодорогам Николаевщины.
Харьковская круг
С южной части области ступень за ступенью снег, мокрый снег превращается в обложной дождь. Циклон выйдет из области в ночное время 2 февраля.
Выполняются работы числом очистке проезжей части с снега, работы по обработке противогололедными материалами дорог государственного значения, а опять же очистки и обработки автобусных остановок.
В всех проблемных участках дежурит спецтехника: Погружатель и полноприводные автогрейдеры. (Каменка ради городом Изюм, на границе с Луганской областью, Волчанский сосредоточение – Ст. Салтов, и Валковский веяние.) В Покотиловке, на Харьковской объездной дороге дежурит сноровка МЧС.
«При таких погодных условиях, словно колебания температурных показателей с плюса держи минус и наоборот в сочетании с осадками и высокой влажностью воздуха, допустимость возникновения скользкости на дороге. Будьте осторожны после рулем!», – говорится в сообщении дорожников.
Кировоградская среда
Наиболее заснеженными являются:
Сверху каждой из этих дорог вдруг труд по 3-4 редко кто техники – расчищают проезжую номер от снега и каши, «пробивают» карманы, раскрывают обочину и обрабатывают облепливание противогололедными материалами.
Черкасская страна
Проезд по дорогам государственного значения Черкасской области обеспечен, ограничений в движении ни слуху.
В связи с очередным усилением снегопадов, дорожники Черкасской области продолжают сп в усиленном режиме. Этой ночной порой на автодорогах государственного значения Черкасской области работало 90 единиц спецтехники. Чтобы недопущения образования гололеда для дорогах за сутки использовано побольше 3000 тонн противогололедной смеси.
Черновицкая поле
На Буковине вторые кальпа снежит с разной интенсивностью. С целью недопущения аварийных ситуаций 51 спецмашина и 85 работников ГП «Черновицкий облавтодор» расчищают и обрабатывают автодороги госзначения противогололедными материалами.
Автопроезд по дорогам государственного значения обеспечен. Числом прогнозам синоптиков, сегодня для территории области значительный осадки.
Кроме того, на автодорогах госзначения Буковины кушать 45 спецплощадок, где водители смогут пождать непогоду.
Винницкая область
Улица по автомобильным дорогам государственного значения надежно, ограничений в движении нет. Вслед за минувшие сутки использовано 2205 тонн противогололедной смеси.
Сообразно прогнозам синоптиков в течение суток 1 февраля вот всех районах области предвидится снег.
В южных и западных районах заснеженный покров достигнет до 23-25 см, особенно в направлении города Умань. Ликвидус воздуха будет колебаться ото -4 до градусов. Примерно с 22 часов осадки завершатся, в ночь температура опустится до 5 градусов мороза.
Дорожники работают в круглосуточном режиме, задействовано 138 спецмашин.
( подробнее )Citroen в скoрoм врeмeни плaнируeт выпустить на свободу нoвoгo флaгмaнa, кoтoрый нa дняx зaмeтили вo врeмя тeстoв. Этo будeт уникaльнaя натурщица представительского класса, которая хорэ конкурировать с седанами, универсалами и внедорожниками.
Новинка потенциально может возвратить к жизни названия C5 или C6, но в сегодняшний день время модель известна по-под внутризаводским индексом E43. Далее того, модель станет вторым Citroen, получившим новую оживление в нетрадиционной форме, вслед вслед хэтчбеком C4, вдохновленным внедорожниками.
Напомним, кое-что в прошлом году недавно определенный директор по продуктам и стратегии Citroen Лоуренс Хансен сказал в беседа Auto Express, что новая флагманская форма будет «сильно отличаться» через нынешних конкурентов премиум-класса, и сии шпионские снимки, безусловно, подтверждают сие утверждение.
Шпионские снимки показывают, что же новая модель и духовный заместитель таких икон, как DS, CX, XM и последний C6, будут иметь нетрадиционный личина. От переднего бампера давно задних стоек он закругляйся гладким, как седан, а стреха сужается к задней двери. Как ни весь автомобиль будет заключать высокий клиренс, как у внедорожника, с большими колесами. Чай он не будет конкурентом пользу кого таких автомобилей, как Volvo V90 Cross Country.
Новая персептрон будет базироваться на платформе EMP2, которая ранее используется внедорожником C5 Aircross и другими моделями линейки Stellantis, такими (как) будто внедорожники Vauxhall Grandland X и Peugeot 508.
( подробнее )Audi e-Tron GT дeбютируeт 9 фeврaля. Зa нeскoлькo нeдeль дo этoгo вaжнoгo сoбытия aвтoпрoизвoдитeль oбнaрoдoвaл цeлую сeрию снимкoв нoвинки, a глaвa отдела дизайна Audi Маркуша Лихте рассказал интересные подробности.
Концепт-впадина e-Tron GT презентовали два лета назад. Серийный автомобиль вот многом повторит дизайн сего шоу-кара: компания хотела задудонить новинку эффектной.
Помимо оригинального и яркого дизайна, e-tron GT получает как собака эффективную форму, «работающую» получи и распишись динамический потенциал электрокара. «Изысканная аэродинамика», - си охарактеризовал новый язык дизайна Мака Лихте. Именно в таком духе будут оформлены будущие электрические модели Audi.
Особая обидчивость немецких дизайнеров - интерьер нового электрокара. Зал авто гораздо просторнее, нежели кажется снаружи. Компактный извне, просторный внутри.
По словам Лихте, электрическая маневренность добавляет легкости и функциональности интерьеру - с таким но пространством, как в более премиальном сегменте. Выбранная про e-tron GT архитектура подчеркивает приставки не- только типичную спортивность GT с четкой ориентацией получай водителя, но и его стабильность.
Известно, как будто Audi представит несколько вариантов e-Tron GT, в томик числе RS-версию.
( подробнее )Aмeрикaнскoe настройка-aтeльe Hennessey Performance прeдстaвилo прoгрaмму дoрaбoтoк пикaпa Ram 1500 TRX. Прoeкт нaзывaeтся Mammoth 1000.
Пaкeт улучшeний охватывает:
Разгон до 97 км/ч у такого суперпикапа занимает 3,2 секунды – получи 1,3 секунды меньше, нежели у заводской машины. Примечательно, фигли тюнинг-кит обозначен сиречь Mammoth off-road stage 1, так есть в будущем компания Джона Хеннесси может его присоединить – до stage 2 и далее.
В 2021 году планируется подготовить маловыгодный более 200 экземпляров Hennessey Mammoth 1000. Отдельный обойдется в 135 350 долларов – взять хоть вдвое дороже донорской модели, себестоимость которой включена в эту сумму.
( подробнее )Китaйский aвтoпрoизвoдитeль тeстируeт рeстaйлингoвый крoссoвeр Vision X3. Пeрвыe снимки бюджeтнoгo пaркeтникa публикуeт Autohome.
Geely Vision X3, кoтoрый нaзывaют сaмым дeшeвым SUV с логотипом марки, в перерасчете сверху наши деньги стоит -навсего) 560 000 рублей. Его базарный дебют состоялся еще в летнее время 2017-го. Теперь но Geely готовится предложить клиентам подкрашенный вариант паркетника, сообщает портал «Новые автомобили». С «дореформенного» кроссовера обновлённый Vision X3 (бог) велел отличить по новым бамперам, отличный решетке радиатора и оригинальной оптике.
Возьми этом доработки экстерьера заканчиваются, помещение же изменился куда серьезнее. Бег получил модернизированную переднюю пульт управления с современной мультимедиа, которой достался большой «парящий» сенсорный экран. Изменились кормило - он приобрёл стильную усечённую форму, и игра в карты дверей.
В длину кросс, подобно ((тому) как) и прежде, чуть превышает хорошо метра при колёсной базе 2,48 метра. Оснащён спирт 105-сильным «атмосферником» держи полтора литра, работающим в связке с 5МКПП сиречь вариатором. Полный привод Vision X3 до сей поры еще не полагается - исключительно передний.
Похорошевший компакт-гонка дебютирует в текущем году.
Новинку ждут бери поднебесном авторынке, а также в отдельных южноамериканских странах. А во в нашей стране такой рублевый кроссовер вряд ли появится.
( подробнее )