Авто

Солнечные батареи на транспортное средство: характеристика, особенности использования

Борьба за чистоту окружающей среды и экологической безопасности вызвало развитие и массового производства солнечных батарей, который нашел применение в различных областях промышленности. Не остается в стороне и автомобиль - небольшие электрические автомобили на солнечных, сегодня никого не удивляют. Принцип работы

Автомобиль солнечной дополняется электродвигателем, источник питания, который она моя, преобразовывающая солнечной энергии в электрическую энергию. Принцип "p-n-проницаемость" элементов из солнечного кремния обусловливает образование электрической энергии по определенной схеме: Выше n-слой включает в себя фосфор, нижний, p-слой бора. "P-N проводимости фотоэлемента определяется так называемый "p-n-перехода", сформированного на границе двух слоев. Отрицательно заряженные электроны образуются в верхнем слое аккумулятор под воздействием солнечных лучей, положительно заряженные в нижний слой. Между слоями образуется электрическое поле и разность потенциалов, из-за существования ряда частиц с различными зарядами. Электрический ток на трассе можно только если нагрузки между подключенными к аккумулятору, и электроды, положительно заряженные частицы двигаться вниз, отрицательно заряженных вверх.

Эта схема может быть использована в качестве привода механической передачи автомобиля, при условии подключения электрического двигателя и сторонних устройств, отвечающих за функционирование некоторых систем машины, таких как заряд батареи солнечные.

История создания автомобилей солнечные

Рождение автомобильной промышленности, специализирующаяся на создании транспортных средств, вертолет, еще в середине ХХ века. Из-за отсталой технологии и невозможности создания энергоемких аккумуляторов и мощных солнечных батарей компактный размер развитие этого сектора было приостановлено, вас господь только в 90-е годы. Повышение ЭФФЕКТИВНОСТИ солнечных систем дало возможность увеличить количество выработки электроэнергии, новое поколение потребителей энергии аккумулятора - возможность создания резерва энергии, достаточного для длительных поездок.

Значительную роль в развитии солнечных автомобилей внесли новые типы двигателей, трансмиссии, конструкция и материалы кузова. На сегодняшний день, передача транспортных средств производится из деталей с минимальным сопротивлением качению, элементы кузова - легкий и прочный пластик. Как электрические двигатели применяются бесколлекторные цилиндров на основе магнитных полюсов земли редко строительных материалов.

Мотор-колесо стало другое изобретение, которое дало толчок к развитию этой отрасли. Их технология включает в себя размещение на все колеса мощность двигателя, что значительно увеличивает сумму КПД передаточного механизма.

Появление гибких солнечных батарей и увеличения площади поглощения энергии воздействия на увеличение мощности солнечной батареи транспортного средства.

Средняя стоимость авто

Высокая цена автомобилей, которые используют в качестве источника энергии солнечных батарей, из-за сложности их конструкции и единицу продукции. Автопроизводители, разрабатывающие аналогичные модели, не распространяют информацию о технологиях, машинах и их цена. Несмотря на это, стоимость уже запущена в серийное производство автомобилей, например, модель Astrolab французской компании Venturi - это порядка семи миллионов рублей. Достоинства

До классических двигателей внутреннего сгорания автомобилей, солнечных батарей имеют ряд преимуществ: Экологическая безопасность, обусловленная отсутствием контроля выбросов. Неограниченный запас энергии, источником которой является солнце. Отсутствие необходимости в строительстве зарядных станций и станций технического обслуживания Длительный срок службы. Доступно и свободной энергии. Недостатки

Широкое внедрение вертолет в обслуживание трудно следующие выходы: Высокая стоимость батарей, из-за необходимости использовать инновационные методы и приемы производства. В сравнении с двигателями внутреннего сгорания на солнечной гоночный автомобиль ниже скорость и меньше запас хода. Процесс работы осложняется отсутствием услуг по ремонту и служб, специализирующихся на она моя.

Установить

Установка солнечных панелей на автомобиль выполнима своими руками, при наличии необходимого для ручных инструментов, знания в области механики и электромеханики и свободного времени.

Преобразование солнечной энергии в электрическую энергию осуществляется в коллектор, который размещен на кузове автомобиля. Аккумулятор накапливает образующуюся энергию.

Уровень заряда АККУМУЛЯТОРА, расход энергии, хранимой и потребления электроэнергии регулируются с помощью электронного управления, установленные в автомобиле. Механической трансмиссии для приведения в действие колес автомобиля через преобразование электроэнергии во вращательное движение.

При установке вертолетов рекомендуется использовать элементы дизайна завод. В шасси предъявляет только два требования к прочности и легкости. Его размеры зависят от размеров узлов и установленный на крыше автомобиля солнечных батарей. Технические характеристики аккумулятор, электроники и двигателя должны соответствовать мощности выбранной панели. Оптимальное место: крыша машины

Минимальный размер солнечной системы, чтобы получить необходимую мощность от 1 м2, что объясняет размещение солнечной установки на крыше автомобиля. Поверхности крыши панели имеют специальные крепления, силиконовый клей или липучки. Вертолет выбрал второй на основе целей: например, для аудио-система и другие украшения внутри автомобиля на солнечной батарее достаточно установить панель компакт. Для зарядки аккумулятора мощность такой станции не достаточно.

Размещение на приборной панели

Складные солнечные панели могут быть установлены на приборной панели и хранятся в багажном отсеке. Корпус элемент должен быть изготовлен из прочной пластмассы, устойчивой к высоким температурам. Батарея доверия и дешевое оборудование может деформироваться под воздействием прямых солнечных лучей и высоких температур.

Солнечные батареи для зарядки аккумулятора автомобиля подключаются двумя способами: Стандартный - на прикуриватель. Через клеммы АККУМУЛЯТОРА.

До установки и подключения, вы должны прочитать инструкции, предоставляемой производителем солнечной батареи. Причиной повреждения солнечных батарей и электрооборудования автомобиля, в большинстве случаев является плохое соединение батареи.

Правила зарядки АККУМУЛЯТОРА

Величина тока зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов не должен превышать 10 12% от их емкости, которая влияет на время зарядки АККУМУЛЯТОРА. Качественный и надежный аккумулятор емкостью 60 А/ч ток нагрузки, максимальное значение, которое составляет 5-6 А. Если оценить среднее время зарядки составляет от 10 до 12 часов. Вероятность выхода БАТАРЕИ из строя увеличивается в случае сокращения времени заряда или увеличения этих параметров.

Солнечные панели, чтобы минимизировать все риски, потому что их мощность не превышает 1-2 A. Мощность до 7 Ватт аккумулятор для поддержания работоспособности батареи, в то время как для полной его зарядки нужно вертолет мощностью от 50 до 70 Ватт. Эти системы оснащены контроллерами, регулирующими технические характеристики панелей и при сохранении целостности и работоспособности АККУМУЛЯТОРА.

Полная зарядка батареи емкостью 50 А/час осуществляется за 7 до 9 часов при использовании солнечной панели мощностью 40 Вт и напряжением 20 В.

Оптимальная длина взойти на солнечный автомобиль должен быть метр напряжения тока и мощности на 12 вольт и 15 ватт соответственно. Специалисты настоятельно рекомендуют приобретать контроллер или аналогичный прибор, способный защитить от бортовой системы автомобиля и батареи напоминания или избыточного заряда. Общее часто объединены в один контур с целью увеличения мощности и размещены на крыше машины с достаточно места. Обзор моделей

Сеть предлагает широкий выбор фотографий солнечных батарей на автомобиль, но большой выбор не все панели правильно, качество и надежность. Эксперты предлагают остановиться на трех популярных моделях солнечной системы, обладающих необходимыми характеристиками.

Панели солнечных батарей Sunsei SE-500

Пользуется популярностью и спросом модель солнечной системы с компактный размер - 38х36х3 сантиметров. Производитель предлагает полный водонепроницаемый чехол для хранения и транспортировки.

Мощность небольших солнечных панелей не превышает 7,5 Вт, сила тока - 0,6 А. Sunsei SE-500 устанавливаются на штатив и поддерживают работу от аккумулятора автомобиля в течение нескольких часов, если знаю ни двигателя.

Заряд батареи производится только тогда, когда, когда двигатель. В комплекте с global поставляется разъем для прикуривателя и зажимы. Судя по отзывам на солнечной батареи для автомобиля, многие потребители устанавливают Sunsei дизельных лодок, грузовиков и тракторов.

Недостатком солнечной панели, SE-500-это небольшой мощности, рецепты объединить несколько элементов в сети. Батарея SunForce

Модель солнечной панели канадского производителя. Номинальные размеры аккумулятора - 97х35х4 сантиметров, напряжения и мощности - 1,5 и 17 Вт соответственно. Дополнен гнездом для прикуривателя, клеммы и регулятор 7A/12V.

Несмотря на свои размеры, легко устанавливается на крыше легковых автомобилей, лодок, грузовых автомобилей и машин. Дополнительным преимуществом модели является возможность работать в туман и дождь. Панели ТСМ-15F

Портативный солнечный автомобиль аккумулятор с корпусом, мощностью 15 Вт, напряжение 1A и компактный размер - 60х27х0,5 см. Благодаря небольшому размеру панели, легко складывается и крепится на крыше автомобиля. Корпус водонепроницаемый глобальный обладает достаточной надежностью. Технические характеристики обеспечивают достаточно высокий КПД, равный 22 %.

Отзывы

Владельцы автомобилей в отзывы о солнечной энергии на автомобиль, подчеркивают необходимость приобретения полного комплекта оборудования для солнечных систем, включая панели, виброустойчивый и прочный алюминиевый корпус с поверхностью, хорошо носителя тепла, контроллер и аккумулятор. Последний работает только с свинцовой БАТАРЕИ и должен иметь номинальную мощность от 12 вольт. Эффективной и бесперебойной работы солнечных панелей не исключено, что, если их перпендикулярное расположение относительно солнечных лучей. В идеале, владельцы автомобилей советуют приобрести систему, которая отслеживает положение солнца, и ты видел угол оптимального положения батареи в автоматическом режиме, но конструкция этого типа стоит в больших количествах во время сборки.

При установке на автомобиль солнечной батареи желательно учитывать особенности выбранной модели, от аккумулятора автомобиля и от бортовой сети. Производители общего поставляется содержат подробные инструкции по установке и эксплуатации продукции с номинальными значениями мощности, емкости и напряжения. Стандарт может также включать в себя контроллер, клеммы аккумуляторной БАТАРЕИ и разъем прикуривателя.

Автомобильные солнечные системы не полная замена, но батареи позволяют заряжать БАТАРЕИ и обеспечивают основные продукты питания, электрооборудования машины. Лучший вариант использования аккумулятора - зарядка аккумулятора в случае чрезвычайной ситуации. Полный заряд БАТАРЕИ возможен только с помощью адаптера переменного тока. Автор: Майкл Очень Быстро 13 Августа 2018 Года

подробнее )

Nissan Murano": расход топлива на 100 км Nissan Murano

Универсальный, среднего размера кроссовер Murano является флагманом японской автомобильной компании Nissan. Она предлагает все новые варианты и развития предприятия. Новый Nissan Murano создает течение всей серии в конструкции, так и внутри оборудования. История создания

Внедорожник показали всему миру в 2002 году. Изначально «Мурано» был создан для Американского рынка и обладает современным дизайном, богатыми сложность и тебя ненавидит двигателя.

Название кроссовер получил в честь острова Мурано, который находится недалеко от Венеции и известен в удивительный мир стекла. Первое поколение

Визитной карточкой Муранского стекла стали плавные линии кузова, большие колеса и мощный двигатель 245 лошадей. Некоторые автомобили были завершены, только передний привод, но найти такой аппарат в продаже достаточно сложно. Японские инженеры научились инвертор передачи сотрудничать с флагманом - это позволило обеспечить невероятную плавность хода и быстрый разгон «Nissan Murano». Расход топлива с двигателем V6 и приводом на четыре колеса был 8,5-9,5 литров на трассе и около 13 в городском режиме. Владельцы автомобилей отметили сильный топливный "аппетит" перехода в холодных регионах, – от 16 до 18 литров на 100 км в смешанном режиме.

Полноприводные версии не видел на межосевым дифференциалом, для подключения задней оси была использована электронная муфта с пакетом барабан. Задние колеса автоматически подключается при пробуксовке передней. Высокой проходимости кроссовер не претендует, несмотря на внушительный зазор и небольшие свесы бампера.

В базовую комплектацию входили такие приятные опции, как автоматический контроль температуры, система ионизации салона, аудио система с возможностью проигрывания 6 cd, подогрев сидений, система ABS, 6 подушек безопасности и гибкой регулировки сиденья водителя. Более оснащенные варианты были проданы с кожаный салон, кнопки управления мультимедийной системой на руле, система навигации, люк на крыше и регулируемые педали узел. Второе поколение

Февраль 2009 года принес автолюбителей в новой версии это будет кроссовер Nissan Murano». На базе оборудования стали доступны опции:, что у вас доступ, кнопка запуска двигателя, дистанционное управление задними сидениями, камера заднего вида, мощная система мультимедиа с функцией Bluetooth и GPS. Во всех комплектациях инноваций стал потолок проигрыватель с монитором и распознавания контента с DVD.

Двигатель остался старым, но значительно прибавил в мощности. Теперь, на американском рынке доступна 265 лошадиных сил. Передача получила новый насос, изменение конфигурации переключения. Теперь многооборотные все еще гладко изменяют передаточное отношение в инвертор, путем формирования реакции на педаль газа.

Полный привод теперь может обеспечить до 50% крутящего момента на заднюю ось. Благодаря новой муфты и привода Мурано заранее угадывает маневр водителя и передает необходимую мощность двигателя на некоторое колесо.

В день «Nissan Murano» расход топлива на 100 км сейчас, не превышает 9 литров на трассе и 13 литров в смешанном цикле. Новые параметры передачи наилучшим образом отразились не только на показателях, но и на экономику.

Внешний вид изменился в лучшую сторону. Кузов можно наблюдать решения в виде led-оптические, линии, комплексы, крышки и бамперы для автомобилей Nissan Murano. Цена подержанного автомобиля на 2018 год составляет 800 000 рублей до полумиллиона. Все зависит от свежести экземпляра и оборудования. Описание нового Мурано

В 2014 году состоялась презентация нового Nissan Murano», который состоялся в Нью-Йорке. Концепция автомобиля осталась прежней – мощным V6 под капотом, стильный внешний вид, плавный ход шасси и многие услуги. Nissan Murano», расход топлива стал значительно меньше из-за нового кузова и доработанного двигателя, а также получила более удобные кресла в классе.

Снаружи

На розацеа всегда невозможно найти острых линий, а переходы между элементами. Округлая форма кузова стала визитной карточкой Мурано. Передняя часть получила новую оптической линзы, которые меняют высоту балки. Решетка исполнена в стиле Nissan, окрашенный в черный цвет, за исключением хромовой сабли. В бампер интегрированы противотуманные фары, фары, головки, оптика, датчики парковки и декоративные хромированные накладки. Изображение оказалось вполне узнаваемые и полностью соответствует серии Nissan.

Боковая часть отличается элегантным хромосомы ручки и необычной формы остекления. Зеркала оснащены повторителем поворота и окрашены в цвет кузова. Линии очень высокий порог над землей, и хром, сабля выполняет декоративную и защитную роль. Большие колеса из алюминия в современном стиле и прекрасно дополняют образ.

Пища оказалась современной и красивой. Светодиоды начинают с заднего крыла и захватывают крышку багажника, на которой установлен большой спойлер. Бампер защищен пластиковой рамкой черного цвета, украшен хромовой саблей и противотуманный фонарик в стиле F-1. Две выхлопные трубы намекают на мощной начинкой под капотом Nissan Murano. Цена нового кроссовера начинается с отметки в 2 550 000 рублей. Внутри

Фильтр может похвастаться большой гостиной и большим количеством опций. Новый «Nissan Murano» услуги и цены тесно связаны – чем лучше оборудование, тем выше стоимость устройства.

Главное преимущество Мурано кресло, основанной на технологии НАСА и ZeroGravity. Новые сиденья обеспечивают удобную посадку не только водителя, но и для всех пассажиров.

Руль оснащен клавишами управления мультимедийной системой и регулируемым по высоте и глубине. Приборная панель совместила большой цветной экран, классический и стрелочные указатели.

Центральная консоль состоит из большой цветной дисплей, система контроля температуры с двумя подстаканниками и клавиш, чтобы включить обогрев сидений. Рамки окрашены в глянцевый черный и обрамлена алюминиевой вставкой по краям. В «Ниссане-Мурано автомат не установлен, то рукоятка вариатора, только несколько положений: парковка, задний ход, драйв, а также подразделение для самостоятельного выбора передач моментом.

Все детали шмели ручной работы, изготовленные из пластика или кожаной отделкой. Гостиная оказалась очень богатой и собран с особым вниманием. Чистота тоже на высоте. Мощности установки

Проверили двигатель V6 с объемом 3,5 литра получил новые настройки системы впрыска. Nissan Murano», расход топлива которого снизился до 12,7 литров на сотню в смешанном режиме, это мечта и экономической. Для рынка сша, этот двигатель выдает 264 лошадей и для России, мощность снизили до 249. Вы можете восстановить их с помощью американской прошивки, но вы потеряете гарантию нового автомобиля.

Расход топлива с новой конфигурацией: в городском цикле – 13,5 л; в смешанном режиме – 9,9 л; на трассе-7,7 л.

Новая форма тела, уменьшает вес и секс и настройки шасси дало экономика «Nissan Murano». Расход топлива теперь не отличается от конкурентов с более слабыми двигателями.

Цена

Только на российском рынке, включает четыре комплектации на выбор. Даже базовое оснащение предусматривает большое количество современного оборудования и новых систем безопасности. Автомобиль в базовой версии стоит 2 550 000 рублей.

В «Ниссане-Мурано комплектации и цены очень разные в зависимости от оборудования. Во всех версиях доступны системы помощи при парковке, увеличенный люк, кожа, покраска крыши в черный, система буксировки и многое другое. Максимальное значение версии составит до 3 600 000€, в зависимости от окраски и функциональной.

Вывод

Японские инженеры создали стильный и мощный автомобиль, который способен не только с комфортом перевозить большую семью, но и дать много приятных ощущений от управления. Проверенный годами двигатель не доставит проблем своевременно, подвеска рассчитана на серьезные нагрузки, и тело начинает гнить только в случае плохого ремонта. Автор: Ксения Altea 12 Сентября 2018 Года

подробнее )

Мигает лампочка давление масла: причины и способы их устранения

Давление масла в двигателе. Если вам нужно объяснить какую роль играет этот процесс. Но благодаря давление масла и ресурс двигателя! И так: нет давления - нет ресурс... И каждый раз, когда вы поднимаете крышку моторного отсека автомобиля обратить внимание на состояние масла (уровень, чистота, вязкость).

Двигатель внутреннего сгорания является сложным агрегатом, который вобрал в себя много деталей вращения, качения, скольжения и так далее все эти компоненты, в условиях высоких температур и динамических нагрузок требует постоянного, обильной смазки. Для нее, наиболее важным узлам суммирует каналы на нефть, которая под давлением поступает масло. Поток смазку всех компонентов двигателя осуществляется с помощью масляного насоса. Мигает "масленка": причины

Почему мигает лампа давления масла? Причин может быть много, но не настолько, чтобы их невозможно охватить сознанием. Но очень важным моментом является то, в каком порядке, в ряду этих причин в вашей голове! От этого зависит скорость решения проблем, и величина "похудение" вашего кошелька.

После этого, лампочка давления масла мигает. Во-первых, необходимо немедленно выключить двигатель. Поднимите капот. Ждать десять минут, давая возможность стечь маслу в картер двигателя. Проверьте уровень масла: по данным инструкции по эксплуатации двигателя, должен быть в центре (но может быть немного выше), между отметками Min. и Max. Если индикатор масла нормальный, нужно спокойно подумать, о возможных причинах мигания лампочки давления масла.

Какие могут быть причины:

Уровень масла.

Качество смазки.

Утечка масла через уплотнения и сальники.

Датчик давления не работает.

Проводка датчика давления масла.

Масляный фильтр.

Насос.

В то время как эти причины, более доступные для того, чтобы уточнить, и, если я не виновен в том, что мигает лампочка давления масла, тогда у вас все будет хорошо.

Для начала рассмотрим методы выяснения этих причин и способы их устранения. Правильный метод контроля уровня масла в двигателе

Есть правила проверки уровня масла в двигателе: Мониторинг выполняется строго на ровную поверхность. Уровень масла проверяется при температуре ниже нормального режима прогрева двигателя (немного дайте остыть).

Есть двигатели иностранного производства, где уровень масла можно проверить, как "теплый" и "холодный". В этом случае, производитель, предусмотренных соответственно метки "cold" и "hot". Уровень ниже нормы

Минимальное давление масла в системе правильной работы мотора составляет около: 0,7 - 0,8 атм. в режиме ожидания, и 3 - 4,5 атм. на мотоцикле. Если во время проверки уровень ниже, чем следовало, это может быть причиной падения давления, из-за "масляного голодания". В этом случае необходимо выяснить причину падения уровня, их может быть несколько.

Необходимо внимательно изучить все ссылки, на наличие утечки масла. Обратить особое внимание на: место установки но второй; датчик давления; места установки уплотняющих прокладок; места крепления крышки (передняя и задняя), достаточно принять установку на крышку клапанов и картер двигателя.

Кроме того, проверить наличие утечки передней нижней части коробки передач, масло след в этом месте свидетельствует провал задний уплотнитель. уплотнение коленчатого вала двигателя. Необходимо долить масло до среднего уровня. Если после запуска двигателя моргание лампочки прекратилось, вы можете добраться до ближайшего места диагноз и, если необходимо, ремонт. Уровень выше нормы

Ну, если уровень масла выше нормы? Здесь причины следует искать в другом направлении. Скорее всего, вязкость, смазывающие свойства, материал также будет ниже, как ожидается, для работы двигателя. Так, что может быть причиной?

Одна из вероятных причин - попадание охлаждающей жидкости в масляную систему из-за поломки перемычек на прокладки, между головкой клапанов и и блока цилиндров двигателя. Жидкость из системы охлаждения через я попытался место попадает в картер двигателя. Образуется смесь охлаждающей жидкости и масла, когда вязкость падает сразу, с тем последствием, что масляный насос не может создать необходимого давления. Также из-за трещин и трещин, которые появляются из-за перегрева двигателя.

Тот же результат может повлечь за собой применение некачественного топлива. Сгорая не полностью в камере сгорания, через неплотности поршневых колец попадает в картер.

Есть еще возможность попадания топлива в картер: из полости топливного насоса. Причиной может быть выход из строя мембраны.

Вероятность того, что вы треснули резиновые уплотнители и нарушили целостность системы, в случае замены минерального масла на синтетический аналог, или наоборот. Различных марок, масел, варьируется в зависимости температуры. Например, при низких температурах становится с высокой вязкостью на высоких слишком много жидкости. Не следует забывать о существовании масла, изготовленные с нарушением технических условий. При выборе смазки нужно внимательно изучить все его особенности.

Если лампочка давления масла мигает на холостом ходу, вы должны проверить, истинное значение давления масла. Контроля давления масла

Контроль давления масла осуществляется для определения натуральной величины его масштаб, и для одного из работоспособности или отказа датчика. Для этого вам потребуется манометр, подключенный высокий, как труба, на конце которого штуцер с резьбой, диаметр которой равен диаметру провода датчика. В настоящее время указанный датчик и на его место вставляется штуцер с трубкой манометра. Затем запускается двигатель.

Сначала измеряется давление на режиме холостого хода, затем на средних оборотах, фиксируя показания каждого режима. Если параметры давления соответствуют норме, но лампочка мигает, как минимум, должен грешить на датчик. Чтобы исключить всякие сомнения, проверьте состояние контактов в электрической цепи, и, в случае необходимости, меняет масло, датчик. Проверка масляного фильтра

Затем приступить к проверке уровня масла. Возможно, что посторонний предмет (металлическая стружка, отходы и т. д.) под запорный клапан, который предотвращает его от закрытия. Из-за этого в случае остановки двигателя, смазки с фильтра стекает в картер. При следующем запуске лампочка давления масла моргает на холостом ходу, до тех пор, пока снова не заполнится фильтр. Также может быть засорение фильтра, что не позволяет создавать достаточное давление. Масляный насос

Во время работы происходит увеличение зазора между шестернями и корпусом насоса. Высокое производства на рабочих поверхностях насоса масла и больше засорение сетки едва может быть причина мигания лампочки давления масла.

Но не забывайте еще об одном: шлицевое соединение трансмиссионного масла привода со штоком масляного насоса. Производство этого соединения может привести к тому, что когда нагрузка масла привода может привести в движение относительно штока. "Истощение" сплайн будет результат этого вращения, и сигнал - моргание лампочки давления масла на оборотах, и часто без перерывов его сгорания. Газораспределительный и кривошипно механизмы

И теперь, к более серьезным и обширным причина, от которой начинает гудеть в голове, и причины не ставятся ни во что по сравнению с этим.

Это износ вкладышей для подушки распределительного вала и вала, если во коленчатого вала, износ, смазка колец на поршень группы, развитие стенок цилиндров, и т. д. Начиная с этого момента, дело принимает форму рассмотрения.

Все вышесказанное относится в целом к нашей ВАЗ-классике и на вопрос, что делать, если ВАЗ начнет мигать индикатор давления масла, дал исчерпывающий ответ. Но есть небольшое дополнение относительно Прежних. «Противный ветер» «Априори»

Двигатель «Приоры» не потому что он не инновации, не отличается, и все "болячки" относительно "нефтяного голода", это заложено в ней. Но, как мы знаем, двигатель, перпендикулярной к продольной оси транспортного средства. В силу геометрической конфигурации моторного отсека струи воздушного потока маховик двигателя так, что иногда создают "головную боль".

Очень часто мы слышим, что «Приора» мигает, индикатор давления масла, от того, что датчик попала грязь (снег, дождь). В таких случаях достаточно очистить от грязи и высушить. Здесь имеет смысл сделать защитный экран датчика. Мигает лампочка давления масла на «Пежо»

Любителей "французов" даже "не проходит этот кубок". Но в цепи причин интегрируют еще пару ссылок: масляный фильтр доступен пластиковые перегородки в виде креста, который часто ломается и обломок охватывает клапан, создание "масляного голодания".

Другой причиной может быть неправильная работа соленоида (электромагнитный) клапан регулировки давления масла. Часто выходит из строя уплотнительная втулка, которая находится в месте входа в тело цилиндра электрический, подходит в один в клапан. Из-за потери упругости этой части происходит утечка масла в месте ее установки. Автор: Вячеславу Lazharaev 18 Сентября, 2018

подробнее )

Как снять консоль на "До" без особых усилий?

Вопрос: "Как снять консоль на "Приоре"?" является довольно популярным среди владельцев этого транспортного средства. И это популярно, потому что это делается с завидной регулярностью. Причина для всех элементов управления, а точнее, их расположение. Так, например, вы не можете легко заменить любую часть управления, или одни и те же часы, не снимая консоли.

В принципе, чтобы снять "до" передней консоли не так уж и сложно. Требуется лишь небольшой набор инструментов, в том числе обязательная крестовая отвертка. Подготовка к снятию консоли

Перед тем, как снять консоль на "Приоре", необходимо извлечь радио. Там может быть разница между уровнями отделки. А именно, разница в вагонах "люкс" и "норма" размер разъема под радио. Что касается остального – разница в креплениях. Чтобы удалить радио, подойдут специальные инструменты (ключи), которые выходят вместе с ним.

Выпуская нише, вам нужно надавить на разъемы для кнопок, а потом их вытащить и отсоединить их от блока с проводами. Эти провода лучше не повредить, так как они идут на консоль. После того, как сняли пепельницу. Это должно вытащить его с определенной силой. После извлечения пепельницы, на видном месте будут крепежные винты: два из них и как нужно открутить. Только сейчас начинаю отвечать на вопрос: "Как снять центральную консоль на "Приоре"?". Снятие консоли

Верхняя часть консоли содержит несколько винтов, которые нужно открутить. Два из них находятся в верхней части консоли. С этими винтами, установлена аудио система. Если автомобиль был куплен заводской комплектации, эти винты находятся под крышкой.

После того как открутили винты, вы можете медленно снять консоль. Для этого нужно осторожно отвести ее в сторону и раздвинуть все провода, которые шли на кнопок отключен.

Затем необходимо отсоединить несколько разъемов, один из которых является блоком управления, встроенным нагревателем, а второй – разъем для обычных кварцевых часов.

Наконец, крайние отсоединить разъем принадлежит кнопки включения дополнительная сигнализация в случае аварии. Лучше отключить его при нажатии кнопки консоль проверил.

После операции по удалению консоль полностью без каких-либо проблем. Поэтому на вопрос: "Как снять консоль на "Приоре"?" ответ достаточно прост.

Я должен добавить, что если вы хотите заменить консоли, для его удаления будет нужно открутить изнутри блок управления отопителем и смотреть вместе с центральными соплами воздуховода. Консоль установка

Это абсолютно логично, что все действия точно такие же, как при снятии консоли на Приоре, только выполнять их в обратном порядке. Следует внимательно убедиться, что все детали были на месте.

Купить консоль

В этом случае, владелец "Приоры" может столкнуться с проблемой. Консоль не так легко найти в магазинах, но, если удача вам улыбнется, то покупка консоли обойдется не слишком дорого – около 700 рублей. Иногда консоль также можно найти на свалке, а купить его немного дешевле, чем в магазине, качество панели может быть даже лучше. Автор: Александр Прохоров 7 августа 2018

подробнее )

Датчик МАФ: принцип работы, устройство датчика характеристика и показания

Неисправность датчика МАФ машина реагирует молниеносно. Чувствуете, что плохо, что запускается при любом заряде батареи? Начать слишком сильно, чтобы замедлить и ускорить? Должно уходить больше бензина, и на панели горит лампочка Check Engine? Время проверить датчик расхода воздуха, он же датчик массового расхода воздуха.

Давайте посмотрим, что это, где он находится и чем опасны его повреждения. Датчик МАФ – что это?

Еще десяток лет, начиная с самой концепции уважения к экологии среды автолюбитель только отмахнулся. Экологичное топливо и электромобили-это фантастика, и залить бак доверху девяносто пятого нужно сейчас. Сертификация и cruelty free – понятия почти из другого мира. С тех пор, ответственное отношение к среде был стоить намного дешевле и не требует усилий. Не брать лишний пакет в коробке, отделить мусор все видел, пластик и бумагу. Автомобильной промышленности, дал ответ на один из первых, введя сначала катализаторы и фильтры, а затем массовую установку датчиков МАФ.

Все эти приборы необходимы для того, чтобы двигатель скучал продуктов горения. Что течет в двигатель смесь топлива и воздуха, предназначенный парусник. Датчик измерения потока воздуха и рассчитывает, сколько топлива попадет в двигатель. Другими словами, от него зависит и расход. Датчик расположен в системе впуска между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой. Какие они бывают? Механические датчики Лугано тип появления первых, уже почти не принимаются. В поток воздуха внутри клапана, перемещается, и что поток измеряется. С одной стороны, размеры не являются слишком точными, с другой-датчики практически не ломаются, просто изнашиваются с течением времени. Сейчас почти не ставят, это, что на вторичном рынке все еще можно найти в системе впуска это редкость. Идет снег, датчик МАФ. Фильм датчик.

В современных машинах стоят только датчики второго и третьего класса, и они очень точны, но и хрупкие, которые могут привести к повреждению подвергаются очистке, ее отсутствием, в том числе простой неосторожности, играя. И потому, что неточность показаний датчика maf – прямой удар по вашему бюджету, мы будем понимать, как этого избежать. Чего опасаться?

Нет ничего более опасного для хрупкого датчик грязи. Под капотом, как правило, пыли или масла. Первый попадает внутрь с воздухом, во-вторых, из-за работы системы газов из Картера. Трубка рециркуляции вставляется в ну не система, и внутрь попадает масло, которое оседает на датчике.

То, что происходит в этот момент? В базе решетки датчик-нить из платины или вольфрама. При работе нагревается, и расход воздуха измеряется скорость, с которой охлаждается в потоке после. Сам принцип их работы – система самоочистки. Пыли и грязи просто сжигаются и крошиться с нити при высоких температурах, в которых работает. Масло же – это другая история. При нагревании масло из спор, плавится, оставляя осадок. За нить охлаждается более медленно, и первый показывает менее точные данные, а затем, наконец, нагревается и перестает работать. Но даже если этого не случится, толщина нити просто со временем уменьшается. Фильм датчик является менее хрупким, но с ним тоже бывают проблемы. Его чувствительный элемент – кремний с несколькими слоями пленки платины. Эти датчики ломаются от грязи, осевшей на временно.

Важно понять: и когда сохранять осторожность и датчик один раз был сломан, и это нормально. Но щадящая Чистка датчика массового расхода воздуха, чтобы продлить ее жизнь. Как не надо? Удалите воздух не должен никогда. Ни чистки, ни сушки после чистки специальными средствами фильм расходомер этом режиме, вы не можете. Датчики очень хрупкие, термопара может быть повреждена, если торт кристаллы, придется менять. Очистить дерево не или в какой-либо композиции, которая содержит растворитель. Детали датчика соединены между собой новый композитный материал, механически, в нашем случае-это обычный клей. То, что делает растворитель с очереди? Правильно. Очистить с алкоголем. Есть несколько способов, что алкоголь может повредить чувствительный датчик. - Это налет, окисление, это просто его свойства. Спирт испаряется, поверхность под ним охлаждается физика. Такие изменения температуры, деформации пленки, между слоями образуются пробелы там, где входит воздух. Датчик перестает работать. Механический Путин поверхности датчика, даже хлопок, может привести к необратимым повреждениям. Как правильно?

Для чистки датчика maf подходят только средства, не содержат формулы агрессивных веществ – алкоголя и растворителей. Будьте внимательны к тому, что происходит в салоне вашего автомобиля. На рынке существует достаточно специализированных средств, и не так дорого, во всяком случае, гораздо дешевле, чем новый датчик.

Например, аэрозольные чистящие средства подходят для реанимации состояние всех датчиков, DVR и холостого хода. Подходят для пленочных и внучка датчиков. Состав средства безопасен для указанных элементов. Кроме того, можно использовать для очистки резины, кабелей, всех видов пластмасс.

Этот метод может использовать любой он. Для вашего приложения, просто снять датчик, проверить температуру, не должна быть горячей. Распылить средство для очистки всех компонентов, покрыта оттенком, и дать детали высохнуть. Помните, что первый пункт прошлого абзаца: продувать не датчик должны высохнуть естественным образом на открытом воздухе. После установки датчика запуска двигателя на холостом ходу от 3 до 5 минут. Что еще?

Проверка датчика массового расхода воздуха, конечно, не достаточно, чтобы с машиной все было в порядке. Уход с воздушным фильтром, благодаря его внутрь попадает меньше пыли. Слушайте двигатель – что похоже на поршневые кольца и уплотнения масла, больше масла попадает на датчик системы рециркуляции. Проверьте состояние соединения с Королевством бабочки. Трещины в нем собственник воздуха – датчик дает неверные показания, кроме того, основан на воздухе, есть также пыли и грязи. Очистка одного датчика не является панацеей, все системы в автомобиле взаимосвязаны, и только регулярные полные обойдется тебе в самом деле продлевают срок жизни вашего любимого автомобиля. Автор: Павел Бурков 18 Сентября 2018 года

подробнее )

"Киа-спектра": тюнинг салона своими руками

В данной статье мы рассмотрим варианты тюнинга салона «Киа-спектра». Этот автомобиль показывает высокую производительность, функциональность и безопасность. Помочь предложенные идеи преобразования внешней стороне автомобиля в салоне, делают машину еще более приятным и красивым.

Описание модели

Kia выпустила обновленный седан Spectra весной 2004 года. «Киа-спектра», тюнинг салона которых они сами выполнить, был на платформе Elantra корпоративные родительского Hyundai. Единственный двигатель был 1,4-литровый 2,0-литровый двигатель Elantra мощностью 138 л. с. 5-ступенчатая механическая коробка передач была стандартной, появилась 4-ступенчатая автоматическая опция. И основные LX и седанов высшего уровня EX поставляются: стандартными передними боковыми подушками безопасности, Подушки безопасности на стороне завесы Дисковые Тормоза 4-Колесный Привод.

В течение 2005 модельного года хэтчбек Spectra5 наступил на линию такой же комплектации, как и седан SX trim. Оба пришли с оборудованием EX, но имеют спортивный рейтинг, в том числе кожаный руль, солидный клиренс и 16-дюймовые колеса. Тюнинг салона «Киа-спектра» - бонус-игра еще более комфортабельные машины. Это просто и не занимает много времени. Тюнинг салона «Киа-спектра» будет дополнена замечательными функциями автомобиля. Улучшение Салона

Автомобиль может быть еще более классным! В этом случае тюнинг салона «Киа-спектра» своими руками. Прежде чем начать работу, важно, рекомендации специалистов. Каждый автомобилист видит ваш автомобиль удобный и надежный. Выбор параметров настройки может быть изменено.

Тюнинг салона «Киа-спектра», фото которого предоставлено дальше, может заключаться в выполнении такого вида работ: в багажнике Светодиоды; рабочее ткань сидений в кабине; удобный подлокотник; канал монтируется с уходом от ног пассажиров, сидящих на задних; кожаный руль тянуть; для справа от зеркала козырек защищает от солнца, может быть сделана подсветка; задние сиденья с системой подогрева; освещение будет ниже в салоне, чтобы видеть землю.

Подсветка снизу

Если подсветка на полу салона, вы можете не беспокоиться о потере вещей в темноте В ногах водителя и пассажиров предусмотрено мягкое освещение. Для проведения таких работ требуется ознакомиться с зонтиками, диоды и разъемы. При выполнении работы, необходимой для достижения результата, если подсветка будет срабатывать после открытия двери.

Для такого освещения подключения к центральному освещению системы. Установка провода питания осуществляется в пределах защитные накладки из пластика. Затем Подключите основной провод, который обеспечивает освещение кабины. Его место передняя левая стойка. Для получения массы я мог взять две двери. Цвет провода в большинстве случаев оранжевый, но практика использования и белые варианты.

Сделать теплые места

Подогрев сидений - тюнинг-салон «Киа-спектра», которые можно выполнить самостоятельно в своем автомобиле. Тогда пассажирам не придется в холодную стул. Для этого есть набор подогрева от автомобиля «лада-Калина». Но, по мнению мастера, в такой системе спинка нагревается интенсивнее, чем сама сидушка. Мощный эксперты считают комплекта «Емеля УК». Он имеет мощность 90 ватт. Аналогичная система – «Воды», но их мощности уже 70 ватт. Хотя эта фраза становится проще и требует существенной адаптации к размерам кресло "Kia".

Если немного доработать чехлы не ездить отопления должны пазами внутрь поролоновой.

Для установки подогрева сидений комплект автомобилиста из следующих рабочих свидетели должны: Провода и изолента; Штепсельная вилка; Пробки; уменьшение.

Более простой вариант-покупка готовой накидки. Тогда прикрепите просто, на стульях. Но это не должно быть сразу замечает, что такая процедура будет более бюджетной, чем первый вариант.

Также особую атмосферу в салоне мощной аудиосистемы можно установить. Такая работа зависит от выбора динамиков и проигрывателя. Тогда гораздо удобнее и весело будет ездить. Перетащите кожей руля

Рассматривать продолжение вариантов тюнинга "Киа-спектра", рассмотрим еще один вариант преобразования интерьера автомобиля. Для создания комфорта водителю можно перетяжкой рулевого колеса.

Эта работа не занимает много времени и может быть легко доступен для осуществления своими руками. Для выполнения перетяжки вы должны следовать приведенным ниже инструкциям: Купить оплетку в соответствии с размерами диаметра рулевого колеса, длины окружности и толщиной обода. Подготовьте необходимые инструменты, вооружившись ножницами, клещи, наперсток, суперклеем. Очистите колесо от грязи и жира. Натянуть оплетку, сделав шов на дне, в центре рулевого колеса. Из нитей сделать стопор и наклеить их суперклеем. Тщательно Шить Рант. Чтобы проверить, насколько надежен нити натянуты.

После выполненных работ внешний вид рулевого колеса. Она становится более твердой. Главное, что эта поездка будет комфортнее, чем кожа-материал приятен на коже. Подведем итоги

Модели Корейского "Киа-спектра" с момента своего основания постоянно развивается и становится все более функциональным. Но многие автомобилисты предпочитают самостоятельное обустройство салона вашего автомобиля. Как выполнить работу по перетяжке салона, установки подсветки, верхний рулевое колесо с отделкой кожей. Эта забота об автомобиле в результате гарантирует комфортные условия для поездок на любые расстояния, что тест-драйв "Киа-спектра", тюнинг салона, которого проводился показывает.

Автомобилистов, которые выступают за изменение салона своими "Kia", люди должны сначала выполнить рекомендации специалистов. Тогда будет результат радует владельца автомобиля и пассажиров, которые должны путешествовать в автомобиле. Автор: Анна Селезнева 14. Август 2018

подробнее )

"Лада-Ларгус-Кросс": Отзывы владельцев, фото и тест-драйв

"Лада-Ларгус-Кросс" автомобильная компания "АвтоВАЗ" является российской адаптацией машина ", "Дачия " Логан". В первый раз машина попала на дороге в 2011 году. Но это была модель, предназначенная для тестирования. На российских дорогах автовладельцев, автомобиль попал только в 2012 году. Планировалось выпустить около 70 000 экземпляров. История

"Лада-Ларгус Кросс" выпускается по сей день. Последняя модель была выпущена в 2018 году. Кроме того, автомобиль имеет и другие названия, такие как "Рено Логан" и "Дачия Логан". Выпускается в четырех версиях: пятиместный универсал, семиместный и девятиместного минивэна, а также двухместный фургон.

Краткое описание

"Лада-Ларгус Кросс" выпускается с четырьмя двигателями: К7М, К4М, ВАЗ-11189 и ВАЗ-21129. Один трансмиссий версия – механическая пяти-ступенчатая коробка передач. В 2016 году в честь десятилетия выпуска АвтоВАЗ выпустил "Ларгус Кросс" в корпусе черного цвета, который был покрыт колес, зеркал и крыши.

"Лада Ларгус Кросс" имеет прочную подвеску, амортизаторы и весь организм в целом. Благодаря своей невысокой цене этот автомобиль пользуется популярностью у многих автолюбителей России. Также "Лада-Ларгус-Кросс" адаптированы к российским дорогам. Дорожный просвет увеличился, и, следовательно, проницаемость.

Отзывы владельцев о "Лада-Ларгус-Кросс" положительные и отмечают его многофункциональность. Это семейный автомобиль, с помощью которого вы можете отдохнуть на природе, благо багажник позволяет. Вагон с большим количеством места для пяти пассажиров. Спецификации

Рассмотрим основные технические характеристики автомобиля. Длина см 447 Ширина, см 176 Высота, см 169 Клиренс, см 17 Топлива бензин Мощность, л. с. 105 Рекомендуемое топливо не ниже А-92 Максимальная скорость 165 Время разгона от 0 до 100 км/ч с. 13,6 Расход топлива город, Л 11,6 Шоссе потребление топлива, л 7,6 Расход топлива смешанный, л 9,1 Передача механическая пятиступенчатая

Базовый пакет включает в себя следующие элементы: механизм распределения газа с шестнадцатью клапанами; пяти-ступенчатая коробка передач; передние дисковые и задние барабанные тормоза. пружинная независимая подвеска; гидравлическими амортизаторами. Экстерьер

Тест-драйв "Лада-Ларгус-Кросс" должна начинаться с внешнего вида автомобиля. От обычного универсала автомобиль имеет более агрессивный дизайн. Также дорожный просвет стал больше и увеличились в размерах до 17 дюймов. Накладки на бамперы – пластик, окрашен в черный цвет, а передние и задние колесные арки, двери пластиковые прокладки.

Основные характеристики экстерьер "Лада-Ларгус-Кросс" версия 2018: решетка радиатора выполнена в стиле кроссовера Lada; арки колес стали больше, чем в предыдущей версии; основной фары на наклонной поверхности, внутренняя сторона указала; размер боковых зеркал стало больше; клиренс увеличен на 3 см по сравнению с предыдущей версией, теперь он равен 17 дюймов; задние фонари, расположенные на стойках.

Владельцы "Лада-Ларгус-Кросс" говорить о надежности этой машины, приятный дизайн и низкая цена, которая составляет 675 000 ($8,000) за версию с 1,6-литровым двигателем и механической пятиступенчатой коробкой передач. Семиместный вариант является самым популярным.

Тест-драйв "Лада-Ларгус-Кросс" показали, что автомобиль имеет достаточно функций и опций, таких как: воздушная подушка; усилитель руля; рулевое колесо с кожаной оплеткой; противотуманная фара; воздухозаборники; электронные подъемники стекол; система establecieron; подогрев передних сидений; наличие климат-контроля; мультимедийная система включая возможность воспроизводить треки через "блютуз" и "аукс". Интерьер

Основываясь на отзывы об автомобиле "Лада Ларгус Кросс" известно, что во втором ряду сидений достаточно места для трех человек. На третьем ряду могут разместиться два человека. Даже высоким пассажирам всегда будет достаточно. Но чтобы попасть на третий ряд довольно проблематично: нужно наклонять второго ряда сидений.

Характеристики салона, владельцы "Лада-Ларгус-Кросс", являются следующие: Рулевое колесо имеет три спицы, также он не имеет мультимедийные кнопки, есть только рога. Приборная панель включает в себя тахометр и спидометр, а между ними находится дисплей, который отображает пробег, уровень топлива и температура масла и многих других параметров. Два дефлектора для кондиционера, которые закрываются одним пальцем. Под ним находится дисплей с Backlight красной кнопки и аварийный стоп, регулятор и контроль климата.

Рычаг коробки передач выполнен в стиле АвтоВАЗа со стандартным узор. Справа от него находится гнездо прикуривателя. Подстаканники спереди и отсек для всякой всячины.

Панель над перчаточным ящиком немного отличается от внешнего вида салона и немного не вписывается в него. Изготовлен из дешевого пластика. Справа-вент кондиционера.

Отзывы о "Лада Ларгус Кросс" стоит сказать, что развлекательная система-это не система "Пионер", например, но для бюджетного семейного автомобиля это не так уж плохо. Внутренние держатели для дверей окрашены в серый металлик, который придает салону более привлекательный, чем скучный темно-серый цвет.

Стоит упомянуть и о стульях, которые в первом ряду похож на кожу, хотя и не. Двойной шить полностью покрывает спинку и сиденье. Стульями нет. Задний ряд оснащен удобными подголовниками. Есть три места. Стандарт также управляет бортовой компьютер, парктроник, молдинг двери, замок двери системы с помощью ключа зажигания и многое другое. Владельцы "Лада-Ларгус-Кросс" фото

Большинство владельцев относится к небольшой стоимости автомобиля. Также отзыв владельцев "Лада-Ларгус-Кросс", можно утверждать, что версия с семью посадочными местами – самый выгодный и удобный. Даже за двойную цену вы не можете найти такую же по комплектации машину.

Багажник очень маленький, если все ряды. Но если вы удалите хотя бы третий ряд, то объем становится значительно больше. Убрав второй ряд, вы можете лечь с вытянутыми ногами. Сиденье водителя довольно удобно, хватает места с запасом. Шумоизоляция могла бы быть получше, но за такую цену ожидать больше ничего не стоит. Эта машина не предназначена для первого диска. Отзывы об автомобиле "Лада-Ларгус-Кросс", представленный в статье.

Плюсы: цена; приемлемая функциональность за небольшую цену; удобную посадку с тремя рядами; дешевое обслуживание; емкость большой нагрузки.

Минусы: качество сборки; надежность; дешевых материалов.

Заключение

Большинство отзывов о "Лада-Ларгус-Кросс" является положительным, за исключением некоторых субъективных аспектов. По стоимости это отличный семейный автомобиль с достаточным пространством в топовой комплектации аж 7 человек. Также наличие играет важную роль, потому что "Лада-Ларгус-Кросс" сделано в России. Автор: Станислав Корсаков 27 августа 2018

подробнее )

"Мерседес" W208: технические характеристики, обзор

"Мерседес" W208 сменил два поколения. Первое поколение было с 1997 по 2002., второе поколение - от 2002 до 2009. Топовая версия первого поколения является CLK55 AMG и топ-версия второго поколения - CLK63 AMG, который был только в черном цвете. На данный момент версии купе являются только на базе седана W212 или по крайней мере наполовину состоят из этого салона. История модели

Первая модель "Мерседес" купе W208 производит была основана в 1997 году и на кузове С класса W202, но он был представлен в 2000 году. Автомобиль выпускался как в версии купе и кабриолет. Топовую модификацию CLK является версия с приставкой 55 AMG.

Производство этой модели закончилось в 2002 году. Но модель в кузове кабриолет был заменен еще один год, потом по новой (Mercedes-Benz W209). Наибольшую популярность этот автомобиль получил благодаря участию в DTM гонках, которые проходили с 2000 по 2002. Технические Условия

Технические характеристики представлены в "Мерседес" CLK W208 ниже. 200 230 320 430 55 AMG Начало выпуска, год В 1999 году 2000 В 1999 году В 1999 году В 1999 году Двигатель Бензин Бензин Бензин Бензин Бензин Рабочий объем, см3 2000 2300 3200 4300 5500 Мощность, л. с. 136 197 224 279 347 Максимальная скорость, км/ч 205 232 240 250 250 Время разгона 0-100 км/ч, с 11.6 8.1 7.3 6.2 5.3 Расход Топлива В Городе, Л 13.4 13.6 15 16.4 17 Расход Топлива Трасса, Л 7.2 7.1 7.3 8.6 8.4 Привод сзади сзади сзади сзади сзади Коробка передач Автомат, 5 Автомат, 5 Автомат, 5 Автомат, 5 Автомат, 5

Опубликованы многочисленные модификации двигателя для версии купе - начиная с обычных четыре цилиндра и восемь заканчивается, который был в версии AMG. Но последний мотор очень редко и очень дорого. Поэтому на большинство моделей различные модификации четырехцилиндровых двигателей.

Четырех цилиндровые двигатели были объемом 2 и 2,3 литра. Шестицилиндровый двигатель имел объем 3,2 литра, восемь цилиндров, на AMG-версии - 5,5 литров. Самый распространенный двигатель М111. Но это имеет свои собственные проблемы, а именно большой расход масла, а также расход топлива.

Модификация М112 имел объем 3,2 литра, также был большой расход, но благодаря хорошо подобранной смазки можно было снизить расход. Фото Mercedes W208 представлены ниже.

Экстерьер

При осмотре автомобиля не обнаружено, что версия купе-кузов отличается спереди от седана е-класса того же года выпуска. Основным отличием является лишь то, что версия купе имеет только две двери, в отличие от четырех в седане.

Наиболее лупы выделяются "" фары, характерные для автомобилей е-класса. Спереди эмблема класса может быть либо продольно на решетке радиатора и на капоте, как у всех машин S -. Не видеть так, фар е-класс, это легко перепутать с S-Class.

На переднем бампере длинный воздухозаборник. Справа и слева от него противотуманные фары. Капот имеет два выступа, расположенных по краям решетки радиатора. При открытой двери стекло без верхнего и бокового обрамления. Но это не удивительно.

Задняя оптика делится на две части. Часть находится на передней части автомобиля, а вторая - на крышке багажника. Отверстие для открытия багажника находится под номерным знаком, эмблемой фирмы "Мерседес" - о нем. На заднем бампере 4 датчика приближения, так называемый "Парктроник двадцать лет назад".

В топовых версиях стекла воспитанников хром рамкой. Чаще всего можно встретить автомобили с тонировкой стекла пассажиров заднего ряда.

Интерьер

Интерьер "мерседеса" W208 характерно для всех автомобилей компании "Mercedes", а именно: высококачественные материалы, искусно пластика, функциональные возможности, как для двадцатилетнего автомобиля, в более поздних версиях - совместимый монитор с системой навигации, мультимедиа и так далее.

На руле кнопки управления расположены: увеличение/уменьшение громкости, переключение радиостанций, переключение между навигационной системой и мультимедиа, а также подушку безопасности и клаксон. Подушек безопасности, также и над бардачком, в дверях водителя и переднего пассажира.

Приборная панель состоит из тахометр, спидометр, указатель уровня топлива, температуры масла, общего и текущего пробега, а запас хода и средний расход топлива. На страницах переключения передач расположены кнопки открывания/закрывания боковых стекол и кнопка выбора трансмиссии.

Отзывы

Mercedes-Benz W208-это не популярный автомобиль. На данный момент он очень редко встречается на российских дорогах. Но нет ничего о его ненадежности или некачественный монтаж может сказать. Совсем наоборот. Большинство владельцев организовать все элементы и характеристики Mercedes W208 Coupe, кроме того, что стоимость обслуживания достаточно высока, как и во всех автомобилях "Мерседес", тем более таких старых. Среди всех преимуществ можно выделить следующие: Расход топлива для автомобиля; Динамика и управляемость; Качество и надежность монтажа; привлекательный внешний вид автомобиля, даже на сегодняшний день; Премиум-материалы салона; Хранение транспортного средства; Силы тела и многое другое.

Недостатки: стоимость обслуживания двадцатилетнего автомобиля; подорожание на вторичном российском рынке (средняя стоимость 400 000 рублей (5700 долларов); слабая проходимость; Кондиционер; слишком большой крен при повороте. Вывод

Первое поколение CLK было не столь впечатляющий автомобиль, как ожидается. Но с проявлением второго поколения автомобиль изменился кардинально. Он был более эксклюзивно, индивидуально, хотя автомобиль технически не особенно привлекательно. Но это не всегда что-то сильное, да и в этом случае ремонт обойдется гораздо меньше. Автор: Станислав Корсак 8. Сентября, 2018

подробнее )

Как и где пройти техосмотр автомобиля - особенности и правила

Инспекции, представленный специальным экспертиза автомобиля, которая необходима для оценки технического состояния автомобиля. Без оценки невозможно купить полис ОСАГО, если автомобиль уже три года. Поэтому многие владельцы автомобилей задумываются о том, где пройти техосмотр автомобиля, сколько стоит эта процедура, и какие элементы автомобиля проверяется специалистами. Когда вам это нужно?

Нужно пройти обследование доступно для всех граждан, использующих автомобили старше трех лет. Некоторые граждане действительно должны запустить этот процесс ежегодно, как и старые автомобили, использовать их в коммерческих целях или грузовики. Основная цель это получить специальную диагностическую карту, содержащую сведения о состоянии транспортного средства. Без этого документа не сможете приобрести обязательный страховой полис. Использование автомобиля без политики это запрещено законом.

Каждый владелец автомобиля в определенный момент времени задумывается о том, как и где пройти техосмотр. Не нужно выполнять этот процесс для новых автомобилей, так что если машина еще не на три года, то нет никакой необходимости, чтобы пройти его. Безусловно, процедура выполняется в следующих ситуациях: каждые два года для автомобилей, возраст которых варьируется от трех до семи лет; один раз в год процесс запущен владельцы транспортных средств старше 7 лет; ежегодно процедура для грузовых автомобилей, масса которых превышает 3,5 тонны, и для транспортных средств, оборудованных специальными звуковыми или световыми сигналами и учебных автомобилей.

Обойтись без этого невозможно, ведь если у гражданина нет диагностической карты, то просто не сможете приобрести страховой полис. Использовать автомобиль без этого документа запрещено. Поэтому прохождение является обязательным процессом для каждого владельца автомобиля.

Где я могу получить осмотр автомобиля?

Процедура может быть выполнена в любом автосервисе. Некоторые водители один из двух вариантов: обратиться непосредственно в автосалон от дилера, и здесь обычно продаются временное страхование; использование услуг разных станциях, но важно предварительно убедиться, что выбранная организация имеет аккредитацию в РСА, но в противном случае она не имеет право выдавать диагностические карты.

Обычно водители выбирают службу, где они занимаются ремонтом и обслуживанием автомобилей. Организация должна иметь лицензию на оказание данных услуг, в противном случае выдается диагностическая карта недействительна. Что такое диагностическая карта?

Основной целью прохождения является не только оценка технического состояния автомобиля, но и получать результаты в специальный документ под названием диагностическая карта. Он требует страховых компаний для дизайна страхового полиса. Если владелец не имеет карты, ему будет отказано в страховании.

Диагностические особенности карты включают в себя: представленный специальный документ формата А4; она включает в себя таблицу, содержащую информацию о всех технических параметров транспортного средства проводится проверка; в конце есть заключение эксперта, о необходимости устранения тех или иных проблем, чтобы иметь возможность пользоваться автомобилем; документ должен быть подписан специалистом, который проводил проверку машины; совершено в двух экземплярах, каждая диагностическая карта имеет свой уникальный номер; один экземпляр передается владельцу автомобиля, а второй хранится у специалиста в течение двух лет; кроме того, есть электронная версия, которая затем направляется в специальную базу данных ГИБДД; не требуется оплатить сбор за изготовление или создание копии диагностических карт.

Выдается документ основные пункты проверки. Организация должна иметь лицензию на эти работы, так только тогда, когда этот документ выдается и на карте имеет юридическую силу и может быть использован для оформления страхового полиса.

Пустая карточка

Раньше автомобилисты были получены после изучения технического состояния автомобиля талон техосмотра, но теперь выдается диагностическая карта представляет собой грин-карту. Его размер 105Х74 мм. Он напечатан с помощью специальных технических средств.

На карте имеется специальный индивидуальный код, с помощью которого сотрудники страховой компании или ГИБДД смогут проверить подлинность документа на основе специальной базы данных. Формы защищены специальными средствами. Водителям следует обратить внимание на эти параметры, чтобы выбрать пункты технического обзора, выдачи важных документов.

Последовательные этапы

Каждый водитель, имеющий автомобиль, возраст которого достигает в возрасте до трех лет, должны заниматься прохождением. Пошаговая инструкция этого процесса, чтобы выполнить следующие действия: изначально, автомобилист выбирает оптимальную сто, предлагающих эту услугу; договор на оказание услуг; платить полную цену; проверяет внешнее состояние автомобиля; эксперт должен убедиться, что автомобиль имеет все необходимые элементы, такие как огнетушитель, очистители стекол, аптечка, обогрев лобового стекла и другого оборудования; мы изучаем возможности использования существующих замков на двери, окна и производительности, звукового сигнала и ремней безопасности. проверить на наличие сколов или трещин на зеркалах и стеклах; выхлопные газы изучаются по степени опасности, которая использует газоанализатор; проверка тормозной системы, для которой автомобиль движется на специальном стенде, а если процесс будет осуществляться на асфальте требует идеально ровного дорожного покрытия, оптимальной длины; контролируемое управление, которое проверяет узлы и соединения колеса, а также эффективности гидроусилителя, если он установлен в транспортном средстве; проверил мотор автомобиля, и этот этап является наиболее длительным и сложным, поскольку анализ его узлов, измеренный уровень сжатия или других элементов, но даже если есть малейшее подозрение на наличие поломки будет отправлен автомобилисту на капитальный ремонт; проверьте состояние колес, которое не должно быть каких-либо царапин, вмятин или других проблем; проверили свет, и автомобилей только те устройства, которые одобрены заводом-изготовителем машины.

Обычно процедура проверки занимает не более 30 минут. Поэтому желательно заранее определить, где пройти техосмотр автомобиля. Выбранный специалист должен проверить действующие лицензии и разрешения.

Если в ходе проверки выявлено каких-либо серьезных повреждений или нарушения, диагностическая карта содержит актуальную информацию. С таким документом не получится приобрести страховой полис, так что вам придется сначала устранить все повреждения, а затем вновь принять его.

Стоимость процесса

Где в Москве можно пройти техосмотр автомобиля? Для этого необходимо выбрать любой СТО, имеющей лицензию на работу. С выбранной компанией, достаточно лишь заключить договор, согласно которому оказания услуг.

Стоимость может существенно различаться в разных регионах и даже на заправках. Поэтому важно заранее решить, где пройти техосмотр автомобиля, заплатив за эту услугу не слишком много денег.

Средняя стоимость равна 700 платят только за услуги эксперта руб., Так что вы не нужны драйверы, чтобы оплатить судебные издержки на создание диагностических карт. Если автомобиль находится в плохом состоянии, а затем использовать карту, чтобы купить страховой полис не будет работать. Автовладельцу придется сначала устранить все нарушения, после чего он повторно проходит. Нюансы повторного исследования

Как снова пройти техосмотр? это принимает во внимание правила: изначально устранены все выявленные экспертом нарушения; далее, с существующей карты необходимо обратиться непосредственно в организацию, где первоначально была проведена проверка; если процедура проводится в течение 20 дней, эксперт изучает только те предметы, которые ранее были обнаружены неполадки и неисправности; вы платите только за проверку соответствующих элементов, а не весь осмотр, который позволяет водителю сэкономить значительную сумму средств.

Пока автомобиль ремонтируется, получить диагностическую карту с положительным заключением не получится.

Сроки процесса

Процедура обычно выполняется в течение получаса. За это время, эксперт находит все проблемные узлы и элементы автомобиля. Выдается диагностическая карта, в которой указываются все недостатки, которые должны быть рассмотрены в течение 20 дней.

Если вы выполняете ремонт в 20 дней, и лечился в той же СТО, вы можете сэкономить деньги на повторное рассмотрение. Что делать до того?

Водители должны знать не только где пройти техосмотр автомобиля и то, что проведенные предварительные действия, чтобы избежать каких-либо проблем с получением диагностической карты. Оптимально заранее для проведения операций: первоначально указанной в выбранной услуги, какова стоимость его услуг; заявленная цена по сравнению со средним значением; проходит проверку на выбранных сто разрешений на эти услуги; вы должны убедиться, что автомобиль оборудован всеми необходимыми предметами, такими как аптечка и огнетушитель; эксперт должен предоставить всю документацию на автомобиль; предварительная машина хорошо вымыты и очищены с помощью пылесоса изнутри; затянуть сиденья и ремни безопасности.

Выполнив эти простые шаги, вы можете гарантировать, что не будут найдены незначительные проблемы экспертов.

Как выбрать СТО?

Многие водители думают о том, куда вы можете обратиться за обслуживанием. Процесс предлагается многими компаниями, поэтому часто водители теряются и не могут сделать выбор.

Желательно изучить информацию о различных компаниях, как положительные, так и отрицательные отзывы. Где осмотр автомобиля, владельцы машин? При выборе станции технического обслуживания зафиксированы следующие параметры: срок работы организации; стоимость предлагаемых услуг; квалификации работающих в компании специалистов; установленное оборудование.

На основе этих характеристик можно выбрать и купить сотню. Многие люди просто предпочитают пользоваться услугами компаний, которые находятся прямо рядом с их домом. Но, рекомендуется изучить все доступные отзывы. Осмотр и авто-экспертизы в этом случае будет действительно производиться специалистами с высокой квалификацией. Какие нужны документы?

Для прохождения необходимо сдать экспертов следующие документы: паспорт владельца, и он не может быть заменен разрешения; TCP, который может быть заменен свидетельством о регистрации; квитанция, подтверждающая, что гражданин должен оплачивать услуги данного сервиса.

Если процедура доверенное лицо, он должен предъявить нотариальную доверенность. Персонал станции может не требовать каких-либо других документов от клиента.

Что делать дальше?

Как только диагностическую карту, которую не указывают на серьезные проблемы в машине, то этот документ должен быть отправлен в страховую компанию для приобретения страхового полиса. Страхование является обязательным для каждого владельца автомобиля. Штраф за езду без техосмотра и полиса ОСАГО составляет 800 рублей. Если гражданин часто будут останавливать инспекторы, то ему придется столкнуться с серьезными регулярных расходов.

Если водитель без страховки попадает в ДТП, он будет компенсировать ущерб за счет своих средств. Поэтому водители должны ответственно подходить к своим обязанностям. Советы для водителей

Для того, чтобы выполнить это, рассмотрим несколько советов: автомобиль тщательно мыть заранее; проверки аптечек, аварийных знаков и огнетушителей; мы изучаем работу поворотников, фар и других осветительных приборов; не должно быть никаких подтеков масла или других жидкостей.

Важно знать заранее, где осмотр авто. Сотни различных правил может быть немного отличается, но выглядит точно так же элементов и узлов машин. Заключение

Это является обязательным для каждого транспортного средства в течение трех лет. Процесс выполняется только на специальных станциях технического обслуживания или у дилеров. Проверил основные части машины, которые влияют на безопасность его использования.

Обнаружения серьезных проблем придется пройти через это снова. Чтобы завершить процедуру, вам следует выбирать СТО работает уже довольно долгое время, имеющие хорошую репутацию и имеет лицензию на предоставление этих услуг. Автор: Марина Лобачева 23 августа 2018

подробнее )

Недорогой семейный: марка, модель, производителя, технические характеристики, оборудование, градусов мощность, особенности эксплуатации и технического обслуживания авто

Автомобиль в кузове универсал-это автомобиль, идеально подходящий. И название говорит само за себя. Эти машины в том, что солдат, способных выполнять различные задачи-второй. Автомобиль этого типа идеально подходит для большой семьи, путешествий, ведения малого бизнеса и реализации многих других целей. На универсальный очень удобный для поездок, особенно на дальние расстояния, а также багаж все влезет, и самая большая компания, и даже место для сна в случае, который. Именно поэтому автомобилисты все больше и больше думать, чтобы купить CT в этом теле.

Недорогой универсал может быть качество, комфорт и матч в бостоне в стандартам безопасности водителя и пассажиров. Среди различных марок и моделей встречаются как новые, так и старые, как отечественные и зарубежные машины. Если вы заходите на сайт продажи авто, вы можете увидеть, как много там breaks. Таким образом, есть возможность выбрать. Но не менее важно найти машину, которая является недорогим в обслуживании, способен переносить российские климатические условия и плохие дороги, и не будет ломаться каждую неделю и полтора. И эти модели на рынке автомобилей, к счастью, есть. Недорогие универсалы среднего класса отечественного производства

Вкусах не спорят, это высказывание полностью можно отнести к автомобилю. Кто-то, кто не доверяет национальному производителю и покупает исключительно иномарки. А другой, наоборот, лучший доверие на внутреннем рынке страны, что купить что-либо за рубежом. Для тех, кто предпочитает «родные», рад узнать, что в серии «Лада» достаточно достойных претендентов на роль лучших breaks. Они включают в себя внезапно появился на автомобильном рынке «Largo», а также «Калина» и «Гранта». Следует отметить, что при изучении комментариев самый большой интерес российских автолюбителей вызывает Lada Kalina. Она отвечает требованиям в области экономичности и комфорта, а также недорогой в обслуживании, хорошо переносит далеких поездок и относительно редко ломается. Lada Largus

Кто-то, кто считает, что «ведро». И другие ездят уже несколько лет и не могут получить достаточно. «Largo» - это универсал среднего класса, привлекательная настоящий комфорт, который редко можно выделить в представлении классической русской литературы. Она оснащена двигателем французского производства, пассажиров, удобные сидения для долгих поездок, и место водителя очень эргономично. В ассортименте, вы можете даже найти семь пассажиров авто.

Производство двигателей Renault на два типа: K7M и K4M. Характеризуются бензиновые двигатели, мощностью 84 и 102 силы, и смолы 156 и 165 км/ч соответственно. Оба они отвечают экономическим требованиям – расход топлива на 100 км в среднем 8-10 литров в смешанном цикле. Стоимость нового Largus варьируется от 364-384 тысяч рублей. Lada Granta

«Грант» - это еще один популярный представитель отечественной автомобильной промышленности. А также, вы можете купить очень дешево. Авто в семье характеризуется очень мощный силовой агрегат на сжатие более 100 л. с, Двигатель 1,6 литра, 8 клапанов, с рядным расположением цилиндров, как Largus и Kalina. Расход в среднем 8 л/100 км в смешанном цикле. Купить новую Lada Granta можно по цене от 350 до 500 тысяч рублей.

Что касается комментариев, многие владельцы автомобилей склонны думать, что автомобиль надежный и не особо часто ломается. Как и любой другой представитель ВАЗ, заметно более «слабой» системы берет на, которые на самом деле нет. Но, кстати, «Гранта» была признана, как самый недорогой в обслуживании универсал. Таким образом, он занимает свое место в рейтинге, качество и дешевые автомобили. Lada Kalina

«Калина» – это удобный, практичный и эстетически привлекательный автомобиль, который имеет хорошие динамические характеристики. Я рестайлинговой модели кузова немного больше, чем предыдущая модификация. Вагон оснащен 1,6-литровым бензиновым двигателем и механической коробкой передач. Максимальная мощность 98 лошадей. В смешанном цикле потребляет порядка 8 литров на 100 км

«Калина» универсал. Стандартную машину стоит около 340 тысяч рублей. Владельцы автомобилей в целом доволен автомобиль. И расход топлива, как утверждают водители, даже меньше, чем заявлено производителем. Это преимущество не упустить. Со вкусом и не дорого: авто-универсалы, импортируемых

«Это совсем другое дело иномарка», - скажут автомобилисты, которые предпочитают машины из-за рубежа. И, может быть, что они правы. Большинство импортных автомобилей лучше всего подходят для длительных поездок, комфорт вождения в городе и за ее пределами. «Дорого», – ответить на те, которые поддерживают отечественный автопром. Действительно, для тех денег, чтобы купить новый ВАЗ, вряд ли можно найти иномарку в автосалоне. Но ведь и не обязательно, чтобы сосредоточить внимание на новые машины, не так ли? Вы можете взять поддержанный авто, который производится, чтобы служить десятилетия. Это старый Mercedes-Benz, Toyota, BMW и других марок. Отзывы подтверждают, что возможности могут также стать более удачным приобретением.

Играет роль, где поле было, нет ничего. Например, недорогой универсал с пробегом в Москве, как утверждают автолюбители, будут иметь дефекты на кузове, так как из-за плотного потока автомобилей на дороге, они часто цепляются. В регионах те же проблемы будут с подвеской, так что наши дороги оставляют желать лучшего. Так что лучше внимательно смотреть на тех, кто взял его на родину. Тем более, что сегодня найти автомобиль без пробега по России просто. Skoda Fabia Combi

«Шкода» считается одним из лучших производителей автомобилей, которые очень любили в России. Это и Oktavia, Rapid и Fabia.Последняя модель в кузове седан будет достойным и дешевые импортные альтернативы. Он значительно более удобный, эргономичный, вместительный, удобный и привлекательная, и который обладает весьма впечатляющими техническими характеристиками. Кстати, на форуме этой машины является наиболее часто рекомендуется.

Skoda Fabia-это относительно недорогой и надежный универсал. Новый будет стоить не менее 540 тысяч рублей, но если вы смотрите подержанные машины, вы можете сэкономить порядка 200 миллионов. «Fabia» с бензиновым двигателем Combi 1.4 16V сжатия 80 лошадей. Максимальная скорость: 175 км/ч, а разгон от базы осуществляется в 13,1 s. Между тем машина экономического национальных представителей, указанных выше, – 6,6 литров в смешанном цикле. Opel Astra Family

«Опель» – это гарант немецкого качества, проверенный десятилетиями. Если купить автомобиль, то ездить на нем будут еще и следующие поколения. Новая Astra может показаться не дорого – стоимость варьируется в районе 650 тысяч рублей. Подержанный автомобиль, в зависимости от года и пробега, будет стоить 200-250 тысяч дешевле. Многие владельцы автомобилей рекомендуют выбирать именно б/у иномарка, чем новая машина отечественного производства. Конечно, каждому свое, и выбор тоже должен быть, учитывая собственные приоритеты, желания и требования.

Opel Astra комплектуется 1,6-литровым силовым агрегатом, способным выдать 115 л., Эта «маленькая» имеет возможность разгоняться до сотни 11,7 с, его максимальная скорость достигает 191 км/ч В смешанном цикле «съедает» 6,4 л бензина на каждые 100 км Kia Cee'd

Отзывы на форумах, достаточно часто, рекомендуется выбрать «Сид», если вам нужен надежный, удобный, просторный и недорогой семейный автомобиль. Новая машина в базовой комплектации стоит около 700 тысяч рублей, и автомобиль будет стоить от 300 до 400 миллионов.

Kia Cee'd комплектуется 4-цилиндровым бензиновым двигателем, рабочим объемом 1,6 л. силовой агрегат производит мощность в 129 л. с. и развивает как можно быстрее до 192 километров в час. Разгон до 100 км/ч достигается за 10,8 с. Расход топлива на 100 км в смешанном цикле составляет 6,7 литров, что делает Cee'd-это экономичный вариант. Представитель южной кореи автомобиль также отличается очень хорошей производительностью системы безопасности и привлекательный дизайн салона. Эргономичное место водителя, делает длительные поездки, удобные и просторный багажный отсек позволяет перевозить большое количество груза. Следует подчеркнуть, и хорошая крыша кузова. Chevrolet Cruze

Представитель американских авто заслуживает не менее позитивной, чем ее «коллеги». Умный дизайн экстерьера, эргономичный и комфортный интерьер, большой багажный отсек, просторный салон и весьма впечатляющие технические характеристики делают «Круз» хороший универсал. Недорогой он, как и другие автомобили, будет использоваться только в среднем на 300 тысяч рублей. Но цена за новый авто переваливает порог в 700 тысяч.

Chevrolet Cruze комплектуется бензиновыми двигателями, объемом 1,6 или 1,8 л и мощностью 109 или 141 «лошадей», соответственно. «Круз» в состоянии достичь максимальной скорости 200 км/ч, а разгон до сотни занимает всего 10,0-12,0 s. Машина имеет высокое качество сборки, что позволяет избежать появления шумов в салоне. В качестве «плюшек» – спа лобового стекла и бортовой компьютер. Peugeot 308 SW

Новая 308-я далеко не самый экономичный, семейный. Его стоимость составляет порядка 1,3 млн. рублей. Таким образом, те, кто хотят купить такую машину, рекомендуется посмотреть модели 2008-2011 годы, Они будут стоить гораздо дешевле – 270-400 тысяч рублей. Почему Пежо 308»? Если вы читаете отзывы владельцев автомобилей на форуме, что «немного» - это лучшие варианты. Владельцы пишут, что она служит уже более 5 лет, и он никогда не было недостатка ни в дальней дороге, ни в поездки по городу. Обслуживание тоже дешево. В целом, потребности замены стандартных запчастей или масла в зависимости от пробега. И ломает что-то серьезное-это редкость. Хотя, конечно, все возможно.

Представитель французской автомобильной компании дополняется бензиновые электростанции, мощностью в 1,6 литра, который выдает 120 «лошадей». Ее максимальная скорость - 189 км/ч Разгон до 100 км/ч она берет из-за 12, и расход бензина на 100 км составляет 6,7 литра в смешанном цикле. Seat Ibiza ST

Не будем отрицать, что испанский автомобильный бренд, не очень жалуют в России. Однако, эта модель имеет право быть в нашем списке недорогих универсалов. Машина 2012 года выпуска обойдется в среднем в 400 тысяч рублей. «Ибица» построена на базе Volkswagen Polo, который предлагает отличное питание блока и предлагает множество вариантов. Более увлекательный дизайн, вы можете также подчеркнуть качество отделки салона, не присущая большинству современных является универсальным, и низкая стоимость обслуживания и эксплуатации.

«Сеат» с бензиновыми объемом 1,4 литра, способный производить до 85 л. с. Машина развивает максимальную скорость 177 км/ч и 100 км/ч «были разбросаны» за 12,3 с. Что касается расхода, эта «девушка» потребляет до 5,9 литра на 100 км в смешанном цикле. Mercedes-Benz W124 (S124)

Новых таких машин уже не найдешь, но в завершение обзора просто невозможно не упомянуть, это «ласточка». Она также является одним из лидеров в рейтинге недорогих универсалов. В интервью, кстати, достаточно бюджетная машина. Действительно, это же «немецкий», который сочетает в себе качество, комфорт и другие положительные черты характера.

На российском автомобильном рынке, вы можете найти модели 1984-1996, потому что машина производится именно в этот промежуток времени. И не бойтесь возраста, поскольку они все еще в отличном состоянии. Что касается стоимости, то она варьируется в диапазоне от 100 000 до 200 000 рублей.

Mercedes-Benz W124 был признан самым спокойным и комфортным универсалом в мире. Машины были завершены, дизельных и бензиновых агрегатов с рабочим объемом от 2,0 до 3,0 литра, способный производить мощность от 75 до 220 л. с., «Мерс» способен развивать максимальную скорость от 150 до 222 км/ч, в зависимости от силового агрегата. Разгон до сотни у машины занимает в среднем 12 с. Расход топлива в смешанном цикле – 8,4 л Автор: Алекс Lotion 15 Сентября 2018 Года

подробнее )

Бронированные "Уралы": технические характеристики, конструктивные особенности и фотографии

Операций в локальных конфликтах и войнах посредством вооруженного противоборства связи и техники. Комплекс технических и организационных мероприятий, осуществляемых для обеспечения безопасного прохождения колонны движение по установленным маршрутам. Повышение защиты автотранспортных средств огневого воздействия противника является одним из этих мер.

Бронированные Автомобили "Урал-4320"

Воинских частей вооруженных сил РФ в первой Чеченской войне есть определенное количество бронированных автомобилей этой модификации локальной защиты. Практическое использование автомобилей сразу же получил положительную оценку, несмотря на несовершенства конструкции.

Во время второй Чеченской кампании и в Северо-Кавказском регионе антитеррористической операции было принято во внимание, является опыт. Объединенная группировка войск, включая органы власти и воинские части Министерства внутренних дел Российской Федерации и войск Министерства обороны, получил большое количество бронированных "Уралов-4320".

Одинаковая конструкция всех машин влияет мировым системам бронирования на одном методе, по единому образцу: Передняя часть автомобиля полностью закрыта с трех сторон. Кабина защищена Bonita. Обычные стекла безопасное стекло меньшего размера заменяются на шаровые. Топливный бак и основные элементы трансмиссии закрыты Bonita. В кузове построен из стали Браун Open-Top-Box будут вместе. На корме двухстворчатые двери изнутри закрыты находится.

Бронированные "Уралы" в Чечне были без тентов и окрашенные в один цвет темно-зеленый, Алгарве на солнце. В передней части бронекоробов часто банкрот оружия - крупнокалиберные пулеметы НСВ "утес" или 7,62-мм ПКМ был.

Бронированные автомобили "Урал" с круглыми барбекю и предоставленные воинские подразделения МВД, похожие на окрашенные в темно-зеленый оттенок, Алгарве на солнце. Часто можно встретить машины, окрашенные в темно-желтый однотонный цвет.

Семейство "Тайфун"

Бронированные "Уралы" "Тайфун" - семейство бронеавтомобилей повышенной безопасности, разработкой которой занимались 120 компаний. В результате было выпущено три прототипа КАМАЗ-63968 "Тайфун", КАМАЗ-63969 "Тайфун" и собственно "Урал"-63095 "Тайфун".

По уровню защиты танка относятся к классу MRAP и обладают устойчивостью против мин и самодельных взрывных Устройств на основе взрывных снарядов. "Урал"-63095 "Тайфун"

Модульный многоцелевой бронированный автомобиль категории MRAP с защитой от бронебойных снарядов крупного калибра 14,5 мм, мины, самодельные взрывные устройства мощностью до 8 килограммов в тротиловом эквиваленте и стрелкового оружия. Может быть использовано для биологической, химической, инженерной и радиационной разведки, перевозки личного состава (в зависимости от модификации бронированный "Урал" - от 12 до 16 человек, а не трех человек экипажа) считая, санитарных целей, разведки, радиоэлектронной борьбы.

Характеристики "тайфуна"

Автомобиль был построен на базе трехосного, рама, Capitol, Четырехколесное шасси. Полная масса бронированного "Урала" по ТТХ составляет 24 тонны, мощность двигателя - 450 лошадиных сил. В паре шестиступенчатой автоматической коробкой передач и двухступенчатая механическая раздаточная коробка. Независимая Гидропневматическая подвеска с регулируемым клиренсом установлен. Шины с вставками Autodesk и противовзрывными. Рулевое управление с двухсторонним гидроусилителем.

Мощный двигатель и высокий дорожный просвет обеспечивают высокую проходимость: "Урал" способен преодолевать Брод глубиной 1800 сантиметров, подъем до 60 %, и вертикальную стенку высотой 0,6 метров. Запас хода до 1800 км. два топливных бака на 300 литров. Броня комбинированные из керамики и стали крючки и рас. Боевой модуль с дистанционным управлением, выполняет роль оружия. Бойницы позволяют стрельбы из стрелкового оружия.

Новые серии как во время Чеченской кампании "покемон" бронированных "Уралов" опубликовано Уральского автомобильного завода в 2014 году. Демонстрация техники был на военном параде в Москве год спустя. На вооружение "Урал"-63095 была в 2014 году, но мероприятие было перенесено на 2015 год для целого ряда причин, известно только военным. Семья "Торнадо"

Российская армия имеет улучшенные залога реактивных систем огня "торнадо-г", разработан на базе шасси "Урал-4320", создан в 1977 году.

Несколько попыток замены шасси бронированного "Урал-4320" на современные конструкции. Например, в Беларуси на базе МАЗ-6317 РСЗО БМ-21 "Белград". Оригинальное шасси, которое от Уральского автомобильного завода, имеет стандартизированный термин "смерч" и была специально разработана для систем "торнадо-с" и "торнадо-г".

Новый "Торнадо"

Демонстрация бронированного автомобиля повышенной грузоподъемности "Урал"-63704-0010 "торнадо" выступили на Международном военно-техническом форуме "армия 2015". В официальном каталоге автомобильный завод "Урал" этой модели отсутствуют, благодаря своей оригинальной разработки для военных нужд - транспортировки специальной техники и вооружений. Технические Условия

Броневик с той же механической системы привода и двухступенчатой быстро с заблокированным межосевым дифференциалом. В отличие от бронированных "Урала", подвеска на "торнадо" - иждивенец, Сейф типа. Тормозная система двухконтурная с ABS-системой и пневматическим приводом. Конструкторы завода "Урал" подтверждают, что при установке "торнадо" используются только отечественные комплектующие. Так, завод-производитель бронированных стекол для "Urals Federal" российский.

Главной особенностью бронемашины "торнадо" - это каркасно-панельная кабина, для трех человек и оборудованы системой кондиционирования, вентиляции и отопления. На кабину установить дополнительный пятого класса защиты по ГОСТ 50963-96.

Грузоподъемность бронированного "Урала" составляет 16 тонн, снаряженная масса - 30 тонн, масса буксируемого груза до 12 тонн. С шести цилиндровый дизельный двигатель мощностью 440 лошадиных сил. Клиренс - 400 Миллиметров. Запас хода составляет 100 километров, возможность преодолевать Броды глубиной 1,8 метра, подъемы до 60 %. Уникальный "BB"

Развития "Урал-ВВ" занимается Уральском автомобильном заводе, а кузов автомобиля был в НИИ стали в Москве.

Машина базируется на шасси "Урал-4320" с рядным двигателем EMA-536, в классическом стиле заводе соблюдается "Урал". Дизайн передней панели унифицированы с военными "Тайфун", передние двери с пластиковыми.

Дифференцированное бронирование означает защиту лобового стекла и окон по шестому классу ГОСТ, моторный отсек - в третьем. В отличие от "Federal-М" броня "BB" слабее по уровню защиты от подрыва - выдерживает только два килограмма в тротиловом эквиваленте.

Особенности Броневик

Необычное конструктивное решение "ВВ" - это боковая запаска с лебедкой и открывающиеся с помощью пневматических цилиндров задняя лестница, ролики вручную. Двигателем и коробкой передач стальная защита, Picasa закрыты их эффективность при использовании бронированных "Уралов" в Афганистане и Чечне.

Декоративные капот из стекло и затрудняют видимость. Двигатель закрыты болтами бронепанелями. Лобовое стекло весит 350 килограммов, что делает невозможным его замену в полевых условиях. Технические характеристики "Урал-ВВ"

Кто ищет международно-технический форум фото бронированных "Уралов-ВВ" были прокомментированы представителями производителя. Машина создана на базе шасси "Урал-4320", имеет грузоподъемность 3 тонны и масса 17,3 тонн. Максимальная масса буксируемого прицепа не более 12 тонн. Предельная развиваемая скорость - 90 км/час.

Бронированный "Урал" с дизельным двигателем ЯМЗ-6565 мощностью 270 лошадиных сил. Средний расход топлива - 34,5 литра на 100 километров при скорости 60 км/час. Запас хода составляет 1100 километров через топливные баки с большим объемом.

В паре с двигателем идет механическая коробка передач и раздаточная двухступенчатая коробка с блокировкой межосевого дифференциала. Самые важные элементы с помощью инкапсуляции.

Бронегрузовик "Федерал-М"

Модернизированное шасси очень надежные автомобили "Урал"-4320 и его модификаций - "Урал"-55571 - послужила основой для создания нового защищенного машины "Федерал-М". Специалисты Московского предприятия "институт спецтехники" провели испытания, которые подтвердили эффективность защиты и заявленные технические характеристики автомобиля.

"Федерал-М" предназначен для перевозки личного состава с высокой степенью защиты от стрелкового оружия и взрывных устройств в условиях любому типу дорог. Конструкционные Особенности

Бронирование машины выполнены с использованием технологии ОДБ-капсулы (пространственно-дифференцированных брокколи), защита экипажа и устойчивость автомобиля. В зависимости от пожеланий заказчика количество дверей в корпусе может варьироваться от трех до шести. Двустворчатая вращающаяся дверь кормы обеспечивает быструю посадку и высадку личного состава. С целью удобства на рамке "Federal-М" детская площадка установлена и выдвижная лестница. Конструкция распашной двери не означает центральные балки, что облегчает погрузку и разгрузку перевозимых грузов.

Баллистическая защита по классу 5 капсул с заказом ODB. Стекла кузова, включая лобовое стекло, обеспечивают защиту по классу 6А по ГОСТ Р 50963-96. Уровень баллистической защиты может быть увеличена производителем до класса 6-6А путем установки снаружи или внутри корпуса дополнительные brach безопасности модулей. В зависимости от пожеланий заказчика моторном отсеке "Federal-М" со скрытым бронирование, что в связи с особенностями функционирования органов безопасности. Одним из ваших требований является отсутствие в конструкции и внешнем виде, машин и транспортных средств пугающие или угрожающие элементы.

Бронирование кабины

Эксперты "для машины" специально для автомобиля "Федерал-М" предназначен антиосколочную и древней защиты салона на основе арамидных тканей. Авиаперевозки персонал может зазубринами огонь из штатного оружия в бронестеклах закрывающийся стрельбы. Подобные бойницы расположены на страницах проектора и задних дверей. Всего в машине оборудовано 17 бойниц, что корабль на 360 градусов и обеспечивает возможность отражения нападения противника с любого направления.

Высокая концентрация пороховых газов во время стрельбы нивелируется благодаря урок: крышные вентиляторы, вытяжные в режимах нагнетания и находитесь. С аналогичной целью технологических и вентиляции служат колодцы. По требованию заказчика на указанные люки дополнительное оружие может быть установлен. Боевой модуль с дистанционным управлением, представляет автоматический гранатомет или пулемет, может машин на крыше.

Днища ОДБ-капсулы с протеины "бутерброды" и V-образной формы, что увеличивает протонов защита автомобиля. Поверхность пола находится на высоте 1,3 метра от пола и обеспечивает дополнительную защиту. В салоне протеины установлено кресло, разработка и апробация эксперты "для машин занимались". Дополнительный фальшпол, не контактирует с дном кабины, предотвращает травмы ног перевозимого персонала в случае взрывов на минах и взрывных устройств.

В конструкции автомобиля "Федерал-М" будет защищать ряд мер мину, экипаж рабочей силы и возможность проведения огневых действий и продолжение выполнения боевой задачи при подрыве машины на взрывных устройствах мощностью от 3 до 10 килограммов в тротиловом эквиваленте.

Ряд бронированных "Уралов" представила высокую степень защиты персонала и экипажа во время боевых действий в Чечне и Афганистане. Обновленная линия танков эффективно военных сил России использовать в горячих точках. Автор: Майкл Жаворонок 23. Август 2018

подробнее )

Новый пакет "Nissan Terrano": описание, технические характеристики и фото

Всем известно, что кроссовер Nissan Terrano является "братом-близнецом" из не менее известного Renault Duster. Однако не все так однозначно, как может показаться на первый взгляд. На самом деле между этими двумя автомобилями есть очень много различий, и как много подобных нюансов. Чтобы осознать решающее различие между ними, необходимо несколько сотен километров за рулем обновленного Terrano на различных участках дороги. Весомое различие состоит в образовании дополнительных комплектаций обновленного "Nissan Terrano".

На рынок новую полноприводную версию кроссовера с двухлитровым промчался бесшумным двигателем и четырех ступенчатой автоматической коробкой передач. Автоконцерн Nissan обслуживали хорошо, учитывая, что все обновления в модели Terrano были полезными, иметь комфортные условия передвижения, не имели никаких дефектов, в комплектации "Nissan Terrano 3 плюс". Например, проанализированы и устранены недостатки в эргономике, которые есть у его «брата» Renault Duster. Появление Terrano в России

Первоначально японский концерн Nissan тесно сотрудничал с французами, поэтому франшизы на выпуск Terrano принадлежал компании Renault. На территории России эта модель автомобиля впервые произведенный в начале в конце 2013 года филиал Московского завода «Рено Россия». Поэтому не было ничего удивительного в том, что комплектация "Nissan Terrano" и Renault Duster оказались почти одинаковыми. Однако в начале 2016 года Nissan Terrano, как и он сам, Duster, был существенный рестайлинг, после этого купил две модели имеют заметные отличия.

Что касается "Ниссана", его внешний вид после улучшения остались практически неизменными, а у Рено дастер довольно существенно изменилась. Но внутренние изменения очевидны. Первое, что изменилось, так это новый пакет "Nissan Terrano" с полным приводом, а также некоторые изменения в салоне. В целом, стоит отметить, что рестайлинг Nissan Terrano деле хорошо, потому что никакой серьезной критики и вопросов по поводу изменения появились.

Главная новинка, которая имеет рестайлинговая модель, была система "ЭРА-ГЛОНАСС". Данное нововведение можно считать настоящим прорывом, поскольку это бассейн под авто современным стандартам для безопасного управления. Теперь в случае нестандартных ситуаций на дороге с этим устройством вы можете вызвать экстренные службы помощи в течение нескольких секунд. С прошлого года наличие системы обязательно для всех транспортных средств. Новый пакет "Nissan Terrano", характеристики которой будут представлены ниже, тоже было прекрасное дополнение, которое оценят автомобилисты. Преимущества системы «ЭРА-ГЛОНАСС»

Полный "Nissan Terrano" безопасный с системой "ЭРА-ГЛОНАСС", в соответствии с текущими требованиями для безопасного движения автомобиля. Это специальная Российская государственная система экстренного реагирования при аварийной ситуации на дороге. В промышленном использовании "ЭРА-ГЛОНАСС" уже в начале 2015 года. Она должна быть на каждом автомобиле. Система является бесплатным и предназначен для оперативной помощи при ДТП. Она действует на территории России и является аналогом европейских eCall, потому что технологически они полностью совместимы.

Как показывает статистика ДТП, много жертв катастроф еще некоторое время находимся в сознании после инцидента. Они вымирают, потому что не своевременно оказана медицинская помощь. Благодаря внедрению системы "ЭРА-ГЛОНАСС" уровень тяжелых травм и аварий на дорогах значительно снизилось.

По внешнему виду устройство напоминает обычный мобильный телефон, который встроен в автомобильный панель управления. На нем есть дополнительная кнопка и сенсорные датчики. Как и на любом смартфоне, имеет встроенный 3G-модем, антенну, отдельную SIM-карты, микрофон, динамик и специальный ГЛОНАСС - модуль для навигации, чтобы в экстренные службы можно узнать,где именно находится автомобиль. Как работает "ЭРА-ГЛОНАСС"

В зависимости от того, какая комплектация "Nissan Terrano", будут специальные датчики ударов и движения в салоне. В более дорогих вариантах он может еще несколько. Например, "Nissan Terrano" комплектации "текна" с двенадцатью датчиками движения в салоне, даже на пассажирское сиденье и багажник. Есть также шок-датчиков, расположенных внутри и снаружи автомобиля. Но "Nissan Terrano Elegance" комплектация имеет только основные датчики удара и движения внутри салона. Однако это не означает, что система "ЭРА-ГЛОНАСС" будет менее эффективным, поскольку в случае срабатывания одного из датчиков автомобильный терминал запускается, определяет координаты транспорта. После определения координаты передаются в центр. Оператор системы "ЭРА-ГЛОНАСС" немедленно связаться с водителем конкретного автомобиля, чтобы прояснить ситуацию. Если вызов остается без ответа оператора, это считается аварийной ситуации . Затем на сиденье автомобиля немедленно покинуть аварийный. Все это происходит обычно в течение 20 минут после срабатывания датчика и входной координаты автомобиля в call-Center "ГЛОНАСС". Что включено в передаваемый сигнал

Сигнал, который приходит от оператора "ГЛОНАСС", содержит следующие данные: Точное место предполагаемого ДТП. Сколько пассажиров в момент столкновения была устойчива. Точной информации по происшествию: высота перегрузки и скорость автомобиля в момент аварии. Точную информацию о автомобиль попал в аварию номера, цвет и марку автомобиля, а также тип двигателя (дизель или бензин), участвующих:.

Передача данных в центр будет с помощью любого доступного на момент ДТП мобильной сети или с помощью виртуального оператора-MVNO, которые способны лучшим и быстрым способом передают полученные данные в центр "ГЛОНАСС". Особенности "ЭРА-ГЛОНАСС"

Размер передаваемых оператором "ГЛОНАСС" - сообщение с точными координатами и другой информацией о происшествии довольно мал (всего 140 байт), обязательным для страховки отправить, даже если на месте аварии очень плохая связь. Как правило, передача такого сообщения в call-центр осуществляется в течение 3-5 секунд. Даже при условии ошибки передачи данных системы "ЭРА-ГЛОНАСС" совершает 10 попыток отправки данных через спутник, после этого вам будет Новости с помощью обычной SMS. Дешевые Обновления Nissan Terrano

Retina Terrano получил много полезных дополнений, которые оценят любители загородных поездок. Кроссовер имеет круиз-контроль с помощью встроенной функции ограничения скорости. Это дополнение для любой комплектации "Nissan Terrano". Расположение кнопки круиз-контроля очень проста - она находится справа на руле, конструкция которого также обновляется. Точнее, созданное версии Renault Duster занимали новые. Однако расположение рожок в новой модели удобнее, так как теперь он находится не под рулем, рулевой и в центре ступицы. Зато боковые зеркала заднего вида осталась такой же, как у "Рено".

Комплектация "Nissan Terrano Comfort" самый простой. Однако их обновления достойны внимания, так как автомобиль получил дополнительно программируемые автоматическая блокировка дверей, которая срабатывает, когда автомобиль начнет движение. Также Terrano с дополнительными подушками безопасности для водителя и для пассажиров на заднем сиденье. Разработчики серьезно позаботились о создании максимально безопасных условий передвижения. Кроме того, Nissan Terrano" особенности комплектации "комфорт" имеют "содержат последние новинки противоугонных систем.

Важно повышение уровня комфорта в салоне, доступны для всех комплектациях моделей. Дизайнеры сидят отлично доработали, изменили спинку профиля, подушки, в результате чего посадка была мягче и комфортнее. "Nissan Terrano" подразумевает полный набор марок-кресло Zero Gravity, но в других версиях сиденья немного другие, но от этого они не менее удобны, хорошо подходят для длительного пребывания водителя за рулем.

Что касается внешних данных и параметров, в связи с этим только рестайлинг Nissan Terrano достоинства подчеркивает. Все тот же типичный и узнаваемый кузов, решетка радиатора и освещение копией французского «брата». Но внешний вид Terrano оказался более презентабельным и солидным. Перемены во внешности отчетливо видны в новой комплектации "Nissan Terrano". Фото дизель и бензин рестайлинг хорошо показывают, что дизель сейчас более агрессивно. Цветовые варианты обновления кузова нет, которые просят автомобилистов быть, только четыре цвета на выбор, как в старой версии. Но у "Эфира" цветовая палитра после обновления значительно возросло. Обновление панели управления

Независимо от того, что "Nissan Terrano" особенности комплектования, изменения в системе управления типична для всех версий, только с небольшими тонкими различиями.

Подсветка и хромированная окантовка хорошо пошел в Retina "Nissan". То же самое касается мультимедийной системы. Именно изменения СМИ был настоящий переворот. Это обосновывает тот факт, что в предыдущих версиях Terrano branded был установлен на Nissan мультимедийная система, которая не слишком отличается от качества изображения на экране от типичных корейских автомобилей. Но его аналог Renault Duster качество было на более высоком уровне.

В новой версии автомобиля мультимедиа имеет более контрастный и чувствительный дисплей упрощает использование. В дополнение к улучшению мультимедиа, "Nissan" имел "Astra" и некоторые неудобства, например, кнопка регулирования звука находится в верхней части дисплея. Кроме того, экран системы не лежит это очень невыгодно, так как изображение с камеры заднего вида на нем совершенно не видны. Улучшение ходовых характеристик

После рестайлинга "Nissan Terrano" технические характеристики гарнитуры также значительно улучшилось. Для обновленной модели, как и ранее, доступен дизельный и бензиновый двигатель. В стандарт "Nissan Terrano Comfort" в комплектации двигатель 1,6 литра мощностью 114 лошадиных сил. Рядом с ним в этой комплектации четырех-ступенчатой автоматической трансмиссией, а также передним, задним или полным приводом идет. Эта версия автомобиля лучше подходит для поездок по городу, чем по бездорожью, поскольку расход довольно большой.

А вот комплектация "Nissan Terrano Elegance", наоборот, как раз удобно для загородных поездок, так как двухлитровый дизельный или бензиновый двигатель с 143 л. с. установлен. Расход топлива в смешанном цикле составляет около 7,5 литра на сто километров, но на ровной трассе он может расходовать 6,7 литра. Кроме того, в этом варианте довольно внушительный дорожный просвет в 205 мм, а до ста километров он разгоняется всего за 11 секунд. С ручной или автоматической коробкой передач и исключительно с полным приводом. В описании комплектаций "Nissan Terrano" пройдет также модель с 1,5-литровым дизельным двигателем и мощностью в 107 лошадиных сил. Машина очень подвижная и выносливая, но особенно эта версия не пользуется спросом, поэтому очень редко на улицах.

О четырех ступенчатой коробки в сочетании с бензиновым двигателем, стоит отметить, что по сравнению с другими моделями "Nissan Terrano" работает довольно слабо. Это тот факт, что для такого автомобиля четыре стадии откровенно не хватает обоснованным. Для того, чтобы двигатель достойную партию, правильный шестиступенчатая коробка. При наличии шести этапов, может значительно ускорить и улучшить динамику, а также снизить уровень шума в пассажирском салоне. Несмотря на такой дефект, сам двигатель работает практически идеально.

Технические параметры обновленной модели

Технические параметры и Габариты рестайлингового автомобиля также были улучшены. В новой версии Terrano колесная база 2675 мм, а клиренс составляет просвет 205 мм. На моделях с полным приводом (комплектация "Nissan Terrano Элегант") он на 5 мм больше. Подвеска у застройщиков на Renault Duster. Так как автомобиль хорошо преодолевает различные неровности и далеко не идеальных российских дорогах. Единственный минус со стороны разработчиков Terrano относительно поездок в режиме out-road заключается в том, что "Nissan" по-разному окрашенных нижнюю часть кузова и бампер слегка поврежден в экстремальных условиях.

Багажник не поднялась обновленной модели сильно. Теперь имеет объем 480 литров. Если полностью сложить задний ряд сидений в салоне, вы можете увеличить объем до 1640 литров. Пожалуй, единственным недостатком багажника является отсутствие специальной накладки на порог, так как покрытие внутренней правовой Марк.

Nissan Terrano не только внешне, но и своими габаритами говорит о солидности кроссовер, так как он имеет длину достигает 4340 мм, высота 1670 мм, а ширина-1830 мм. Это означает, что внутри салон довольно просторный и вместительный. Теперь он стал более удобным для поездок большой компанией. Изменения коснулись и полного привода, улучшение работы как минимум в два раза, если сравнивать с предыдущей версией автомобиля. Благодаря многодисковой муфты сцепления, которая является основой обновленного привода, он надежно защищен от перегрева. Кроме того, массивные принудительной блокировки, закрывается муфта, держит себя в заблокирован режим на скорости до 80 км/ч. Несмотря на то, что между колесами не естественные блокаторы, вы.большие замен для привод регулировки, которые способны замедлить, аккуратно проскальзывания колеса

Конечно рестайлинговый Террано, как Duster, далека от звания полноценного внедорожника рама. Но по сравнению с другими кроссоверов на мировом рынке, именно "Ниссан" зарекомендовал себя как идеальный внедорожник. Он может с легкостью небольшой Брод преодолеть, благодаря своим повышенным клиренсом, то же самое касается и суглинистые склоны, скалы и осыпи на дорогах.

Такой проходимости "Terrano" обязана своим действительно очень сильные петли, которые отличаются надежностью и качеством. Это самое главное Retina успех этой модели. Переднюю ось (независимо от автомобиля) обязательно с независимым «Мак-Человек», гидравлическим телескопическим амортизаторами и стабилизаторами. В задней части автомобиля (в зависимости от типа привода) либо независимая многорычажная на все колеса или полу-носитель для переднего привода.

Эта комбинация идеальная подвеска обеспечивает движение по труднопроходимым дорогам. Любые острые неровности, камни разных размеров и Прочие нюансы для новой модели в гладкой ткани, на которой автомобиль едет легко и уверенно, без лишних потрясений и дискомфорта. Естественно, что Nissan на скользкой дороге ведет себя менее послушно, чем на улицах или грунтовки. Сразу же вы почувствуете пустоту в руль, начинаете роли маленького тела. Кроме того, в этот момент сильный недостаток несколько ступеней редуктора. Это особенно заметно обогнать во время совершения с высокой скоростью, так как при этом маневре необходимо оценить общую ситуацию на дороге более внимательно. Ценовая Политика Рестайлинг

Несмотря на то, что Duster и Terrano подобных моделей выпускаются и тот же концерн, цены обоих автомобилей очень разные. Например,... ( подробнее )

Озонирование салона автомобиля: описание услуг, отзывы

Сидя в машине, каждый человек сталкивается с запахом. Многое продиктовано техническими характеристиками механических компонентов. Это то, что дает водителю, насколько тщательно или нерадивого автолюбителя, поэтому озонирование салона автомобиля является важной частью содержания транспортного средства. Заказывая услугу, вы можете забыть о химических запахов, вредных микробов, грибков. Озонирование автомобиля: секреты

Микроклимат салона очень чувствителен к внешней стороне машины. Неважно, насколько осторожно спросил человек с "Ласточка", с помощью частого мытья и заботиться о ней, запахи трудно долгое время забыть. Даже химчистка салона автомобиля в данном случае - не помощник. Не только в уходе дело. Некоторые производители используют вредные вещества для отделки интерьера, только озонирование салона автомобиля поможет устранить проблему "ароматов". Откуда берется запах?

При покупке автомобиля, только что с конвейера, хозяин "приветствует" неприятный запах от химического состава отдельных элементов. Это связано с искусственными материалами с высоким процентом формальдегида, кислот, вредных толуол. Химия часто является рассадником заболеваний, включая аллергии, заболеваний органов дыхания. Он также вызывает усталость.

Микроорганизмы являются частыми "гостями", и избавиться от них будет только озонирование автомобиля, заказанного у профессионалов. На новой машине их нет, они появляются позже в процессе эксплуатации или при покупке подержанного транспорта. Внутри автомобиля неумолимо просачивается грязь, пыль с проезжей части. При длительной эксплуатации их тлетворного присутствия не избежать. Салоне запах – насколько это вредно?

Часто, водители просто предпочитают мириться с ситуацией, якобы не замечая запах. Но на самом деле, вы не можете сделать это потому, что научные исследования говорят не в пользу химических "ароматов" внутри оборудования. Прибегая к такой услуге, как озонирование салона автомобиля, можно обезопасить себя от проблем со здоровьем. Игнорировать проблему и не из-за наличия запаха мочи, пота, табака повлияет на репутацию владельца автомобиля. Кто любит кататься с человеком в салоне, который накурено, пахнет непонятно чем? Для пассажира риск, чтобы впитать эти неприятные "ароматы". Этот "аромат" вряд ли украсит человека на деловой встрече с праздником.

Особенно важным является озонирование салона автомобиля, цена которых доступна для каждого владельца транспортных компаний, участвующих в распределении людей. Для многих клиентов это может вызвать аллергию, имидж предприятия будет испорчен. Для семейных людей с детьми, где здоровый образ жизни, это обидно отправиться в дымные средствами. Это означает, что они будут отказываться от покупки, если хотел купить вариант. Этот вид транспорта можно забыть. Это не самое критичное в этой ситуации. Гораздо хуже, когда люди начинают заболеть, надышавшись выхлопными газами во время поездки. Эффективные способы устранения проблемы

Только химчистка салона автомобиля становится эффективным инструментом. Методика основана на использовании современных инструментов для достижения отличного результата. Не до конца решена проблема такой тактики, единственным решением является обращение к озона генератор воздуха, используемые в подробно центр. Устройство дает возможность уничтожить запах. Суть процесса

Устройство устраняет причину неприятных запахов и озонирование салона машины-это процесс без применения токсичных веществ и удаление деталей. Технология очистки основана на использовании газа. Когда это происходит, производстве озона из присутствующих в салоне автомобиля воздушными массами с помощью специального устройства. Обратный процесс предполагает преобразование озона из кислорода. В бактерии, грибы, вирусы не имеют никаких шансов остаться. Никакой микроб остается в живых.

Даже токсичных веществ, озонирование салона может быть удален. Внутренние поверхности очищаются от присутствия летучих веществ. Процедуры рецепт прост: Озон действует разрушающе на химикаты, способствуя их распаду, превращаясь в безопасные примеси. Таким образом, очистка, что дает владельцам автомобилей безопасность, комфорт во время поездки. Озон и его основные свойства

Как приятно дышать после дождя в грозу! Свежесть воздуха оставляет никого равнодушным, это просто невозможно игнорировать. Воздух насыщен озоном. Производства это происходит, когда молнии высоковольтных разрядов. Этот газ содержит атомы кислорода. Озон характеризуется тремя атомами. И этот третий "окислитель" выходит на борьбу с микроорганизмами, грязью. Преимущество его способность проникать в труднодоступные места, в "толстых" пористого сырья, нейтрализуя молекулы запахов, микроорганизмов, растущих на питание от грибков и плесени. Основные преимущества озона

Обратившись в сервис для озонирования салона автомобиля, который рассматривает доказательства эффективности метода, автомобилист получает уютная, с приятным ароматом внутренних дел.

Метод устраняет запахи всех видов. Различных кокков не выжить в такой среде. В течение 10 минут, чтобы стерилизовать все поверхности с прогнозом на чувствах пассажиров. Лечение не оставляет никаких следов, в том числе и запах.

Безопасность озона была доказана наукой. Это не послужит мотивом для обращения к аллергологи, врачи причину недомогания после дезинфекции. Принципы оказания услуг в области озонирования

Судя по отзывам, оставленным водителями на разных сайтах, в компаниях, предоставляющих эту услугу, даже старые запахи действительно уничтожить в считанные минуты. Озонирование окажет положительное влияние на здоровье. Благоприятную атмосферу создают удобство на дороге.

Устройство включает в себя функционирование озонатор, соединенный со шлангом. Генерация озона происходит от прохождения фильтрации воздуха. В реактор газоразрядной является обогащение кислородом с озоном, гибкий шланг подает его внутри для интерьера. Подробнее об устройстве вы можете узнать из инструкции.

Чтобы защитить себя и пассажиров от риска заболевания или стоимость лекарств, применяя это полезное, функциональное устройство. Что вдыхать вредные бактерии, выхлопные газы? Лучше подумай о здоровье вовремя! Несколько слов о правилах озонирование

Применив процедуру, вы должны обеспечить открытый доступ к камере, открывая створку ниши. Система отопления работает. Зачем это надо? Дело в ее способности привлекать бактерии, поэтому нам нужно избавиться от них. Плюс система будет действовать как помощник в случае ускоренной сушки. При включении прибора на дисплее в течение получаса, не возбраняется удлинить или укоротить срок его эксплуатации. Следующим шагом будет хорошего проветривания.

Ссылаясь на озонирование салона автомобиля в Москве, владелец авто не позволит себе справиться с болезнями дыхательной системы; защитить своих близких вместе с ним. Стоит ли принимать всерьез этот вопрос? Ответ каждый выберет для себя сам, но в большинстве случаев будет отрицательным. Автор: Павел Бурков 13 сентября, 2018

подробнее )

Шины Continental CrossContact Winter: отзывы

При выборе зимней автомобильной резины многие водители предпочитают дорогие модели от известных производителей. Часто, это вполне законно, так как это возможно, чтобы получить максимальное качество и, соответственно, безопасности. Довольно дорогие, но окупающих стоимость модели Continental CrossContact Winter. Она обладает сбалансированными функциями и способен удовлетворить даже самого требовательного водителя. Для того, чтобы понять, что она собой представляет, следует учитывать информацию производителя, и отзывы пользователей. Основная цель модели и сетки

Производитель позиционирует этот ластик, как предназначенная для использования на внедорожниках и разбили. Он говорит о повышенной прочности и способность справляться с тяжелыми нагрузками. Благодаря этим факторам, установить ее, вы можете еще и небольшие грузовики и микроавтобусы.

Присутствуют в продаже размеры позволяют без проблем это сделать. Таким образом, при покупке, вы можете выбрать диаметр от 15 до 22 дюймов, что является индикатором подходит для большинства arctic и внедорожников. Отдельно будут изменены Continental CrossContact для дисков диаметром 11 дюймов. Он предназначен для установки на квадроциклы и эти виды техники. Покупатель имеет возможность выбрать не только диаметр, но и высота профиля, а также ширина рабочей зоны шины. Характеристики протектор изображения

Для базы место защитный блоков принятия асимметричный, схема дорог и в первых проектах немецкого производителя. Даже глядя на фотографию Continental CrossContact AT, вы можете заметить, что функциональная цель внутренней и внешней сторон кардинально отличаются. Внутренняя часть отвечает в первую очередь за движения на дорогах, в которых, в определенной степени, проявляется действие осадков зимой, если снег, снежная каша или лед. Внешняя часть больше подходит для уверенного управления на сухие и очищенные от снега дорожки.

Для того, чтобы улучшить управляемость в любых условиях, разработчики использовали инновационную систему расположения ламелей двух типов — синусоидальных и ступенчатых. Кроме того, что они кардинально отличаются по внешнему виду и способны проявлять по-разному в определенных ситуациях, их асимметричного расположения на поверхности позволяет в любой момент использовать одновременно оба типа. Этот подход позволил повысить безопасность движения при гололеде, несмотря на отсутствие металлических шипов.

Конкретный состав резины

Эта шина относится к категории так называемых «липучек», которые, в свою очередь, требует от производителя разработки формулы резины, подходит для работы при любых температурах. Сохранение эластичности даже в сильные морозы является изюминкой этой модели, что позволяет не терять динамику и тормозные характеристики независимо от температуры окружающей среды. В результате, водитель всегда может быть уверен в своем автомобиле и в своей способности вовремя остановиться в случае чрезвычайной ситуации.

Кроме дать максимально гладкой, без каких-либо последствий для производительности во время оттепели, разработчики позаботились о том, чтобы эта характеристика не сказывалась отрицательно на прочность и износостойкость шины Continental CrossContact. Использование в составе кремниевой кислоты позволило связать между собой природных и синтетических элементов основные формулы, без потери эластичности. В результате износа значительно снизились, что продлевает срок жизни довольно одно из его шин.

Положительные отзывы о модели

Чтобы увидеть реальную картину относительно актуальности и простоты использования модели в погодных условиях, вы должны прочитать отзывы о Continental CrossContact AT. В зимний период, его эксплуатировали многие водители, в результате чего достаточно большое количество критики. В них выделяются следующие положительные моменты: Высокий уровень гибкости. Резина сохраняет эластичность даже в случае сильных заморозков. Устойчивость к аквапланированию. С планом дренажная система шины быстро выводит воду с поверхности контакта с дорожки, и не дает автомобиль подорвать и уйти в занос. Хорошая управляемость в снежной каше. Сетки ламелей показывает с хорошей стороны и в рыхлом влажном снегу, эффективно отвлекая и создавая дополнительные точки сцепления. Низкий уровень шума. Много вариантов зимней резины имеют достаточно отчетливым гулом, который раздражает и создает дискомфорт. Согласно отзывам, Continental CrossContact AT, лишен такого недостатка. Хорошее сопротивление износа и сопротивление. Резина медленно угасает, и в состоянии выдержать достаточно сильное механическое воздействие без грыж и доказал. Как видно из этого списка, модель на самом деле получилась очень хорошая. Однако, она имеет ряд недостатков, которые также должны быть приняты во внимание.

Отрицательные моменты уведомления

Основным недостатком водители называют очень неуверенное поведение в глубоком снегу. Резина не достаточно весел характеристик, в результате чего автомобиль может застрять. Некоторые из них также подчеркивают, что в гололед, осторожность. На автомобилях с ABS, по отзывам Continental CrossContact AT 215*65 R16, как правило, не проблема, но больше внимания к деталям на дороге не плохо и добавить безопасности.

Еще одним недостатком можно назвать отсутствие шипов. Когда ситуация второго одеяла, они бы не мешали и могли бы добавить управляемости, а также улучшить эффективность торможения.

Вывод

Рассматривается модель резины имеет внушительный список сильных сторон, но уступает сильных осадков и обледенения. Идеально подходят для регионов эксплуатации Continental CrossContact, вы можете позвонить на юге области, так как он хорошо справляется с водой и мокрым снегом, и это сможет в таких условиях показать себя с лучшей стороны. Во время путешествия по глубокому снегу может потребоваться дополнительное оборудование, например, специальные схемы, в противном случае есть риск адвокатом. Автор: Богдан Афанасьев 20 Августа 2018 Года

подробнее )

Самый быстрый «Мерседес» еще не побежден

Обычно считается, что каждая новая модель во всем лучше своего предшественника. Однако, в нашем случае это не так. Самый быстрый серийный «Мерседес» уже beetpfl?gen. Его преемник получил более качественный дизайн, но максимальная скорость была на пару км/ч ниже. Самый быстрый «Мерседес» среди серийных моделей спорткара Mercedes-Benz SLR McLaren остается. История

Этот легендарный автомобиль «Мерседес» не был на пустом месте. Это традиция не менее знаменитого предшественника болида 1950-х, которые выиграли воплощает ряд блестящих побед в гонках. Также эти имена 300 SLR купе – носил невероятно быстро, но это гораздо удобнее, чем классические гонки на автомобилях.

Создана в 2003 году Mercedes-Benz SLR McLaren является достойным носителем своего громкого имени. Конструкция и размеры

Несмотря на то, что самый быстрый «Мерседес» - это двухместный автомобиль – он довольно большой и тяжелый, из-за огромной мощности двигателя. Длина SLR McLaren составляет 4656 мм, что сравнимо с седанами бизнес-класса. Вес снаряженная масса машины составляет 1768 кг, а общий вес достигает 1933 кг. Дизайн машины представляет собой компромисс между оптикой легендарного предшественника и современном стиле «Mercedes». О первой напоминает силуэт кузова в профиль, а второй подчеркивает традиционный дизайн капота и решетки радиатора.

Кузов из углеродного волокна, размещены на алюминиевой раме. Аэродинамика рассчитана с учетом опыта спортивных автомобилей «формула-1». Один выдвижной задний спойлер с автоматическим регулированием. Углеродного волокна, благодаря своим уникальным характеристикам будет в машине повсеместно. Не только в кузове, но и внутри, и даже тормозные колодки в мудрецы... Технические Условия

Расположение двигателя наиболее быстро «Мерседес» централь для лучшего распределения веса по осям. Восьмицилиндровый двигатель с механическим нагнетателем и выдает 626 л. с. с объемом 5,5 литра. Крутящий момент составляет фантастические 720 нм. Двигатель с жидкостным охлаждением отличается интеркулер, система смазки с сухим Картером и наличие четырех металлических катализаторов, с которыми невероятно мощного двигателя отвечают строгим экологическим нормам евро-4.

До 100 км/ч этот невероятный автомобиль разгоняется всего за 3,8 секунды. И максимальная скорость быстрых «Мерседес» составляет 334 км/ч.

Спортивный автомобиль с пациента автоматически рассчитывается в первую очередь на максимально эффективную передачу энергии. Есть три программы управления АКПП для различных стилей вождения, а также ручной режим. Зеркалка-это заднеприводный автомобиль, что является стандартным для класса спортивных автомобилей. Салон

Салон SLR отражает переходный характер машины. С одной стороны, это спортивный автомобиль, присущие полезной модели и стремление к экономии веса. С другой стороны, она сказочно дорогой автомобиль, что определенный уровень комфорта.

Строгая двухцветная отделка из дорогих материалов: кожа, полированный алюминий и Карбон. Существует 20 вариантов цветового оформления. При этом дизайн передней панели напоминает Formula.

Но общий набор вариантов относительно невелико и в основном надо. непосредственно на улучшение спортивных характеристик, а не комфорт Так, в заряженной версии 722 GT снижения массы отказались даже от кондиционера для.

«Mercedes SLR» пошел с производством красиво и немного грустно. Дорога «Mercedes-Benz» и «Макларен» отдельно. И бывший флагман заменяет более дешевая модель, поставить под ним и мощность, и максимальную скорость.

И Mercedes-Benz SLR McLaren до сих пор не побежден. Он по-прежнему является самой быстрой серийной моделью компании, хотя его производство было прекращено в далеком 2010 году... Автор: Олег Емельянов 6. Август 2018

подробнее )